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  • MAN Rescue Fire Pumper Truck 4x4 - PowerStar Trucks
    Le camion de secours incendie à mousse MAN 4400L 4×4 est propulsé par un moteur D0836LFL90 de 290 ch et un châssis 4×4 construit en usine qui affronte les terrains difficiles sans hésitation. La capacité totale de fluides est de 4 400 L — 4 000 L d’eau et 400 L de mousse. La pompe Godiva P2A 2010 fournit 2 400 L/min à 8 bar et 400 L/min à 40 bar, tandis que le canon DWP16/24 monté sur le toit offre une portée de 60 m pour l’eau et de 55 m pour la mousse. La livraison standard comprend des tuyaux, une conduite d’aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et une trousse à outils. Un treuil électrique de 9 979 kg, un mât LED de 5,4 m et une cabine d’équipage de 6 personnes en font une solution complète pour la lutte contre les incendies industriels, ruraux et hors route.
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  • Advanced IVECO 4x4 Fire Pump Vehicles - PowerStar Trucks
    Le camion de pompiers à mousse IVECO 3850L 4×4 est propulsé par un moteur TECTOR F4EE681B de 240 ch avec un châssis 4×4 qui maîtrise les terrains difficiles en toute confiance. La capacité totale est de 3 850 L — 3 500 L d’eau et 350 L de mousse. La pompe Godiva P2 2010 fournit 2 000 L/min à 10 bar et 250 L/min à 40 bar, tandis que le canon Szczesniak monté sur le toit atteint 60 m avec de l’eau et 55 m avec de la mousse. Livré de série avec des tuyaux, une ligne d’aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et une trousse à outils. Conçu pour les sites industriels, les routes rurales et les opérations d’intervention incendie exigeantes.
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  • MAN TGM 18.290 BB CH Fire Fighter Truck - PowerStar Trucks
    Le camion-citerne incendie à mousse MAN 5 500 L 4×4 est propulsé par un moteur D0836 LFL90 de 290 HP avec un châssis 4×4 qui gère les terrains accidentés en toute confiance. La capacité totale est de 5 500 L — 5 000 L d’eau et 500 L de mousse. La pompe JOHSTADT TO 3001 fournit 3 000 L/min à la fois à 10 bar et à 40 bar, tandis que le canon avant CINAR 2400 LPM atteint 65 m avec de l’eau et 55 m avec de la mousse. Livré de série avec des tuyaux, une conduite d’aspiration, des raccords, un canon à mousse et une trousse à outils. Conçu pour les sites industriels, les routes rurales et les opérations exigeantes sur les lieux d’incendie.
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  • MAN TGM 4X4 AMT Fire Fighter Online Distributor - PowerStar Trucks
    Camion de pompiers à mousse MAN 5 000 L 4×4 équipé d’un moteur D0836LFL89 de 250 ch et d’un châssis 4×4 qui maîtrise facilement les terrains accidentés. La capacité totale est de 5 000 L — 4 500 L d’eau et 500 L de mousse. La pompe CINAR 3000 N fournit 3 000 L/min à 10 bar, et le canon avant CINAR 2400 LPM offre une portée d’eau de 50 m. Livré de série avec des tuyaux, une conduite d’aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et une trousse à outils. Conçu pour les sites industriels, les routes rurales et les zones côtières où la compatibilité avec l’eau de mer est importante.
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  • ISUZU 4x2 Compact Urban Rapid Intervention Fire Truck - PowerStar Trucks
    Le camion de pompiers urbain compact ISUZU 4×2 est propulsé par un moteur diesel 4HK1-TCG61 de 189 HP, avec un châssis 4×2 agile conçu pour les rues de la ville et les ruelles étroites. Il contient un volume total de 5 000 L — 4 000 L d’eau et 1 000 L de mousse. Une pompe CB10/40-XZ déplace 40 L/s à 1,0 MPa, tandis que le canon à eau de toit PL8/32 atteint 60 m avec de l’eau et 48 m avec de la mousse, idéal pour une intervention rapide dans les zones urbaines denses. L’équipement standard comprend des tuyaux, une conduite d’aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et un kit d’outils de base.
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  • ISUZU 4x4 Drive Emergency Fire Pickup - PowerStar Trucks
    Le véhicule de secours incendie pickup 4×4 ISUZU est équipé d'un moteur diesel 4KH1CT6H1 de 143 HP, associé à un châssis compact 4×4 qui se déplace facilement dans les espaces étroits et les terrains difficiles. Il transporte un volume total de 800 L — 600 L d'eau et 200 L de mousse. Une pompe JBQ 5.5/10 fournit un débit de 10 L/s à 0,55 MPa, tandis que le canon de toit PL8/24 offre une portée d'eau de 42 m et une portée de mousse de 55 m pour une attaque rapide contre les petits et moyens incendies. La livraison standard comprend des tuyaux, une conduite d'aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et un kit d'outils de base.
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  • ISUZU 4X4 Foam Fire Truck for police bureau - PowerStar Trucks
    Ce ISUZU GIGA FVR 4×4 fonctionne avec un moteur diesel 6HK1-TCG60 de 300 HP et un châssis 4×4 conçu pour les terrains accidentés. La capacité totale des fluides atteint 3 500 litres — répartis entre 3 000 L d’eau et 500 L de mousse. L’extinction des incendies est assurée par une pompe CB10/40-XZ (40 L/s) et un canon à eau de toit PL8/32 offrant une portée de 60 m pour l’eau et de 48 m pour la mousse. Un ensemble complet d’équipements standard accompagne le camion, notamment des tuyaux, une conduite d’aspiration, des raccords, un canon à mousse et une boîte à outils.
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  • Albania ISUZU foam fire fighting tanker truck - PowerStar Trucks
    Le camion de pompiers ISUZU GIGA est équipé d’un moteur 6HK1-TCG60 de 219 ch sur un châssis 4×2. Il comprend un réservoir d’eau de 6000 L et un réservoir de mousse de 2000 L, une pompe à incendie CB10/40 (40 L/s) et un canon PL8/32 (32 L/s, portée de l’eau ≥60 m, portée de la mousse ≥48 m). L’équipement standard comprend des tuyaux d’incendie, des tubes d’aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et un kit d’outils de base.
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  • HOWO heavy 4x2 CAFS fire fighting truck
    Construit sur le H haut de gammeOWOchâssis C5H, le camion de pompiers lourd CAFS 4x2 offre une puissance robuste tout en garantissant des performances d'émissions respectueuses de l'environnement, assurant un fonctionnement fiable sur divers terrains difficiles et complexes.Équipé d'une pompe à eau intégrée, d'un système de dosage de mousse et d'un système de compression d'air, ce véhicule adopte une technologie de pulvérisation de mousse à air comprimé pour une extinction des incendies efficace et rapide. Il est également doté d'un système de production d'énergie autonome et d'un système complet d'éclairage d'urgence, offrant un éclairage omnidirectionnel sous plusieurs angles afin de dégager rapidement les passages de secours dans les situations d'incendie.
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