

Un client mauritanien d'Afrique a acheté un total de 4 unités Camion de pompier autopompe Sinotruk HOWO Fabriqués par POWERSTAR TRUCKS et utilisés dans la capitale Nouakchott, les camions de pompiers HOWO, également appelés véhicules d'incendie ou pompes à incendie, sont conçus et fabriqués pour répondre aux besoins de multiples missions d'extinction d'incendie et de sauvetage de personnes à l'échelle internationale. Ils sont équipés d'une cabine double aménagée pour le transport des pompiers, ainsi que de divers équipements et outils de lutte contre l'incendie et de sauvetage. Pour une efficacité optimale, les camions HOWO sont équipés d'échelles en alliage d'aluminium, de réservoirs de mousse et de poudre extinctrice, d'une pompe à incendie performante modèle CB10/60 associée à un canon à eau PL8/48, et offrent une portée de jet supérieure à 70 mètres. Ils comprennent également un dévidoir avec pistolet pour l'extinction à longue distance, un appareil respiratoire avec masque, des vêtements de protection, des outils de sauvetage, une trousse de premiers secours, etc. L'ensemble des services fournis garantit un fonctionnement efficace et fiable. Pour faciliter l'utilisation des camions HOWO par les clients mauritaniens, chaque véhicule est livré avec un catalogue complet en anglais comprenant un manuel d'utilisation, un manuel du camion et un catalogue des pièces détachées pour l'entretien.
Usine POWERSTAR
est un fabricant professionnel dans le secteur des camions,
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.
» I. Avantages du camion de pompiers HOWO :
★ Moteur diesel WEICHAI puissant de 247 kW / 336 ch, 100 000 km sans problème.
★ Cabine classique SINOTRUK HOWO HW76, design européen
★ Pompe à incendie CB10/60 montée, débit de 60 l/s, ultra fiable
★ Canon à eau PL8/48 monté sur le dessus, service durable
★ Poudre sèche de 500 L avec bouteille d'azote et valves de contrôle d'air
★ Système de commande intégré pour la mousse et la poudre, avec panneau à l'arrière
» II . Dessin du camion de pompiers Howo Rescue :
[if gte mso 9]>
To guarantee Mauritania Nouakchott clients purchased satisfy HOWO 6x4 Water & Foam & Powder Fire Truck, so we POWERSTAR Engineer Department do design the truck firstly, then start for production. Howo fire truck equipped with Sandwich PTO, fire pump, fire monitor, crew room, hose box, pump room, English version control box, inlet and outlet pipeline, rear climbing ladder, top pillow lamp, all necessary firefighting equipment, and dry powder system. Customized Double-row cabin with 2+4 seats nice driving feeling. Therefore, the vehicle is an ideal Fire Truck mainly for firefighting project. Below are overview of the Africa Mauritania customer purchased Sinotruk HOWO dry powder fire engine.
» Ⅲ . HOWO fire truck factory production:
After POWERSTAR Engineer Dept provide detailed fire truck drawing and confirmed with Mauritania customers, then we Production Department can start production process as schudule, mainly as below process:
Et ci-dessous, le début du fabricant, lorsque HOWO Le châssis 6x4 à conduite à gauche ZZ1257N4641W est arrivé en usine. Nos ingénieurs guideront les ouvriers dans la reconfiguration de l'agencement du châssis, notamment du réservoir de carburant, de la batterie, du tuyau d'échappement, des réservoirs d'air comprimé, etc. Le camion pourra alors être transformé en véhicule de lutte contre les incendies. Équipé d'un moteur diesel WEICHAI de 247 kW (336 ch), ce véhicule est un 6 cylindres, 4 temps, refroidi par eau, turbocompressé et intercooler, d'une cylindrée de 9 726 ml. Il est associé à une boîte de vitesses manuelle HOWO à 10 rapports (10 en marche avant et 2 en marche arrière), permettant une consommation de carburant optimisée. Monté sur 11 pneus en acier 12.00R20, plus une roue de secours, il est parfaitement adapté à tous types de routes et convient à la conduite en montagne. L'empattement est réglable (4 625 + 1 350 mm), ce qui le rend idéal pour les interventions de lutte contre les incendies dans diverses zones.
» IV. Camion-pompe Sinotruk Composant principal :
[if gte mso 9]>
HOWO 10 wheeler tanker fire engine fully rely on Sinotruk chassis, original HW76 cabinet equipped A/C with heating and cooling function for comfortable driving. And truck mounted with full stainless steel SS304 material tanker body, with efficiently volume 12000Liters, including 10000L water tanker, 1000L foam taner and 500L dry powder tanker, equipped with one Chinese brand CB10/60 fire pump and PL8/48 fire monitor on the top of tanker body, full sets fire fighting rescue equipment, all well installed and make truck an ideal vehicle for fire extinguishing project in Honduras street and community. Which have advanced features for design and reliable quality for performance, and been export to Africa Mauritania market. And below are advanced features for overview
HUAYU CB10/60-TB fire pump
PS8/48 Foam Fire Monitor
Model : PL8/48
Pressure : 0.8Mpa
Working Range : Water ≥ 70 m, Foam ≥ 60 m
Vertical Rotation : -45° ~ +70°
Horizontal Rotation : 0° ~ 360°
Flow Rate : 48 L/s
» Ⅴ . HOWO fire tanker truck Dry Powder Assembly:
Sinotruk HOWO 6x4 fire engine equipped with 500L dry powder assembly, including 500liters dry powder tanker and 2 sets nitrogen bottles, matched working with air way control valves, all can be used in an integrated control plate. Which have advanced features for design and reliable quality for performance.
» Ⅵ . HOWO fire rescue vehicle well finished:
Une fois le camion de pompiers HOWO 6x4 entièrement équipé de son matériel de lutte contre l'incendie, il peut être peint. La peinture comprend une couche antirouille rouge sur le châssis, une couche intermédiaire et une couche extérieure rouge. Après séchage complet, il est soumis aux tests en usine, puis prêt à être expédié. De plus, tous nos camions de pompiers sont conçus pour subir des tests d'étanchéité, garantissant ainsi l'absence de fuites dans la cabine et la sécurité de conduite.
» VII . Tests avant expédition du camion-pompe Howo 336HP :
Les camions-citernes à mousse HOWO de 336 CV, utilisés pour la lutte contre les incendies, subissent de multiples tests en usine, puis peuvent être prêts à être expédiés en Mauritanie, en Afrique.
Tests en usine pour le jet d'eau
Les camions de pompiers Sinotruk HOWO peuvent effectuer des tests de jet d'eau direct et accéléré pour le jet, puis garantir une extinction efficace des incendies sur une distance de plus de 70 m.
Essais en usine pour la pulvérisation de brouillard
Le camion-citerne Sinotruk HOWO de 10 000 L, le camion-citerne à mousse de 1 000 L et le camion-pompe à poudre sèche de 500 kg effectuent également des tests de pulvérisation de brouillard, qui peuvent efficacement supprimer l’incendie, puis procèdent au processus d’extinction de l’incendie.
» Ⅷ Avantages du camion extincteur HOWO :
Le camion-citerne HOWO 6x4 est idéal pour l'extinction des incendies et le sauvetage des personnes. Vous trouverez ci-dessous une présentation professionnelle des avantages du camion de pompiers Howo, exporté vers Nouakchott, la capitale de la Mauritanie.
» Ⅸ . Tests avant expédition des camions de pompiers Isuzu :
Les camions de pompiers Sinotruk HOWO subissent de multiples tests en usine avant d'être expédiés du port de Shanghai en Chine vers la Mauritanie. Ils sont ensuite chargés en vrac pour la livraison, garantissant ainsi une sécurité optimale et l'absence de rouille pendant le transport. Tous les camions HOWO sont cirés dans notre usine, puis recouverts d'une bâche pour une protection renforcée.
» Ⅹ. Les clients mauritaniens sont satisfaits des camions de pompiers HOWO :
Après l'arrivée de tous les camions de pompiers HOWO à Nouakcott, en Mauritanie, la sécurité de l'utilisateur final est assurée par la conception et la conduite, visibles dans toute la ville.
Vous pouvez être intéressé par les informations suivantes