Camions de pompiers réputés,matériel de lutte contre l'incendie,fournisseur de pompes à incendie

Camion de lutte contre les incendies à poudre sèche Howo Sitrak

Sitrak Un camion de pompiers à poudre sèche 6x4 adopte Sinotruk Sitrak Le châssis C7H 460 6X4, doté d'une cabine à deux rangées, présente un empattement de 4 300 + 1 400 mm et est équipé d'un moteur Sinotruk MC11.46-61 de 460 ch, 6 cylindres en ligne, conforme aux normes Euro VI et d'une boîte de vitesses HW19710 à 10 rapports. À l'avant de la partie supérieure se trouve le compartiment à poudre sèche, équipé d'un réservoir de poudre sèche Q345R d'un mètre cube, de deux bouteilles d'azote de 60 litres, d'un dévidoir de poudre sèche de 30 mètres et d'un pistolet à poudre sèche. Un panneau de commande permet de surveiller les données des manomètres haute et basse pression. Au centre se trouvent un réservoir d'eau en acier au carbone de 10 m³ et des réservoirs de mousse en acier inoxydable de 2 m³. La queue est la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/60, d'un panneau de commande (manomètres de surveillance, jauges de niveau d'eau, jauges de niveau de mousse, vacuomètres, tachymètres, etc.). La salle des pompes est équipée de certains équipements de lutte contre l'incendie : lances à incendie, collecteur d'eau, filtre à eau, distributeur d'eau, canon à eau, canon à mousse, interface de réduction, etc. Le reste du matériel de lutte contre l'incendie est placé dans la salle des équipements sous le réservoir, notamment des haches d'incendie, des pelles, des pioches, des clés, etc. Des canons à incendie PL48 et des canons à poudre sèche PF30 sont installés sur le toit.

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Camion de pompiers lourd HOWO avec pompe Darley

Le camion-citerne à mousse HOWO 8×4 est un engin de lutte contre l'incendie professionnel construit sur le châssis spécial SINOTRUK HOWO. Il est propulsé par un moteur Weichai de 380 chevaux et atteint une vitesse de pointe de 90 km/h. Il est équipé d'un réservoir d'eau de 20 m³ (en acier au carbone anticorrosion) et d'un réservoir de mousse de 4 m³ (en acier inoxydable 304). Ses principaux composants comprennent une pompe à incendie American Darley et un moniteur d'incendie AKRON. Le réservoir est équipé de structures anti-ballotement, d'un indicateur de niveau de liquide et de ports de maintenance à accès rapide. Conçu pour l'extinction des incendies de grande ampleur dans les installations pétrolières, chimiques et autres installations industrielles, il constitue un choix fiable pour les équipes de lutte contre l'incendie professionnelles.

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Camion de pompiers articulé Howo Sitrak 4x4

Camion de pompiers à traction intégrale Sinotruk TX350 avec réservoir de mousse de 8 cubes, il a une cabine à double rangée, 2+4 sièges, un empattement de 4200 mm, équipé d'un moteur Sinotruk MC07H.35-60 350HP Euro VI, boîte de vitesses Sinotruk à 8 vitesses, l'avant de la partie supérieure de la carrosserie est une boîte d'équipement antidérapante en alliage d'aluminium, équipée de tuyaux d'incendie, d'extincteurs, d'enveloppes de tuyaux, de tuyaux d'incendie, de clés à incendie, de haches, de pelles, de pioches et d'autres équipements de lutte contre l'incendie, au milieu se trouve un réservoir d'eau en acier au carbone de 6 cubes et 2 réservoirs de mousse cubes, la queue est une salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/60-RS (60L/s), d'un panneau de commande, ainsi que de collecteurs d'eau, de filtres à eau, de distributeurs d'eau, de réducteurs et d'autres équipements de lutte contre l'incendie, le haut du camion est un moniteur d'incendie à double usage à eau mousse PL8/48 (48L/s).

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Camion de pompiers polyvalent ISUZU GIGA 8x4

Le camion de pompiers combiné ISUZU GIGA 8×4 à poudre sèche, eau et mousse est un véhicule de lutte contre l'incendie multifonctionnel de qualité professionnelle, construit sur le châssis robuste ISUZU GIGA. Équipé d'un moteur de 420 ch, il atteint une vitesse de pointe de 98 km/h. Il est équipé d'un réservoir d'eau de 12 000 l, d'un réservoir de mousse de 2 000 l et d'un réservoir de poudre sèche de 2 000 l. Il est équipé d'une pompe à incendie CB10/100 (débit de 100 l/s), d'un canon à incendie double usage PL80W (portée ≥ 75 m pour l'eau/≥ 70 m pour la mousse) et d'un canon à poudre sèche PF30 (débit de 30 kg/s). Doté d'une configuration 8×4 et d'un poids total de 31 tonnes, il comprend un système de stockage d'équipement professionnel et un compartiment d'équipage indépendant, ce qui le rend particulièrement adapté à la lutte contre les incendies dans des environnements spécifiques tels que les usines pétrochimiques et les terminaux portuaires. Il constitue une solution complète de lutte contre les incendies pour les scénarios d'incendie complexes.

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Camion citerne à poudre sèche Isuzu 12 500 litres

Le camion de pompiers à poudre sèche Isuzu est modifié sur la base du châssis de camion lourd Isuzu GIGA 6X4, cabine à double rangée, empattement de 4600 + 1370 mm, équipé d'un moteur Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI, 460 ch, 6 cylindres en ligne, émission de 15,681 L, couple de 2250 Nm, boîte de vitesses rapide à 12 vitesses, la partie supérieure du corps est un réservoir d'eau en acier au carbone de 10 cubes, un réservoir de mousse en acier inoxydable 304 de 2 cubes, un réservoir de poudre sèche Q345R de 500 L, la salle des pompes est équipée d'une pompe à incendie CB10 / 60-RS, d'un panneau de commande, d'un moniteur d'incendie PL48 sur le dessus du véhicule, d'un moniteur de poudre sèche PF30, la salle de poudre sèche dispose d'un panneau de commande, d'une bobine de poudre sèche avec pistolet à poudre sèche, de 2 bouteilles d'azote de 60 L, le véhicule est équipé d'une série d'équipements de lutte contre l'incendie, y compris un tuyau d'incendie, un collecteur d'eau, un filtre à eau, un distributeur d'eau, un extincteur, de l'eau d'incendie pistolet, pistolet à mousse, pelle à incendie, pioche, marteau, hache, etc.

Tags chauds : Camion citerne à poudre sèche Isuzu 12 500 litres Camion de lutte contre les incendies à poudre sèche et mousse Isuzu GIGA 6x4 Moteur Isuzu GIGA 460HP, pompe à eau et à mousse à poudre sèche Camion de sauvetage incendie à poudre sèche Isuzu GIGA 6X4 12,5 m3 Camion de pompiers à poudre sèche robuste Isuzu GIGA de 12,5 m3
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Véhicule de secours incendie HOWO à 6 roues

Le camion de pompiers d'urgence HOWO est un véhicule de secours professionnel intégrant remorquage, levage, éclairage et autres fonctions. Construit sur un châssis HOWO 4×2 robuste, il est propulsé par un moteur WP10.310 de 310 chevaux et équipé d'une grue hydraulique XCMG SQ5ZK2 (capacité de levage maximale : 5 tonnes) et d'un treuil électrique N16800XF (force de remorquage : 70 kN). Doté d'un système d'éclairage pneumatique de 4 kW et d'un groupe électrogène de 12 kW, il est adapté à diverses situations de sauvetage, notamment les accidents de la route, les effondrements de bâtiments et les catastrophes naturelles.

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Camion-citerne à pompe Isuzu GIGA

Le camion de pompiers à poudre sèche Isuzu FTR 6 cbm est modifié sur la base du châssis Isuzu FTR 4X, cabine à double rangée, peut transporter 2 + 4 pompiers, empattement de 4500 mm, l'installation supérieure est un réservoir d'eau en acier au carbone de 4 mètres cubes, un réservoir de mousse en acier inoxydable de 1 mètre cube, un réservoir de poudre sèche Q345R de 1 mètre cube, température de conception 50 °C , équipé de 4 bouteilles d'azote, pompe à incendie CB10/40 dans la salle des pompes, moniteur d'incendie PL8/32 sur le dessus de la voiture, gamme ≥ 60 m, PF5 ～ Moniteur à poudre sèche 15/30, portée > 35 m, équipé de quatre bouteilles d'azote de 70 L pour alimenter le système de poudre sèche. Le canon à poudre sèche a une portée > 12 m et le dévidoir mesure 30 m de long. Le véhicule est équipé d'un équipement complet de lutte contre l'incendie.

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Camion de pompiers à poudre HOWO SITRAK 6CBM

Le camion-citerne à poudre sèche HOWO est un engin de lutte contre les incendies spécialisé, conçu pour lutter contre les incendies dans les usines chimiques, les centrales électriques et autres environnements à haut risque. Construit sur le châssis robuste Sinotruk SITRAK ZZ5356, il est propulsé par un moteur de 460 chevaux et équipé de deux réservoirs de poudre sèche de 3 m³ et de 12 bouteilles d'azote. Son principal atout, le canon à poudre sèche PF5-14/40, offre un débit de décharge impressionnant de 40 kg/s et une portée de plus de 40 mètres, ce qui le rend très efficace contre les incendies de liquides inflammables, de gaz et d'électricité.

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Camion de pompiers d'aéroport Mercedes BENZ 6x6 ARFF

Le camion de lutte contre l'incendie Mercedes Benz 6x6 tout-terrain ARFF est un véhicule spécialement conçu pour les aéroports. Doté d'une puissance élevée et d'une excellente maniabilité, il peut intervenir rapidement et en toute sécurité pour lutter contre les incendies et les secours. Ce camion de lutte contre l'incendie robuste pour aéroports est spécialement conçu pour les situations d'incendie complexes dans les aéroports. La différence POWERSTAR ARFF réside dans une technologie d'extinction d'incendie innovante, des performances de châssis inégalées, des systèmes de sécurité avancés, une conception intelligente et une fiabilité et une durabilité inégalées. En cas d'urgence aéroportuaire, aucune erreur n'est permise ; chaque camion de lutte contre l'incendie ARFF PT est donc conçu pour vous permettre d'intervenir en toute confiance.

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Camion de lutte contre les incendies de forêt HOWO 4x4

Camion gicleur d'incendie HOWO 4x4, il est modifié sur la base du camion moyen HOWO Commander, cabine à double rangée de 2080 mm de large, empattement de 4200 mm, transmission intégrale, essieu avant 2,7 tonnes, essieu arrière 7,2 tonnes, équipé d'un moteur Cummins ISF3.8S3154 154HP, émission Euro III 3,8L, boîte de vitesses WLY6TS55 à 6 rapports, le véhicule est équipé d'un réservoir d'eau à arc en acier au carbone, la queue est une salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/30 (30L/s), le toit de la salle des pompes est équipé d'un canon à eau d'incendie PS8/20W (20L/s).

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Véhicule lourd de secours incendie HOWO

Le camion de pompiers HOWO SITARK 4×2 est un véhicule de secours professionnel intégrant le levage par grue, le remorquage, l'éclairage et d'autres fonctions. Construit sur un châssis spécial SINOTRUK, il est propulsé par un moteur diesel de 330 chevaux et atteint une vitesse de pointe de 95 km/h. Ses principales caractéristiques comprennent une grue à flèche articulée Palfinger d'une capacité de levage de 6,79 tonnes, un treuil électrique d'une force de remorquage de 70 kN, un système d'éclairage de levage de 4 kW et un générateur embarqué de 11,5 kVA. Avec des dimensions hors tout de 8 730 × 2 500 × 3 550 mm, un poids brut de 20 tonnes et un empattement de 4 500 mm, ce véhicule allie mobilité et stabilité, ce qui le rend idéal pour les interventions complexes telles que les accidents de la route et les effondrements de bâtiments. Il constitue l'équipement de secours principal des pompiers modernes.

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Camion de lutte contre les incendies à poudre sèche robuste HOWO

Le camion de pompiers HOWO 8×4 à poudre sèche, spécialement conçu et personnalisé pour la lutte contre les incendies complexes, s'est imposé comme un outil incontournable pour les services d'incendie publics, les grandes installations industrielles, les terminaux portuaires et autres environnements similaires. Construit sur le châssis robuste et robuste SINOTRUK SITRAK 8×4, ce véhicule intègre des réservoirs d'eau, des réservoirs de mousse, des pompes à incendie et des systèmes de surveillance au sein d'une plateforme unifiée, alliant réactivité et endurance opérationnelle. Le camion de pompiers industriel HOWO 12 roues est efficace contre les incendies d'hydrocarbures, de produits chimiques et de substances diverses, offrant une assistance complète à la lutte contre les incendies.

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Camion de pompiers Isuzu

Camion de pompiers Isuzu série N

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