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Ce camion-citerne de pompiers Isuzu de 3 m³ est construit sur un châssis Isuzu 100P 4x4 double cabine à empattement de 3 360 mm. Il est équipé d'un moteur Isuzu 4KB1-TCG60 et d'une boîte de vitesses MSB à 5 rapports. La partie avant de la superstructure abrite le compartiment des équipements, la partie centrale contient une citerne d'eau de 300 litres en acier au carbone et la partie arrière est la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/60-XZ, d'un panneau de commande, de tuyaux d'incendie, de matériel de lutte contre l'incendie, etc. Un canon à eau PS8/30W est monté sur le toit.
Châssis de camion:
ISUZU NKR 100PCapacité de travail:
3000L waterPuissance du moteur:
130 HP/ ISUZU 4KB1-TCG60Pompe à incendie:
China CB10/30-XZDébit de la pompe:
30L/sPression de travail:
1.0 MpaLance à incendie:
China PS8/30WSurveiller le débit:
30 L/sGamme de moniteurs:
Water≥60m
Le Camion de pompiers Isuzu 4x4 des Bahamas Ce véhicule, modifié à partir d'un châssis Isuzu 100P 4x4 double cabine, allie performances tout-terrain et confort des passagers. Sa structure compacte et maniable le rend idéal pour les opérations de sauvetage sur routes étroites et terrains accidentés. Il peut intervenir rapidement sur les premiers départs de feu et assurer une alimentation en eau continue. Un réservoir d'eau de 3 m³, des canons à eau CB10/30-XZ et PS8/30W, ainsi que d'autres équipements de lutte contre l'incendie, constituent un dispositif performant.
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Capacité de travail |
Modèle de moteur |
Empattement |
Superstructure |
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3000L d'eau |
4KB1/ 130 CV |
3360 mm |
★Réservoir d'eau en acier au carbone ★ Pompe à incendie CB10/30-XZ, célèbre en Chine ★ Moniteur d'incendie PS8/30W, célèbre marque chinoise ★ Tout nouveau pour l'année 2025 |
» I. Caractéristiques principales :
★ Moteur puissant Isuzu 4KB1 de 130 ch, 100 000 km sans problème.
★ Isuzu NKR 100P 4x4 cabine double, design européen
★ Pompe à incendie CB10/30, célèbre en Chine, d'une fiabilité exceptionnelle
» II.Paramètre du produit :
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Camion-citerne à eau ISUZU NKR 4x4 3000L |
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Général |
capacité de travail |
Réservoir d'eau de 3000 L |
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Châssis de camion |
Isuzu 100P double rangée |
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Puissance du moteur |
130 CV / Isuzu 4KB1-TCG60 |
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pompe à incendie |
CB10/30-XZ |
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Châssis |
Type de lecteur |
4x4 |
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Transmission |
Isuzu MSB 5 vitesses, boîte manuelle |
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Empattement |
3360 mm |
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Pneu |
7.00R16,6+1 roues |
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pompe à incendie |
Modèle |
CB10/30-XZ |
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Pression |
1 MPa |
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Pression de service maximale |
1,038MPa |
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Pression d'entrée maximale admissible |
0,4 MPa |
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Flux |
30 L/s |
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Hauteur d'aspiration maximale |
7 m |
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vitesse nominale |
3050 ± 50 tr/min |
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Temps de détournement d'eau |
≤ 35 secondes |
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Moniteur d'incendie |
Modèle |
PS30W |
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Couler |
30 L/s |
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Pression de service nominale |
0,8 MPa |
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Pression de service maximale |
1,0 MPa |
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Gamme |
≥ 6 0 m |
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Rotation du tangage |
- 30 ～ +70° |
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Rotation horizontale |
0 ～ 360° |
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Dévidoir de tuyau d'incendie |
dévidoir moyenne pression de 30 m |
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Configuration standard |
Accessoires standard inclus : tuyau d’incendie, filtre, raccord, clé, pistolet à eau/mousse, trousse à outils de base, manuel en anglais… |
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Châssis:
Modèle: Châssis Isuzu 100P 4x4 double cabine, empattement de 3 360 mm
Moteur: Moteur diesel Isuzu 4KB1-TCG60, 96 kW (130 ch), cylindrée de 2,999 L
Transmission: Boîte de vitesses manuelle MSB à 5 rapports, passage de vitesses fluide, grande fiabilité.
» III. Système de pompe à incendie :
• Pompe incendie intégrée CB10/60-XZ, débit 60 L/s à 1,0 MPa, profondeur d'aspiration ≤ 7 m, performances fiables
• Équipé d'un tuyau d'incendie DN50
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Modèle de pompe à incendie |
Couler |
Pression |
Pression de service maximale |
Pression d'entrée maximale admissible |
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CB10/30-XZ |
30 L/s |
1,0 MPa |
1,038MPa |
0,4 MPa |
Panneau de contrôle: Situé dans la salle des pompes, il intègre un indicateur de niveau d'eau, un manomètre, un vacuomètre, un tachymètre, un frein d'urgence, un éclairage de la salle des équipements, un éclairage de la salle des pompes, un feu latéral, un feu arrière, un interrupteur d'amorçage, un interrupteur d'alimentation principal, une commande électronique des gaz et d'autres boutons ; les instructions de fonctionnement de la pompe à incendie, un schéma de la tuyauterie du réservoir d'eau, etc. L'interface est intuitive, facilitant la surveillance et l'utilisation en temps réel des boutons par les pompiers.
» IV . Système de surveillance incendie :
Moniteur d'incendie PS8/30W monté sur véhicule, débit 30L/s, portée ≥60m (eau), peut pivoter à 360°, prend en charge les modes doubles DC/pulvérisation, convient aux opérations d'extinction et de refroidissement d'incendie à longue distance.
| Modèle de moniteur d'incendie | Couler | Gamme | Pression nominale | Rotation du tangage | Rotation horizontale | Poids |
| PS8/30W | 30 L/s |
eau ≥60 m |
0,80 MPa |
-45
°
~+70
°
|
0～360 ° | 22 kg |
» V . Conception technique :
Département R&D de POWERSTAR pour la conception :
Apparence 100 % personnalisable : capacité du réservoir d’eau, coffre de rangement pour le matériel de lutte contre l’incendie, dimensions totales du camion… tout est personnalisable. .
» VI . Équipement de lutte contre l'incendie :
• Salle des équipements avant : Doté d'une porte à enroulement en alliage d'aluminium, il peut contenir des équipements standard tels que des haches d'incendie, des pelles, des pioches, des clés, des pieds-de-biche, des extincteurs et des trousses de premiers secours, optimisant ainsi l'utilisation de l'espace.
• Local des pompes arrière : Équipé de tuyaux d'incendie DN50, de collecteurs d'eau, de distributeurs, de filtres, de lances à incendie, de dévidoirs de tuyaux d'incendie, etc.
» VII . Test avant expédition :
Avant de livrer le Isuzu Camion-citerne à eau NKR 4x4 de 3000 litres Depuis notre usine, nous avons effectué une inspection complète du camion de pompiers, comprenant des tests d'étanchéité à l'eau de pluie, des tests de performance de la pompe à incendie et du canon à eau, ainsi qu'une inspection finale du processus de soudage, de la peinture et d'autres aspects.
» VIII. Candidatures aux Bahamas :
Ce camion-citerne Isuzu de 3 m³ est équipé d'un châssis 4x4 à double rangée de roues, lui conférant d'excellentes capacités tout-terrain et une grande adaptabilité aux terrains accidentés et aux rues étroites des Bahamas. La combinaison d'une citerne de 3 m³ et d'une pompe à incendie CB10/60-XZ permet une intervention rapide en cas d'incendie, le rendant particulièrement adapté aux situations d'urgence dans les communautés insulaires, les zones touristiques et les ports. De plus, sa structure compacte et sa facilité d'entretien le rendent idéal pour la dispersion des casernes de pompiers aux Bahamas. Il complète ainsi les camions de pompiers principaux, renforce les capacités de lutte contre les incendies sur le terrain et constitue une solution économique et efficace pour la sécurité publique locale.
Ce camion de pompiers Isuzu est basé sur le châssis du pick-up double cabine 4x4 Isuzu TAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition 3.0T diesel 143 ch. Il est équipé d'un moteur Isuzu 4HK1CT6H1 et d'une boîte de vitesses manuelle MLB à 5 rapports. L'avant de la superstructure comprend une citerne d'eau de 500 litres en acier au carbone et une citerne à mousse de 100 litres en acier inoxydable. À l'arrière se trouve la salle des pompes, équipée d'une pompe manuelle JBQ4.5/9, d'un dévidoir électrique de 50 mètres et d'un doseur eau-mousse PH64. Le toit est équipé d'un canon à eau PS8/20W, d'une échelle, d'une trappe d'accès et de feux d'alarme incendie.
Détails
DSP Fire Hose Coupling (Demi-Storz Pompier, for fire fighting vehicle),Countries such as Côte d'Ivoire, Senegal, Mali, Burkina Faso, Cameroon, Gabon, the Republic of the Congo, Madagascar, and Togo almost exclusively require French-style couplings for the fire trucks and sanitation vehicles they procure.
Détails
HOWO 6 CBM water fire brigade truck runs on a 350 HP MC07H.35-60 engine with a 4×2 chassis designed for stable urban response. Water tank capacity is 6,000L. The CB10/60-RS pump delivers 60 L/s at 1.0 MPa, while the roof-mounted PS8/40W monitor reaches 65m with water. Comes standard with hoses, suction line, fittings, and tool kit. Built for municipal firefighting, industrial facility protection, and emergency water supply where standard fire trucks cannot meet the flow demand.
Détails
DSP Fire Hose Coupling (Demi-Storz Pompier, for fire fighting vehicle),Countries such as Côte d'Ivoire, Senegal, Mali, Burkina Faso, Cameroon, Gabon, the Republic of the Congo, Madagascar, and Togo almost exclusively require French-style couplings for the fire trucks and sanitation vehicles they procure.
Détails
Le véhicule d'intervention incendie à mousse HOWO TX 460 ch est équipé d'un moteur MC11.46-60 de 460 ch sur un châssis 8×4. Il comprend un réservoir d'eau de 20000 L et un réservoir de mousse de 5000 L, une pompe incendie CB10/120 (120 L/s) et un canon PL8/64 (64 L/s, eau ≥70 m, mousse ≥65 m). L'équipement standard comprend des tuyaux d'incendie, des tubes d'aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et un kit d'outils de base. L'équipement supplémentaire comprend un système de commande du canon, une jauge de niveau de liquide, un manomètre, un éclairage d'urgence, une caméra de recul, un extincteur, un dispositif de mise à la terre et un interrupteur de commande de prise de force.
Détails
This HOWO 8x4 heavy rescue fire truck runs on a 400 HP WP10H400E62 engine paired with an 8×4 drivetrain. It carries a 20000L water tank plus a 5000L foam tank, a CB10/100 fire pump rated at 100 L/s and 1.0 MPa, and a PL8/80 monitor delivering 80 L/s with water range ≥85m and foam range ≥80m. Standard supply includes fire hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit. With a 42450 kg GVW, it is engineered for large-scale firefighting operations at petrochemical complexes, oil storage depots, and major industrial facilities.
Détails
Le véhicule de secours incendie pickup 4×4 ISUZU est équipé d'un moteur diesel 4KH1CT6H1 de 143 HP, associé à un châssis compact 4×4 qui se déplace facilement dans les espaces étroits et les terrains difficiles. Il transporte un volume total de 800 L — 600 L d'eau et 200 L de mousse. Une pompe JBQ 5.5/10 fournit un débit de 10 L/s à 0,55 MPa, tandis que le canon de toit PL8/24 offre une portée d'eau de 42 m et une portée de mousse de 55 m pour une attaque rapide contre les petits et moyens incendies. La livraison standard comprend des tuyaux, une conduite d'aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et un kit d'outils de base.
Détails
Le camion de secours incendie Sinotruk 6 CBM CAFS est une version modifiée du châssis Sinotruk C5H, avec un empattement de 4 700 mm. Il est équipé d'un moteur Sinotruk MC07H.35-60, d'une boîte de vitesses rapide à 8 rapports, et dispose d'une citerne d'eau de 5 m³, d'une citerne à mousse de type A de 350 kg et d'une citerne à mousse de type B de 550 kg. Ce véhicule est équipé d'une pompe à incendie haute performance, d'un canon à eau et d'un système CAFS, et est facile à utiliser. Il peut être utilisé pour des missions de secours d'urgence complètes telles que la lutte contre les incendies, la reconnaissance, la démolition, le sauvetage, l'éclairage et la protection.
Détails
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