
POWERSTAR TRUCKS est spécialisé dans l'exportation de camions de pompiers à l'étranger. L'expédition de camions de pompiers personnalisés fait généralement référence à une méthode logistique combinant le transport maritime et la livraison par camion, plus courante dans la logistique internationale, notamment pour les marchandises volumineuses ou lourdes telles que les camions, les équipements mécaniques, etc. Ceci inclut les camions spéciaux suivants :Camions de pompiers Isuzu, Camion-citerne de pompiers, Camion de pompiers industriel, Camion échelle de pompiers, Camion de sauvetage incendie, Matériel de lutte contre l'incendie chinois, Matériel de lutte contre l'incendie réputé, Camion de pompiers 4x4, Véhicule de commandement incendie, pièces détachées de camions de pompiers. Et tous ces camions de pompiers peuvent être classés comme indiqué ci-dessous en fonction de différents châssis de camions et de différentes fonctions, et sont largement exportés dans le monde entier : Asie, Afrique, Amérique du Sud, pays du Pacifique, Europe, etc.
L'expédition des camions de pompiers POWERSTAR, également appelés camions pour livraison maritime, fait référence à l'utilisation de la méthode d'expédition maritime pour la phase principale du transport des marchandises, ce qui signifie l'expédition depuis le port de chargement chinois jusqu'au port du pays de destination, et après l'arrivée au port de destination, l'entreprise est alors responsable de la livraison finale. Habituellement, chez POWERSTAR TRUCKS, nous pouvons suivre les conditions commerciales internationales suivantes pour nos activités,
Franco usine (EXW) :Le lieu de livraison est l'usine ou l'entrepôt POWERSTAR TRUCKS, l'acheteur est responsable du transport, de l'assurance, des procédures d'exportation et d'importation, et le risque est transféré au lieu de livraison. Cette condition convient aux clients très familiers du marché chinois.
DAF :Le lieu de livraison est à bord en Chine, POWERSTAR réalise les camions de pompiers bien finis, testés et livrés à bord, puis termine le dédouanement local et prépare la livraison au pays importateur. Cette condition convient aux pays voisins de la Chine.
FOB :Le lieu de livraison est au port de chargement chinois, qui peut être personnalisé comme SHANGHAI, TIANJIN, QINGDAO, LIANYUNGANG, SHENZHEN, CHANGSHU, etc. Le vendeur est responsable des procédures de dédouanement à l'exportation et du chargement, tandis que l'acheteur est responsable du transport, de l'assurance et des procédures d'importation. La responsabilité est transférée au côté du destinataire au port de chargement.
CIF :Le lieu de livraison est au port de destination de l'acheteur, le vendeur est responsable du transport, de l'assurance, des procédures d'exportation et d'importation, la responsabilité est transférée du côté du navire au port d'expédition, mais le coût inclut le fret et l'assurance jusqu'au port de destination.
Coût et fret (CFR) :Le lieu de livraison est auport de destination de l'acheteur, ce qui est similaire aux conditions CIF, la seule différence étant que le client organisera l'assurance si nécessaire.
Production de Camions:En tant que fabricant international professionnel de camions, POWERSTAR TRUCKS peut produire et exporter différents types et séries de camions de pompiers, détails comme indiqué dans le tableau ci-dessus, et peut également personnaliser à 100 % en fonction des exigences spéciales des clients. Le châssis du camion de pompiers peut être choisi parmi ISUZU, BEIBEN, DONGFENG, SHACMAN, HOWO, FAW, JAC, JMC, etc., et peut également choisir des camions électriques de différentes marques, en outre, les châssis de marques d'importation d'origine sont également disponibles : Mercedes Benz, MAN, VOLVO, IVECO, etc. Et pour les camions et les équipements qui peuvent être bien emballés avant la livraison de notre usine.
Préparation du Fret : Les camions de pompiers et les équipements de sauvetage incendie à l'intérieur doivent être correctement emballés et fixés à l'usine d'origine POWERSTAR pour garantir qu'ils ne soient pas endommagés pendant le transport maritime.
Pour les camions de pompiers lourds spéciaux, qui peuvent être chargés par RORO ou en vrac sur le pont, un traitement spécial à la cire doit être préparé, et un rideau doit être recouvert pendant l'expédition en mer. Peut également utiliser des conteneurs 20OT, 40OT, 20FR, 40FR, ce type de conteneur doit également cirer les camions et les protéger par un rideau.
Pour les camions de pompiers plus petits, qui peuvent être facilement chargés dans des conteneurs 20GP, 20HQ, 40GP, 40HQ, et des dispositifs de fixation professionnels et des matériaux de protection sont généralement nécessaires. Tout cela peut efficacement empêcher la rouille et les dommages pendant l'expédition.
Le transport maritime pour les camions de pompiers POWERSTAR est une méthode logistique efficace et économique adaptée au transport international de marchandises légères ou lourdes. Au cours de l'opération, une attention particulière doit être portée à des questions telles que la sécurité de la cargaison, la gestion du temps et la conformité. Ci-dessous, vous trouverez des informations plus détaillées sur la progression des camions par transport maritime :
Réservation du transport maritime:Après confirmation du paiement complet par virement bancaire par le service financier de POWERSTAR TRUCKS, nous commencerons à réserver de l'espace de transport maritime pour les camions via un transitaire ou en contactant directement la compagnie maritime. Cela inclut la détermination de la date d'expédition, du type d'espace, tel que RORO, vrac, conteneur complet ou chargement inférieur à la capacité d'un conteneur, etc.
Dédouanement :Après l'arrivée des camions de pompiers au port maritime, POWERSTAR effectuera les procédures de déclaration en douane, principalement en fournissant tous les documents et informations nécessaires et pertinents à soumettre.
Chargement des camions : Une fois le dédouanement réussi, les camions de pompiers seront chargés à bord par RORO ou en vrac, ou chargés dans le conteneur d'expédition désigné. Une protection nécessaire sera fournie, telle qu'une bâche et des sangles en acier pour la fixation.
Transport maritime :Les camions de pompiers sont transportés sur de longues distances en mer, et pendant cette période, une attention particulière doit être portée à l'état de navigation du navire et à la sécurité des marchandises.
Dédouanement au port de destination:Après l'arrivée des camions de pompiers au port de destination, les procédures de dédouanement local doivent être effectuées par les clients, y compris le paiement des droits de douane et la soumission des documents pertinents.
Livraison locale des camions :Une fois le dédouanement local effectué, les camions seront conduits hors du port maritime local, puis livrés à l'entrepôt du client.
Pré-formation des camions de pompiers POWERSTAR en usine avant l'expédition
Les camions de pompiers sont un maillon essentiel dans les secours d'urgence, et ils doivent être rapides, sûrs et efficaces.L'entretien quotidien de tous les camions de pompiers est prioritaire, et une confirmation rapide est effectuée en cas d'urgence. Que le moteur, les freins, les feux, les sirènes d'alarme et les pompes à incendie soient normaux.Vérifier attentivement si le carburant, le réservoir d'eau et la batterie sont suffisants.Il faut également vérifier si les tuyaux d'eau, les lances à incendie, les outils de démolition, les trousses de premiers secours, etc. sont complets et solidement fixés. Ensuite, les camions de pompiers peuvent être prêts pour l'expédition.
Inspection et essai en usine des camions de pompiers POWERSTAR avant l'expédition
Chargement des camions-citernes de pompiers POWERSTAR par RORO / expédition en vrac
Camion-citerne de pompiers POWERSTARchargement des camions par conteneur 40FR et 40HQ
En tant que fabricant leader de camions spéciaux,POWERSTAR TRUCKSest connu pour la qualité de ses camions spéciaux "haut de gamme" depuis près de 25 ans, et peut fournir de nombreux types de certifications de qualité : certification CE ; ISO9001, ISO14001, certification ; TÜV Certification ; certification BV (Bureau Veritas) ; certification SGS, inspection Baltic Control, etc.
L'expédition de camions POWERSTAR combine les avantages du transport maritime RORO / vrac et du transport par conteneur, et peut couvrir une zone géographique plus large pour répondre aux besoins des différents clients.Il n'existe pas de machine unique parfaite pour toutes les applications, pas même la plus polyvalente. Nous comprenons que lorsque vous gérez un projet, vous aurez besoin de plus d'une catégorie de camions pour terminer le projet parfaitement. Que vous travailliez avec le camion vous-même ou que vous le vendiez à d'autres,POWERSTAR TRUCKSoffre un service d'emballage spécial pour ceux qui auront besoin de divers camions. Que vous soyez dans la construction routière, la construction de maisons ou la protection de l'environnement. Nous nous efforçons de donner les meilleurs conseils et de fournir les meilleurs camions spéciaux pour vous. Nous rendrons également vos projets plus rentables. Avec notre large sélection de camions, nous sommes prêts à intervenir sur votre prochain chantier.