

Le camion de pompiers Howo TX460 6x4 de 12 m³ à mousse est équipé d'une cabine Sinotruk TX 6x4, d'un empattement de 4 600 + 1 400 mm, d'un moteur Sinotruk MC11.46-61 et d'une boîte de vitesses HW19710. La partie avant de la superstructure abrite un compartiment de rangement pour divers équipements de lutte contre l'incendie, tandis que la partie centrale comprend une citerne d'eau en acier au carbone de 9 m³ et une citerne à mousse de 3 m³. La partie arrière abrite la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/60-RS, d'un panneau de commande et de matériel auxiliaire. Les citernes d'eau et de mousse sur le toit sont munies de trappes de visite, et un canon à eau PL8/48 est également inclus.
Châssis de camion:
HOWO TX, 6x4Capacité de travail:
9000L water +3000L foamPuissance du moteur:
MC11.46-61 460 HPPompe à incendie:
China CB10/60-RSDébit de la pompe:
60L/sPression de travail:
1.0 MpaLance à incendie:
China PL8/48Surveiller le débit:
48 L/sGamme de moniteurs:
Water≥70 m,Foam≥60mLe Véhicule de secours incendie HOWO TX modèle 460 ch Ce camion de pompiers de taille moyenne à grande intègre les fonctions de lutte contre l'incendie et de sauvetage. Équipé d'un moteur MC11 de 460 ch et d'une transmission HW19710, il offre des performances exceptionnelles. Il dispose d'une citerne d'eau en acier au carbone de 9 m³ et d'une citerne de mousse de 3 m³, lui conférant une excellente autonomie. Une trappe d'inspection sur le toit facilite la maintenance et le nettoyage.
La salle des pompes arrière est équipée d'une pompe incendie CB10/60-RS et d'un panneau de commande. Un canon à eau PL8/48, monté sur le toit, offre une longue portée, une large couverture et un angle réglable. Ce camion de lutte contre l'incendie et de secours intègre les fonctions de lutte contre l'incendie et de sauvetage, et est particulièrement performant pour l'extinction des feux de classe B, tels que les feux d'hydrocarbures, ce qui en fait un équipement essentiel pour garantir la sécurité urbaine et industrielle.
» I. Caractéristiques principales :
--- je SUZU GIGA châssis, performances parfaites
--- Moteur et boîte de vitesses Suzuki, ultra-puissants, aucune révision depuis 100 000 km
--- W La capacité des réservoirs d'eau et de mousse est optionnelle. Les réservoirs peuvent être en acier au carbone, en acier inoxydable ou en alliage d'aluminium.
---Fonctionnement et entretien faciles
Différents types d'équipements de lutte contre l'incendie sont disponibles.
--- E xtended mod el: Camion-citerne à eau, camion-citerne à mousse, camion-citerne à poudre sèche ...
» II. Paramètre du produit :
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Camion de pompiers à mousse HOWO TX 6x4 |
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Général |
capacité de travail |
Réservoir d'eau de 9000 L, réservoir de mousse de 3000 L |
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Châssis de camion |
HOWO TX460 |
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Puissance du moteur |
SINOTRUK MC11.46-61 460 ch / 338 kW |
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pompe à incendie |
CB10/60-RS |
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Châssis |
Type de lecteur |
6X4 |
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Transmission |
SINOTRUK HW19710, manuel, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière |
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Nombre d'essieux |
3 |
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Pneu |
12.00R20, 12+1 roues |
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pompe à incendie |
Modèle |
CB10/60-RS |
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Pression |
1 MPa |
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Pression de service maximale |
1,082 MPa |
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Pression d'entrée maximale admissible |
0,4 MPa |
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Flux |
60 L/s |
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Hauteur d'aspiration maximale |
7 m |
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vitesse nominale |
3200 ± 50 tr/min |
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Rapport de vitesse |
1:1.44 |
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Mélangeur doseur eau-mousse |
Modèle |
PH64-RS |
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Rapport de mélange |
6% |
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Plage de pression de travail |
0,6 ~ 1,4 MPa |
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Plage de débit |
16 ~ 64 L/s |
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catégories de liquides moussants appropriés |
Catégorie B |
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Moniteur d'incendie |
Modèle |
PL8/48 |
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Couler |
48 L/s |
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Pression de service nominale |
0,8 MPa |
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Gamme |
Eau |
≥70 m |
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Mousse |
≥60 m |
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Rotation du tangage |
- 45 ~ +70° |
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Rotation horizontale |
0 ~ 360° |
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Alarme électronique |
Alarme électronique |
LY CJB-100-C24 / 1,2 m de long |
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Dévidoir de tuyau |
Dévidoir de tuyau |
Électrique, 50 mètres |
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Configuration standard |
Accessoires standard inclus : tuyau d’incendie, filtre, raccord, clé, lance d’arrosage, trousse à outils de base, manuel en anglais… |
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Système de réservoirs : La partie avant abrite le local technique où sont rangés, à portée de main, divers équipements de lutte contre l'incendie (tuyaux d'incendie, extincteurs, haches, clés, marteaux, pioches, etc.). Au centre se trouvent une cuve à eau en acier au carbone de 9 m³ et une cuve à mousse de 3 m³, toutes deux équipées de trappes de visite.
» III. Système de pompe à incendie :
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Modèle de pompe à incendie |
Pression |
Pression de service maximale |
Flux |
vitesse nominale |
Rapport de vitesse |
Pression maximale |
Temps d'amorçage |
Tête |
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CB10/60-RS |
1,0 MPa |
1,082 MPa |
60 L/s |
3200 ± 50 tr/min |
1:1.44 |
≥0,65MPa |
≤10s |
60 m |
» III. Système de surveillance incendie :
| Modèle de moniteur d'incendie | Couler | Gamme | Pression nominale | Rotation du tangage | Rotation horizontale | Poids |
| PL8/48 | 48 L/s |
eau ≥70m, mousse ≥60m |
0,80 MPa |
-45
°
~+70
°
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0~360 ° | 27 kg |
» IV . Panneau de contrôle:
Panneau de contrôle: Comprend des schémas de tuyauterie, les procédures de fonctionnement d'aspiration de la pompe à incendie, les précautions, les instructions d'utilisation, les manomètres, les vacuomètres, les tachymètres, les indicateurs de niveau d'eau, les indicateurs de niveau de mousse, les boutons de rapport de mousse à 3 % et à 6 %, les voyants de prise de force, l'accélérateur électronique, l'interrupteur d'arrêt d'urgence, le bouton d'eau potable moussante, l'éclairage, la pompe à vide et l'interrupteur d'alimentation principal.
» V. Conception technique :
1. Département R&D de POWERSTAR pour la conception :
Apparence 100 % personnalisable, conception de la capacité des citernes à eau, mousse et poudre, du coffre de rangement pour les outils de lutte contre l'incendie, et dimensions complètes du camion personnalisables. .
» VI . Test avant expédition :
Avant la livraison Camion de pompiers à mousse HOWO 6X4 de 12 000 litres Dans notre usine de camions de pompiers, nous effectuons 30 contrôles rigoureux sur chaque véhicule, couvrant la pompe, le canon à incendie, le lance-incendie et la lance à incendie. Chaque composant principal fait l'objet d'au moins 50 heures de travail.