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Le camion de pompiers HOWO 4×4 est un véhicule de lutte contre l'incendie professionnel construit sur la base du SINOTRUK HOWO. ZZ2167 Châssis tout-terrain 4x4. Équipé d'une pompe à incendie haute performance, d'une citerne d'eau de 6 m³, d'une citerne à mousse de 2 m³, d'un canon à eau capable de projeter de l'eau jusqu'à 70 mètres et d'un compartiment d'équipement modulaire. Propulsé par un moteur de 380 chevaux, doté d'une transmission intégrale non permanente et de pneus tout-terrain, ce véhicule offre une mobilité tout-terrain exceptionnelle.
Châssis de camion:
Howo ZZ2167 , 4x4Capacité de travail:
6000L water +2000L foamPuissance du moteur:
380 HPPompe à incendie:
CB10/60, 60L/sDébit de la pompe:
60L/sPression de travail:
1.0 MpaLance à incendie:
China PL8/48Surveiller le débit:
48 L/SGamme de moniteurs:
Water≥70 m;foam≥60m
Le camion-citerne HOWO 4×4 est un véhicule de lutte contre l'incendie tout-terrain construit sur un châssis SINOTRUK HOWO 4×4. Il se compose de plusieurs éléments principaux : un châssis haute performance, une cabine d'équipage indépendante, une citerne d'eau en acier de 6 m³, une citerne à mousse en acier inoxydable de 2 m³, une pompe à incendie CB10/60, un canon à eau PL8/48 et un compartiment d'équipement modulaire.
Une caractéristique remarquable de
Camion de pompiers tout-terrain HOWO 4×4
e
Ce véhicule se distingue par l'intégration de capacités de lutte contre les incendies supérieures et de performances tout-terrain. Son canon à eau peut projeter de l'eau à plus de 70 mètres et permet de lutter contre les incendies en déplacement. Il est conçu pour répondre aux exigences de lutte contre les incendies des industries spécialisées telles que la foresterie, le pétrole et l'exploration géologique.
» I. Présentation du produit :
Fabricant: CAMIONS POWERSTAR
1. Châssis du camion : Transmission intégrale 4x4, avec d'excellentes performances hors route
2. Matériau du réservoir :
Réservoir d'eau en acier au carbone et réservoir de mousse en acier inoxydable, épaisseur 4 mm
3. Corps de la citerne : La capacité du réservoir peut être conçue sur mesure ; le réservoir pour poudre sèche est en option.
4. Pompe à incendie :
Pompe incendie centrifuge CB10/60, débit 60 L/s, pression de service 1,0 MPa
Canon à eau PL8/48W, rotation à 360°, portée jusqu'à 70 m
5. Conception spéciale : Température de fonctionnement optimisée : de -41 °C à +48 °C ℃ jour et nuit, avec une hauteur de travail efficace supérieure à 5000 m
Système de mousse CAFS et système de poudre sèche en option
Camion de pompiers HOWO 4×4 Ce véhicule spécialisé de lutte contre l'incendie, doté de capacités tout-terrain, est construit sur le châssis SINOTRUK HOWO 4WD. Il est équipé d'une pompe à incendie haute puissance, d'un réservoir d'eau, d'un réservoir de mousse, d'un canon à eau et d'équipements de sauvetage modulaires. Ce véhicule est adapté à diverses interventions, notamment la lutte contre les feux de forêt, l'exploration pétrolière, les opérations de sauvetage en cas de catastrophes géologiques et la lutte contre les incendies en milieu urbain dense.
» II. Paramètre du produit :
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Camion de pompiers forestier HOWO 4x4 du Nigéria |
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Dimensions globales |
8620×2550×3620 (mm) |
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Poids total autorisé en charge (PTAC) |
22 000 kg |
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Marque du châssis |
SINOTRUCK HOWO |
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Type de traction |
4 × 4, conduite à gauche |
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Description du châssis |
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Modèle de châssis |
ZZ2167 |
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Empattement |
4600 mm |
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Spécifications des pneus |
12.00R20 18PR |
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Quantité de pneus |
6+1 |
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Moteur |
Modèle de moteur |
WP10.380E32 |
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Niveau d'émission |
Euro 3 |
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Déplacement/production |
9726 ml/280 kW |
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puissance en chevaux |
380 ch |
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boîte de vitesses |
Modèle |
HW19710 |
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Nombre de vitesses |
10 vitesses avant et 2 vitesses arrière |
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Essieu |
Devant |
HF-7T |
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Arrière |
ST-16T |
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camion-citerne |
Capacité |
400L |
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Description du haut du corps |
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Cabine de l'équipage |
Taper |
Cabine d'équipage indépendante à l'arrière |
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Nombre de places |
6 |
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Capacité du camion-citerne |
Camion-citerne d'eau |
6 CBM (6000 litres), acier au carbone |
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Camion-citerne à mousse |
2 CBM (2000 litres), acier inoxydable |
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pompe à incendie |
Modèle |
CB10/60 |
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Couler |
60 L/s |
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Pression |
1,0 MPa |
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Profondeur d'aspiration |
7 m |
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Moniteur d'incendie |
Modèle |
PL8/48 |
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Couler |
48 L/S |
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Pression |
0,8 MPa |
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Gamme |
Eau ≥ 70 m ; Mousse ≥ 60 m |
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angle de rotation |
Horizontal 360°
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Dévidoir de tuyau |
Modèle |
JPSC1.6 |
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diamètre intérieur |
32 mm |
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Longueur du tuyau |
30 m |
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Pression d'entrée |
1,6 MPa |
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Flux d'armes à feu |
≥120 L/min |
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Autres configurations |
Équipé d'une prise de force sandwich et d'un système de canalisations ;
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» III. Détails du produit :
1. Châssis SINOTRUK HOWO
Cabine HOWO HW76, avec climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, vitres et portes électriques, volant multifonctions en acier, tableau de bord LCD multifonctions, etc.
2. Cabine d'équipage indépendante
Doté d'une cabine d'équipage indépendante, il peut accueillir jusqu'à huit pompiers.
3. Siège arrière SCBA
La cabine de l'équipage est équipée de ceintures de sécurité sur tous les sièges. Les sièges arrière sont amovibles et comportent des supports pour appareils respiratoires.
4. Salle des pompes avec panneau de commande
Local technique des pompes à l'arrière du véhicule, avec volets roulants en alliage d'aluminium sur les côtés et à l'arrière. Éclairage intérieur et espace de rangement pour le matériel d'usage courant.
5. Dévidoir de tuyau d'incendie
Le camion est équipé d'un enrouleur de tuyau de 30 m de long et de 32 mm de diamètre, et le débit peut atteindre 120 L/min.
6. Camion-citerne de pompiers avec équipement complet de lutte contre l'incendie
Peinture R03 RAL3000, décoration en alliage d'aluminium pour outils de lutte contre l'incendie, rangement pratique, éclairage LED rouge, bleu et blanc
1. Nous pouvons réaliser les designs pour camion de pompiers Howo 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8
2. Système de mousse CAFS et système de poudre sèche en option
3. Réservoir d'eau en acier inoxydable, en alliage d'aluminium ou en PP personnalisable
POWERSTAR fournit également des pièces détachées (d'origine, OEM et de remplacement) pour tous types de camions et de remorques.
avec des remises et une excellente qualité pour garantir que les camions et remorques de nos clients soient en bon état de fonctionnement.
Le camion de pompiers Howo TX460 6x4 de 12 m³ à mousse est équipé d'une cabine Sinotruk TX 6x4, d'un empattement de 4 600 + 1 400 mm, d'un moteur Sinotruk MC11.46-61 et d'une boîte de vitesses HW19710. La partie avant de la superstructure abrite un compartiment de rangement pour divers équipements de lutte contre l'incendie, tandis que la partie centrale comprend une citerne d'eau en acier au carbone de 9 m³ et une citerne à mousse de 3 m³. La partie arrière abrite la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/60-RS, d'un panneau de commande et de matériel auxiliaire. Les citernes d'eau et de mousse sur le toit sont munies de trappes de visite, et un canon à eau PL8/48 est également inclus.
Détails
Le camion-citerne à eau antidéflagrant HOWO 6x4 est basé sur un châssis HOWO HW76 à double cabine, avec un empattement de 4 600 + 1 350 mm, équipé d'un moteur WP10H400E60 et d'une boîte de vitesses HW15710. Il est équipé d'une boîte antidéflagrante, d'un canon principal sur le dessus et d'un canon à eau auxiliaire à l'avant, permettant une lutte antiémeute polyvalente, à grand débit et longue distance ; cabine à double rangée, 6 passagers ; réservoir d'eau : 12 000 L, réservoir de mousse : 100 L, réservoir de colorant : 100 L, réservoir d'eau poivrée : 100 L, pompe à incendie CB10/60. L'avant du véhicule est équipé d'une plaque d'acier antidéflagrante et d'une pelle hydraulique robuste en acier pour le franchissement d'obstacles ; les phares et les vitres sont protégés par un grillage en acier inoxydable.
Détails
Construit sur le H haut de gammeOWOchâssis C5H, le camion de pompiers lourd CAFS 4x2 offre une puissance robuste tout en garantissant des performances d'émissions respectueuses de l'environnement, assurant un fonctionnement fiable sur divers terrains difficiles et complexes.Équipé d'une pompe à eau intégrée, d'un système de dosage de mousse et d'un système de compression d'air, ce véhicule adopte une technologie de pulvérisation de mousse à air comprimé pour une extinction des incendies efficace et rapide. Il est également doté d'un système de production d'énergie autonome et d'un système complet d'éclairage d'urgence, offrant un éclairage omnidirectionnel sous plusieurs angles afin de dégager rapidement les passages de secours dans les situations d'incendie.
Détails
Le camion de pompiers avec échelle aérienne SITRAK HOWO de 18 m est propulsé par un moteur MC07H.35-60 d’une puissance nominale de 350 ch, monté sur un châssis 4×2. À l’avant, un treuil d’une capacité de traction de 75 kN permet la récupération de véhicules légers ou le déblaiement de débris. La partie arrière est équipée d’un système d’échelle télescopique de 18 m avec une pompe à incendie CB10/60 de 60 L/s et un canon à eau PS60 monté sur le toit. La carrosserie d’équipement est dotée de volets roulants en aluminium des deux côtés, d’un éclairage LED et de marches rabattables pour un accès facile. Le système d’échelle atteint une hauteur de travail de 18 m et est alimenté par le propre système hydraulique du camion pour les opérations de lutte contre l’incendie et de sauvetage.
Détails
Le camion de secours aquatique avec mousse et éclairage nocturne SITRAK 4x2 350 ch est propulsé par un moteur MC07H.35-61 de 350 ch monté sur un châssis 4×2. Il est équipé d'un treuil avant de 7000 kg, d'un réservoir d'eau de 4500 L, d'un réservoir de mousse de 1600 L, d'une pompe CB10/60 (60 L/s) et d'un canon PLDK8/48 (48 L/s, portée d'eau ≥70 m, portée de mousse ≥60 m). Un mât de 8 m avec 2×1000 W de lampes LED et un générateur de 15 kVA permettent les opérations nocturnes.
Détails
Le camion de pompiers d'urgence à poudre sèche HOWO TX de 4 tonnes est équipé d'un moteur MC07H.35-60 de 350 ch sur un châssis 4×2. Il dispose de réservoirs de 2000 kg de poudre sèche et de 2000 kg de mousse/eau, d'une pompe à incendie CB10/60 (60 L/s), d'un canon à poudre sèche PF5-15/30 (30-35 kg/s, portée ≥35 m) et d'un canon mousse/eau PL8/48 (48 L/s, portée eau ≥70 m, mousse ≥60 m). Ce camion à triple agent permet de lutter contre les incendies de classes A, B et C, ce qui en fait un choix polyvalent pour la protection incendie industrielle, les usines chimiques et les dépôts pétroliers.
Détails
Le camion de secours incendie d'urgence à eau HOWO 4x2 est construit sur un châssis SINOTRUK HOWO 4×2 avec un empattement de 3800 mm. Il est équipé d'un moteur YC4E140-33 d'une puissance nominale de 140 CV avec une transmission manuelle. Le camion transporte une citerne à eau de 4000 L et une citerne à mousse de 2000 L. Une pompe CB10/30 (30 L/s à 1,0 MPa) et un canon de toit PS30 monté (30 L/s, portée d'eau ≥55 m, portée de mousse ≥42 m) assurent la lutte contre l'incendie. Un proportionneur de mousse PH32 (taux de mélange de 3 %-6 %, plage de débit de 8-32 L/s) mélange automatiquement le concentré de mousse avec l'eau. L'équipement standard comprend des tuyaux, des tubes d'aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et un kit d'outils de base.
Détails
Le camion-citerne de lutte contre les incendies de forêt SITRAK HOWO est construit sur un châssis 4×2 avec un empattement de 4700 mm et un moteur WP8.350E61 de 350 ch. Il est équipé d'un réservoir d'eau de 6000 L et d'un réservoir de mousse de 2000 L. Une pompe CB10/100 (100 L/s à 1,0 MPa) et un canon PLKD10/80 monté sur le toit (80 L/s, portée eau ≥85 m, portée mousse ≥80 m) assurent l'extinction des incendies. Un système d'éclairage élévateur avec télécommande sans fil et rotation à 360° permet les opérations de nuit. L'équipement standard comprend des tuyaux, des tubes d'aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et une trousse à outils de base.
Détails
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