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Camions de pompiers Benz, également appelés camions de pompiers Benz ou camions de sauvetage incendie Benz. Ils sont conçus pour la lutte contre les incendies, les secours d'urgence, les travaux aériens et autres tâches.Camion de pompiers Benzcombine les hautes performances du châssis Mercedes-Benz avec un équipement de lutte contre l'incendie professionnel.Les camions de pompiers Benz sont largement utilisés dans la lutte contre les incendies urbains, les secours industriels, la lutte contre les incendies de forêt et autres scénarios
Les camions de pompiers BENZ sont conçus pour lutter efficacement contre les diverses urgences incendie. Équipés de pompes à haute pression, de réservoirs d'eau extensibles (1 500 à 4 000 litres et plus) et de systèmes de proportionnement de mousse, ils permettent une intervention rapide dans les scénarios urbains, industriels et d'incendies de forêt.
Les camions de pompiers Mercedes-Benz peuvent être classés en différents modèles basés sur le châssis, chacun étant conçu pour des besoins opérationnels spécialisés.
♦ Camion de pompiers Benz série Atego
♦Camion de pompiers Benz série Econic:
♦Camion de pompiers Benz série Unimog UGE
♦Benz série Zetros camion de pompiers
♦Camion de pompiers Benz série Actros
Les camions de pompiers Mercedes-Benz intègrent une ingénierie de pointe pour offrir des capacités d'intervention d'urgence multi-rôles. Propulsés par des moteurs diesel à couple élevé dépassant 400 ch, ces véhicules garantissent un déploiement rapide avec des systèmes 4x4, 6x6 optimisés pour les terrains urbains et hors route. Les principales classifications incluent :
Unités de lutte contre les incendies urbains : Construits sur le châssis Atego ou Econic, ces camions de taille moyenne privilégient l'agilité en milieu urbain.
Camions de lutte contre les incendies d'aéroport : Utilisant le châssis tout-terrain Zetros 4x4 ou 6x6, ces véhicules sont conformes aux normes OACI pour la lutte contre les incendies d'aéronefs.
Unités industrielles/hors route : La série Unimog U5023 offre des capacités de terrain extrêmes avec des ponts portiques et des blocages de différentiel à 100 %. Ces camions prennent en charge des pompes haute pression (jusqu'à 40 bar) et des configurations modulaires pour les incendies de forêt ou les urgences dans les usines chimiques.
Plates-formes aériennes : La série LTF est dotée de flèches hydrauliques avec des portées de 28 à 52 mètres, combinant des canons à eau et des fonctions de sauvetage en nacelle. Ces unités utilisent des systèmes de calcul de stabilité et des contrôles de pression à double circuit pour des opérations aériennes précises.
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