Camion de pompiers à poudre sèche,fournisseur d'usine de camions de pompiers à poudre sèche

Camion de pompiers à poudre sèche

Le camion de pompiers à poudre sèche, également appelé camion de lutte contre l'incendie à poudre sèche, est un véhicule de pompiers spécialisé équipé de dispositifs d'extinction à poudre sèche, principalement utilisé pour éteindre rapidement certains types d'incendies. Camion de pompiers à poudre sèche L'installation est équipée de réservoirs d'agent extincteur à poudre sèche, de pulvérisateurs et d'équipements de lutte contre l'incendie. L'azote haute pression propulse les agents extincteurs à poudre sèche pour former des jets de brouillard capables d'éteindre directement les incendies ou d'isoler les réactions de combustion.

Les camions d'incendie à poudre sèche servent de protection proactive dans les raffineries, les centrales électriques et les sites de stockage de matières dangereuses. Leurs systèmes de déploiement rapide permettent une réponse rapide aux menaces émergentes, réduisant ainsi les risques d'escalade.

Complexes industriels et installations chimiques
Les camions de pompiers à poudre sèche sont largement déployés dans les zones industrielles manipulant des gaz inflammables, des liquides volatils ou des produits chimiques réactifs. Leurs agents de poudre sèche de type ABC étouffent efficacement les incendies impliquant des hydrocarbures, des solvants ou des métaux combustibles en inhibant chimiquement la combustion.
Protection des infrastructures électriques
Ces véhicules sont indispensables pour lutter contre les incendies dans les postes électriques, les parcs de transformateurs ou les installations de production d'électricité. La nature non conductrice de la poudre sèche prévient les courts-circuits tout en éteignant rapidement les flammes dans les équipements sous tension.
Intervention d'urgence en matière de transport
Spécialisés dans la lutte contre les incendies liés au carburant, les camions à poudre sèche sont stratégiquement positionnés dans les aéroports, les ports maritimes et les grands axes routiers. Ils luttent efficacement contre les incendies de carburant d'avion, les incendies de salle des machines de navire ou les accidents de camions-citernes grâce à une extinction rapide des flammes.

Les camions de pompiers à poudre sèche sont spécialement conçus pour lutter contre les incendies impliquant des liquides inflammables (par exemple, pétrole, huile) et des gaz (par exemple, propane, gaz naturel). L'agent de poudre sèche, généralement composé de bicarbonate de sodium ou de phosphate monoammonique, perturbe les réactions chimiques au sein de la flamme, supprimant ainsi efficacement la combustion.

Système spécialisé d'extinction d'incendie
Les camions de pompiers à poudre sèche sont équipés de systèmes de stockage et de distribution d'agents chimiques secs de grande capacité. Ces véhicules utilisent des réservoirs sous pression pour stocker des agents chimiques secs polyvalents et non conducteurs, tels que le phosphate monoammonique ou le bicarbonate de sodium, qui étouffent efficacement les flammes en interrompant les réactions chimiques.
Technologie avancée de rétention des agents
Des systèmes de fluidisation innovants intégrés aux réservoirs de stockage préservent la mobilité de la poudre, évitant ainsi son compactage lors d'un stockage prolongé. L'utilisation d'azote ou d'air comprimé comme propulseur assure une dispersion homogène de l'agent, même à basse température (plage de fonctionnement de -30 °C à 60 °C).
Capacités opérationnelles hybrides
Ces camions combinent des fonctions de lutte contre l'incendie et de sauvetage grâce à des baies d'accessoires configurables. Des compartiments personnalisables accueillent des outils auxiliaires tels que des caméras thermiques, des cisailles hydrauliques et des systèmes de ventilation à pression positive.

Camion de lutte contre les incendies à poudre sèche Howo Sitrak

Sitrak Un camion de pompiers à poudre sèche 6x4 adopte Sinotruk Sitrak Le châssis C7H 460 6X4, doté d'une cabine à deux rangées, présente un empattement de 4 300 + 1 400 mm et est équipé d'un moteur Sinotruk MC11.46-61 de 460 ch, 6 cylindres en ligne, conforme aux normes Euro VI et d'une boîte de vitesses HW19710 à 10 rapports. À l'avant de la partie supérieure se trouve le compartiment à poudre sèche, équipé d'un réservoir de poudre sèche Q345R d'un mètre cube, de deux bouteilles d'azote de 60 litres, d'un dévidoir de poudre sèche de 30 mètres et d'un pistolet à poudre sèche. Un panneau de commande permet de surveiller les données des manomètres haute et basse pression. Au centre se trouvent un réservoir d'eau en acier au carbone de 10 m³ et des réservoirs de mousse en acier inoxydable de 2 m³. La queue est la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/60, d'un panneau de commande (manomètres de surveillance, jauges de niveau d'eau, jauges de niveau de mousse, vacuomètres, tachymètres, etc.). La salle des pompes est équipée de certains équipements de lutte contre l'incendie : lances à incendie, collecteur d'eau, filtre à eau, distributeur d'eau, canon à eau, canon à mousse, interface de réduction, etc. Le reste du matériel de lutte contre l'incendie est placé dans la salle des équipements sous le réservoir, notamment des haches d'incendie, des pelles, des pioches, des clés, etc. Des canons à incendie PL48 et des canons à poudre sèche PF30 sont installés sur le toit.

Tags chauds : Camion de lutte contre les incendies à poudre sèche Howo Sitrak Camion de pompiers combiné eau-mousse-poudre sèche SINOTRUK SITRAK Camion de pompiers à poudre sèche SITRAK 6x4 13cbm Camion de sauvetage incendie à poudre sèche SINOTRUK SITRAK C7H 460 ch Véhicule incendie SITRAK 6x4 Euro 6 à poudre sèche et mousse
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Camion citerne à poudre sèche Isuzu 12 500 litres

Le camion de pompiers à poudre sèche Isuzu est modifié sur la base du châssis de camion lourd Isuzu GIGA 6X4, cabine à double rangée, empattement de 4600 + 1370 mm, équipé d'un moteur Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI, 460 ch, 6 cylindres en ligne, émission de 15,681 L, couple de 2250 Nm, boîte de vitesses rapide à 12 vitesses, la partie supérieure du corps est un réservoir d'eau en acier au carbone de 10 cubes, un réservoir de mousse en acier inoxydable 304 de 2 cubes, un réservoir de poudre sèche Q345R de 500 L, la salle des pompes est équipée d'une pompe à incendie CB10 / 60-RS, d'un panneau de commande, d'un moniteur d'incendie PL48 sur le dessus du véhicule, d'un moniteur de poudre sèche PF30, la salle de poudre sèche dispose d'un panneau de commande, d'une bobine de poudre sèche avec pistolet à poudre sèche, de 2 bouteilles d'azote de 60 L, le véhicule est équipé d'une série d'équipements de lutte contre l'incendie, y compris un tuyau d'incendie, un collecteur d'eau, un filtre à eau, un distributeur d'eau, un extincteur, de l'eau d'incendie pistolet, pistolet à mousse, pelle à incendie, pioche, marteau, hache, etc.

Tags chauds : Camion citerne à poudre sèche Isuzu 12 500 litres Camion de lutte contre les incendies à poudre sèche et mousse Isuzu GIGA 6x4 Moteur Isuzu GIGA 460HP, pompe à eau et à mousse à poudre sèche Camion de sauvetage incendie à poudre sèche Isuzu GIGA 6X4 12,5 m3 Camion de pompiers à poudre sèche robuste Isuzu GIGA de 12,5 m3
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Camion-citerne à pompe Isuzu GIGA

Le camion de pompiers à poudre sèche Isuzu FTR 6 cbm est modifié sur la base du châssis Isuzu FTR 4X, cabine à double rangée, peut transporter 2 + 4 pompiers, empattement de 4500 mm, l'installation supérieure est un réservoir d'eau en acier au carbone de 4 mètres cubes, un réservoir de mousse en acier inoxydable de 1 mètre cube, un réservoir de poudre sèche Q345R de 1 mètre cube, température de conception 50 °C , équipé de 4 bouteilles d'azote, pompe à incendie CB10/40 dans la salle des pompes, moniteur d'incendie PL8/32 sur le dessus de la voiture, gamme ≥ 60 m, PF5 ～ Moniteur à poudre sèche 15/30, portée > 35 m, équipé de quatre bouteilles d'azote de 70 L pour alimenter le système de poudre sèche. Le canon à poudre sèche a une portée > 12 m et le dévidoir mesure 30 m de long. Le véhicule est équipé d'un équipement complet de lutte contre l'incendie.

Tags chauds : Camion-citerne à pompe Isuzu GIGA Camion de lutte contre les incendies à poudre sèche Isuzu FTR GIGA Camion de pompiers chimique à poudre sèche Isuzu FTR 6cbm Camion de sauvetage incendie à poudre sèche Isuzu GIGA 5X Nouveau camion de pompiers à poudre sèche Isuzu FTR 6cbm
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Camion de lutte contre les incendies à poudre sèche robuste HOWO

Le camion de pompiers HOWO 8×4 à poudre sèche, spécialement conçu et personnalisé pour la lutte contre les incendies complexes, s'est imposé comme un outil incontournable pour les services d'incendie publics, les grandes installations industrielles, les terminaux portuaires et autres environnements similaires. Construit sur le châssis robuste et robuste SINOTRUK SITRAK 8×4, ce véhicule intègre des réservoirs d'eau, des réservoirs de mousse, des pompes à incendie et des systèmes de surveillance au sein d'une plateforme unifiée, alliant réactivité et endurance opérationnelle. Le camion de pompiers industriel HOWO 12 roues est efficace contre les incendies d'hydrocarbures, de produits chimiques et de substances diverses, offrant une assistance complète à la lutte contre les incendies.

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Camions de pompiers à poudre Isuzu personnalisés

Camion de pompiers combiné Isuzu Giga, eau, mousse et poudre sèche. Équipements spéciaux de lutte contre l'incendie, les camions de pompiers à poudre sèche peuvent pulvériser de la poudre sèche et de l'eau de manière indépendante ou simultanée. La poudre sèche étouffe rapidement les flammes, tandis que la combinaison eau/mousse empêche leur réinflammation. Il est particulièrement adapté aux feux de classe B, tels que les feux chimiques et les feux d'hydrocarbures. Les réservoirs de poudre sèche (généralement d'une capacité de 1 000 kg) et les réservoirs d'extinction liquide (par exemple, 3 m³ d'eau + 2 m³ de mousse) sont configurés indépendamment, et le mode d'extinction peut être commuté de manière flexible. La plupart d'entre eux utilisent des châssis commerciaux de type Isuzu (par exemple, un 4x2 de 205 chevaux), alliant puissance et praticabilité, et sont adaptés aux opérations urbaines et industrielles.

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Camion-citerne incendie Isuzu GIGA 4000 gallons

Le camion de pompiers à poudre sèche Isuzu de 15 000 litres, fabriqué par POWERSTAR, est un ajout puissant à toute flotte de lutte contre les incendies. Il est basé sur le robuste châssis Isuzu GIGA 6x4 et est propulsé par un puissant moteur modèle 6UZ1-TCG61 de 380 chevaux, assurant un déplacement rapide et efficace avec une vitesse maximale de 100 km/h. Équipé d'une citerne à eau de 8 000 litres, d'une citerne à mousse de 4 000 litres (avec un débit élevé de 100 L/s @ 1,0 Mpa) et d'une citerne à poudre sèche de 3 000 litres, le véhicule peut répondre efficacement à diverses situations d'incendie.

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