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Le camion-citerne à mousse HOWO est un véhicule de lutte contre l'incendie multifonction et hautement performant, doté d'une configuration 4×2. Propulsé par un moteur diesel Weichai WP4.6NQ240 (240 ch/177 kW), il est équipé d'un réservoir d'eau en acier au carbone de 5 000 l et d'un réservoir de mousse en acier inoxydable de 2 000 l pour répondre aux besoins combinés de lutte contre l'incendie. Le système de lutte comprend une pompe à incendie CB10/40 (débit de 40 l/s) et un canon à eau PL8/32, d'une portée d'au moins 60 mètres pour l'eau et d'au moins 48 mètres pour la mousse, avec une rotation à 360°. Avec une vitesse de pointe de 95 km/h et une capacité d'équipage de 6 personnes, il est adapté à l'extinction des incendies d'hydrocarbures, de produits chimiques et autres, alliant efficacité et mobilité.
Modèle de camion:
POWERSTARCapacité de travail:
7000 litersStructure de la citerne:
Carbon steel and stainless steelTemps de production:
60 daysEmpattement:
4500 mmTransmission d'essieu:
4×2, left hand drivePuissance du moteur:
240 HPModèle de moteur:
WP4.6NQ240Pompe à incendie:
CB10/40, 40L/sLance à incendie:
PL8/32 for water and foamRemarque:
4×4, RHD, PP tank is optional
Le Camion de pompiers à mousse POWERSTAR 7000L Ce camion est basé sur un châssis HOWO 4×2 à double rangée, doté d'une structure compacte. La section spécialisée comprend un réservoir de liquide, un compartiment de pompe, un compartiment d'équipement, un système de prise de force et de transmission, un système de tuyauterie et un système électrique. Camion de pompiers en mousse HOWO Il est largement utilisé par les services publics de lutte contre l'incendie en milieu urbain, les usines pétrochimiques, les entreprises industrielles et minières, les forêts, les ports, les docks et autres services. Il permet une intervention rapide sur les lieux d'incendie pour déclencher les opérations de lutte et éteindre divers types d'incendies, ce qui en fait un appareil de lutte anti-incendie exceptionnel.
Notre usine est un fabricant professionnel dans le domaine des camions,
Nous garantissons que tous les produits sont neufs et de haute qualité.
» Ⅰ. Définition et introduction du produit :
Fabricant: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITÉE.
Caractéristiques:
1. Châssis de camion : Châssis de camion SINOTRUK HOWO, modèle 4x2, 6x4 et 8x4 en option
Moteur diesel WEICHAI WP4.6N2240, 240 CV et cylindrée de 4,58 L
Le moteur SINOTRUK de 270 CV, 290 CV, 330 CV est en option
2. Matériau du réservoir :
Acier au carbone standard d'usine pour le réservoir d'eau et acier inoxydable pour le réservoir de mousse
Le réservoir d'eau en acier inoxydable est optionnel, un alliage d'aluminium ou un matériau PP sont également disponibles
3. Corps du pétrolier :
La capacité du réservoir d'eau et du réservoir de mousse est personnalisée, le réservoir de poudre sèche est facultatif
4. Pompe à incendie :
Pompe à incendie centrifuge CB10/40, débit 40L/s, distance de travail supérieure à 60m
Pompe CB10/60 et CB10/80 en option. Pompe incendie Darley également disponible.
5. Conception spéciale :
Température de fonctionnement -9℃ à +40
℃, le système de chauffage de la salle des machines et des pompes est optionnel pour travailler dans des zones froides
Système de mousse CAFS et système de poudre sèche équipés en option
Ensembles complets d'outils de lutte contre l'incendie et de sauvetage équipés pour un travail pratique, l'extinction des incendies et le sauvetage des personnes
Camion de pompiers à eau et mousse , également connu sous le nom de Camion-citerne à mousse pour pompiers ， Camion-citerne à mousse , est un véhicule d'extinction d'incendie à double usage, capable d'éteindre à la fois les incendies à eau et à mousse, principalement utilisé pour lutter contre les incendies de liquides (classe B), tels que les incendies d'hydrocarbures et de produits chimiques, ainsi que les incendies conventionnels (classe A). Son principe de fonctionnement consiste à prélever l'eau du réservoir et à la mélanger à un émulseur selon une proportion définie pour former une solution moussante, qui est ensuite déversée par un canon à incendie ou une lance à mousse. La mousse recouvre la surface en feu, coupant l'oxygène et refroidissant le matériau pour une extinction efficace. Équipé de son propre réservoir d'eau, le véhicule peut fonctionner de manière autonome, ce qui le rend idéal pour des sites tels que les installations pétrochimiques et les aéroports.
» Ⅱ. Paramètres du produit pour le moteur de pompier à mousse d'eau HOWO 7000L :
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Articles |
Descriptions |
Paramètres |
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Informations fondamentales |
Type de lecteur |
4x2, conduite à gauche |
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Transmission |
Manuel |
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Marque |
HOWO |
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Dimensions hors tout L*l*H (mm) |
8450*2510*3560 |
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Capacité du réservoir (L) |
7000 |
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Empattement (mm) |
4500 |
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Poids brut (kg) |
17300 |
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Poids à vide (kg) |
9360 |
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Pneu |
Modèle de pneu |
295/80R22.5 |
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Nombre de pneus |
6 |
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Moteur |
Marque |
WEICHAI |
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Type de carburant |
Diesel |
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Modèle |
WP4.6NQ240 |
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Norme d'émission |
2, 3, 5 ou 6 euros |
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Déplacement (ml) |
4580 |
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Puissance (CV/KW) |
240 CV/177 kW |
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Vitesse nominale (tr/min) |
2300 tr/min |
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Autres |
Vitesse de conduite maximale (km/h) |
95 |
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Nombre de passagers |
6 |
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Réservoir |
Capacité du réservoir d'eau (L) |
5000 L |
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Matériel |
Acier au carbone de haute qualité, épaisseur 4 mm |
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Capacité du réservoir de mousse (L) |
2000 L |
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Matériel |
Acier inoxydable, épaisseur 4 mm |
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Appareils internes |
Entrée, soupape de trop-plein, jauge de niveau de liquide, |
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Émissaire des eaux usées (manuel) |
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Pompe à incendie |
Modèle |
CB10/40 |
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Débit (L/s) |
40 |
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Pression de service (MPa) |
1.0 |
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Temps d'aspiration de l'eau (s) |
50 |
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Position |
Monté à l'arrière |
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Moniteur d'incendie |
Modèle |
PL8/32 |
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Pression de service nominale (MPa) |
0,8 |
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Débit (L/s) |
32 |
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Portée (m) |
Eau : ≥ 60 ; Mousse : ≥ 48 |
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Angle de travail (°) |
360 (horizontal) ; -45~70 (élévation) |
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Mode de fonctionnement |
Manuel |
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Prise de force |
Taper |
Sandwich et pleine puissance |
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Mode de fonctionnement |
Dominé par l'électrovanne |
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Mode de refroidissement |
Refroidissement par eau obligatoire et réglable |
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Mode de lubrification |
Lubrification par barbotage d'huile |
» III . Tests en usine :
Essai de pluie du camion-citerne à mousse HOWO à l'usine POWERSTAR
Test en usine du camion de lutte contre l'incendie à eau et mousse HOWO avant expédition
Camion-pompe à incendie HOWO prêt à être livré
Dans les équipements de lutte contre les incendies modernes, les camions de pompiers constituent les outils principaux de la suppression des incendies et des opérations de sauvetage, leurs performances et leurs fonctionnalités ayant un impact direct sur l'efficacité et le succès des efforts de lutte contre les incendies. Le camion de pompiers HOWO 6×4 est un véhicule de lutte contre les incendies lourd à double usage poudre sèche, eau et mousse, modifié à partir du châssis HOWO 6×4. Grâce à sa capacité exceptionnelle de transport de liquides, à sa maniabilité flexible et à sa facilité d'entretien, il est devenu un choix idéal pour les services d'incendie de sécurité publique, les entreprises industrielles et minières, les communautés, les docks et autres emplacements.
Détails
Le camion de pompiers HOWO 8×4 est un camion de pompiers combiné eau-mousse modifié sur la base du châssis HOWO 8×4, équipé d'un moteur MC11.46 affichant une puissance maximale de 341 kW. Le véhicule est équipé d'une citerne à eau de 21 000 litres et d'une citerne à mousse de 3 000 litres, toutes deux construites en acier au carbone et en acier inoxydable de haute qualité, offrant une excellente résistance à la corrosion. Il est équipé d'une pompe à incendie CB10/80-1RS avec un débit de 80 L/s, et un canon à incendie PL8/80 est monté sur le toit, offrant une portée allant jusqu'à 75 mètres (eau) et 70 mètres (mousse). Le véhicule offre une maniabilité flexible et un entretien facile, ce qui le rend adapté à une utilisation dans les services d'incendie de sécurité publique, les entreprises minières et industrielles, les collectivités et autres lieux. C'est un choix idéal pour lutter contre les incendies de grande envergure de pétrole et les incendies de matières générales.
Détails
Le camion de pompiers tout-terrain HOWO 6×6 est un véhicule de lutte contre les incendies hautes performances construit sur le châssis à traction intégrale HOWO 6×6, spécialement conçu pour affronter les terrains complexes et les scénarios d'incendie extrêmes. Équipé d'un moteur WP10.380, d'une pompe à incendie haute capacité CB10/60, d'un canon à eau et mousse polyvalent PL8/48 et d'un canon télécommandé, ce véhicule offre des performances puissantes, des capacités de lutte contre les incendies efficaces et une mobilité exceptionnelle en tout-terrain, le rendant adapté aux opérations de lutte contre les incendies dans les champs pétrolifères, les mines, les forêts et autres environnements difficiles.
Détails
Le camion de pompiers à poudre sèche HOWO 6×6 est un véhicule de lutte contre l'incendie puissant et performant, adapté à divers scénarios d'incendie, notamment les incendies de bâtiments urbains, les feux de forêt et les incendies d'usines chimiques. Son système d'alimentation robuste, son système de lutte efficace et son système d'extinction à poudre sèche flexible lui permettent de jouer un rôle crucial dans les situations d'incendie complexes et dangereuses. Sa transmission intégrale et son châssis robuste garantissent d'excellentes capacités tout-terrain et une excellente stabilité sur divers terrains et conditions routières, ce qui le rend idéal pour les interventions prolongées en environnements difficiles.
Détails
Le véhicule antiémeute HOWO est construit sur un châssis robuste SINOTRUK HOWO 4×2 et est équipé d'un canon à eau antiémeute monté sur le toit, d'un canon à eau frontal, d'un système de protection anti-projections, d'un système de protection antigel, d'un système hydraulique de franchissement d'obstacles, d'un système de vidéosurveillance, d'un système de diffusion, d'un grillage de protection et d'un système lumineux d'avertissement. Ce véhicule est idéal pour les forces de sécurité publique et les forces de l'ordre pour gérer les incidents de masse soudains.
Détails
Le camion de pompiers HOWO 4×2 de taille moyenne est construit sur un châssis spécial SINOTRUK HOWO pour la lutte contre l'incendie. Il est équipé d'un moteur diesel MC07H.35 de 350 ch et d'une transmission à 10 rapports, lui permettant d'atteindre une vitesse de pointe de 95 km/h. D'une longueur de 9 100 mm, il affiche un PTAC de 14 tonnes et dispose d'une cabine à deux rangées pouvant accueillir six personnes. Ses configurations professionnelles incluent une grue à bras repliable XCMG de 5 tonnes, un treuil électrique de 12 tonnes, quatre lampes d'éclairage de levage de 1 000 W et un groupe électrogène de 12 kW. Le compartiment à équipements adopte une structure modulaire en alliage d'aluminium permettant de ranger divers outils de sauvetage, ce qui le rend idéal pour les situations d'urgence telles que les accidents de la route et les catastrophes naturelles. Il constitue un outil de sauvetage professionnel pour les unités de lutte contre l'incendie.
Détails
Le mini-camion-pompe HOWO est une unité de lutte contre l'incendie compacte et agile, dotée d'une configuration 4×2, propulsée par un moteur diesel Yunnei de 116 ch et atteignant une vitesse de pointe de 85 km/h. Mesurant seulement 6,2 mètres de long et 2 mètres de large, sa maniabilité le rend idéal pour les rues étroites. Équipé d'un réservoir d'eau inoxydable de 2 000 litres, d'une pompe à incendie CB10/30 (débit de 30 l/s) et d'un canon à incendie PS8/30W (portée de 60 m), il lutte efficacement contre les incendies naissants. Ses caractéristiques pratiques incluent un canon réglable à 360° et des orifices de remplissage rapide des deux côtés, ce qui en fait une solution de lutte contre l'incendie légère et optimale pour les collectivités, les villes et les zones industrielles.
Détails
Les camions de sauvetage à eau et mousse Sinotruk HOWO sont devenus le choix de confiance de nombreux services d'incendie grâce à leurs excellentes performances et à leur excellent rapport qualité-prix. Ce camion allie technologie de pointe et design pratique pour répondre à diverses missions de secours. Il est équipé d'une pompe à eau haute performance, capable d'établir rapidement une forte pression d'eau pour maîtriser l'incendie rapidement. Cet achat a été réalisé directement par le gouvernement djiboutien et l'entreprise chinoise POWERSTAR TRUCKS, témoignant d'une coopération technique dans le domaine des équipements de sécurité et d'urgence.
Détails
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