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Ce camion de pompiers Isuzu est basé sur le châssis du pick-up double cabine 4x4 Isuzu TAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition 3.0T diesel 143 ch. Il est équipé d'un moteur Isuzu 4HK1CT6H1 et d'une boîte de vitesses manuelle MLB à 5 rapports. L'avant de la superstructure comprend une citerne d'eau de 500 litres en acier au carbone et une citerne à mousse de 100 litres en acier inoxydable. À l'arrière se trouve la salle des pompes, équipée d'une pompe manuelle JBQ4.5/9, d'un dévidoir électrique de 50 mètres et d'un doseur eau-mousse PH64. Le toit est équipé d'un canon à eau PS8/20W, d'une échelle, d'une trappe d'accès et de feux d'alarme incendie.
Châssis de camion:
Isuzu TAGA, 4x4Capacité de travail:
500L water +100L foamPuissance du moteur:
143 HPPompe à incendie:
China JBQ4.5/9Débit de la pompe:
600 L/minPression de travail:
≥0.65MPaLance à incendie:
China PS8/20WSurveiller le débit:
20 L/sGamme de moniteurs:
≥50 m
Ce Camion de pompiers Isuzu de 500 litres à mousse compacte Ce véhicule est une version modifiée du châssis du pick-up double cabine Isuzu Taga. Il intègre un réservoir d'eau de 500 litres et un réservoir de mousse de 100 litres, et est équipé d'un canon à eau monté sur le toit, d'une pompe portable et d'un dévidoir électrique, permettant ainsi l'extinction des incendies à longue portée et la lutte contre les incendies à courte portée.
Des compartiments astucieusement conçus de part et d'autre du véhicule permettent de transporter le matériel de sauvetage nécessaire. Ce véhicule combine les fonctions de lutte contre l'incendie et de sauvetage, offrant une grande mobilité et une intervention rapide, ce qui le rend idéal pour les premières interventions d'extinction d'incendie et les missions de sauvetage d'urgence en milieu urbain, rural et sur les routes étroites.
» I. Points clés :
» II. Paramètre du produit :
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Camionnette de pompiers Isuzu 4x4 |
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Général |
capacité de travail |
500 L d'eau + 100 L de mousse |
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Châssis de camion |
ISUZU TAGA |
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Puissance du moteur |
143 ch |
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pompe à incendie |
JBQ4.5/9 |
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Châssis |
Type de lecteur |
4X4 |
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Transmission |
Isuzu MLB à 5 vitesses |
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Nombre d'essieux |
2 |
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Pneu |
245/70R17LT 10PR |
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pompe à incendie |
Modèle de pompe |
JBQ4.5/9 |
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Débit |
600 L/min |
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Taux d'échappement |
390 ml |
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Modèle de moteur |
188F/GX390 |
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Puissance maximale du moteur |
9,6 kW/13 ch |
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vitesse de rotation |
3600 tr/min |
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Pression maximale |
≥ 0,65 MPa |
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Temps d'amorçage |
≤10s |
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Gamme |
60 m |
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Mélangeur doseur eau-mousse |
Modèle |
PH64-RS |
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Rapport de mélange |
6% |
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Plage de pression de travail |
0,6 ～ 1,4 MPa |
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Plage de débit |
16 ～ 64 L/s |
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catégories de liquides moussants appropriés |
Catégorie B |
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Moniteur d'incendie |
Modèle |
PS8/20W |
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Pression de service nominale |
0,8 MPa |
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Pression de travail maximale |
1,0 MPa |
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Débit nominal |
20 L/s |
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Gamme |
≥50 m |
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Rotation du tangage |
-35 ° ～ +70° |
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Rotation horizontale |
0 ～ 360° |
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Alarme électronique |
Alarme électronique |
LY CJB-100-C24 / 1,2 m de long |
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Dévidoir de tuyau |
Dévidoir de tuyau |
Électrique, 50 mètres |
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Accessoires standard inclus : tuyau d’incendie, filtre, raccord, clé, lance d’arrosage, trousse à outils de base, manuel en anglais… |
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» III. Système de pompe à incendie :
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Modèle de pompe à incendie |
Modèle de moteur | Débit | Pression de travail | Taux d'échappement | régime moteur | Pression maximale | Temps d'amorçage | Tête |
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JBQ4.5/9 |
188F/GX390 | 600 L/min | 1,0 MPa | 390 ml | 3600 tr/min | ≥ 0,65 MPa | ≤10s | 60 m |
Système de réservoirs : La partie avant est équipée d'un réservoir d'eau de 500 litres en acier au carbone, robuste et durable, et d'un réservoir de mousse de 100 litres en acier inoxydable, très résistant à la corrosion. Les côtés sont conçus de manière rationnelle pour le rangement de divers équipements de lutte contre l'incendie (tuyaux d'incendie, extincteurs, haches, clés, marteaux, pioches, etc.), garantissant un accès facile.
» III. Système de surveillance incendie :
| Modèle de moniteur d'incendie | Couler | Gamme | Pression nominale | Rotation du tangage | Rotation horizontale | Poids |
| PS8/20W | 20 L/s | ≥50 m | 0,80 MPa |
-35
°
~+70
°
|
0～360 ° | 11 kg |
» IV . Conception technique :
1. Département R&D de POWERSTAR pour la conception :
Apparence 100 % personnalisable, conception de la capacité des citernes à eau, mousse et poudre, du coffre de rangement pour les outils de lutte contre l'incendie, et dimensions complètes du camion personnalisables. .
» V. Test avant expédition :
Avant la livraison des pick-ups tout-terrain Isuzu 4x4 de notre usine de camions de pompiers, nous effectuons 30 contrôles rigoureux sur chaque véhicule, portant sur la pompe à incendie, le canon à eau, la lance à incendie et les tuyaux d'incendie. Chaque composant principal fait l'objet d'au moins 50 heures de travail.
Tests en usine avant expédition pour le camion-citerne à mousse Isuzu (pickup).
Ce camion-citerne de pompiers Isuzu de 3 m³ est construit sur un châssis Isuzu 100P 4x4 double cabine à empattement de 3 360 mm. Il est équipé d'un moteur Isuzu 4KB1-TCG60 et d'une boîte de vitesses MSB à 5 rapports. La partie avant de la superstructure abrite le compartiment des équipements, la partie centrale contient une citerne d'eau de 300 litres en acier au carbone et la partie arrière est la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/60-XZ, d'un panneau de commande, de tuyaux d'incendie, de matériel de lutte contre l'incendie, etc. Un canon à eau PS8/30W est monté sur le toit.
Détails
Le camion-citerne à eau et mousse ISUZU GIGA VC66 est un véhicule de lutte contre l'incendie professionnel équipé d'un moteur diesel 6UZ1-TCG61 de 380 ch et d'un moteur à émissions de 9 839 cm³. Il est équipé d'une citerne en acier inoxydable de 5 000 l, comprenant un réservoir d'eau de 4 000 l et un réservoir de mousse de 1 000 l. Il est associé à une pompe incendie CB10/60 et à un canon à eau PL8/48, offrant une portée de travail efficace de 65 mètres pour l'eau et de 55 mètres pour la mousse. Le camion-citerne à mousse POWERSTAR est particulièrement adapté à la lutte contre les incendies complexes dans les usines pétrochimiques, les collectivités, les ports et autres environnements similaires, offrant une grande mobilité et une capacité opérationnelle durable.
Détails
Le camion-citerne ISUZU GIGA Heavy-Duty est un véhicule polyvalent et spécialisé qui intègre des fonctions de lutte contre les incendies et d'entretien environnemental. Construit sur le châssis ISUZU GIGA 6×4, il est propulsé par un moteur de 420 ch et dispose d'un imposant réservoir d'eau de 16 000 l. Équipé d'une pompe incendie professionnelle CB10/60 et d'une lance incendie PS8/50W d'une portée de 65 mètres, il est doté d'un système complet de pulvérisation d'eau, comprenant le rinçage frontal, l'arrosage arrière et l'arrosage latéral. Il est conçu pour la lutte contre les incendies en milieu urbain et rural, la lutte contre les feux de forêt, le nettoyage des routes, la réduction de la poussière et les travaux de végétalisation. Grâce à sa mobilité exceptionnelle et à sa conception multifonctionnelle, ce véhicule répond aussi bien aux besoins quotidiens d'entretien environnemental qu'aux exigences d'intervention rapide en cas d'urgence, ce qui en fait un atout indispensable pour les systèmes de secours modernes.
Détails
Ce camion-citerne de pompiers Isuzu de 3 m³ est construit sur un châssis Isuzu 100P 4x4 double cabine à empattement de 3 360 mm. Il est équipé d'un moteur Isuzu 4KB1-TCG60 et d'une boîte de vitesses MSB à 5 rapports. La partie avant de la superstructure abrite le compartiment des équipements, la partie centrale contient une citerne d'eau de 300 litres en acier au carbone et la partie arrière est la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/60-XZ, d'un panneau de commande, de tuyaux d'incendie, de matériel de lutte contre l'incendie, etc. Un canon à eau PS8/30W est monté sur le toit.
Détails
Le canon à mousse pour camion de pompiers PL24 est un dispositif de lutte contre l'incendie à haut rendement pour la suppression des incendies à moyenne et longue portée, caractérisé par un débit élevé, une longue portée et une pulvérisation stable. Moniteur d'incendie PL24 Il peut basculer entre les modes courant continu et pulvérisation, améliorant ainsi l'efficacité de l'extinction des incendies tout en maintenant une distance de sécurité, répondant ainsi à divers besoins en matière de lutte contre les incendies.
Détails
Le camion de pompiers Isuzu GIGA 6x4 de 10 m³ à mousse est basé sur le châssis Isuzu GIGA 6x4, avec un empattement de 4 600 mm + 1 370 mm. Il est équipé d'un moteur Isuzu 6UZ1-TCG61 et d'une boîte de vitesses rapide à 12 rapports. La partie avant de la superstructure abrite le compartiment des équipements, la partie centrale contient une citerne d'eau de 8 500 litres en acier au carbone et une citerne à mousse de 1 500 litres en acier inoxydable, et la partie arrière est la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/60-XZ, d'un panneau de commande, de tuyaux d'incendie, de matériel de lutte contre l'incendie, etc. Un canon à eau PL8/48 est installé sur le toit.
Détails
The Fire Truck Foam Cannon PL48 is a manual fire monitor that can spray both foam and water. It has a rated flow rate of 48 L/s, a rated pressure of 0.8 MPa, a water spray range of ≥70 m, and a foam spray range of ≥60 m. The monitor can rotate 360° horizontally and has an elevation angle of -30° to 70°, offering flexible operation.
Détails
Pompe à incendie pour camion de pompiers CB10 140. Équipements essentiels des systèmes de lutte contre l'incendie, les pompes centrifuges pour camions de pompiers sont largement utilisées pour leur distribution d'eau efficace et leurs divers besoins en matière de lutte contre les incendies. Grâce à leurs débits et à leur capacité de relevage élevés, les pompes centrifuges sont largement utilisées dans les situations de lutte conventionnelle, telles que la lutte contre les incendies urbains et les incendies de bâtiments.
Détails
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