
Le camion-citerne à eau antidéflagrant HOWO 6x4 est basé sur un châssis HOWO HW76 à double cabine, avec un empattement de 4 600 + 1 350 mm, équipé d'un moteur WP10H400E60 et d'une boîte de vitesses HW15710. Il est équipé d'une boîte antidéflagrante, d'un canon principal sur le dessus et d'un canon à eau auxiliaire à l'avant, permettant une lutte antiémeute polyvalente, à grand débit et longue distance ; cabine à double rangée, 6 passagers ; réservoir d'eau : 12 000 L, réservoir de mousse : 100 L, réservoir de colorant : 100 L, réservoir d'eau poivrée : 100 L, pompe à incendie CB10/60. L'avant du véhicule est équipé d'une plaque d'acier antidéflagrante et d'une pelle hydraulique robuste en acier pour le franchissement d'obstacles ; les phares et les vitres sont protégés par un grillage en acier inoxydable.
Modèle de camion:
PT5250GXWStructure de la citerne:
Water tank carbon steel, others stainless steelCapacité de travail:
Water tank 12000L;Foam, Pepper, Dye tank both 100LEmpattement:
4600+1350mmTransmission d'essieu:
6x4,LHDPuissance du moteur:
400HPModèle de moteur:
WP10H400E60Pompe à incendie:
CB10/60,60L/sLance à incendie:
50L/sRemarque:
Equipped with dual cannonsCe Véhicule anti-émeute avec canon à eau HOWO Construit sur un châssis HOWO HW76 à cabine double rangée, avec un empattement de 4 600 + 1 350 mm, il est équipé d'un moteur WP10H400E60 de 400 chevaux et d'une boîte de vitesses HW15710 à 10 rapports. Puissant et polyvalent, il est équipé d'un réservoir d'eau propre de 12 000 litres et de réservoirs spéciaux de 100 litres pour la mousse, l'eau poivrée et le colorant, permettant des opérations tactiques polyvalentes telles que le contrôle des émeutes à l'eau propre, l'extinction des incendies à la mousse, le marquage au colorant et la distribution d'uniformes à l'eau poivrée. Le système de double canon à eau, avec un canon principal supérieur et un canon auxiliaire avant, offre une visibilité à 360°. ° Couverture et tir longue portée de 80 mètres. Associé à la pulvérisation haute pression sur le toit, il permet de réprimer efficacement les émeutes et d'éteindre les foyers d'incendie dans tout le véhicule. La carrosserie du véhicule est dotée d'un blindage intégral et d'une conception anti-escalade fluide, intégrant un contrôle intelligent PLC, un système de suppression d'obstacles hydraulique, une surveillance vidéo, un système d'alerte radio et d'autres systèmes. Il répond aux besoins de lutte antiémeute de haute intensité, d'extinction d'incendie et de suppression d'obstacles, et convient à de multiples scénarios tels que le maintien de la stabilité urbaine, la lutte contre les incendies de forêt et les attaques antiterroristes. Il s'agit d'une arme antiémeute performante de nouvelle génération.
En tant qu'équipement de « confrontation asymétrique violente » spécialement conçu pour les scénarios à haut risque, le HOWO 6 × Le camion-citerne antidéflagrant 4 adopte la philosophie de conception « attaque et défense intégrées, couverture complète ». Grâce à des avancées dans trois dimensions : puissance, efficacité tactique et adaptabilité environnementale, il a construit un système de combat tridimensionnel combinant « défense physique + frappe liquide + centre intelligent », redéfinissant ainsi la référence technique des véhicules spéciaux de lutte antiémeute.
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Véhicule anti-émeute HOWO 6X4 |
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Général |
Modèle de camion |
SINOTRUK HOWO |
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Dimensions hors tout |
10500*2550*3950mm |
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Poids à vide/PTAC |
25000/14450kg |
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Paramètres du châssis |
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Taxi |
Cabine double rangée du SINOTRUK HW76. Peut accueillir 2 à 4 personnes. Climatisée. |
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Type de lecteur |
6x4, conduite à gauche |
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Empattement |
4600+1350mm |
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Embrayage |
Embrayage monodisque à ressort à diaphragme sec, diamètre 430(B) mm, à commande hydraulique avec assistance pneumatique |
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Freins |
Frein de service : frein à air comprimé à double circuit.
Frein de stationnement (frein d'urgence) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur les roues arrière
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Charge par essieu |
Avant/Arrière |
7000/18000kg |
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Pneu |
Pneu 12.00R20,10+1 |
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Transmission |
Boîte de vitesses HW15710 ,10 avant et 2 arrière, avec prise de force |
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Moteur |
Faire |
WEICHAI |
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Modèle |
WP10H400E60 |
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Description |
moteur diesel à injection directe 4 temps
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Puissance en chevaux |
400 CV/ 294 kW |
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Déplacement |
9,5 L |
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Couple maximal |
1900 N.m |
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Vitesse de couple maximale |
1000-1400 tr/min |
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Émission |
EURO 6 |
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Supérieur et équipement |
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Eau Canon |
Canon à eau anti-émeute sur le toit |
Un, haut de la salle des pompes |
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Gamme |
≥ 70 m |
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Portée de la menace |
≥ 40 m |
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Angle d'inclinaison |
-5 ° ~ +45 ° |
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Angle de rotation horizontal |
-90 ° ~ +90 ° |
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Canon à eau à tir frontal |
À l'avant du camion, avec fonction jet d'eau à courant continu |
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Camion-citerne à eau |
Volume |
12000L |
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Entrée de liquide |
Quantité (pcs) |
2 |
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Taille (mm) |
DN65 |
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Chargement de l'eau |
Pompe à eau auto-aspirante |
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Directement depuis la borne d'incendie |
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Remarques |
1. Equipé de tampons à l'intérieur du camion-citerne. 2. Équipé d'une fenêtre d'accès pour une inspection future et un service après-vente. 3. Équipé d'un trop-plein et d'un évent d'échappement. 4. Équipé d'une jauge de niveau d'eau électronique. |
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Citerne à mousse |
Volume |
100L |
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Matériel |
Acier inoxydable |
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Citerne de teinture |
Volume |
100L |
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Matériel |
Acier inoxydable |
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Réservoir d'eau poivrée |
Volume |
100L |
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Matériel |
Acier inoxydable |
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Pompe à incendie |
Modèle |
CB10/60 |
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Pression |
1 MPa |
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Pression de travail maximale |
1,082 MPa |
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Pression d'entrée maximale autorisée |
0,4 MPa |
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Flux |
60L/s |
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Hauteur d'aspiration maximale |
7 m |
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Vitesse nominale |
3280 ± 50 tr/min |
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Équipement et appareil |
Système de contrôle PLC Système de protection antigel Système hydraulique de suppression d'obstacles Système de protection du réseau Système de vidéosurveillance Système de propagande radiodiffusée Système d'alimentation électrique Système d'avertissement lumineux d'avertissement; |
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Configuration optionnelle : |
Système de conduite à télécommande, système de levage à éclairage puissant Lanceur de gaz lacrymogène, caméra PTZ Communication réseau spéciale, étagère d'équipement pour un seul soldat Deux canons à eau peuvent être installés sur le dessus de la salle des pompes, un de chaque côté |
Véhicule canon à eau antidéflagrant HOWO 6×4 : une « forteresse mobile tactique » avec intégration de puissance de combat multidimensionnelle
Lorsque la ligne de sécurité de la ville subit un impact violent ou que le démon du feu sévit sur un terrain complexe, ce camion-citerne antidéflagrant 6×4, profondément modifié sur la base du châssis HOWO HW76, remodèle le paradigme du combat d'urgence avec les capacités d'intégration quadridimensionnelles de « contrôle antiémeute-extinction d'incendie-dégagement d'obstacles-contrôle intelligent ».
★ Puissance et protection : une forteresse mobile qui allie rigidité et flexibilité
Basé sur l'empattement doré de 4 600 + 1 350 mm du châssis cabine double rangée HOWO HW76, il prend en compte le déploiement rapide d'une équipe tactique de 6 personnes et la franchissabilité sur terrains complexes. Équipé du moteur WP10H400E60 National VI et de la boîte de vitesses HW15710 à dix rapports, il peut gravir une pente avec de lourdes charges comme s'il marchait sur un terrain plat. Son cockpit entièrement blindé et soudé, associé à un blindage avant en acier au manganèse de 12 mm d'épaisseur, constitue la pierre angulaire de sa défense physique. Le verre pare-balles et le filet pare-balles réglable offrent une protection contre les angles morts de 0° à 70°, assurant ainsi la double protection du personnel et la prise de décisions tactiques.
★ Le « centre de suppression multimédia » doté d'une puissance de feu totale
Le réservoir d'eau propre de 12 000 litres et le réservoir auxiliaire de 100 litres de mousse, d'eau poivrée et de colorant forment un « dépôt de munitions tactiques ». Le double canon à eau, entraîné par la pompe à incendie CB10/60, permet des frappes précises : le canon principal supérieur tire directement sur des cibles à 80 mètres, tandis que le canon auxiliaire avant assure une commutation flexible entre tir ciblé et balayage dans un rayon de 50 mètres. L'eau poivrée neutralise instantanément les émeutiers, les colorants verrouillent les cibles mobiles pour des arrestations ultérieures, et la mousse recouvre la zone d'incendie pour empêcher toute reprise du feu. La commutation intelligente de quatre types de fluides (eau propre, mousse, eau poivrée et colorant) permet au véhicule de réagir sereinement à de multiples scénarios, tels que la dispersion d'émeutes, la lutte contre les incendies de forêt et le marquage du personnel clé. En particulier, le colorant se développe de manière irréversible sous une lumière ultraviolette pendant 72 heures, devenant un « lien invisible » pour la poursuite et le verrouillage.
★ La « phalange mobile en acier » qui intègre l'attaque et la défense
La carrosserie du véhicule adopte une conception composite entièrement blindée et lisse : un blindage frontal en acier au manganèse de 12 mm et un verre pare-balles de 76 mm forment une ligne de défense robuste. Le contour profilé avec un angle R ≥ 50 mm et le revêtement nano anti-escalade de l'ensemble du véhicule empêchent toute tentative d'attaque. La pelle hydraulique avant en V, telle un bulldozer mobile, permet de dégager instantanément les obstacles ou de renverser les véhicules, ouvrant ainsi la voie à des avancées tactiques. Les filets de protection en acier inoxydable 304 des phares et des vitres, associés au filet de protection du pare-brise avant réglable de 0 ° à 70 °, forment une double protection « physique et électromagnétique », qui non seulement résiste aux impacts d'objets projetés, mais bloque également les interférences des stylos laser.
★ Le « centre névralgique du champ de bataille » doté d'un contrôle intelligent
Le système de contrôle intégré PLC regroupe plus de 20 fonctions, telles que la position du canon à eau, la commutation de milieu, le démarrage et l'arrêt de la pulvérisation, sur un écran tactile de 15 pouces. Il prend en charge les fonctions de dispersion, d'extinction d'incendie et de franchissement d'obstacles, en trois étapes et par simple pression d'une touche, et permet de prérégler plusieurs modes tactiques (tels que la suppression progressive des émeutes et l'ouverture de zones d'isolement pour les feux de forêt). Les objectifs haute définition à 8 canaux et les caméras thermiques du système de vidéosurveillance forment une sentinelle tous temps. Les données sont traitées par une puce cryptée et projetées dans le cockpit. Grâce au positionnement bimode Beidou/GPS, le commandant peut prendre toutes les décisions concernant l'analyse de la situation, l'allocation de la puissance de feu et la planification de l'itinéraire depuis le véhicule.
★ « Nœuds de combat continus » dans des environnements extrêmes
Face à un froid intense de -40 °C, la ceinture chauffante électrique du réservoir et la couche d'isolation en polyuréthane peuvent chauffer de 15 °C en 4 heures pour empêcher le gel du milieu. Face à la menace des impulsions électromagnétiques, la puce de cryptage matérielle et le système d'alimentation indépendant assurent le fonctionnement stable de l'ECU. Face à la mêlée nocturne, les feux stroboscopiques aux quatre coins du toit et le diffuseur d'ondes sonores directionnel de 145 dB forment un « réseau de suppression lumineuse et sonore » et coopèrent avec le système d'annonces radio pour avertir en 16 langues et désintégrer rapidement la ligne de défense psychologique de la foule. La batterie lithium-fer-phosphate de 48 V/200 Ah et le double groupe électrogène forment un réseau d'alimentation redondant, permettant un fonctionnement à pleine charge de l'ensemble du système pendant 3 heures, garantissant ainsi une « confiance énergétique » en cas d'impasse tactique.
Caractéristiques du produit
★ Le dessus est équipé d'un canon principal et l'avant du véhicule est équipé d'un canon auxiliaire à eau avant, qui peut réaliser un contrôle des émeutes sur toute la périphérie, à grand débit et à longue distance ;
★ Cabine à double rangée, 6 passagers ;
★ Médias de cuisson : eau propre, mousse, eau poivrée, colorant ;
★ Le toit et le châssis sont équipés de plusieurs buses d'extinction d'incendie à mousse haute pression, équipées d'un système d'extinction d'incendie par gicleurs automatiques, qui peuvent éteindre les points d'incendie sur la carrosserie et le dessous du véhicule ;
★ L'avant du véhicule est équipé de plaques d'acier anti-émeute et de puissantes pelles hydrauliques en acier pour éliminer les obstacles ;
★ Les feux et les vitres sont protégés par un grillage en acier inoxydable et le pare-brise avant peut être positionné dans une plage de 0 ° ~70 ° et contrôlé à l'intérieur ;
★ L'ensemble du véhicule adopte une conception lisse et il n'y a aucune pièce saillante sur l'ensemble du véhicule, ce qui empêche efficacement les émeutiers de grimper sur le véhicule ;
★ Dispositif de télécommande sans fil en option : il peut réaliser le contrôle à distance du système de conduite et de contrôle des émeutes ;
★ La pompe à eau haute pression est entraînée par une prise de force sandwich pleine puissance. Ce véhicule canon à eau peut être stationné et projeté pendant les opérations de maintien de l'ordre, ou en roulant à basse vitesse. Il est adapté aux forces de l'ordre pour des missions telles que la lutte antiterroriste, le maintien de la stabilité, le maintien de l'ordre et la lutte contre les incendies.