Laisser un message
Si vous êtes intéressé par nos produits et souhaitez en savoir plus, veuillez laisser un message ici, nous vous répondrons dès que possible.
Le camion de pompiers Howo TX 4x2 de 7,5 m³ à mousse utilise le châssis Howo TX avec un empattement de 4 700 mm. Il est équipé d'un moteur Weichai WP4.6NQ240E62 et d'une boîte de vitesses Sinotruk HW95508STCL. La partie avant de la superstructure abrite un coffre de rangement pour le matériel auxiliaire de lutte contre l'incendie. La partie centrale comprend une citerne à eau de 5,5 m³ en acier au carbone et une citerne à mousse de 2 m³ en acier inoxydable. La salle des pompes arrière est équipée d'une pompe à incendie CB10/40-LC(BS), d'un panneau de commande, de matériel de lutte contre l'incendie, d'un canon à eau PL8/32 sur le toit de la citerne et de deux regards d'homme conformes aux normes européennes.
Châssis de camion:
HOWO TX, 4x2Capacité de travail:
5500L water +2000L foamPuissance du moteur:
240 HP/ WP4.6NQ240E62Pompe à incendie:
China CB10/40-LC(BS)Débit de la pompe:
40L/sPression de travail:
1.0 MpaLance à incendie:
China PL8/32Surveiller le débit:
32 L/sGamme de moniteurs:
Water≥60 m,Foam≥48m
Le Véhicule de protection incendie Howo modèle 6 roues Il s'agit d'un camion de pompiers de combat principal de taille moyenne, entièrement fonctionnel, alliant grande mobilité, importantes réserves d'agent extincteur et capacités de combat diversifiées. Côté motorisation, il est équipé d'un moteur Weichai couplé à une transmission Sinotruk, offrant une puissance élevée et une transmission efficace.
La superstructure est agencée de façon scientifique, avec un compartiment avant pour le rangement ordonné du matériel de lutte contre l'incendie ; les réservoirs d'eau et de mousse centraux ont des capacités adaptées à différentes situations d'incendie ; et la salle des pompes arrière est entièrement équipée du matériel essentiel pour une utilisation aisée. Le canon à eau installé sur le toit du réservoir permet une extinction à distance et précise, efficace contre les incendies de classe A et B.
» I. Caractéristiques principales :
★ Moteur puissant de 240 ch, 100 000 km sans problème.
★ Nouvelle cabine HOWO TX, design européen
★ Essieu de technologie Man, extrêmement adapté à l'AFRIQUE.
» II.Paramètre du produit :
|
Camion de pompiers à mousse HOWO TX 4x2 |
|||
|
Général |
capacité de travail |
Réservoir d'eau de 5500 L, réservoir de mousse de 2000 L |
|
|
Châssis de camion |
HOWO TX240 |
||
|
Puissance du moteur |
240 CV / WP4.6NQ240E62 |
||
|
pompe à incendie |
CB10/40-LC(BS) |
||
|
Châssis |
Type de lecteur |
4X2 |
|
|
Transmission |
SINOTRUK HW95508STCL 8 vitesses, manuelle |
||
|
Empattement |
4700 mm |
||
|
Pneu |
Pneu 295/80R22.5 18PR, 6+1 roues |
||
|
pompe à incendie |
Modèle |
CB10/40-LC(BS) |
|
|
Pression |
1 MPa |
||
|
Pression de service maximale |
1,380 MPa |
||
|
Pression d'entrée maximale admissible |
0,4 MPa |
||
|
Flux |
40 L/s |
||
|
Hauteur d'aspiration maximale |
7 m |
||
|
vitesse nominale |
3300 tr/min |
||
|
Rapport de vitesse |
1:1.542 |
||
|
Mélangeur doseur eau-mousse |
Modèle |
PH64-RS |
|
|
Rapport de mélange |
6% |
||
|
Plage de pression de travail |
0,6 ～ 1,4 MPa |
||
|
Plage de débit |
16 ～ 64 L/s |
||
|
catégories de liquides moussants appropriés |
Catégorie B |
||
|
Moniteur d'incendie |
Modèle |
PL8/32 |
|
|
Couler |
32 L/s |
||
|
Pression de service nominale |
0,8 MPa |
||
|
Gamme |
Eau |
≥ 6 0 m |
|
|
Mousse |
≥ 48 m |
||
|
Rotation du tangage |
- 45 ～ +70° |
||
|
Rotation horizontale |
0 ～ 360° |
||
|
Alarme électronique |
Alarme électronique |
LY CJB-100-C24 / 1,2 m de long |
|
|
Configuration standard |
Accessoires standard inclus : tuyau d’incendie, filtre, raccord, clé, pistolet à eau/mousse, trousse à outils de base, manuel en anglais… |
||
Système de réservoir de liquide central :
* Réservoir d'eau : d'un volume de 5,5 mètres cubes, en acier au carbone avec traitement anticorrosion interne, destiné à contenir l'eau d'extinction d'incendie.
* Réservoir à mousse : d'un volume de 2 mètres cubes, fabriqué en acier inoxydable plus résistant à la corrosion, utilisé pour contenir l'agent extincteur à mousse.
* Capacité totale en liquide : 7,5 mètres cubes au total (eau et solution moussante), permettant des opérations de lutte contre les incendies à la mousse indépendantes ou combinées.
» III. Système de pompe à incendie :
|
Modèle de pompe à incendie |
Pression |
Pression de service maximale |
Flux |
Rapport de vitesse |
|
CB10/40-LC(BS) |
1,0 MPa |
1,380 MPa |
40 L/s |
1:1.542 |
Panneau de commande intégré : La conception du panneau est intuitive et intègre :
• Guide illustré : Indique clairement les procédures de fonctionnement du circuit d’eau, les précautions à prendre et le schéma de principe de fonctionnement de la pompe à incendie.
• Instruments de surveillance : Inclut des manomètres, des vacuomètres, des indicateurs de niveau de mousse, des indicateurs de niveau d'eau, des tachymètres, etc., affichant l'état de fonctionnement du système en temps réel.
• Boutons de commande : Interrupteurs de commande situés au centre pour l’interrupteur d’alimentation principal, la pompe à vide, l’affichage du niveau, l’éclairage du boîtier d’équipement, etc.
» III. Système de surveillance incendie :
| Modèle de moniteur d'incendie | Couler | Gamme | Pression nominale | Rotation du tangage | Rotation horizontale | Poids |
| PL8/32 | 32 L/s |
eau ≥60m, mousse ≥48m |
0,80 MPa |
-45
°
~+70
°
|
0～360 ° | 23 kg |
» IV . Conception technique :
Département R&D de POWERSTAR pour la conception :
Apparence 100 % personnalisable, conception de la capacité du réservoir d'eau et de mousse, du coffre de rangement pour les outils de lutte contre l'incendie, et dimensions complètes du camion personnalisables. .
» VI Test avant expédition :
Avant de livrer le camion de pompiers à mousse HOWO 4X2 7500L de notre usine, nous avons effectué une inspection en usine du camion de pompiers, qui comprenait des tests de pluie, des tests de performance de la pompe à incendie et du canon à incendie, ainsi qu'une inspection finale du processus de soudage, de la peinture et d'autres aspects.
» VII. Applications :
Le camion de pompiers Howo TX460 6x4 de 12 m³ à mousse est équipé d'une cabine Sinotruk TX 6x4, d'un empattement de 4 600 + 1 400 mm, d'un moteur Sinotruk MC11.46-61 et d'une boîte de vitesses HW19710. La partie avant de la superstructure abrite un compartiment de rangement pour divers équipements de lutte contre l'incendie, tandis que la partie centrale comprend une citerne d'eau en acier au carbone de 9 m³ et une citerne à mousse de 3 m³. La partie arrière abrite la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/60-RS, d'un panneau de commande et de matériel auxiliaire. Les citernes d'eau et de mousse sur le toit sont munies de trappes de visite, et un canon à eau PL8/48 est également inclus.
Détails
Le camion-citerne à eau antidéflagrant HOWO 6x4 est basé sur un châssis HOWO HW76 à double cabine, avec un empattement de 4 600 + 1 350 mm, équipé d'un moteur WP10H400E60 et d'une boîte de vitesses HW15710. Il est équipé d'une boîte antidéflagrante, d'un canon principal sur le dessus et d'un canon à eau auxiliaire à l'avant, permettant une lutte antiémeute polyvalente, à grand débit et longue distance ; cabine à double rangée, 6 passagers ; réservoir d'eau : 12 000 L, réservoir de mousse : 100 L, réservoir de colorant : 100 L, réservoir d'eau poivrée : 100 L, pompe à incendie CB10/60. L'avant du véhicule est équipé d'une plaque d'acier antidéflagrante et d'une pelle hydraulique robuste en acier pour le franchissement d'obstacles ; les phares et les vitres sont protégés par un grillage en acier inoxydable.
Détails
Construit sur le H haut de gammeOWOchâssis C5H, le camion de pompiers lourd CAFS 4x2 offre une puissance robuste tout en garantissant des performances d'émissions respectueuses de l'environnement, assurant un fonctionnement fiable sur divers terrains difficiles et complexes.Équipé d'une pompe à eau intégrée, d'un système de dosage de mousse et d'un système de compression d'air, ce véhicule adopte une technologie de pulvérisation de mousse à air comprimé pour une extinction des incendies efficace et rapide. Il est également doté d'un système de production d'énergie autonome et d'un système complet d'éclairage d'urgence, offrant un éclairage omnidirectionnel sous plusieurs angles afin de dégager rapidement les passages de secours dans les situations d'incendie.
Détails
Le camion de pompiers avec échelle aérienne SITRAK HOWO de 18 m est propulsé par un moteur MC07H.35-60 d’une puissance nominale de 350 ch, monté sur un châssis 4×2. À l’avant, un treuil d’une capacité de traction de 75 kN permet la récupération de véhicules légers ou le déblaiement de débris. La partie arrière est équipée d’un système d’échelle télescopique de 18 m avec une pompe à incendie CB10/60 de 60 L/s et un canon à eau PS60 monté sur le toit. La carrosserie d’équipement est dotée de volets roulants en aluminium des deux côtés, d’un éclairage LED et de marches rabattables pour un accès facile. Le système d’échelle atteint une hauteur de travail de 18 m et est alimenté par le propre système hydraulique du camion pour les opérations de lutte contre l’incendie et de sauvetage.
Détails
Le camion de secours aquatique avec mousse et éclairage nocturne SITRAK 4x2 350 ch est propulsé par un moteur MC07H.35-61 de 350 ch monté sur un châssis 4×2. Il est équipé d'un treuil avant de 7000 kg, d'un réservoir d'eau de 4500 L, d'un réservoir de mousse de 1600 L, d'une pompe CB10/60 (60 L/s) et d'un canon PLDK8/48 (48 L/s, portée d'eau ≥70 m, portée de mousse ≥60 m). Un mât de 8 m avec 2×1000 W de lampes LED et un générateur de 15 kVA permettent les opérations nocturnes.
Détails
Le camion de pompiers d'urgence à poudre sèche HOWO TX de 4 tonnes est équipé d'un moteur MC07H.35-60 de 350 ch sur un châssis 4×2. Il dispose de réservoirs de 2000 kg de poudre sèche et de 2000 kg de mousse/eau, d'une pompe à incendie CB10/60 (60 L/s), d'un canon à poudre sèche PF5-15/30 (30-35 kg/s, portée ≥35 m) et d'un canon mousse/eau PL8/48 (48 L/s, portée eau ≥70 m, mousse ≥60 m). Ce camion à triple agent permet de lutter contre les incendies de classes A, B et C, ce qui en fait un choix polyvalent pour la protection incendie industrielle, les usines chimiques et les dépôts pétroliers.
Détails
Le camion de secours incendie d'urgence à eau HOWO 4x2 est construit sur un châssis SINOTRUK HOWO 4×2 avec un empattement de 3800 mm. Il est équipé d'un moteur YC4E140-33 d'une puissance nominale de 140 CV avec une transmission manuelle. Le camion transporte une citerne à eau de 4000 L et une citerne à mousse de 2000 L. Une pompe CB10/30 (30 L/s à 1,0 MPa) et un canon de toit PS30 monté (30 L/s, portée d'eau ≥55 m, portée de mousse ≥42 m) assurent la lutte contre l'incendie. Un proportionneur de mousse PH32 (taux de mélange de 3 %-6 %, plage de débit de 8-32 L/s) mélange automatiquement le concentré de mousse avec l'eau. L'équipement standard comprend des tuyaux, des tubes d'aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et un kit d'outils de base.
Détails
Le camion-citerne de lutte contre les incendies de forêt SITRAK HOWO est construit sur un châssis 4×2 avec un empattement de 4700 mm et un moteur WP8.350E61 de 350 ch. Il est équipé d'un réservoir d'eau de 6000 L et d'un réservoir de mousse de 2000 L. Une pompe CB10/100 (100 L/s à 1,0 MPa) et un canon PLKD10/80 monté sur le toit (80 L/s, portée eau ≥85 m, portée mousse ≥80 m) assurent l'extinction des incendies. Un système d'éclairage élévateur avec télécommande sans fil et rotation à 360° permet les opérations de nuit. L'équipement standard comprend des tuyaux, des tubes d'aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et une trousse à outils de base.
Détails
Veuillez lire la suite, restez informés, abonnez-vous, et n'hésitez pas à nous faire part de vos commentaires.
Network IPv6 pris en charge
français
English
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
