M. Joseph, un client sud-américain originaire du Honduras, a acheté une unité. Camion de lutte contre les incendies Isuzu GIGA VC66 14000L 3700 gallons de POWERSTAR TRUCKS, Conçu sur la base du châssis du camion poids lourd japonais ISUZU GIGA 6x4, ce véhicule est équipé d'un moteur diesel 6UZ1-TCG60 de 280 kW (380 ch). Ce moteur 6 cylindres, 4 temps, refroidi par eau, turbocompressé et intercooler, offre une cylindrée efficace de 9 839 ml. Il est associé à une boîte de vitesses manuelle FAST à 12 rapports (12 vitesses avant et 2 vitesses arrière), conforme aux normes internationales, permettant une consommation de carburant réduite. Il est chaussé de 13 pneus en acier de dimension 12R22.5, plus une roue de secours, ce qui le rend parfaitement adapté à tous types de routes et à la conduite en montagne. L'empattement est disponible en plusieurs options : 4 600 mm + 1 370 mm. Service conçu sur mesure et adapté aux projets d'extinction d'incendie pour plusieurs zones. Le camion-citerne Isuzu GIGA de 3 700 gallons (environ 14 000 litres) est entièrement basé sur le châssis Isuzu, une technologie japonaise. Sa cabine d'origine GIGA VC66 est équipée d'une climatisation réversible pour un confort de conduite optimal. La citerne, en acier inoxydable SS304, offre une capacité de 14 000 litres. Elle est équipée d'une pompe à incendie CB10/60 et d'un canon à eau PS8/50 de marque chinoise, ainsi que d'un équipement complet de lutte contre l'incendie. Peinte en jaune citron, cette citerne est idéale pour les interventions en cas d'incendie dans les rues et les quartiers du Honduras. Le camion est livré avec un catalogue complet en anglais pour son entretien, comprenant un manuel d'utilisation, un manuel du camion et un catalogue des pièces détachées. Camion-pompe à eau Isuzu GIGA 14 000 L pour la lutte contre les incendies Usine POWERSTAR est un fabricant professionnel dans le secteur des camions, Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité. » I. Avantages du camion-citerne Isuzu pour les pompiers : ★ Moteur diesel 6WG1 puissant de 280 kW / 380 ch, 100 000 km sans problème. ★ ISUZU VC66 nouvelle cabine GIGA, design européen ★ Pompe à incendie CB10/60 montée, débit de 60 l/s, ultra fiable ★ Canon à eau PS8/50 monté sur le dessus, service durable ★ Système de commande intégré, avec panneau latéral ★ Peinture jaune citron personnalisée, brillante et magnifique Pompe à incendie CB10/60 Modèle : CB10/60 Pression : 1,0 MPa Pression de service maximale : 1,232 MPa Débit : Débit de 60 L/s à 1,0 MPa, vitesse de 3 286 ± 50 tr/min, puissance de 102 kW, profondeur d'aspiration de 3 m. 42 L/s à 1,3 MPa, vitesse 3519 ± 50 tr/min, puissance 106 kW, profondeur d'aspiration 3 m 30 L/s à 1,0 MPa, vitesse 3120 ± 50 tr/min, puissance 73 kW, profondeur d'aspiration 7 m Rapport de vitesse : 1:1.44 Moniteur d'incendie PS8/50 Modèle : PS8/50 Pression : 0,8 MPa Zone de travail : Eau ≥ 65 m Rotation verticale : -45° ~ +70° Rotation horizontale : 0° ~ 360° Dé...

Powerstar Trucks fabrique des véhicules d'intervention d'urgence personnalisés et Camions de pompiers Depuis plusieurs années, Powerstar Trucks Emergency Response s'est imposé comme le principal fabricant de véhicules d'incendie personnalisés offrant une gamme complète de services et une expertise reconnue dans le domaine. camions de pompiers à eau mousse et véhicule de secours pompiers S’appuyant sur l’héritage auquel les pompiers font confiance, les camions Powerstar offrent des solutions flexibles, stratégiques et spécialisées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque service d’incendie, en donnant la priorité aux premiers intervenants. 120 camions de pompiers de secours à livrer Exportation de 65 camions de pompiers de secours vers la police ougandaise Camions de pompiers à eau véhicule de lutte contre les incendies à mousse Les camions de pompiers sont principalement classés en quatre catégories selon leur fonction : camions de lutte contre l'incendie, camions-échelles aériennes, camions de pompiers à usage spécial et camions de pompiers de soutien logistique. 01, Camions de pompiers sont la principale force d'extinction directe des incendies, notamment : * **Camions de pompiers à réservoir d'eau :** Équipés de leur propre réservoir d'eau et d'une pompe, adaptés à l'extinction des incendies courants. * **Camions de pompiers à mousse :** Spécialement conçus pour éteindre les incendies impliquant des liquides inflammables tels que l'huile. * **Camions de pompiers à poudre sèche :** Adaptés à l'extinction des feux de gaz et d'origine électrique. * **Camions de pompiers à dioxyde de carbone :** Utilisés pour protéger les équipements de valeur et les instruments de précision. * **Camions à usage combiné mousse-poudre sèche :** Peuvent utiliser simultanément les deux agents extincteurs, avec une large gamme d'applications. 02, Camions de pompiers à échelle aérienne sont utilisées pour les opérations de sauvetage et de lutte contre les incendies dans les immeubles de grande hauteur, notamment : * **Camions de pompiers à échelle :** Équipés d’une échelle télescopique, capables de secourir des personnes et d’éteindre des incendies en hauteur. * **Camions de pompiers à pulvérisation aérienne :** Utilise une flèche télécommandée pour pulvériser des agents extincteurs sur de longues distances. * **Camions de pompiers à plateforme élévatrice :** Fournissent une plateforme de levage hydraulique pour le sauvetage et la lutte contre les incendies. application pour camion de pompiers 03. Les camions de pompiers spécialisés sont responsables de tâches spécifiques, telles que : * **Camions de pompiers de secours et d'intervention en cas de catastrophe :** Équipés d'outils de démolition et d'équipements de levage, utilisés pour les opérations de sauvetage en cas d'accident. * **Éclairage des camions de pompiers :** Fournir un éclairage à haute intensité pour les opérations de sauvetage nocturnes. * **Camions de pompiers pour l'extraction de fumée :** Util...

Les clients de Manille, aux Philippines, ont acheté Camion de pompiers Isuzu GIGA VC66 poids lourd de POWERSTAR TRUCKS, Équipé d'un moteur diesel japonais ISUZU 6WG1-TCG61 d'une puissance de 338 kW / 460 ch, ce véhicule est un moteur 6 cylindres, 4 temps, refroidi par eau, turbocompressé et intercooler, d'une cylindrée standard de 15 681 cm³, associé à une boîte de vitesses manuelle FAST à 12 rapports conforme aux normes internationales (12 vitesses avant et 2 vitesses arrière), offrant une consommation de carburant très faible. Il est chaussé de 13 pneus tubeless de modèle 315/80R22.5, plus une roue de secours, ce qui le rend parfaitement adapté à tous types de conditions routières. Ce camion est conçu pour les interventions d'extinction d'incendie dans de multiples zones. Basé sur un châssis ISUZU GIGA VC66 d'origine, il est équipé d'une cabine double rangée modifiée avec 2+1 sièges standard à l'avant et 4 sièges équipés d'appareils respiratoires autonomes à l'arrière. La cabine dispose d'une climatisation réversible pour un confort optimal. La citerne est entièrement en acier inoxydable SS304 et équipée d'une pompe à incendie XIONGZHEN CB10/60 (marque chinoise de premier plan) installée dans le compartiment de la pompe arrière. Un canon à eau WESTER PL8/48 est fixé sur le toit de la citerne. L'ensemble du matériel de lutte contre l'incendie et de sauvetage fait de ce camion le véhicule idéal pour les interventions d'extinction d'incendie dans les rues et les quartiers de Manille. Un catalogue complet en anglais est fourni pour l'entretien, comprenant un manuel d'utilisation, un manuel du camion et un catalogue des pièces détachées. Camion de lutte contre l'incendie Isuzu 7 000 L d'eau et 3 000 L de mousse Usine POWERSTAR est un fabricant professionnel dans le secteur des camions, Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité. » I. Caractéristiques principales du camion de pompiers Isuzu 6WG1 : ★ Moteur diesel 6WG1 puissant de 338 kW / 460 ch, 100 000 km sans problème. ★ ISUZU VC66 nouvelle cabine GIGA, design européen ★ Cabine à double rangée, avec 4 sièges SCBA à l'arrière ★ Pompe incendie CB10/60-XZ montée, débit de 60 l/s, ultra fiable ★ Canon à mousse PL8/48 monté sur le dessus, service durable ★ Système de commande intégré, avec panneau à l'arrière Pompe à incendie CB10/60-XZ Modèle : CB10/60-XZ Pression : 1,0 MPa Pression de service maximale : 1,232 MPa Débit : Débit de 60 L/s à 1,0 MPa, vitesse de 3 286 ± 50 tr/min, puissance de 102 kW, profondeur d'aspiration de 3 m. 42 L/s à 1,3 MPa, vitesse 3519 ± 50 tr/min, puissance 106 kW, profondeur d'aspiration 3 m 30 L/s à 1,0 MPa, vitesse 3120 ± 50 tr/min, puissance 73 kW, profondeur d'aspiration 7 m Rapport de vitesse : 1:1.44 Moniteur d'incendie PL8/48 Modèle : PL8/48 Pression : 0,8 MPa Zone de travail : Mousse ≥ 70 m et eau ≥ 60 m Rotation verticale : -45° ~ +70° Rotation horizontale : 0° ~ 360° Débit : 48 L/s » II . Dessin technique du camion de pompiers Isuzu : Le...

Vente d'usine Camion de pompiers pick-up tout-terrain ISUZU 4x4 Utilisant un châssis ISUZU TAGA à quatre roues motrices, ce pick-up de pompiers intègre un excellent système de propulsion pour affronter tous types de terrains difficiles. Il est équipé d'une citerne entièrement en acier inoxydable SS304, comprenant un réservoir d'eau de 500 litres et un réservoir de mousse de 100 litres, ainsi que d'une pompe à incendie professionnelle indépendante JBQ4.5/9, installée dans la salle des pompes arrière. Cette pompe offre une longue portée de pulvérisation et un panneau de commande personnalisable. De nombreuses configurations optionnelles sont disponibles pour répondre à différents besoins, notamment un canon à eau PS20 monté sur le toit. Ce pick-up ISUZU de 143 ch garantit une sécurité incendie optimale et fait preuve d'excellentes performances et d'une grande polyvalence. La cabine double d'origine offre un espace suffisant et un confort de conduite optimal pour le chargement du matériel de lutte contre l'incendie. Elle peut accueillir 5 pompiers et est climatisée pour assurer le confort du conducteur quelles que soient les conditions météorologiques. L'ISUZU 600L, camion-pompe à mousse, est ainsi un véhicule de secours idéal pour le marché albanais. Vous trouverez ci-dessous le manuel d'utilisation, conçu pour une utilisation et un fonctionnement en toute sécurité. » I. Caractéristiques principales du camion de pompiers Isuzu Pick Up : ★ Moteur 4KH1 puissant de 105 kW / 143 ch, 100 000 km sans problème. ★ ISUZU TAGA nouvelle cabine de pick-up, design européen ★ Cabine double d'origine, pouvant accueillir 5 pompiers ★ Pompe à incendie indépendante JBQ4.5/9, ultra fiable ★ Canon à feu PS8/20 monté sur le dessus, service durable » II. Aperçu du camion de pompiers : Le camion de pompiers ISUZU 4x4 tout-terrain à mousse est un véhicule d'intervention polyvalent, adapté à de nombreux environnements, notamment les zones résidentielles, les forêts et les usines. Grâce à ses capacités tout-terrain et à son gabarit compact, ce pick-up Isuzu peut mener à bien de nombreuses missions. Afin de mieux répondre aux besoins de nos clients, nous proposons ci-dessous différentes options. ----- Matériel de citerne : Acier au carbone, acier inoxydable, alliage d'aluminium, matériau PP ----- Pompe à incendie : En fonction de la coque du pétrolier et de la distance de projection, optionnel américain Darley marque ----- Facultatif: Tuyauterie, enrouleur de tuyau, échelle en aluminium, modèle mixte (type chinois, européen, américain) » III. Apparence attrayante : Le camion de pompiers pick-up ISUZU 4x4 à transmission intégrale est puissant et réactif. Il peut intervenir rapidement sur les lieux d'un incendie et se déplacer aisément sur les terrains difficiles. Son canon à eau offre une longue portée et un débit important, tandis que son dévidoir de 50 m, équipé d'un pistolet, permet d'atteindre précisément le foyer de l'incendie et de le couvrir et l'isoler efficacement. C...

Conception et fabrication récentes Camion de lutte contre les incendies ISUZU GIGA 4X à mousse d'eau et poudre sèche Ce camion de pompiers ISUZU haute performance, exporté vers Lagos au Nigéria, est équipé d'un moteur diesel 4HK1-TCG60 de 150 kW/205 ch (5 193 cm³), associé à une boîte de vitesses manuelle MLD à 6 rapports (6 marches avant et 1 marche arrière). Il offre une puissance optimale et une faible consommation de carburant, garantissant une intervention rapide et une conduite stable. Ce camion de pompiers Isuzu de 5 000 litres est doté d'une citerne de 5 000 litres comprenant un réservoir d'eau de 3 000 litres, un réservoir de mousse de 1 000 litres et un réservoir de poudre de 1 000 litres. Toutes les citernes sont en acier inoxydable SS304 et présentent une conception carrée avec cloisons internes. Le dessus est équipé d'un couvercle de trou d'homme DN500 et d'un verrou pour plus de sécurité. Les camions-pompes à poudre Isuzu sont équipés d'une pompe à incendie CB10/40, offrant un débit efficace de 40 l/s, associée à un canon à eau à mousse PL8/32 d'un débit de 32 l/s. Grâce à leur compatibilité avec de nombreux équipements de sauvetage incendie, les véhicules de lutte contre l'incendie Isuzu Giga 4X constituent un engin idéal pour l'extinction d'incendies et le sauvetage de personnes, et sont particulièrement performants dans la région de Lagos, au Nigéria. Ces camions sont également équipés d'une citerne à poudre sèche modèle R25-006, d'une pression nominale de 1,55 MPa et d'une capacité de 1 000 litres, ainsi que de bouteilles d'azote. Afin d'optimiser le fonctionnement et les performances des camions de pompiers Isuzu, le manuel d'utilisation ci-joint est destiné aux clients nigérians. ♦ Camion de lutte contre les incendies à poudre sèche ISUZU GIGA ♦ Manuel d'exportation du camion de pompiers à poudre sèche POWERSTAR ISUZU pour le Nigéria Panneau de commande des camions de pompiers ISUZU Composants détaillés du camion de pompiers ISUZU » I. Caractéristiques principales du camion de pompiers Isuzu : ★ Moteur 4HK1 puissant de 205 ch, 100 000 km sans problème. ★ ISUZU GIGA nouveau modèle cabine 4X, design européen ★ Essieu de technologie ISUZU, extrêmement adapté à l'AFRIQUE. ★ Pompe CB10/40, célèbre en Chine, ultra fiable ★ Canon à feu PL8/32 de conception supérieure et durable ★ Assemblage pour poudre sèche, bouteilles d'azote compatibles » II. Fabricant de camions de pompiers ISUZU : Le camion de pompiers ISUZU GIGA à eau, mousse et poudre est un camion de combat principal de taille moyenne entièrement fonctionnel, alliant grande mobilité, importantes réserves d'agent extincteur et capacités d'intervention variées. Côté motorisation, il est équipé d'un moteur Weichai associé à une transmission Sinotruk, offrant puissance et efficacité. ----- Matériel de citerne : Acier au carbone, acier inoxydable, alliage d'aluminium, matériau PP ----- Pompe à incendie : En fonction de la coque du pétrolier et de la distance de projection, optionn...

Des clients moldaves ont acheté 6 unités Camion de pompiers aéroportuaire Isuzu GIGA 4X POWERSTAR TRUCKS propose des services de lutte contre les incendies pour de multiples projets. Basés sur le châssis d'origine du camion ISUZU GIGA 4X, ces camions sont équipés d'une cabine double rangée modifiée avec 2+1 sièges classiques à l'avant et 4 sièges équipés d'ARI à l'arrière. La cabine est climatisée (chauffage et refroidissement) pour un confort de conduite optimal. Équipé d'un moteur diesel japonais ISUZU 4HK1-TCG60 d'une puissance de 151 kW / 205 ch, il s'agit d'un moteur à quatre cylindres, quatre temps, refroidi par eau, turbocompressé et intercooler, d'une cylindrée standard de 5193 cm3, associé à une boîte de vitesses manuelle ISUZU MLD à 6 rapports (6 vitesses avant et 1 vitesse arrière), offrant une consommation de carburant très faible, et chaussé de 7 pneus sans chambre à air de modèle 295/80R22.5, il est parfaitement adapté à de multiples conditions routières. Camion de pompiers Isuzu 5 000 L d'eau et 1 000 L de mousse Usine POWERSTAR est un fabricant professionnel dans le secteur des camions, Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité. » I Applications de lutte contre les incendies : Le camion de pompiers ISUZU GIGA 4X de 205 ch, de conception récente, est équipé d'un ensemble complet de matériel de lutte contre l'incendie et de sauvetage de personnes. Il offre une portée et un débit de jet d'eau et de mousse efficaces et convient à de multiples interventions d'extinction d'incendie en milieu urbain, industriel, résidentiel, etc. Caractéristiques avancées détaillées ci-dessous : 1. Camion ISUZU GIGA 4X : Modèle japonais ISUZU 4HK1-TCG60 avec moteur diesel de 151 kW / 205 ch 2. Citerne à matériaux SS304 : Camion-citerne à eau de 5000 L et camion-citerne à mousse de 1000 L, tous deux personnalisés et construits en acier inoxydable SS304. 3. Pompe à incendie CB10/40 : Montage arrière, avec compartiment indépendant, fonction de pompage disponible pour l'entrée et la sortie des pompes Pompe à incendie CB10/40 Modèle : CB10/40 Pression : 1,0 MPa Pression de service maximale : 1,38 MPa Débit : 40 L/s à 1,0 MPa, vitesse 3330 ± 50 tr/min, puissance 60 kW, profondeur d'aspiration 3 m 28 L/s à 1,3 MPa, vitesse 3 540 ± 50 tr/min, puissance 59 kW, profondeur d'aspiration 3 m 20 L/s à 1,0 MPa, vitesse 3335 ± 50 tr/min, puissance 42 kW, profondeur d'aspiration 7 m Rapport de vitesse : 1:1.542 4. Moniteur d'incendie PL8/36 : Modèle à montage supérieur et à commande manuelle, avec une portée de jet disponible supérieure à 55 m, efficace et durable Moniteur d'incendie PL8/36 Modèle : PL8/36 Pression : 0,8 MPa Zone de travail : Mousse ≥ 60 m et eau ≥ 48 m Rotation verticale : -45° ~ +70° Rotation horizontale : 0° ~ 360° Débit : 36 L/s 5. Intégré Dispositif de commande : Camions de pompiers ISUZU équipés d'un dispositif de commande intégré dans la salle des pompes arrière, pratique et intelligent. » II Caractéristiques avancées ...

Manuel d'entretien du moteur 4HK1-TC du camion de pompiers Isuzu, également appelé manuel de réparation du moteur du camion de pompiers Isuzu ou manuel technique du véhicule de lutte contre l'incendie Isuzu.Le moteur 4HK1-TC du camion de pompiers Isuzu est un moteur diesel haute performance largement utilisé dans les camions de pompiers, reconnu pour sa fiabilité, sa durabilité et son rendement élevé. Afin d'assurer le fonctionnement stable à long terme du moteur, un entretien et des réparations réguliers sont essentiels. Cet article présentera brièvement le contenu principal du manuel d'entretien du moteur 4HK1-TC du camion de pompiers Isuzu afin d'aider le personnel de maintenance à mieux comprendre et à utiliser.1. Présentation du moteurLe moteur 4HK1-TC est un moteur diesel à 4 cylindres en ligne turbocompressé d'une cylindrée de 5,2 litres et d'une puissance maximale de 190 chevaux. Le moteur utilise un système d'injection de carburant à rampe commune avancé et une unité de contrôle électronique (ECU) pour atteindre une efficacité énergétique plus élevée et des émissions plus faibles.2. Entretien quotidienL'entretien quotidien est la base pour assurer le fonctionnement normal du moteur. Le manuel d'entretien détaille les points de contrôle quotidiens, notamment le contrôle du niveau d'huile et de liquide de refroidissement, le nettoyage ou le remplacement du filtre à air, le remplacement du filtre à carburant, etc. De plus, le manuel fournit également des recommandations pour le remplacement régulier de l'huile moteur et du filtre à huile, généralement tous les 5 000 kilomètres ou tous les 6 mois.3. Diagnostic des pannesLe manuel d'entretien contient un processus de diagnostic des pannes détaillé pour aider le personnel de maintenance à localiser et à résoudre rapidement les problèmes. Le manuel énumère les codes de panne courants et leur signification, et fournit des solutions correspondantes. Par exemple, si le moteur manque de puissance, le manuel guidera le personnel de maintenance pour vérifier le système de carburant, le turbocompresseur et le système d'échappement, etc.4. Révision et remplacement des piècesPour les moteurs nécessitant une révision ou un remplacement de pièces, le manuel d'entretien fournit des étapes et des précautions détaillées. Par exemple, lors du remplacement de composants clés tels que les segments de piston, les guides de soupapes et les paliers, le manuel détaillera les étapes de démontage et d'installation, ainsi que les outils et les couples de serrage requis.5. Précautions de sécuritéLe manuel d'entretien met particulièrement l'accent sur l'importance d'un fonctionnement sûr. Avant d'effectuer toute opération de maintenance, vous devez vous assurer que le moteur a été complètement refroidi et que l'alimentation est coupée. De plus, le manuel fournit également des recommandations pour l'utilisation d'équipements de protection individuelle, tels que des gants, des lunettes et des vêtements de protection.Secti...

Plan d'ingénierie d'un camion de pompiers de sauvetage, également appelé plan d'un gros camion de pompiers Isuzu. Aujourd'hui, alors que le processus d'urbanisation continue de s'accélérer, l'augmentation des bâtiments de grande hauteur, des espaces souterrains et des installations industrielles complexes a imposé des exigences plus élevées en matière de lutte contre les incendies et de sauvetage. Les camions de pompiers traditionnels semblent souvent incapables de faire face à ces situations complexes. Par conséquent, la conception d'un camion de pompiers lourd capable de relever les défis futurs est devenue une orientation importante pour le développement de la technologie de lutte contre les incendies. Sur la base du contexte technique de 2025, cet article explorera les plans d'un camion de pompiers lourd innovant et analysera son caractère unique.  1. Concept de conception : combinaison d'intelligence et de modularitéLe camion de pompiers lourd du futur n'est pas seulement une « machine de lutte contre les incendies », mais aussi une plateforme de sauvetage mobile intégrant intelligence, modularité et multifonctionnalité. Le concept central du plan est « perception intelligente, réponse rapide et adaptation à plusieurs scénarios ». Grâce à l'intelligence artificielle, l'Internet des objets et la conception modulaire, ce camion de pompiers peut rapidement changer de fonction dans différents scénarios afin de maximiser l'efficacité des secours.    2. Conception de l'apparence : matériaux profilés et haute résistanceEn termes d'apparence, ce camion de pompiers lourd adopte une conception profilée, ce qui réduit non seulement la résistance au vent, mais améliore également les performances aérodynamiques du véhicule. La carrosserie est en alliage haute résistance, ce qui permet de maintenir la stabilité de la structure dans des environnements extrêmes tels que les hautes températures et les explosions. Le toit est équipé d'une plate-forme de lancement de drones rétractables, qui peut rapidement déployer des drones pour la détection d'incendie au stade initial d'un incendie. 3. Système de puissance : puissance hybride et adaptation tout-terrainLe système de puissance adopte une conception hybride, combinant les avantages des moteurs diesel et des moteurs électriques. Le moteur diesel fournit une puissance de sortie élevée, tandis que le moteur électrique permet des émissions nulles à basse vitesse et en milieu urbain. De plus, le véhicule est équipé d'un système d'adaptation tout-terrain, comprenant une suspension réglable et une transmission sur chenilles, ce qui permet de circuler librement sur des terrains complexes tels que les montagnes et les marais. 4. Équipement intelligent : analyse des incendies par IA et extinction automatique des incendiesLe véhicule est équipé d'un système d'analyse des incendies basé sur l'intelligence artificielle, qui peut collecter en temps réel les données d'incendie via des capteurs et des caméras, analyser l'évo...

Les plans techniques du camion-échelle d'incendie de 38 mètres couvrent plusieurs parties clés telles que la structure du véhicule, le système hydraulique, le système électrique, le système de jet et la conception de sécurité, garantissant un fonctionnement efficace, flexible et sûr du véhicule sur les scènes d'incendie complexes. Grâce à une innovation et à une optimisation technologiques continues, le camion-échelle à jet haute élévation de 38 mètres jouera un rôle plus important dans les opérations de lutte contre les incendies et de sauvetage à l'avenir. Le camion-échelle d'incendie Isuzu Giga de 38 mètres est un équipement de lutte contre les incendies spécialement utilisé pour les secours en cas d'incendie dans les immeubles de grande hauteur, les espaces à grande portée, les sites pétrochimiques, etc. Il adopte un châssis de camion-cabine Isuzu GIGA 6x4 ou 8x4, une boîte de vitesses FAST à 12 rapports, spéciale pour les applications de lutte contre les incendies. Sa fonction principale est de lever le canon à incendie ou le dispositif à jet à une hauteur de 38 mètres en relevant la flèche afin de réaliser des opérations de lutte contre les incendies à longue distance et précises. Ce modèle est principalement composé d'une structure de bras télescopique repliable, d'un canon à incendie télécommandé électrique, d'une citerne et d'un châssis de deuxième classe. La flèche est généralement une conception télescopique multi-sections (telle qu'un bras à deux sections, un bras à trois sections ou un bras à quatre sections), et un canon à incendie télécommandé électronique est installé à l'extrémité du bras. Les pompiers peuvent ajuster flexiblement l'angle de pulvérisation en altitude grâce à un dispositif de télécommande électrique pour effectuer des opérations de lutte contre les incendies telles que la pulvérisation d'eau, la projection d'eau ou la pulvérisation de mousse.   Le mouvement télescopique de sa flèche est synchronisé par un vérin hydraulique, une chaîne et une roue de guidage. La lance à incendie est fixée d'un côté du bras télescopique et est télescopée et relevée avec la flèche. L'opérateur peut contrôler le télescopage et la rotation de la flèche via la poignée de commande électrique sur la tourelle afin d'assurer la flexibilité et l'efficacité de l'opération de lutte contre les incendies. De plus, le camion-échelle à jet haute élévation de 38 mètres a également la capacité de fonctionner sur une très grande portée et peut réaliser des opérations coordonnées en trois dimensions et une lutte contre les incendies ultra-précise. Il convient aux scènes d'incendie complexes telles que les immeubles de grande hauteur, les espaces à grande portée et les sites pétrochimiques. Voici une analyse détaillée de ses plans techniques.1. Conception de la structure du véhiculeLa conception de la structure du véhicule est la base du camion-échelle à jet haute élévation de 38 mètres, comprenant principalement le châssis, le bras de levage, la toure...

Le dessin technique 2D du camion de pompiers à mousse Isuzu Giga est la clé de la réalisation des fonctions du véhicule. Sa conception doit prendre en compte de manière exhaustive de multiples aspects tels que la structure, le système, le matériau et le processus. Grâce à une conception et une fabrication scientifiques, le camion de pompiers à réservoir d'eau et à mousse peut jouer un rôle important dans le sauvetage incendie et protéger les vies et les biens. Le camion de pompiers à mousse et réservoir d'eau Isuzu Giga est un véhicule spécial qui intègre les fonctions d'un camion-citerne et d'un camion de pompiers à mousse. Il est largement utilisé dans les situations d'urgence telles que la lutte contre les incendies et le traitement des fuites de produits chimiques. Voici une analyse détaillée du dessin technique du camion de pompiers à réservoir d'eau et à mousse.  Moteur et performancesÉquipé d'un moteur diesel turbocompressé Isuzu 4HK1-TCG de 5,2 L, développant 205 ch à 2 500 tr/min et 506 Nm de couple. Conforme aux normes d'émission Euro 5, il assure un rendement énergétique et un faible impact environnemental. Conception du châssisConstruit sur un châssis Isuzu Giga 4X classe FTR renforcé, avec un PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) de 15 000 kg. Le châssis rigide supporte les opérations de lutte contre les incendies lourdes avec un empattement de 4 800 mm pour plus de stabilité. Système de lutte contre l'incendieSystème double agent eau et mousse intégré, capable de décharger 3 000 L/min d'eau et 1 500 L/min de mousse. Fonctionne via un canon monté à l'avant avec une portée de 60 mètres. Capacités des réservoirsComprend un réservoir d'eau en acier inoxydable de 6 000 litres et un réservoir de concentré de mousse de 1 000 litres. Les deux réservoirs sont dotés de revêtements anti-corrosion et de bouchons de remplissage rapide. Caractéristiques de la pompeActionnée par une pompe centrifuge avec une pression maximale de 10 bars. Supporte le déchargement simultané d'eau/mousse ou un fonctionnement indépendant via des commandes de vannes ergonomiques.    1. Conception de la structure du véhicule completLa conception de la structure du véhicule complet du camion de pompiers à mousse Isuzu Giga comprend le châssis, la carrosserie, le réservoir d'eau, le réservoir de mousse, la salle des pompes et la plate-forme d'exploitation. Le châssis adopte généralement un châssis de camion lourd pour garantir la capacité de charge et la stabilité du véhicule. La carrosserie est en acier haute résistance, offrant une bonne résistance aux chocs et au feu. Le réservoir d'eau et le réservoir de mousse servent respectivement à stocker l'eau et l'agent extincteur à mousse. 2. Conception du système d'eauLe système d'eau est la partie centrale du camion de pompiers à mousse Isuzu Giga, comprenant une pompe à eau, des conduites d'eau, des buses et un système de contrôle. La pompe à eau utilise une pompe centrifuge haute pression, capable de fournir une pression e...