Laisser un message
Si vous êtes intéressé par nos produits et souhaitez en savoir plus, veuillez laisser un message ici, nous vous répondrons dès que possible.
Le camion-citerne ISUZU 4000L est équipé d'un moteur 4HK1-TC de 175 ch, monté sur un châssis ISUZU 4x2. Une citerne de 4 000 litres est située derrière la cabine, et une pompe à incendie CB10/30-RS (30 l/s à 1,0 MPa) est installée dans le compartiment pompe arrière. Un canon à eau PS8/30W assure une portée d'au moins 60 mètres, couvrant un angle de 360° à l'horizontale et de -35° à 70° à la verticale. Les compartiments latéraux permettent de ranger les tuyaux d'incendie, les tubes d'aspiration et le matériel de sauvetage ; tous les accessoires standard sont inclus.
Châssis de camion:
ISUZU 4X2Puissance du moteur:
175 HP/ 4HK1-TCPompe à incendie:
CB10/30-RSDébit de la pompe:
30L/sPression de travail:
1MPaLance à incendie:
PS8/30WSurveiller le débit:
30L/sGamme de moniteurs:
Water≥60m
Camion-citerne de lutte contre les incendies ISUZU 4000L (également connu sous le nom de camion-citerne de pompiers, feu camion-citerne Ce camion-citerne (ou camion-citerne de lutte contre l'incendie) est construit sur un châssis ISUZU 4x2 et équipé d'un moteur 4HK1-TC de 175 ch. Il dispose d'une cuve de 4 000 litres, d'une pompe à incendie CB10/30-RS (30 l/s à 1,0 MPa) et d'un canon à eau de toit PS8/30W d'une portée supérieure ou égale à 60 mètres. L'équipement standard comprend des tuyaux d'incendie, des tubes d'aspiration, des raccords, un canon à mousse et une trousse à outils. Ce véhicule compact et performant est parfaitement adapté aux interventions en milieu urbain, à la protection incendie industrielle et aux missions de soutien aux services d'urgence municipaux.
♦ Camions-citernes ISUZU personnalisés de Singapour ♦
|
Capacité de travail |
Modèle de moteur |
Empattement |
Superstructure |
|
4000L d'eau |
4HK1-TC/ 175 ch |
3815 mm |
★Réservoir d'eau en acier au carbone ★ Pompe à incendie CB10/30-RS, célèbre en Chine ★ Moniteur d'incendie PS8/30W, célèbre marque chinoise ★ 2026 tout neuf |
» I. Caractéristiques principales :
★ Moteur 4HK1-TC, 175 CV pour la lutte contre les incendies urbains et la protection incendie industrielle
★ Châssis ISUZU 4×2 avec réservoir d'eau de 4 000 L et pompe à incendie CB10/30-RS (30 L/s à 1,0 MPa)
★ Moniteur de toit PS8/30W avec une portée d'eau ≥ 60 m, une rotation horizontale à 360° et une inclinaison verticale de -35° à 70°.
» II.Paramètre du produit :
| Camions-citernes ISUZU personnalisés de Singapour | |||
|
Général |
capacité de travail |
Réservoir d'eau de 4000 L |
|
|
Châssis de camion |
Isuzu 4x2 |
||
|
Puissance du moteur |
175 CV / 4HK1-TC |
||
|
pompe à incendie |
CB10/30-RS |
||
|
Vitesse maximale |
100 km/h |
||
|
Dimensions hors tout L*l*H |
7350*2300*2850 mm |
||
|
Poids total autorisé en charge du véhicule |
10550 kg |
||
|
Poids à vide |
5850 kg |
||
|
Moteur |
Modèle de moteur |
4HK1-TC |
|
|
Type de carburant |
Diesel |
||
| Pouvoir |
175 CV (129 kW) |
||
|
Norme d'émission |
Euro 3 | ||
|
Déplacement |
5193 ml |
||
|
Type de moteur |
4 cylindres en ligne, refroidissement par eau, moteur diesel turbocompressé, refroidissement intermédiaire |
||
|
Châssis |
Type de lecteur |
4x2 |
|
|
Empattement |
3815 mm |
||
|
Pneu |
235/75R17.5 16PR |
||
|
Pneu n° |
6 pneus et 1 roue de secours |
||
|
pompe à incendie |
Modèle |
CB10/30-RS | |
|
Pression |
1 MPa |
||
|
Pression de service maximale |
1,430 MPa |
||
|
Pression d'entrée maximale admissible |
0,4 MPa |
||
|
Flux |
30 L/s |
||
|
Hauteur d'aspiration maximale |
3 m |
||
|
vitesse nominale |
3746±50 tr/min |
||
|
Rapport de vitesse |
1:1.4 |
||
|
Temps de détournement d'eau |
≤ années 50 |
||
|
Moniteur d'incendie |
Modèle |
PS8/30W |
|
|
Couler |
30 L/s |
||
|
Pression de service nominale |
0,8 MPa |
||
|
Pression de service maximale |
1,2 MPa |
||
|
Gamme |
Eau |
≥ 60 m |
|
|
Rotation du tangage |
- 35 ～ +70° |
||
|
Rotation horizontale |
0 ～ 360° |
||
|
Configuration standard |
Accessoires standard inclus : tuyau d’incendie, filtre, raccord, clé, pistolet à eau/mousse, trousse à outils de base, manuel en anglais… |
||
» III. Châssis et groupe motopropulseur :
★ Marque et modèle : Le châssis ISUZU 4×2, réputé pour sa fiabilité et sa bonne capacité de charge, est parfaitement adapté aux missions de lutte contre les incendies urbains.
★ Poids total autorisé en charge du véhicule : PTAC de 10 550 kg et empattement de 3 815 mm. Léger et compact, idéal pour la conduite en ville et dans les ruelles étroites.
★ Moteur: Alimenté par un moteur diesel 4HK1-TC, délivrant 175 ch (129 kW) et répondant aux normes d'émission Euro III, il fournit une puissance fiable pour la lutte contre les incendies.
» IV Système de pompe à incendie :
Pompe à incendie :
Une pompe incendie CB10/30-RS d'un débit nominal de 30 l/s à 1,0 MPa est installée dans le local des pompes arrière. Conçue pour une performance fiable, cette pompe assure une pression d'eau constante, permettant ainsi aux lances à incendie de projeter efficacement de l'eau ou de la mousse sur de longues distances pour l'extinction des incendies.
|
Modèle de pompe à incendie |
Couler |
Pression |
Pression de service maximale |
Pression d'entrée maximale admissible |
|
CB10/30-RS |
30 L/s |
1,0 MPa |
1,1430 MPa |
0,4 MPa |
Comprend les instructions de fonctionnement, le schéma de tuyauterie du réservoir, le manomètre, l'indicateur de niveau d'eau, l'arrêt d'urgence, la commande de prise de force, l'interrupteur principal, les commandes de la pompe et l'éclairage du compartiment, le tout agencé pour une utilisation simple.
» V . Système de surveillance incendie :
Le canon à eau PS8/30W est monté sur le toit de la cabine. Il offre un débit de 30 l/s et une portée d'eau d'au moins 60 m. Ce canon permet un jet direct ou pulvérisé pour une plus grande flexibilité dans les opérations de lutte contre l'incendie.
| Modèle de moniteur d'incendie | Couler | Gamme | Pression nominale | Rotation du tangage | Rotation horizontale |
| PS8/30 | 30 L/s | Eau ≥60 m | 0,80 MPa |
-35°～+70°
|
0～360° |
» VI . Équipement de lutte contre l'incendie : Équipement :
• Salle des équipements : Située à l'avant de la superstructure du véhicule, cette pièce est équipée de supports et d'étagères coulissantes pour le matériel. Les supports sont conçus pour ranger soigneusement divers équipements de lutte contre l'incendie (combinaisons, couvertures, gaines de tuyaux, passerelles, extincteurs, etc.). Les étagères coulissantes permettent un accès facile et rapide aux outils les plus utilisés, tels que haches, pioches, pelles, clés, marteaux et barres de fer, optimisant ainsi l'efficacité des interventions.
• Salle des pompes : Équipé de tuyaux d'incendie, de collecteurs d'eau, de filtres, de lances à incendie, de pistolets à mousse, de clés pour tuyaux d'aspiration, de réducteurs, etc.
Le camion-citerne ISUZU 4000L est équipé d'une pompe à incendie CB10/30-RS montée à l'arrière et d'un canon à eau PS8/30W sur le toit de la cabine. Sa cuve de 4 000 litres repose sur un châssis 4x2 robuste et un moteur 4HK1-TC de 175 ch. L'équipement standard comprend des tuyaux d'incendie, des tubes d'aspiration, des raccords, un canon à mousse et une trousse à outils complète. Les configurations détaillées sont les suivantes :
» VII . Test avant expédition :
Avant de livrer le camion-citerne de pompiers ISUZU 4000L depuis notre usine, nous avons effectué une inspection complète, comprenant un test d'étanchéité par pulvérisation d'eau, un test de performance de la pompe à incendie et du moniteur, ainsi que des contrôles finaux sur la qualité de la soudure, la finition de la peinture et tous les équipements installés.
» VIII . Scénarios d'application :
Le camion-citerne ISUZU GIGA Heavy-Duty est un véhicule polyvalent et spécialisé qui intègre des fonctions de lutte contre les incendies et d'entretien environnemental. Construit sur le châssis ISUZU GIGA 6×4, il est propulsé par un moteur de 420 ch et dispose d'un imposant réservoir d'eau de 16 000 l. Équipé d'une pompe incendie professionnelle CB10/60 et d'une lance incendie PS8/50W d'une portée de 65 mètres, il est doté d'un système complet de pulvérisation d'eau, comprenant le rinçage frontal, l'arrosage arrière et l'arrosage latéral. Il est conçu pour la lutte contre les incendies en milieu urbain et rural, la lutte contre les feux de forêt, le nettoyage des routes, la réduction de la poussière et les travaux de végétalisation. Grâce à sa mobilité exceptionnelle et à sa conception multifonctionnelle, ce véhicule répond aussi bien aux besoins quotidiens d'entretien environnemental qu'aux exigences d'intervention rapide en cas d'urgence, ce qui en fait un atout indispensable pour les systèmes de secours modernes.
Détails
Le camion-citerne Howo NX 290 ch à conduite à droite est équipé d'une cabine allongée, d'une citerne d'eau incendie de 7,5 m³ en acier au carbone, d'une pompe à incendie CB10/40-XZ à l'avant, d'un canon à eau PS8/40W sur le toit, d'une pompe à eau diesel KDP80B(L)(E) à l'arrière gauche, de buses de pulvérisation avant et arrière, de vannes d'entrée et de sortie de la pompe, et combine les fonctions de lutte contre l'incendie et de pulvérisation d'eau. La cabine est équipée d'une longue rangée de feux de signalisation, de clignotants arrière gauche et droit, d'une échelle et de coffres de rangement de chaque côté de la citerne.
Détails
SUZU NPR 190HP water pumper rescue truck is built around a 4×2 ISUZU chassis and powered by a 4HK1-TCG61 diesel engine making 190 HP. Behind the cab sits a 4,000 liter water tank. The rear pump room contains a CB10/40 fire pump rated at 40 L/s at 1.0 MPa. On the roof, a PS8/40 monitor shoots water up to 60 meters, turns a full 360°, and tilts from -35° up to 70°. Side compartments hold fire hoses, suction lines, couplings, wrenches, a foam gun, and a basic tool kit—everything needed for initial attack.
Détails
The HOWO 6000L water bowser pumper fire truck is built on a HOWO TX 350 4×2 chassis with a 4700 mm wheelbase. It is powered by a MC07H.35-60 engine rated at 350 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 6000L water tank. A CB10/60-RS fire pump (60 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS60 monitor (60 L/s, ≥60 m range) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, water/foam gun, and basic tool kit.
Détails
Le camion de pompiers Howo TX460 6x4 de 12 m³ à mousse est équipé d'une cabine Sinotruk TX 6x4, d'un empattement de 4 600 + 1 400 mm, d'un moteur Sinotruk MC11.46-61 et d'une boîte de vitesses HW19710. La partie avant de la superstructure abrite un compartiment de rangement pour divers équipements de lutte contre l'incendie, tandis que la partie centrale comprend une citerne d'eau en acier au carbone de 9 m³ et une citerne à mousse de 3 m³. La partie arrière abrite la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/60-RS, d'un panneau de commande et de matériel auxiliaire. Les citernes d'eau et de mousse sur le toit sont munies de trappes de visite, et un canon à eau PL8/48 est également inclus.
Détails
Le camion de pompiers Isuzu GIGA 6x4 de 10 m³ à mousse est basé sur le châssis Isuzu GIGA 6x4, avec un poids total autorisé en charge de 35 tonnes et un empattement de 4 800 + 1 370 mm. Il est équipé d'un moteur Isuzu 6WG1-TCG62 de 520 ch et d'une boîte de vitesses rapide à 12 rapports. La partie avant de la superstructure abrite le compartiment des équipements, la partie centrale contient une citerne d'eau de 8 000 litres en acier au carbone et une citerne à mousse de 2 000 litres en acier inoxydable, et la partie arrière est la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/140-XZ, d'un panneau de commande, de tuyaux d'incendie, de matériel de lutte contre l'incendie, etc. Un canon à eau PL8/64 est installé sur le toit.
Détails
Le canon à mousse pour camion de pompiers PL24 est un dispositif de lutte contre l'incendie à haut rendement pour la suppression des incendies à moyenne et longue portée, caractérisé par un débit élevé, une longue portée et une pulvérisation stable. Moniteur d'incendie PL24 Il peut basculer entre les modes courant continu et pulvérisation, améliorant ainsi l'efficacité de l'extinction des incendies tout en maintenant une distance de sécurité, répondant ainsi à divers besoins en matière de lutte contre les incendies.
Détails
The Isuzu FVZ GIGA 6 cubic meter foam fire truck is based on the Isuzu FVZ GIGA chassis, with a 4500mm wheelbase. It is equipped with an Isuzu 6HK1-TCG60 engine and a Fast 9-speed transmission. The front of the superstructure houses the equipment compartment, the middle section contains a 5000L carbon steel water tank and a 1000L stainless steel foam tank, and the rear is the pump room, equipped with a CB10/40-XZ fire pump, control panel, fire hoses, firefighting equipment, etc. A PL8/32 fire monitor is located on the roof.
Détails
Veuillez lire la suite, restez informés, abonnez-vous, et n'hésitez pas à nous faire part de vos commentaires.
Network IPv6 pris en charge
français
English
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
