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Camion incendie à mousse ISUZU NPR aux Philippines

Camion incendie à mousse ISUZU NPR aux Philippines

Le camion-citerne incendie à mousse et à eau ISUZU NPR 189HP 4x2 destiné aux Philippines est construit sur un châssis ISUZU 4×2 avec un empattement de 3815 mm. Il est équipé d'un moteur 4HK1-TCG61 d'une puissance nominale de 189 HP avec une transmission automatique Allison. Le camion transporte un réservoir d'eau de 2500 L et un réservoir de mousse de 1000 L. Une pompe CB10/40 (40 L/s à 1,0 MPa) et un canon moniteur PL8/32 monté sur le toit (32 L/s, portée d'eau ≥60 m, portée de mousse ≥48 m) assurent l'extinction des incendies. L'équipement standard comprend des tuyaux, des tubes d'aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et une trousse à outils de base.

  • Châssis de camion:

    ISUZU NPR 4×2
  • Capacité de travail:

    2500L water + 1000L foam
  • Puissance du moteur:

    189 HP (139 kW) / 4HK1-TCG61
  • Pompe à incendie:

    CB10/40
  • Débit de la pompe:

    40 L/s
  • Pression de travail:

    1.0 Mpa
  • Lance à incendie:

    PL8/32
  • Surveiller le débit:

    32 L/s
  • Gamme de moniteurs:

    Water ≥60 m, Foam ≥48 m
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Le camion de pompiers à mousse ISUZU NPR est conçu pour la lutte contre les incendies et l'intervention d'urgence aux Philippines. Cecamion-citerne à mousse ISUZU 189HP 4x2est équipé d’un réservoir d’eau de 2500 L, d’un réservoir de mousse de 1000 L, d’une pompe à incendie CB10/40 (40 L/s à 1,0 MPa) et d’un moniteur d’incendie PL8/32 monté sur le toit avec une portée de 60 m pour l’eau et de 48 m pour la mousse.

 

Ce camion de pompiers transporte un ensemble complet d’équipements standard de lutte contre l’incendie, y compris des tuyaux, des tubes d’aspiration, des raccords et un canon à mousse. Ce camion-citerne à mousse ISUZU est particulièrement adapté aux incendies de classe B impliquant de l’huile, de l’essence et des produits chimiques. Il convient aux missions de lutte contre les incendies dans les dépôts de pétrole, les usines chimiques, les aéroports et les installations industrielles.

 

♦ Camion de pompiers à mousse ISUZU NPR Philippines

 

ISUZU 3500L Foam Water Fire Rescue Vehicle

 

Capacité de travail

 Modèle de moteur

Empattement

 Superstructure

2500 L d’eau + 1000 L de mousse

189 HP / 4HK1-TCG61

3815 mm

★ Réservoir en acier au carbone, capacité 3500 L

Pompe à incendie CB10/40, débit 40 L/s à 1,0 MPa

Moniteur de toit PL8/32, débit 32 L/s avec portée eau ≥60 m, mousse ≥48 m

 Transmission : Allison automatique

 

» Ⅰ. Principales caractéristiques :

★ Moteur 4HK1-TCG61 de 189 HP pour la suppression des incendies à mousse et l’intervention d’urgence

★ Châssis ISUZU 4×2 avec réservoir d’eau de 2500 L, réservoir de mousse de 1000 L et pompe à incendie CB10/40 (40 L/s à 1,0 MPa)

★ Moniteur monté sur le toit PL8/32 avec débit de 32 L/s, portée eau ≥60 m et portée mousse ≥48 m pour l’attaque à longue distance des incendies

★ Transmission automatique Allison pour une conduite fluide en ville

★ Équipement standard complet incluant tuyaux d’incendie, tubes d’aspiration, raccords et canon à mousse pour la lutte contre les incendies de classe B

  • ISUZU NPR 4x2 Fire Fighting Water Tender Foam Fire Truck For Senegal
  • ISUZU NPR 4x2 Wildland Industrial Foam Fire Tender
  • ISUZU NPR 3500L Water Foam Truck For Oil Depot

» Ⅱ. Paramètres du produit :

 
Camion de pompiers à mousse ISUZU NPR Philippines
Général Capacité de travail 2500 L d’eau + 1000 L de mousse
Châssis du camion ISUZU 4x2
Puissance du moteur 189 HP / 4HK1-TCG61
Pompe à incendie CB10/40
Moniteur d’incendie PL8/32
Vitesse maximale 110 km/h
Dimensions hors tout L*L*H 6945*2250*3130 mm
Poids total en charge du véhicule 10550 kg
Poids à vide 5850 kg
Moteur Modèle de moteur 4HK1-TCG61
Type de carburant Diesel
Puissance 189 HP(139KW)
Norme d'émission Euro 6
Cylindrée 5193 ml
Type de moteur Moteur diesel 4 cylindres en ligne, refroidissement par eau, turbocompressé, avec refroidissement intermédiaire
Châssis Type de transmission 4x2
Empattement 3815 mm
Pneu 235/75R17.5 16PR
Nombre de pneus 6 pneus et 1 pneu de secours
Modèle CB10/40
Débit 40L/s
Pression 1MPa
Pompe à incendie Pression de service maximale 1.251MPa
Pression d'entrée maximale admissible 0,4MPa
Hauteur d'aspiration maximale 3m
Vitesse nominale 3916±50r/min
Rapport de vitesse 1:1.4
Temps de dérivation de l'eau ≤50s
Canon à incendie Modèle PL8/32
Débit 32L/s
Pression de fonctionnement nominale 0,8MPa
Pression de fonctionnement maximale 1,2MPa
Portée Eau ≥60m
Mousse ≥48m
Rotation verticale - 35~+70°
Rotation horizontale 0~360°
Configuration standard Tous les accessoires standard : tuyau d'incendie, filtre, raccord, clé, lance à eau/mousse, kit d'outils de base, manuel en anglais……
ISUZU NPR 4x2 Foam Tanker Fire Fighting Truck Structure Drawing
 
»Ⅲ.Description des produits :
 

 

ISUZU NPR 4x2 Chemical Plant Foam Fire Fighting Truck

1. Châssis et groupe motopropulseur

 Châssis ISUZU 4×2 avec empattement de 3815 mm, conçu pour un fonctionnement urbain stable et une manœuvrabilité fiable dans les rues de la ville.

 

 Moteur diesel 4HK1-TCG61, d'une puissance nominale de 189 ch, offrant un couple élevé pour une réponse rapide, un fonctionnement continu de la pompe et une extinction des incendies à la mousse de longue durée.

 

Transmission automatique Allison pour une accélération fluide et une conduite facile dans les embouteillages.

ISUZU NPR 4x2 Dual Agent Foam Water Fire Truck

2. Système d'extinction d'incendie

 Réservoir d'eau de 2500 L et réservoir de mousse de 1000 L, construction en acier au carbone avec des cloisons internes pour réduire les mouvements brusques du liquide.

 

 Pompe à incendie CB10/40, débit de 40 L/s à 1,0 MPa, entraînée par prise de force (PTO), hauteur d'aspiration de 3 m, temps d'amorçage ≤50 s.

 

 Canon d'incendie de toit PL8/32, débit de 32 L/s, portée d'eau ≥60 m, portée de mousse ≥48 m, rotation horizontale à 360°, inclinaison de -35° à +70°.

 

».Système de pompe à incendie :

Pompe à incendie :

Une pompe à incendie CB10/40 avec un débit nominal de 40 L/s à 1,0 MPa est installée dans le compartiment de pompe arrière. Cette pompe est conçue pour offrir des performances fiables, en fournissant une pression d'eau constante afin de garantir que les lances d'incendie et les canons puissent projeter efficacement de l'eau ou de la mousse sur de longues distances pour l'extinction des incendies.

CB10/40-XZ fire pump

Modèle de pompe à incendie

Débit

Pression

Pression de service maximale

Pression d'entrée maximale admissible

CB10/40

40 L/s

1,0 MPa

1,251 MPa

0,4 MPa

  • CB10/40-XZ fire pump
  • CB10/40-XZ fire pump
  • CB10/40-XZ fire pump
 
Panneau de commande :

Comprend les instructions d'utilisation, le schéma de tuyauterie du réservoir, le manomètre, la jauge de niveau d'eau, la jauge de niveau de mousse, l'arrêt d'urgence, la commande de prise de force (PTO), l'interrupteur d'alimentation principal, les commandes de la pompe et l'éclairage des compartiments. Toutes les commandes sont clairement indiquées pour une utilisation simple.

foam fire truck control panel

 

».Système de canon d'incendie :

Le canon d'incendie PL8/32 est monté sur le toit de la cabine. Il fournit un débit de 32 L/s avec une portée d'eau ≥60 m et une portée de mousse ≥48 m. Le canon prend en charge les jets droits et les modes de pulvérisation pour des opérations de lutte contre l'incendie flexibles.

PL8/32 fire monitor

 

Modèle de canon d'incendie Débit Portée Pression nominale Rotation d'inclinaison Rotation horizontale
PL8/32 32 L/s Eau≥60 m Mousse ≥48 m 0.8 MPa -35°~+70°
0~360°

 

» .Équipement de lutte contre l’incendie :

Compartiment d’équipement

Situés des deux côtés du véhicule, ces compartiments sont équipés de supports pour équipements et de plateaux de rangement. Les supports permettent de garder les tuyaux d’incendie, les tubes d’aspiration et les lances à mousse bien organisés. Les plateaux de rangement offrent un accès rapide aux outils tels que les clés, les haches et les pieds-de-biche, améliorant ainsi l’efficacité des opérations de sauvetage.

foam fire tender equipment Room

  • ISUZU NPR 189HP 40L/s Foam Fire Pumper Truck
  • ISUZU NPR 4x2 Chemical Plant Foam Fire Fighting Truck
  • SUZU NPR 189HP 4x2 Airport Foam Fire Rescue Vehicle

Local de pompe :Équipé d'une pompe incendie CB10/40, d'un tableau de contrôle, d'un manomètre de pression, d'un manomètre de vide et d'un système d'éclairage. Les accessoires comprennent des tuyaux d'incendie, des tuyaux d'aspiration, des collecteurs, des filtres, des lances d'incendie, des pistolets à mousse, des clés pour tuyaux d'aspiration et des réducteurs.

 

Foam fire fighting vehicle firefighting equipment

 

Le camion-citerne à mousse ISUZU NPR est équipé d'une pompe incendie CB10/40 montée à l'arrière et d'un moniteur PL8/32 sur le toit de la cabine. Le réservoir d'eau a une capacité de 2 500 litres et le réservoir de mousse de 1 000 litres, montés sur un châssis robuste ISUZU 4×2 propulsé par un moteur 4HK1-TCG61 de 189 ch avec transmission automatique Allison. L'équipement standard comprend des tuyaux d'incendie, des tubes d'aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et un kit d'outils complet. Les spécifications complètes sont listées ci-dessous :

fire rescue equipment

fire rescue equipment

 

» Ⅶ.Test avant expédition :

 

Avant de livrer le camion de pompiers à mousse ISUZU NPR pour les Philippines depuis notre usine, nous avons effectué une inspection complète, comprenant un test de pulvérisation d'eau pour l'étanchéité, des essais de performance de la pompe à incendie et du canon, ainsi que des contrôles finaux de la qualité des soudures, de la finition de la peinture et de tous les équipements installés.

  • ISUZU NPR 4x2 Petrochemical Foam Fire Engine Test
  • ISUZU NPR 2500L 1000L Foam Water Composite Fire Truck Test
  • ISUZU NPR 189HP 4x2 Foam Attack Fire Truck Test
  • ISUZU NPR 4x2 Light Duty Foam Fire Engine For City Test
  • ISUZU NPR 4x2 Foam Fire Truck With Allison Transmissio Test
  • ISUZU NPR 189HP 4x2 Rural Foam Fire Rescue Truck

 

» .Scénarios d'application :

 

ISUZU 4x2 Wildland Foam Fire Fighting Vehicle

 

ISUZU 4x2 Industrial Foam Fire Fighting Vehicle

 

 

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