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Véhicule de pompiers à mousse Isuzu FVR d'Arabie saoudite

Véhicule de pompiers à mousse Isuzu FVR d'Arabie saoudite

Le camion de pompiers à mousse Isuzu FVR de 6 mètres cubes utilise un châssis Isuzu FVR avec un empattement de 4 500 mm. Il est équipé d'un moteur Isuzu 6HK1-TCL, d'une transmission Fast à 8 vitesses, d'une citerne à eau de 5 tonnes en acier au carbone (traitée anticorrosion), d'une citerne à mousse de 1 tonne en acier inoxydable 304, d'une pompe à incendie basse pression Shanghai Xiongzhen CB10/40 (située dans la salle des pompes à l'arrière), d'un canon à eau Chengdu West PL32 et d'un dévidoir de tuyau moyenne pression de 30 mètres dans la salle des pompes.

  • Châssis de camion:

    ISUZU FVR , 4x2
  • Capacité de travail:

    4000L water +1000L foam
  • Puissance du moteur:

    240 HP/ 6HK1-TCL
  • Pompe à incendie:

    China CB10/40-XZ
  • Débit de la pompe:

    40L/s
  • Pression de travail:

    1.0 Mpa
  • Lance à incendie:

    China PL8/32
  • Surveiller le débit:

    32 L/s
  • Gamme de moniteurs:

    Water≥60 m,Foam≥48m
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Ce Véhicule de pompiers à mousse Isuzu FVR d'Arabie saoudite Ce camion de pompiers à mousse de taille moyenne, modifié à partir d'un châssis Isuzu FVR de classe II, combine les fonctions d'un camion-citerne et d'un camion à mousse. Principalement utilisé pour l'extinction des feux de classe A et B, il est équipé d'une pompe à incendie basse pression CB10/40, d'un canon à eau PL8/32 et d'un dévidoir moyenne pression, lui conférant d'importantes capacités de lutte contre l'incendie. La salle des machines et la salle des pompes sont dotées de matériel auxiliaire de lutte contre l'incendie, notamment des gyrophares, des feux clignotants et un éclairage général, garantissant une intervention rapide et l'efficacité des différentes missions de lutte contre l'incendie et de sauvetage.

♦ Camion de secours incendie Isuzu FVR à mousse d'Arabie Saoudite

Saudi araba Isuzu FVR foam fire tender vehicle

Capacité de travail

Modèle de moteur

Empattement

Superstructure

5000 L d'eau + 1000 L de mousse

6HK1/ 240 ch

4500 mm

★Réservoir d'eau en acier au carbone

★Réservoir en mousse Acier inoxydable, SS 304

Pompe à incendie CB10/40-XZ, une marque chinoise réputée

Moniteur d'incendie PL8/32, célèbre en Chine

Tout nouveau pour l'année 2025

» I. Caractéristiques principales :

★ Moteur puissant Isuzu de 240 ch, 100 000 km sans problème.

★ Cabine Isuzu FVR GIGA, design européen

Pompe à incendie CB10/40, célèbre en Chine, d'une fiabilité exceptionnelle

★ La capacité du réservoir peut être personnalisée

» II.Paramètre du produit :

Camion de pompiers à mousse ISUZU GIGA 6000L

Général

capacité de travail

Réservoir d'eau de 5000 L, réservoir de mousse de 1000 L

Châssis de camion

Isuzu FVR GIGA

Puissance du moteur

240 CV / Isuzu 6HK1-TCL

pompe à incendie

CB10/40-XZ

Châssis

Type de lecteur

4X2

Transmission

Boîte de vitesses FAST à 8 rapports, manuelle

Empattement

4500 mm

Pneu

Pneu 295/80R22.5 18PR, 6+1 roues

pompe à incendie

Modèle

CB10/40-XZ

Pression

1 MPa

Pression de service maximale

1,144 MPa

Pression d'entrée maximale admissible

0,4 MPa

Flux

40 L/s

Hauteur d'aspiration maximale

7 m

vitesse nominale

3135 ± 50 tr/min

Temps de détournement d'eau

35 secondes

Mélangeur doseur eau-mousse

Modèle

PH64-RS

Rapport de mélange

6%

Plage de pression de travail

0,6 1,4 MPa

Plage de débit

16 64 L/s

catégories de liquides moussants appropriés

Catégorie B

Moniteur d'incendie

Modèle

PL8/32

Couler

32 L/s

Pression de service nominale

0,8 MPa

Pression de service maximale

1,0 MPa

Gamme

Eau

6 0 m

Mousse

48 m

Rotation du tangage

- 45 +70°

Rotation horizontale

0 360°

Configuration standard

Accessoires standard inclus : tuyau d’incendie, filtre, raccord, clé, pistolet à eau/mousse, trousse à outils de base, manuel en anglais…


---- - Matériel de citerne : Acier au carbone, acier inoxydable, alliage d'aluminium, matériau PP
----- Pompe à incendie : En fonction de la coque du pétrolier et de la distance de projection, optionnel américain Darley marque
----- Facultatif: Tuyauterie, enrouleur de tuyau, échelle en aluminium, modèle mixte (type chinois, européen, américain)

Châssis:

Taper: Châssis Isuzu GIGA 4x2 Classe II pour camions de pompiers

Empattement : 4500 mm

Moteur: Moteur diesel Isuzu 6HK1-TCL 240 ch turbocompressé et refroidi par échangeur , norme d'émission Euro 5

Transmission: Boîte manuelle à 9 rapports rapide

Pneus : 295/80R22.5, 6+1

Cabine: Double rangée de sièges, 2+3 places, avec climatisation, USB et direction assistée.

Charge par essieu : Essieu avant 6500 kg, essieu arrière 11500 kg.

» III. Système de pompe à incendie :

Pompe à incendie : Pompe à incendie basse pression montée sur véhicule Shanghai Xiongzhen CB10/40

• Taper: Pompe centrifuge basse pression montée sur véhicule

• Débit/Pression nominal(e) : 40 L/s à 1,0 MPa

• Temps d'amorçage : 35 secondes

• Configuration auxiliaire : Équipé d'un dévidoir de tuyau d'incendie moyenne pression de 30 mètres dans le local de la pompe pour un déploiement rapide et l'extinction des premiers incendies.

CB10/40-XZ fire pump

Modèle de pompe à incendie

Couler

Pression

Pression de service maximale

Pression d'entrée maximale admissible

CB10/40-XZ

40 L/s

1,0 MPa

1,144 MPa

0,4 MPa

Panneau de contrôle: Schématique Schéma de tuyauterie, notes de fonctionnement de la pompe à incendie, précautions, schéma de fonctionnement de l'injection d'eau du camion de pompiers, schéma de fonctionnement du canon à eau, manomètre à vide, manomètre, tachymètre, indicateur de niveau d'eau, indicateur de niveau de mousse, bouton d'arrêt d'urgence, prise de force, éclairage de la salle des équipements, éclairage de la salle des pompes, etc.

Control panel

» IV . Système de surveillance incendie :

Moniteur d'incendie : Moniteur d'incendie Chengdu Ouest PL32

• Taper: Détecteur d'incendie détachable, à commande électrique/manuelle.

• Débit nominal : 32 L/s

• Gamme: Eau 60 mètres, mousse 55 mètres.

• Méthode de contrôle : Peut pulvériser de l'eau ou du liquide moussant ; peut être utilisé comme canon à eau en retirant le cylindre de mousse ; dispose également de fonctions de pulvérisation et de courant continu ; angle de poignée de commande réglable ; dispose de fonctions de verrouillage horizontal et en élévation ;

PL8/32 fire monitor

Modèle de moniteur d'incendie Couler Gamme Pression nominale Rotation du tangage Rotation horizontale Poids
PL8/32 32 L/s

eau ≥60m,

mousse ≥48m

0,80 MPa -45 ° ~+70 °
0~360 ° 23 kg

» V . Conception technique :

Département R&D de POWERSTAR pour la conception :

Apparence 100 % personnalisable, conception de la capacité du réservoir d'eau et de mousse, du coffre de rangement pour les outils de lutte contre l'incendie, et dimensions complètes du camion personnalisables. .

ISUZU GIGA 4x2 6000L foam water fire truck technical drawing

» VI Test avant expédition :

Avant de livrer le camion de pompiers à mousse Isuzu GIGA 4X2 6000L de notre usine, nous avons effectué une inspection en usine du camion de pompiers, qui comprenait des tests de pluie, des tests de performance de la pompe à incendie et du canon à incendie, ainsi qu'une inspection finale du processus de soudage, de la peinture et d'autres aspects.

Isuzu GIGA 6000L foam fire fighting truck

Isuzu GIGA 6000L foam fire fighting truck

» VII . Équipement du véhicule :

• Boîte à équipements avant : Aménagement ouvert, relié à la cabine du conducteur, équipé de supports pour matériel en alliage d'aluminium et d'un plancher en tôle d'aluminium à damier. Permet de ranger haches d'incendie, marteaux, pelles, pioches, clés, pieds-de-biche, extincteurs, etc.

• Intérieur de la salle des pompes : Également revêtu de plaques à damier en alliage d'aluminium, antidérapantes et résistantes à l'usure, avec un agencement rationnel pour le rangement des outils et accessoires du véhicule. Permet de ranger tuyaux d'incendie, collecteurs d'eau, distributeurs d'eau, filtres à eau, lances d'incendie, canons à mousse, etc.

Isuzu FVR GIGA 6CBM foam water fire rescue truck

» VIII . Systèmes d'éclairage et d'alarme :

Voyants d'avertissement :

o Feux de signalisation principaux : Une longue barre rouge de feux de signalisation montée sur le toit.

o Feux auxiliaires : Feux rouges clignotants installés autour du véhicule pour améliorer l’efficacité de l’avertissement.

Feux de travail : Des feux rotatifs à 360 degrés sont installés à l'arrière du véhicule pour assurer un éclairage de zone étendu lors des opérations de lutte contre les incendies de nuit.

 Isuzu FVR 6 cubic meter foam fire truck

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