

Le camion utilitaire de lutte contre les incendies ISUZU pour le Sénégal est construit sur un châssis ISUZU FVR 4×4 avec un empattement de 4500 mm. Il fonctionne avec un moteur 4HK1-TC50 d'une puissance nominale de 205 HP avec une transmission manuelle. Le camion transporte un réservoir d'eau de 6000 L et un réservoir de mousse de 4000 L. Une pompe CB10/60 (60 L/s à 1,0 MPa) et un canon PS48 monté sur le toit (48 L/s, eau ≥60 m, mousse ≥70 m) assurent l'extinction des incendies. L'équipement standard comprend des tuyaux, des tubes d'aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et une trousse à outils de base.
Châssis de camion:
ISUZU FVR 4×4Capacité de travail:
6000L water + 4000L foamPuissance du moteur:
205 HP (151 kW) / 4HK1-TC50Pompe à incendie:
CB10/60Débit de la pompe:
60 L/sPression de travail:
1.0 MpaLance à incendie:
PS48Surveiller le débit:
48 L/sGamme de moniteurs:
Water ≥60 m, Foam ≥70 mLe camion utilitaire du service d'incendie ISUZU est conçu pour la lutte contre les incendies et les interventions d'urgence.Camion mousse-eau 4x4 ISUZU de 205 HPdispose d'un réservoir d'eau de 6000L, d'un réservoir de mousse de 4000L, d'une pompe incendie CB10/60 (60 L/s à 1.0 MPa) et d'un canon incendie PS48 monté sur le toit avec une portée d'eau de 60m et une portée de mousse de 70m.
Ce camion incendie transporte un ensemble complet d'équipements standard de lutte contre les incendies comprenant des tuyaux, des tubes d'aspiration, des raccords et un pistolet à mousse. Ce camion mousse-eau convient aux incendies de classe B impliquant du pétrole, de l'essence et des produits chimiques. Il convient aux tâches de lutte contre les incendies dans les dépôts pétroliers, les usines chimiques, les aéroports et les installations industrielles.

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Capacité de travail |
Modèle de moteur |
Empattement |
Superstructure |
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6000L d'eau + 4000L de mousse |
205 HP / 4HK1-TC50 |
4500 mm |
★ Réservoir en acier au carbone, capacité de 10000L ★★ Pompe incendie CB10/60, débit de 60 L/s à 1.0 MPa ★★ Canon de toit PS48, débit de 48 L/s avec portée d'eau ≥60 m, portée de mousse ≥70 m ★ Année 2026, tout neuf |
»Ⅰ. Caractéristiques principales :
★★ Moteur 4HK1-TC50 d'une puissance nominale de 205 HP pour l'extinction des incendies à mousse et les interventions d'urgence
★★ Châssis ISUZU FVR 4×4 avec réservoir d'eau de 6000L, réservoir de mousse de 4000L et pompe incendie CB10/60 (60 L/s à 1.0 MPa)
★★ Canon PS48 monté sur le toit avec un débit de 48 L/s, une portée d'eau ≥60 m et une portée de mousse ≥70 m pour les attaques incendie à longue distance
★★ Équipement standard complet comprenant des tuyaux d'incendie, des tubes d'aspiration, des raccords et un pistolet à mousse pour la lutte contre les incendies de classe B
»Ⅱ. Paramètres du produit :
| Camion utilitaire du service d'incendie ISUZU pour le Sénégal | |||
| Généralités | Capacité de travail | 6000L d'eau + 4000L de mousse | |
| Châssis du camion | ISUZU FVR 4x4 | ||
| Puissance du moteur | 205 HP/ 4HK1-TC50 | ||
| Pompe à incendie | CB10/60 | ||
| Lance incendie | PS48 | ||
| Vitesse maximale | 95 km/h | ||
| Dimensions hors tout L*L*H | 8490*2540*3600 mm | ||
| Poids total en charge du véhicule | 19300 kg | ||
| Poids à vide | 5850 kg | ||
| Moteur | Modèle du moteur | 4HK1-TC50 | |
| Type de carburant | Diesel | ||
| Puissance | 205 HP(151KW) | ||
| Norme d'émission | Euro 5 | ||
| Cylindrée | 5193 ml | ||
| Type de moteur | Moteur diesel 4 cylindres en ligne, refroidissement par eau, turbocompressé, avec refroidissement intermédiaire | ||
| Châssis | Type de transmission | 4x4 | |
| Empattement | 4500 mm | ||
| Pneu | 11.00R22.5 16PR | ||
| Nombre de pneus | 6 pneus et 1 pneu de secours | ||
| Modèle | CB10/60 | ||
| Débit | 60L/s | ||
| Pression | 1MPa | ||
| Pompe incendie | Pression de service maximale | 1.251MPa | |
| Pression d'entrée maximale admissible | 0.4MPa | ||
| Hauteur d'aspiration maximale | 3m | ||
| Vitesse nominale | 3916±50r/min | ||
| Rapport de vitesse | 1:1.4 | ||
| Temps de dérivation de l'eau | ≤50s | ||
| Lance incendie | Modèle | PS48 | |
| Débit | 48L/s | ||
| Pression de service nominale | 0.8MPa | ||
| Pression de service maximale | 1.2MPa | ||
| Portée | Eau | ≥60m | |
| Mousse | ≥70m | ||
| Rotation en site | - 35~+70° | ||
| Rotation horizontale | 0~360° | ||
| Configuration standard | Tous les accessoires standard : tuyau d'incendie, filtre, raccord, clé, pistolet eau/mousse, kit d'outils de base, manuel en anglais…… | ||


1. Châssis et groupe motopropulseur
♦ Châssis ISUZU FVR 4×4 avec empattement de 4500 mm, conçu pour une conduite stable sur les routes urbaines et les terrains tout-terrain.
♦ Moteur diesel 4HK1-TC50, puissance de 205 ch avec un couple élevé, fiable pour une réponse rapide, le fonctionnement continu de la pompe et l'extinction des incendies par mousse.

2. Système d'extinction d'incendie
♦ Réservoir d'eau de 6000 L et réservoir de mousse de 4000 L, construction en acier au carbone avec cloisons internes pour réduire les mouvements du liquide sur les routes accidentées.
♦ Pompe d'incendie CB10/60, débit de 60 L/s à 1,0 MPa, entraînée par prise de force, hauteur d'aspiration de 3 m, temps d'amorçage ≤50 s.
♦ Canon d'incendie de toit PS48, débit de 48 L/s, portée d'eau ≥60 m, portée de mousse ≥70 m, rotation horizontale de 360°, inclinaison de -35° à +70°.
♦ Cabine ISUZU FVR standard. Équipement complet standard de lutte contre l'incendie comprenant tuyaux, tubes d'aspiration, raccords et lance à mousse pour la lutte contre les incendies de classe B.
»Ⅳ. Système de pompe d'incendie :
Pompe d'incendie :
Une pompe d'incendie CB10/60 avec un débit nominal de 60 L/s à 1,0 MPa est installée dans le compartiment de pompe arrière. Cette pompe est conçue pour des performances fiables, fournissant une pression d'eau stable afin de garantir que les tuyaux et les canons d'incendie puissent distribuer efficacement de l'eau ou de la mousse sur de longues distances pour l'extinction des incendies.

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Modèle de pompe d'incendie |
Débit |
Pression |
Pression de service maximale |
Pression d'entrée maximale autorisée |
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CB10/60 |
60 L/s |
1,0 MPa |
1,251 MPa |
0,4 MPa |
Comprend les instructions de fonctionnement, le schéma de tuyauterie du réservoir, le manomètre, la jauge de niveau d'eau, l'arrêt d'urgence, la commande de prise de force, l'interrupteur d'alimentation principal, les commandes de la pompe et l'éclairage du compartiment. Toutes les commandes sont clairement indiquées pour une utilisation simple.

»Ⅴ.Système de canon d'incendie :
Le canon d'incendie PS48 est monté sur le toit de la cabine. Il fournit un débit de 48 L/s avec une portée d'eau ≥60 m et une portée de mousse ≥70 m. Le canon prend en charge les jets droits et les modes de pulvérisation pour des opérations de lutte contre l'incendie flexibles.

| Modèle de canon d'incendie | Débit | Portée | Pression nominale | Rotation d'inclinaison | Rotation horizontale |
| PS48 | 48L/s | Eau≥60 m Mousse ≥70 m | 1.0MPa | -35°~+70° |
0~360° |
» Ⅵ.Équipement de lutte contre l'incendie :
• Compartiment d'équipement
Situés des deux côtés du véhicule, ces compartiments sont équipés de supports d'équipement et de plateaux de rangement. Les supports permettent de garder les tuyaux d'incendie, les tubes d'aspiration et les lances à mousse bien organisés. Les plateaux de rangement offrent un accès rapide aux outils tels que les clés, les haches et les pieds-de-biche, améliorant ainsi l'efficacité des opérations de sauvetage.

•Salle de pompe :Équipée de tuyaux d'incendie, de collecteurs d'eau, de filtres, de buses d'incendie, de lances à mousse, de clés pour tuyaux d'aspiration, de réducteurs, etc.

Le camion utilitaire de lutte contre l'incendie ISUZU est équipé d'une pompe à incendie CB10/60 montée à l'arrière et d'un canon PS48 monté sur le toit de la cabine. Le réservoir d'eau contient 6 000 litres et le réservoir de mousse contient 4 000 litres, le tout installé sur un châssis ISUZU FVR 4×4 robuste propulsé par un moteur 4HK1-TC50 de 205 HP. L'équipement standard comprend des tuyaux d'incendie, des tubes d'aspiration, des raccords, une lance à mousse et un kit d'outils complet. Les spécifications complètes sont indiquées ci-dessous :


»Ⅶ.Test avant expédition :
Avant de livrer le camion utilitaire de lutte contre l'incendie à mousse ISUZU depuis notre usine, nous avons effectué une inspection complète comprenant un test de pulvérisation d'eau pour l'étanchéité, des tests de performance de la pompe à incendie et du canon, ainsi que des contrôles finaux de la qualité des soudures, de la finition de la peinture et de tous les équipements installés.


»Ⅷ.Scénarios d'application :

