
Le camion de pompiers HOWO de 8 m³ est basé sur le châssis Isuzu HW76 4x2. La cabine est équipée d'un système d'absorption des chocs par airbag et peut accueillir 2+4 personnes. Le châssis est équipé d'un moteur WP10.300E40 de 300 chevaux et d'une boîte de vitesses à 10 rapports, puissants et polyvalents. La partie supérieure de la carrosserie est modulaire : un coffre à outils à l'avant, six réservoirs d'eau cubiques en acier au carbone et deux réservoirs de mousse cubiques en acier inoxydable au centre, ainsi qu'un local technique à l'arrière. Il est équipé d'une pompe incendie CB10.40 moyenne et basse pression d'un débit nominal de 40 l/s/1 MPa. Un canon à incendie PL8/32 monté sur véhicule est installé sur le toit, avec un débit nominal de 32 l/s/0,8 MPa. ≥ 60 m et une rotation de pas de -45 °~ +70 ° .
Modèle de camion:
PT5190GXMStructure de la citerne:
Water tanker carbon steel,Foam tanker 304 stainless steelCapacité de travail:
6000 liters water tank,2000 liters foam tankEmpattement:
4600mmTransmission d'essieu:
4x2 left hand drivePuissance du moteur:
300HP/ 221kWModèle de moteur:
WP10.300E40Pompe à incendie:
CB10/40-XZ, 40L/sLance à incendie:
PL8/32,32L/sRemarque:
Equipped with various fire fighting equipmentDans les situations de lutte contre les incendies urbains, de sauvetage dans les parcs industriels et sur les autoroutes, les camions à mousse sont devenus des équipements essentiels pour les situations d'incendie spéciales telles que les incendies d'hydrocarbures et les incendies chimiques en raison de leur capacité à éteindre les incendies à la fois avec de l'eau et de la mousse. Camion de sauvetage incendie cabine équipage HOWO Nigeria Construit sur un châssis HW76 à cabine double rangée, équipé d'un moteur WP10.300E40 et d'une boîte de vitesses HW19710 à 10 rapports, il est équipé de six réservoirs d'eau et de deux réservoirs de mousse, et est équipé de pompes à incendie CB10/40-XZ et de canons lance-incendie PL8/32. C'est un camion de pompiers professionnel, mobile, doté d'une grande capacité de charge et d'une capacité d'extinction efficace.
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Camion de pompiers à eau HOWO 4X2 8cbm |
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Châssis |
Marque du châssis |
SINOTRUK HOWO |
Type de lecteur |
4x2 conduite à gauche |
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Cabine |
Châssis HOWO HW76, une rangée et une couchette, avec climatisation, USB, assistance de direction |
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Dimensions hors tout (L x l x H) |
8350*2540*3500mm |
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PTAC |
19200 kg |
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Capacité de charge nominale |
8 tonnes |
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Empattement |
4600 mm |
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Numéro de pneu |
6, (avant 2, arrière 4) |
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Type et taille du pneu |
12.00R20 |
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Numéro d'essieu |
2 |
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boîte de vitesses |
HW19710 10 avant et 2 arrière, manuel |
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Moteur |
Modèle de moteur |
WP10.300E40 |
Marque du moteur |
WEICHAI |
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Type de moteur |
6 cylindres en ligne |
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Puissance maximale |
300 CV/ 221 kW |
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Type de carburant |
Diesel |
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Déplacement |
9,726 L |
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Vitesse nominale |
1900 tr/min |
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Couple maximal |
1390 N.m |
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Vitesse de couple maximale |
1200-1500 tr/min |
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Norme d'émission |
Euro VI |
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Pétrolier |
Camion-citerne à eau |
6000 litres, acier au carbone |
Citerne à mousse |
2000 litres, acier inoxydable 304 |
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Pompe à incendie |
Modèle |
CB10/40-XZ |
Pression |
≥ 1,0 MPa |
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Hauteur d'aspiration maximale |
7 m |
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Flux |
40L/s |
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Vitesse nominale |
3135 ± 50 tr/min |
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L'heure du puisage de l'eau |
≤50 s |
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Diamètre d'entrée |
125 mm |
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Diamètre de sortie |
2xΦ75mm |
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Moniteur d'incendie |
Modèle |
PL8/32 |
Flux |
32L/s |
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Pression de service nominale |
0,8 MPa |
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Rotation du pas |
-45° ~ +70° |
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Rotation horizontale |
0 ~ 360° |
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Gamme |
Eau ≥ 60 m, mousse ≥48m |
Performances puissantes et châssis fiable : réponse rapide, maniabilité stable
Le véhicule adopte le châssis double cabine HOWO HW76 avec un empattement de 4 600 mm, garantissant une excellente maniabilité tout en offrant un espace généreux pour le matériel de lutte contre l'incendie. Propulsé par un moteur diesel WP10.300E40 (300 ch, conforme à la norme Euro IV), il délivre un couple élevé à bas régime pour des performances fiables sur terrains complexes. Associé à une transmission HW19710 à 10 rapports, les changements de vitesse sont fluides et s'adaptent aux routes urbaines, aux autoroutes et aux interventions de secours tout-terrain, garantissant une intervention rapide sur les lieux d'incendie.
La conception de la cabine double 2+4 places peut accueillir six pompiers : sièges avant pour le conducteur et le commandant, sièges arrière pour le personnel de combat, permettant un déploiement rapide des forces de lutte contre les incendies.
Aménagement professionnel de superstructures : zonage scientifique, lutte efficace contre les incendies
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Compartiment d'équipement avant : accès rapide, entièrement équipé
Fabriqué en aluminium résistant à la corrosion avec des portes enroulables, il stocke l'équipement essentiel, notamment des tuyaux d'incendie, des haches, des pelles, des pioches, des couteaux et des combinaisons de lutte contre l'incendie pour un déploiement rapide en cas d'urgence.
★ Système de réservoir intermédiaire : stockage de fluides à grande capacité, opérations soutenues
● Réservoir d'eau en acier au carbone de 6 m³ Doté d'un revêtement anticorrosion, d'un trou d'homme supérieur à verrouillage rapide, d'une vanne de vidange manuelle et de chicanes internes pour minimiser le ballottement, il est relié à la pompe par un tuyau d'admission de 150 mm de diamètre et permet un remplissage direct à partir de bornes d'incendie ou de pompes pour une lutte incendie prolongée.
● Réservoir de mousse en acier inoxydable de 2 m³ Fabriqué en acier inoxydable 304, il est compatible avec les mousses de classe A (incendies généraux) et de classe B (incendies d'hydrocarbures/produits chimiques). Il est équipé d'un système de dosage automatique pour une distribution optimale de la mousse.
● Système de tuyauterie : Comprend une prise externe de Φ150 mm pour une connexion rapide du tuyau, deux vannes à boisseau sphérique basse pression de Φ80 mm, deux vannes à boisseau sphérique moyenne pression de Φ65 mm et un tuyau de canon de Φ89 mm pour alimenter plusieurs tuyaux ou distributeurs simultanément.
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Station de pompage arrière : alimentation en eau haute pression, contrôle intelligent
Le noyau
Pompe à incendie CB10/40-XZ
Délivre un débit nominal de 40 l/s (1,0 MPa) avec une profondeur d'aspiration maximale de 7 m, compatible avec l'eau du bord, les bouches d'incendie et les sources d'eau naturelles. Le panneau de commande intégré surveille les données en temps réel (tr/min, dépression, pression, niveaux de réservoir) et inclut les commandes de la prise de force (PDF), de l'éclairage (arrière/de recherche/latéral), du système d'amorçage, de l'arrêt d'urgence et des schémas de fonctionnement.
Outils supplémentaires de lutte contre l'incendie dans la station de pompage :
• Extincteurs (poudre sèche/CO₂)
• Collecteurs/diviseurs (pour bornes fontaines/sources d'eau naturelles)
• Crépines (pour éviter le colmatage de la pompe)
• Tuyaux, gaines de tuyaux et crochets (garantissant une alimentation en eau sans entrave)
• Lances à incendie/à mousse (lutte contre les incendies à courte portée)
• Haches, clés à bouche d'incendie et clés à pipe d'aspiration (pour entrée forcée)
Capacités complètes de lutte contre les incendies : extinction à longue portée, combat rapproché
★ Canon de tir PL8/32 monté sur le toit : contrôle de tir à longue portée
• Gamme : Eau ≥ 60 m, mousse ≥ 48 m
• Élévation : -45° à +70° (réglable)
• Modes :Le tube en mousse amovible passe en mode eau, offrant des jets droits (précision) et pulvérisés (large couverture).
• Sécurité :La vanne de vidange automatique et les mécanismes d'inclinaison/verrouillage empêchent tout fonctionnement accidentel.
★ Équipement portable de lutte contre l'incendie : assaut à courte portée
• Buses d'incendie réglables de Φ19 mm
• Buses à mousse PQ8 (pour feux d'huile)
• Tuyaux haute résistance de 65 mm/80 mm
• Ponts de tuyaux (protection des tuyaux sur terrain accidenté)