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Le camion de pompiers HOWO 4×4 est un véhicule de lutte contre l'incendie professionnel construit sur la base du SINOTRUK HOWO. ZZ2167 Châssis tout-terrain 4x4. Équipé d'une pompe à incendie haute performance, d'une citerne d'eau de 6 m³, d'une citerne à mousse de 2 m³, d'un canon à eau capable de projeter de l'eau jusqu'à 70 mètres et d'un compartiment d'équipement modulaire. Propulsé par un moteur de 380 chevaux, doté d'une transmission intégrale non permanente et de pneus tout-terrain, ce véhicule offre une mobilité tout-terrain exceptionnelle.
Châssis de camion:
Howo ZZ2167 , 4x4Capacité de travail:
6000L water +2000L foamPuissance du moteur:
380 HPPompe à incendie:
CB10/60, 60L/sDébit de la pompe:
60L/sPression de travail:
1.0 MpaLance à incendie:
China PL8/48Surveiller le débit:
48 L/SGamme de moniteurs:
Water≥70 m;foam≥60m
Le camion-citerne HOWO 4×4 est un véhicule de lutte contre l'incendie tout-terrain construit sur un châssis SINOTRUK HOWO 4×4. Il se compose de plusieurs éléments principaux : un châssis haute performance, une cabine d'équipage indépendante, une citerne d'eau en acier de 6 m³, une citerne à mousse en acier inoxydable de 2 m³, une pompe à incendie CB10/60, un canon à eau PL8/48 et un compartiment d'équipement modulaire.
Une caractéristique remarquable de
Camion de pompiers tout-terrain HOWO 4×4
e
Ce véhicule se distingue par l'intégration de capacités de lutte contre les incendies supérieures et de performances tout-terrain. Son canon à eau peut projeter de l'eau à plus de 70 mètres et permet de lutter contre les incendies en déplacement. Il est conçu pour répondre aux exigences de lutte contre les incendies des industries spécialisées telles que la foresterie, le pétrole et l'exploration géologique.
» I. Présentation du produit :
Fabricant: CAMIONS POWERSTAR
1. Châssis du camion : Transmission intégrale 4x4, avec d'excellentes performances hors route
2. Matériau du réservoir :
Réservoir d'eau en acier au carbone et réservoir de mousse en acier inoxydable, épaisseur 4 mm
3. Corps de la citerne : La capacité du réservoir peut être conçue sur mesure ; le réservoir pour poudre sèche est en option.
4. Pompe à incendie :
Pompe incendie centrifuge CB10/60, débit 60 L/s, pression de service 1,0 MPa
Canon à eau PL8/48W, rotation à 360°, portée jusqu'à 70 m
5. Conception spéciale : Température de fonctionnement optimisée : de -41 °C à +48 °C ℃ jour et nuit, avec une hauteur de travail efficace supérieure à 5000 m
Système de mousse CAFS et système de poudre sèche en option
Camion de pompiers HOWO 4×4 Ce véhicule spécialisé de lutte contre l'incendie, doté de capacités tout-terrain, est construit sur le châssis SINOTRUK HOWO 4WD. Il est équipé d'une pompe à incendie haute puissance, d'un réservoir d'eau, d'un réservoir de mousse, d'un canon à eau et d'équipements de sauvetage modulaires. Ce véhicule est adapté à diverses interventions, notamment la lutte contre les feux de forêt, l'exploration pétrolière, les opérations de sauvetage en cas de catastrophes géologiques et la lutte contre les incendies en milieu urbain dense.
» II. Paramètre du produit :
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Camion de pompiers forestier HOWO 4x4 du Nigéria |
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Dimensions globales |
8620×2550×3620 (mm) |
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Poids total autorisé en charge (PTAC) |
22 000 kg |
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Marque du châssis |
SINOTRUCK HOWO |
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Type de traction |
4 × 4, conduite à gauche |
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Description du châssis |
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Modèle de châssis |
ZZ2167 |
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Empattement |
4600 mm |
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Spécifications des pneus |
12.00R20 18PR |
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Quantité de pneus |
6+1 |
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Moteur |
Modèle de moteur |
WP10.380E32 |
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Niveau d'émission |
Euro 3 |
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Déplacement/production |
9726 ml/280 kW |
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puissance en chevaux |
380 ch |
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boîte de vitesses |
Modèle |
HW19710 |
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Nombre de vitesses |
10 vitesses avant et 2 vitesses arrière |
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Essieu |
Devant |
HF-7T |
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Arrière |
ST-16T |
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camion-citerne |
Capacité |
400L |
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Description du haut du corps |
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Cabine de l'équipage |
Taper |
Cabine d'équipage indépendante à l'arrière |
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Nombre de places |
6 |
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Capacité du camion-citerne |
Camion-citerne d'eau |
6 CBM (6000 litres), acier au carbone |
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Camion-citerne à mousse |
2 CBM (2000 litres), acier inoxydable |
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pompe à incendie |
Modèle |
CB10/60 |
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Couler |
60 L/s |
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Pression |
1,0 MPa |
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Profondeur d'aspiration |
7 m |
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Moniteur d'incendie |
Modèle |
PL8/48 |
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Couler |
48 L/S |
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Pression |
0,8 MPa |
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Gamme |
Eau ≥ 70 m ; Mousse ≥ 60 m |
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angle de rotation |
Horizontal 360°
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Dévidoir de tuyau |
Modèle |
JPSC1.6 |
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diamètre intérieur |
32 mm |
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Longueur du tuyau |
30 m |
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Pression d'entrée |
1,6 MPa |
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Flux d'armes à feu |
≥120 L/min |
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Autres configurations |
Équipé d'une prise de force sandwich et d'un système de canalisations ;
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» III. Détails du produit :
1. Châssis SINOTRUK HOWO
Cabine HOWO HW76, avec climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, vitres et portes électriques, volant multifonctions en acier, tableau de bord LCD multifonctions, etc.
2. Cabine d'équipage indépendante
Doté d'une cabine d'équipage indépendante, il peut accueillir jusqu'à huit pompiers.
3. Siège arrière SCBA
La cabine de l'équipage est équipée de ceintures de sécurité sur tous les sièges. Les sièges arrière sont amovibles et comportent des supports pour appareils respiratoires.
4. Salle des pompes avec panneau de commande
Local technique des pompes à l'arrière du véhicule, avec volets roulants en alliage d'aluminium sur les côtés et à l'arrière. Éclairage intérieur et espace de rangement pour le matériel d'usage courant.
5. Dévidoir de tuyau d'incendie
Le camion est équipé d'un enrouleur de tuyau de 30 m de long et de 32 mm de diamètre, et le débit peut atteindre 120 L/min.
6. Camion-citerne de pompiers avec équipement complet de lutte contre l'incendie
Peinture R03 RAL3000, décoration en alliage d'aluminium pour outils de lutte contre l'incendie, rangement pratique, éclairage LED rouge, bleu et blanc
1. Nous pouvons réaliser les designs pour camion de pompiers Howo 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8
2. Système de mousse CAFS et système de poudre sèche en option
3. Réservoir d'eau en acier inoxydable, en alliage d'aluminium ou en PP personnalisable
POWERSTAR fournit également des pièces détachées (d'origine, OEM et de remplacement) pour tous types de camions et de remorques.
avec des remises et une excellente qualité pour garantir que les camions et remorques de nos clients soient en bon état de fonctionnement.
Le camion de pompiers Howo TX460 6x4 de 12 m³ à mousse est équipé d'une cabine Sinotruk TX 6x4, d'un empattement de 4 600 + 1 400 mm, d'un moteur Sinotruk MC11.46-61 et d'une boîte de vitesses HW19710. La partie avant de la superstructure abrite un compartiment de rangement pour divers équipements de lutte contre l'incendie, tandis que la partie centrale comprend une citerne d'eau en acier au carbone de 9 m³ et une citerne à mousse de 3 m³. La partie arrière abrite la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/60-RS, d'un panneau de commande et de matériel auxiliaire. Les citernes d'eau et de mousse sur le toit sont munies de trappes de visite, et un canon à eau PL8/48 est également inclus.
Détails
Le camion-citerne à eau antidéflagrant HOWO 6x4 est basé sur un châssis HOWO HW76 à double cabine, avec un empattement de 4 600 + 1 350 mm, équipé d'un moteur WP10H400E60 et d'une boîte de vitesses HW15710. Il est équipé d'une boîte antidéflagrante, d'un canon principal sur le dessus et d'un canon à eau auxiliaire à l'avant, permettant une lutte antiémeute polyvalente, à grand débit et longue distance ; cabine à double rangée, 6 passagers ; réservoir d'eau : 12 000 L, réservoir de mousse : 100 L, réservoir de colorant : 100 L, réservoir d'eau poivrée : 100 L, pompe à incendie CB10/60. L'avant du véhicule est équipé d'une plaque d'acier antidéflagrante et d'une pelle hydraulique robuste en acier pour le franchissement d'obstacles ; les phares et les vitres sont protégés par un grillage en acier inoxydable.
Détails
Le camion de pompiers Howo TX 4x2 de 7,5 m³ à mousse utilise le châssis Howo TX avec un empattement de 4 700 mm. Il est équipé d'un moteur Weichai WP4.6NQ240E62 et d'une boîte de vitesses Sinotruk HW95508STCL. La partie avant de la superstructure abrite un coffre de rangement pour le matériel auxiliaire de lutte contre l'incendie. La partie centrale comprend une citerne à eau de 5,5 m³ en acier au carbone et une citerne à mousse de 2 m³ en acier inoxydable. La salle des pompes arrière est équipée d'une pompe à incendie CB10/40-LC(BS), d'un panneau de commande, de matériel de lutte contre l'incendie, d'un canon à eau PL8/32 sur le toit de la citerne et de deux regards d'homme conformes aux normes européennes.
Détails
Le camion de pompiers Isuzu GIGA 6x4 de 10 m³ à mousse est basé sur le châssis Isuzu GIGA 6x4, avec un empattement de 4 600 mm + 1 370 mm. Il est équipé d'un moteur Isuzu 6UZ1-TCG61 et d'une boîte de vitesses rapide à 12 rapports. La partie avant de la superstructure abrite le compartiment des équipements, la partie centrale contient une citerne d'eau de 8 500 litres en acier au carbone et une citerne à mousse de 1 500 litres en acier inoxydable, et la partie arrière est la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/60-XZ, d'un panneau de commande, de tuyaux d'incendie, de matériel de lutte contre l'incendie, etc. Un canon à eau PL8/48 est installé sur le toit.
Détails
The HOWO 8×4 industrial fire tender runs on an MC11.46-61 engine rated at 463 HP, paired with a heavy-duty 8×4 chassis. Up front, the equipment compartment has aluminum treadplate walls and houses fire hoses, suction tubes, and basic rescue tools. The main body carries a 20,000L water tank and a 5,000L foam tank, both made of carbon steel. At the rear, the pump room holds a CB10/100 fire pump (100L/s at 1.0MPa), control panel, and accessories like filters, couplings, and foam nozzles. A PL8/80 roof-mounted monitor provides 360° rotation and a range of ≥45m.
Détails
The Foton Auman 12000L fire truck is powered by a Foton ISGE3-380 engine and built on a 6×4 chassis. The front compartment features aluminum alloy anti-slip treadplate walls for storing fire hoses, suction tubes, and basic tools. The middle section carries a 10,000L carbon steel water tank and a 2,000L foam tank. The rear pump room houses the CB10/80-LC fire pump (140L/s flow, 1MPa pressure), control panel, and accessories including filters, couplings, and foam guns. A PL8/64 fire monitor is mounted on the cab roof, offering 360° rotation and water/foam range up to 75m and 70m respectively.
Détails
The HOWO rescue tender is powered by an MC07H.35-60 engine rated at 350 HP, built on a 4×2 chassis. At the front, a winch with 7000 kg capacity handles vehicle recovery or obstacle clearing. The rear section carries a hydraulic folding crane with a 5-ton lifting capacity and 8.3m reach. The equipment body features roll-up aluminum shutters on both sides, LED lighting, and fold-down steps for easy access. A roof-mounted mast lighting system extends up to 8m, powered by a 15kVA generator for night operations.
Détails
The Fire Truck Foam Cannon PL48 is a manual fire monitor that can spray both foam and water. It has a rated flow rate of 48 L/s, a rated pressure of 0.8 MPa, a water spray range of ≥70 m, and a foam spray range of ≥60 m. The monitor can rotate 360° horizontally and has an elevation angle of -30° to 70°, offering flexible operation.
Détails
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