Isuzu giga heavy fire truck
Maison CONNAISSANCES Manuel d'utilisation

Manuel d'utilisation du camion de pompiers à poudre HOWO de Mauritanie

Manuel d'utilisation du camion de pompiers à poudre HOWO de Mauritanie

December 11, 2025
Télécharger

Un client mauritanien d'Afrique a acheté un total de 4 unités Camion de pompier autopompe Sinotruk HOWO Fabriqués par POWERSTAR TRUCKS et utilisés dans la capitale Nouakchott, les camions de pompiers HOWO, également appelés véhicules d'incendie ou pompes à incendie, sont conçus et fabriqués pour répondre aux besoins de multiples missions d'extinction d'incendie et de sauvetage de personnes à l'échelle internationale. Ils sont équipés d'une cabine double aménagée pour le transport des pompiers, ainsi que de divers équipements et outils de lutte contre l'incendie et de sauvetage. Pour une efficacité optimale, les camions HOWO sont équipés d'échelles en alliage d'aluminium, de réservoirs de mousse et de poudre extinctrice, d'une pompe à incendie performante modèle CB10/60 associée à un canon à eau PL8/48, et offrent une portée de jet supérieure à 70 mètres. Ils comprennent également un dévidoir avec pistolet pour l'extinction à longue distance, un appareil respiratoire avec masque, des vêtements de protection, des outils de sauvetage, une trousse de premiers secours, etc. L'ensemble des services fournis garantit un fonctionnement efficace et fiable. Pour faciliter l'utilisation des camions HOWO par les clients mauritaniens, chaque véhicule est livré avec un catalogue complet en anglais comprenant un manuel d'utilisation, un manuel du camion et un catalogue des pièces détachées pour l'entretien.

Camion-pompe à poudre SINOTRUK HOWO 14 000 L

Operation Manual PDF download

Usine POWERSTAR est un fabricant professionnel dans le secteur des camions,
Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité.

Africa Mauritania HOWO Dry Powder Fire Truck manual

HOWO powder fire engine

» I. Avantages du camion de pompiers HOWO :

★ Moteur diesel WEICHAI puissant de 247 kW / 336 ch, 100 000 km sans problème.

★ Cabine classique SINOTRUK HOWO HW76, design européen

★ Pompe à incendie CB10/60 montée, débit de 60 l/s, ultra fiable

★ Canon à eau PL8/48 monté sur le dessus, service durable

★ Poudre sèche de 500 L avec bouteille d'azote et valves de contrôle d'air

★ Système de commande intégré pour la mousse et la poudre, avec panneau à l'arrière

HOWO fire fighting trucks for rescue process

» II . Dessin du camion de pompiers Howo Rescue :

HOWO 12000L foam tanker fire truck 3D drawing

[if gte mso 9]> Normal 0 7.8 磅 0 2 false false false EN-US ZH-CN AR-SA

To guarantee Mauritania Nouakchott clients purchased satisfy HOWO 6x4 Water & Foam & Powder Fire Truck, so we POWERSTAR Engineer Department do design the truck firstly, then start for production. Howo fire truck equipped with Sandwich PTO, fire pump, fire monitor, crew room, hose box, pump room, English version control box, inlet and outlet pipeline, rear climbing ladder, top pillow lamp, all necessary firefighting equipment, and dry powder system. Customized Double-row cabin with 2+4 seats nice driving feeling. Therefore, the vehicle is an ideal Fire Truck mainly for firefighting project. Below are overview of the Africa Mauritania customer purchased Sinotruk HOWO dry powder fire engine.

HOWO fire fighting truck ready for Mauritania

HOWO pumper fire truck

  • HOWO fire fighting truck for sale
    HOWO fire fighting truck for sale
  • Left side view of HOWO fire engine
    Left side view of HOWO fire engine
  • Right side view of HOWO fire tanker truck
    Right side view of HOWO fire tanker truck

» . HOWO fire truck factory production:

After POWERSTAR Engineer Dept provide detailed fire truck drawing and confirmed with Mauritania customers, then we Production Department can start production process as schudule, mainly as below process:

  1. Classify main component of the Fire Rescue Equipment
  2. Start modify HOWO truck chassis
  3. Install mutilple fire equipment, including pump, monitor
  4. Install the dry powder system
  5. Factory do preshipment testing
  6. Start for shipment

Et ci-dessous, le début du fabricant, lorsque HOWO Le châssis 6x4 à conduite à gauche ZZ1257N4641W est arrivé en usine. Nos ingénieurs guideront les ouvriers dans la reconfiguration de l'agencement du châssis, notamment du réservoir de carburant, de la batterie, du tuyau d'échappement, des réservoirs d'air comprimé, etc. Le camion pourra alors être transformé en véhicule de lutte contre les incendies. Équipé d'un moteur diesel WEICHAI de 247 kW (336 ch), ce véhicule est un 6 cylindres, 4 temps, refroidi par eau, turbocompressé et intercooler, d'une cylindrée de 9 726 ml. Il est associé à une boîte de vitesses manuelle HOWO à 10 rapports (10 en marche avant et 2 en marche arrière), permettant une consommation de carburant optimisée. Monté sur 11 pneus en acier 12.00R20, plus une roue de secours, il est parfaitement adapté à tous types de routes et convient à la conduite en montagne. L'empattement est réglable (4 625 + 1 350 mm), ce qui le rend idéal pour les interventions de lutte contre les incendies dans diverses zones.

  • HOWO fire fighting truck chassis front view
    vue de face du châssis du camion de pompiers HOWO
  • HOWO fire truck chassis rear view
    Vue latérale gauche du camion de pompiers HOWO
  • ZZ1257N4641W HOWO truck cabin
    Cabine de camion HOWO ZZ1257N4641W

» IV. Camion-pompe Sinotruk Composant principal :

[if gte mso 9]> Normal 0 7.8 磅 0 2 false false false EN-US ZH-CN AR-SA

HOWO 10 wheeler tanker fire engine fully rely on Sinotruk chassis, original HW76 cabinet equipped A/C with heating and cooling function for comfortable driving. And truck mounted with full stainless steel SS304 material tanker body, with efficiently volume 12000Liters, including 10000L water tanker, 1000L foam taner and 500L dry powder tanker, equipped with one Chinese brand CB10/60 fire pump and PL8/48 fire monitor on the top of tanker body, full sets fire fighting rescue equipment, all well installed and make truck an ideal vehicle for fire extinguishing project in Honduras street and community. Which have advanced features for design and reliable quality for performance, and been export to Africa Mauritania market. And below are advanced features for overview

----- Tanker material : Carbon steel, stainless steel, aluminum alloy, PP material

----- Fire Pump : Based on tanker body and jetting distance, optional American Darley brand
----- Optional: Pipeline, hose reel, aluminium ladder, Joint model (Chinese, European, American type)

  • Fire truck install PTO and fire pump
    Fire truck install PTO and fire pump
  • HOWO fire truck mounted with Sandwich PTO
    HOWO fire truck mounted with Sandwich PTO
  • Water and foam tanker assembly
    Water and foam tanker assembly

HUAYU CB10/60-TB fire pump

HUAYU CB10/60-TB fire pump


Model : CB10/60
Low Working Pressure : 1.0Mpa
Low Pressure Flow Rate : 60L/s
Self Suction Dept : 3m
Maximum Working Pressure : 1.605Mpa

  • Fire pump in factory stock
  • Fire pump in factory stock
  • Fire pump in factory stock
water foam fire monitor

PS8/48 Foam Fire Monitor

Model : PL8/48

Pressure : 0.8Mpa

Working Range : Water 70 m, Foam 60 m

Vertical Rotation : -45° ~ +70°

Horizontal Rotation : 0° ~ 360°

Flow Rate : 48 L/s


Top mounted with water foam canon

» . HOWO fire tanker truck Dry Powder Assembly:

Sinotruk HOWO 6x4 fire engine equipped with 500L dry powder assembly, including 500liters dry powder tanker and 2 sets nitrogen bottles, matched working with air way control valves, all can be used in an integrated control plate. Which have advanced features for design and reliable quality for performance.

HOWO fire truck factory install powder system

  • HOWO fire truck with 500kg powder tanker
    HOWO fire truck with 500kg powder tanker
  • HOWO fire engine nitrogen bottles storage box
    HOWO fire engine nitrogen bottles storage box and controller
  • Matched with 35m hose reel
    Matched with 35m hose reel

» Ⅵ . HOWO fire rescue vehicle well finished:

Une fois le camion de pompiers HOWO 6x4 entièrement équipé de son matériel de lutte contre l'incendie, il peut être peint. La peinture comprend une couche antirouille rouge sur le châssis, une couche intermédiaire et une couche extérieure rouge. Après séchage complet, il est soumis aux tests en usine, puis prêt à être expédié. De plus, tous nos camions de pompiers sont conçus pour subir des tests d'étanchéité, garantissant ainsi l'absence de fuites dans la cabine et la sécurité de conduite.

HOWO fire fighting truck with factory inspection

  • HOWO tanker fire truck waterproof testing
    Tests d'étanchéité du camion-citerne de pompiers HOWO
  • HOWO fire engine for waterproof testing
    Camion de pompiers HOWO pour les tests d'étanchéité
  • HOWO pumper fire engine waterproof testing
    Test d'étanchéité du camion de pompiers HOWO

» VII . Tests avant expédition du camion-pompe Howo 336HP :

Les camions-citernes à mousse HOWO de 336 CV, utilisés pour la lutte contre les incendies, subissent de multiples tests en usine, puis peuvent être prêts à être expédiés en Mauritanie, en Afrique.

Factory testing for water jetting and fire extinguishing

Tests en usine pour le jet d'eau

Les camions de pompiers Sinotruk HOWO peuvent effectuer des tests de jet d'eau direct et accéléré pour le jet, puis garantir une extinction efficace des incendies sur une distance de plus de 70 m.

Factory testing for fog spraying

Essais en usine pour la pulvérisation de brouillard

Le camion-citerne Sinotruk HOWO de 10 000 L, le camion-citerne à mousse de 1 000 L et le camion-pompe à poudre sèche de 500 kg effectuent également des tests de pulvérisation de brouillard, qui peuvent efficacement supprimer l’incendie, puis procèdent au processus d’extinction de l’incendie.


HOWO fire trucks for water spraying testing

» Ⅷ Avantages du camion extincteur HOWO :

Le camion-citerne HOWO 6x4 est idéal pour l'extinction des incendies et le sauvetage des personnes. Vous trouverez ci-dessous une présentation professionnelle des avantages du camion de pompiers Howo, exporté vers Nouakchott, la capitale de la Mauritanie.

  • Dry powder assembly for convenient usage
    Assemblage de poudre sèche pour une utilisation pratique
  • Integrated control box with guidance
    Boîtier de commande intégré avec guide
  • Powder tanker fire truck airway control valve
    vanne de régulation des voies d'air pour camion-citerne de pompiers

  • Pump fire truck room with rescue equipment
    Local du camion de pompiers avec équipement de sauvetage
  • HOWO fire truck with CB10/60 fire pump
    Camion de pompiers HOWO avec pompe à incendie CB10/60
  • Fire fighting hose reel
    dévidoir de tuyau d'incendie

  • Integrated control panel at rear pump room
    Panneau de commande intégré dans la salle des pompes arrière
  • DN80 and DN65 hose reel and connector
    Enrouleur de tuyau et raccord DN80 et DN65
  • Rear searching light
    feu de recherche arrière

  • Top view of HOWO fire truck
    Vue de dessus du camion de pompiers HOWO
  • PL8/48 fire fighting monitor
    Moniteur de lutte contre l'incendie PL8/48
  • Fire truck with siren on cabin top
    Camion de pompiers avec sirène sur le toit de la cabine

» . Tests avant expédition des camions de pompiers Isuzu :

Les camions de pompiers Sinotruk HOWO subissent de multiples tests en usine avant d'être expédiés du port de Shanghai en Chine vers la Mauritanie. Ils sont ensuite chargés en vrac pour la livraison, garantissant ainsi une sécurité optimale et l'absence de rouille pendant le transport. Tous les camions HOWO sont cirés dans notre usine, puis recouverts d'une bâche pour une protection renforcée.

Sinotruk fire truck shipping from SHANGHAI port

HOWO fire fighting truck loading on board

» Ⅹ. Les clients mauritaniens sont satisfaits des camions de pompiers HOWO :

Après l'arrivée de tous les camions de pompiers HOWO à Nouakcott, en Mauritanie, la sécurité de l'utilisateur final est assurée par la conception et la conduite, visibles dans toute la ville.

Mauritania customer is satisfy with fire truck

Mauritania customer is satisfy with fire truck

Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

Informations connexes

Vous pouvez être intéressé par les informations suivantes

Manuel d'utilisation du camion de pompiers à poudre HOWO de Mauritanie
Manuel d'utilisation du camion de pompiers à poudre HOWO de Mauritanie

Un client mauritanien d'Afrique a acheté un total de 4 unités Camion de pompier autopompe Sinotruk HOWO Fabriqués par POWERSTAR TRUCKS et utilisés dans la capitale Nouakchott, les camions de pompiers HOWO, également appelés véhicules d'incendie ou pompes à incendie, sont conçus et fabriqués pour répondre aux besoins de multiples missions d'extinction d'incendie et de sauvetage de personnes à l'échelle internationale. Ils sont équipés d'une cabine double aménagée pour le transport des pompiers, ainsi que de divers équipements et outils de lutte contre l'incendie et de sauvetage. Pour une efficacité optimale, les camions HOWO sont équipés d'échelles en alliage d'aluminium, de réservoirs de mousse et de poudre extinctrice, d'une pompe à incendie performante modèle CB10/60 associée à un canon à eau PL8/48, et offrent une portée de jet supérieure à 70 mètres. Ils comprennent également un dévidoir avec pistolet pour l'extinction à longue distance, un appareil respiratoire avec masque, des vêtements de protection, des outils de sauvetage, une trousse de premiers secours, etc. L'ensemble des services fournis garantit un fonctionnement efficace et fiable. Pour faciliter l'utilisation des camions HOWO par les clients mauritaniens, chaque véhicule est livré avec un catalogue complet en anglais comprenant un manuel d'utilisation, un manuel du camion et un catalogue des pièces détachées pour l'entretien. Camion-pompe à poudre SINOTRUK HOWO 14 000 L Usine POWERSTAR est un fabricant professionnel dans le secteur des camions, Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité. » I. Avantages du camion de pompiers HOWO : ★ Moteur diesel WEICHAI puissant de 247 kW / 336 ch, 100 000 km sans problème. ★ Cabine classique SINOTRUK HOWO HW76, design européen ★ Pompe à incendie CB10/60 montée, débit de 60 l/s, ultra fiable ★ Canon à eau PL8/48 monté sur le dessus, service durable ★ Poudre sèche de 500 L avec bouteille d'azote et valves de contrôle d'air ★ Système de commande intégré pour la mousse et la poudre, avec panneau à l'arrière » II . Dessin du camion de pompiers Howo Rescue : [if gte mso 9]> Normal 0 7.8 磅 0 2 false false false EN-US ZH-CN AR-SA Équipé d'un moteur diesel WEICHAI de 247 kW (336 ch), ce véhicule est un 6 cylindres, 4 temps, refroidi par eau, turbocompressé et intercooler, d'une cylindrée de 9 726 ml. Il est associé à une boîte de vitesses manuelle HOWO à 10 rapports (10 en marche avant et 2 en marche arrière), permettant une consommation de carburant optimisée. Monté sur 11 pneus en acier 12.00R20, plus une roue de secours, il est parfaitement adapté à tous types de routes et convient à la conduite en montagne. L'empattement est réglable (4 625 + 1 350 mm), ce qui le rend idéal pour les interventions de lutte contre les incendies dans diverses zones. vue de face du châssis du camion de pompiers HOWO Vue latérale gauche du camion de pompiers HOWO Cabine de camion HOWO ZZ1257N4641W » IV. Camion-pompe Sinotruk Composant principal...

Détails
Manuel d'utilisation du camion-pompe à eau Isuzu 14000L pour la lutte contre les incendies au Honduras
Manuel d'utilisation du camion-pompe à eau Isuzu 14000L pour la lutte contre les incendies au Honduras

M. Joseph, un client sud-américain originaire du Honduras, a acheté une unité. Camion de lutte contre les incendies Isuzu GIGA VC66 14000L 3700 gallons de POWERSTAR TRUCKS, Conçu sur la base du châssis du camion poids lourd japonais ISUZU GIGA 6x4, ce véhicule est équipé d'un moteur diesel 6UZ1-TCG60 de 280 kW (380 ch). Ce moteur 6 cylindres, 4 temps, refroidi par eau, turbocompressé et intercooler, offre une cylindrée efficace de 9 839 ml. Il est associé à une boîte de vitesses manuelle FAST à 12 rapports (12 vitesses avant et 2 vitesses arrière), conforme aux normes internationales, permettant une consommation de carburant réduite. Il est chaussé de 13 pneus en acier de dimension 12R22.5, plus une roue de secours, ce qui le rend parfaitement adapté à tous types de routes et à la conduite en montagne. L'empattement est disponible en plusieurs options : 4 600 mm + 1 370 mm. Service conçu sur mesure et adapté aux projets d'extinction d'incendie pour plusieurs zones. Le camion-citerne Isuzu GIGA de 3 700 gallons (environ 14 000 litres) est entièrement basé sur le châssis Isuzu, une technologie japonaise. Sa cabine d'origine GIGA VC66 est équipée d'une climatisation réversible pour un confort de conduite optimal. La citerne, en acier inoxydable SS304, offre une capacité de 14 000 litres. Elle est équipée d'une pompe à incendie CB10/60 et d'un canon à eau PS8/50 de marque chinoise, ainsi que d'un équipement complet de lutte contre l'incendie. Peinte en jaune citron, cette citerne est idéale pour les interventions en cas d'incendie dans les rues et les quartiers du Honduras. Le camion est livré avec un catalogue complet en anglais pour son entretien, comprenant un manuel d'utilisation, un manuel du camion et un catalogue des pièces détachées. Camion-pompe à eau Isuzu GIGA 14 000 L pour la lutte contre les incendies Usine POWERSTAR est un fabricant professionnel dans le secteur des camions, Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité. » I. Avantages du camion-citerne Isuzu pour les pompiers : ★ Moteur diesel 6WG1 puissant de 280 kW / 380 ch, 100 000 km sans problème. ★ ISUZU VC66 nouvelle cabine GIGA, design européen ★ Pompe à incendie CB10/60 montée, débit de 60 l/s, ultra fiable ★ Canon à eau PS8/50 monté sur le dessus, service durable ★ Système de commande intégré, avec panneau latéral ★ Peinture jaune citron personnalisée, brillante et magnifique Pompe à incendie CB10/60 Modèle : CB10/60 Pression : 1,0 MPa Pression de service maximale : 1,232 MPa Débit : Débit de 60 L/s à 1,0 MPa, vitesse de 3 286 ± 50 tr/min, puissance de 102 kW, profondeur d'aspiration de 3 m. 42 L/s à 1,3 MPa, vitesse 3519 ± 50 tr/min, puissance 106 kW, profondeur d'aspiration 3 m 30 L/s à 1,0 MPa, vitesse 3120 ± 50 tr/min, puissance 73 kW, profondeur d'aspiration 7 m Rapport de vitesse : 1:1.44 Moniteur d'incendie PS8/50 Modèle : PS8/50 Pression : 0,8 MPa Zone de travail : Eau ≥ 65 m Rotation verticale : -45° ~ +70° Rotation horizontale : 0° ~ 360° Dé...

Détails
Manuel d'usine du camion de pompiers chinois
Manuel d'usine du camion de pompiers chinois

Powerstar Trucks fabrique des véhicules d'intervention d'urgence personnalisés et Camions de pompiers Depuis plusieurs années, Powerstar Trucks Emergency Response s'est imposé comme le principal fabricant de véhicules d'incendie personnalisés offrant une gamme complète de services et une expertise reconnue dans le domaine. camions de pompiers à eau mousse et véhicule de secours pompiers S’appuyant sur l’héritage auquel les pompiers font confiance, les camions Powerstar offrent des solutions flexibles, stratégiques et spécialisées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque service d’incendie, en donnant la priorité aux premiers intervenants. 120 camions de pompiers de secours à livrer Exportation de 65 camions de pompiers de secours vers la police ougandaise Camions de pompiers à eau véhicule de lutte contre les incendies à mousse Les camions de pompiers sont principalement classés en quatre catégories selon leur fonction : camions de lutte contre l'incendie, camions-échelles aériennes, camions de pompiers à usage spécial et camions de pompiers de soutien logistique. 01, Camions de pompiers sont la principale force d'extinction directe des incendies, notamment : * **Camions de pompiers à réservoir d'eau :** Équipés de leur propre réservoir d'eau et d'une pompe, adaptés à l'extinction des incendies courants. * **Camions de pompiers à mousse :** Spécialement conçus pour éteindre les incendies impliquant des liquides inflammables tels que l'huile. * **Camions de pompiers à poudre sèche :** Adaptés à l'extinction des feux de gaz et d'origine électrique. * **Camions de pompiers à dioxyde de carbone :** Utilisés pour protéger les équipements de valeur et les instruments de précision. * **Camions à usage combiné mousse-poudre sèche :** Peuvent utiliser simultanément les deux agents extincteurs, avec une large gamme d'applications. 02, Camions de pompiers à échelle aérienne sont utilisées pour les opérations de sauvetage et de lutte contre les incendies dans les immeubles de grande hauteur, notamment : * **Camions de pompiers à échelle :** Équipés d’une échelle télescopique, capables de secourir des personnes et d’éteindre des incendies en hauteur. * **Camions de pompiers à pulvérisation aérienne :** Utilise une flèche télécommandée pour pulvériser des agents extincteurs sur de longues distances. * **Camions de pompiers à plateforme élévatrice :** Fournissent une plateforme de levage hydraulique pour le sauvetage et la lutte contre les incendies. application pour camion de pompiers 03. Les camions de pompiers spécialisés sont responsables de tâches spécifiques, telles que : * **Camions de pompiers de secours et d'intervention en cas de catastrophe :** Équipés d'outils de démolition et d'équipements de levage, utilisés pour les opérations de sauvetage en cas d'accident. * **Éclairage des camions de pompiers :** Fournir un éclairage à haute intensité pour les opérations de sauvetage nocturnes. * **Camions de pompiers pour l'extraction de fumée :** Util...

Détails
Manuel d'utilisation du camion de pompiers à mousse ISUZU GIGA 6WG1, Manille, Philippines
Manuel d'utilisation du camion de pompiers à mousse ISUZU GIGA 6WG1, Manille, Philippines

Les clients de Manille, aux Philippines, ont acheté Camion de pompiers Isuzu GIGA VC66 poids lourd de POWERSTAR TRUCKS, Équipé d'un moteur diesel japonais ISUZU 6WG1-TCG61 d'une puissance de 338 kW / 460 ch, ce véhicule est un moteur 6 cylindres, 4 temps, refroidi par eau, turbocompressé et intercooler, d'une cylindrée standard de 15 681 cm³, associé à une boîte de vitesses manuelle FAST à 12 rapports conforme aux normes internationales (12 vitesses avant et 2 vitesses arrière), offrant une consommation de carburant très faible. Il est chaussé de 13 pneus tubeless de modèle 315/80R22.5, plus une roue de secours, ce qui le rend parfaitement adapté à tous types de conditions routières. Ce camion est conçu pour les interventions d'extinction d'incendie dans de multiples zones. Basé sur un châssis ISUZU GIGA VC66 d'origine, il est équipé d'une cabine double rangée modifiée avec 2+1 sièges standard à l'avant et 4 sièges équipés d'appareils respiratoires autonomes à l'arrière. La cabine dispose d'une climatisation réversible pour un confort optimal. La citerne est entièrement en acier inoxydable SS304 et équipée d'une pompe à incendie XIONGZHEN CB10/60 (marque chinoise de premier plan) installée dans le compartiment de la pompe arrière. Un canon à eau WESTER PL8/48 est fixé sur le toit de la citerne. L'ensemble du matériel de lutte contre l'incendie et de sauvetage fait de ce camion le véhicule idéal pour les interventions d'extinction d'incendie dans les rues et les quartiers de Manille. Un catalogue complet en anglais est fourni pour l'entretien, comprenant un manuel d'utilisation, un manuel du camion et un catalogue des pièces détachées. Camion de lutte contre l'incendie Isuzu 7 000 L d'eau et 3 000 L de mousse Usine POWERSTAR est un fabricant professionnel dans le secteur des camions, Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité. » I. Caractéristiques principales du camion de pompiers Isuzu 6WG1 : ★ Moteur diesel 6WG1 puissant de 338 kW / 460 ch, 100 000 km sans problème. ★ ISUZU VC66 nouvelle cabine GIGA, design européen ★ Cabine à double rangée, avec 4 sièges SCBA à l'arrière ★ Pompe incendie CB10/60-XZ montée, débit de 60 l/s, ultra fiable ★ Canon à mousse PL8/48 monté sur le dessus, service durable ★ Système de commande intégré, avec panneau à l'arrière Pompe à incendie CB10/60-XZ Modèle : CB10/60-XZ Pression : 1,0 MPa Pression de service maximale : 1,232 MPa Débit : Débit de 60 L/s à 1,0 MPa, vitesse de 3 286 ± 50 tr/min, puissance de 102 kW, profondeur d'aspiration de 3 m. 42 L/s à 1,3 MPa, vitesse 3519 ± 50 tr/min, puissance 106 kW, profondeur d'aspiration 3 m 30 L/s à 1,0 MPa, vitesse 3120 ± 50 tr/min, puissance 73 kW, profondeur d'aspiration 7 m Rapport de vitesse : 1:1.44 Moniteur d'incendie PL8/48 Modèle : PL8/48 Pression : 0,8 MPa Zone de travail : Mousse ≥ 70 m et eau ≥ 60 m Rotation verticale : -45° ~ +70° Rotation horizontale : 0° ~ 360° Débit : 48 L/s » II . Dessin technique du camion de pompiers Isuzu : Le...

Détails
Manuel d'utilisation du camion de pompiers Isuzu 4x4 Pick-up en Albanie
Manuel d'utilisation du camion de pompiers Isuzu 4x4 Pick-up en Albanie

Vente d'usine Camion de pompiers pick-up tout-terrain ISUZU 4x4 Utilisant un châssis ISUZU TAGA à quatre roues motrices, ce pick-up de pompiers intègre un excellent système de propulsion pour affronter tous types de terrains difficiles. Il est équipé d'une citerne entièrement en acier inoxydable SS304, comprenant un réservoir d'eau de 500 litres et un réservoir de mousse de 100 litres, ainsi que d'une pompe à incendie professionnelle indépendante JBQ4.5/9, installée dans la salle des pompes arrière. Cette pompe offre une longue portée de pulvérisation et un panneau de commande personnalisable. De nombreuses configurations optionnelles sont disponibles pour répondre à différents besoins, notamment un canon à eau PS20 monté sur le toit. Ce pick-up ISUZU de 143 ch garantit une sécurité incendie optimale et fait preuve d'excellentes performances et d'une grande polyvalence. La cabine double d'origine offre un espace suffisant et un confort de conduite optimal pour le chargement du matériel de lutte contre l'incendie. Elle peut accueillir 5 pompiers et est climatisée pour assurer le confort du conducteur quelles que soient les conditions météorologiques. L'ISUZU 600L, camion-pompe à mousse, est ainsi un véhicule de secours idéal pour le marché albanais. Vous trouverez ci-dessous le manuel d'utilisation, conçu pour une utilisation et un fonctionnement en toute sécurité. » I. Caractéristiques principales du camion de pompiers Isuzu Pick Up : ★ Moteur 4KH1 puissant de 105 kW / 143 ch, 100 000 km sans problème. ★ ISUZU TAGA nouvelle cabine de pick-up, design européen ★ Cabine double d'origine, pouvant accueillir 5 pompiers ★ Pompe à incendie indépendante JBQ4.5/9, ultra fiable ★ Canon à feu PS8/20 monté sur le dessus, service durable » II. Aperçu du camion de pompiers : Le camion de pompiers ISUZU 4x4 tout-terrain à mousse est un véhicule d'intervention polyvalent, adapté à de nombreux environnements, notamment les zones résidentielles, les forêts et les usines. Grâce à ses capacités tout-terrain et à son gabarit compact, ce pick-up Isuzu peut mener à bien de nombreuses missions. Afin de mieux répondre aux besoins de nos clients, nous proposons ci-dessous différentes options. ----- Matériel de citerne : Acier au carbone, acier inoxydable, alliage d'aluminium, matériau PP ----- Pompe à incendie : En fonction de la coque du pétrolier et de la distance de projection, optionnel américain Darley marque ----- Facultatif: Tuyauterie, enrouleur de tuyau, échelle en aluminium, modèle mixte (type chinois, européen, américain) » III. Apparence attrayante : Le camion de pompiers pick-up ISUZU 4x4 à transmission intégrale est puissant et réactif. Il peut intervenir rapidement sur les lieux d'un incendie et se déplacer aisément sur les terrains difficiles. Son canon à eau offre une longue portée et un débit important, tandis que son dévidoir de 50 m, équipé d'un pistolet, permet d'atteindre précisément le foyer de l'incendie et de le couvrir et l'isoler efficacement. C...

Détails
Manuel d'utilisation du camion-pompe à poudre ISUZU GIGA 4X au Nigéria
Manuel d'utilisation du camion-pompe à poudre ISUZU GIGA 4X au Nigéria

Conception et fabrication récentes Camion de lutte contre les incendies ISUZU GIGA 4X à mousse d'eau et poudre sèche Ce camion de pompiers ISUZU haute performance, exporté vers Lagos au Nigéria, est équipé d'un moteur diesel 4HK1-TCG60 de 150 kW/205 ch (5 193 cm³), associé à une boîte de vitesses manuelle MLD à 6 rapports (6 marches avant et 1 marche arrière). Il offre une puissance optimale et une faible consommation de carburant, garantissant une intervention rapide et une conduite stable. Ce camion de pompiers Isuzu de 5 000 litres est doté d'une citerne de 5 000 litres comprenant un réservoir d'eau de 3 000 litres, un réservoir de mousse de 1 000 litres et un réservoir de poudre de 1 000 litres. Toutes les citernes sont en acier inoxydable SS304 et présentent une conception carrée avec cloisons internes. Le dessus est équipé d'un couvercle de trou d'homme DN500 et d'un verrou pour plus de sécurité. Les camions-pompes à poudre Isuzu sont équipés d'une pompe à incendie CB10/40, offrant un débit efficace de 40 l/s, associée à un canon à eau à mousse PL8/32 d'un débit de 32 l/s. Grâce à leur compatibilité avec de nombreux équipements de sauvetage incendie, les véhicules de lutte contre l'incendie Isuzu Giga 4X constituent un engin idéal pour l'extinction d'incendies et le sauvetage de personnes, et sont particulièrement performants dans la région de Lagos, au Nigéria. Ces camions sont également équipés d'une citerne à poudre sèche modèle R25-006, d'une pression nominale de 1,55 MPa et d'une capacité de 1 000 litres, ainsi que de bouteilles d'azote. Afin d'optimiser le fonctionnement et les performances des camions de pompiers Isuzu, le manuel d'utilisation ci-joint est destiné aux clients nigérians. ♦ Camion de lutte contre les incendies à poudre sèche ISUZU GIGA ♦ Manuel d'exportation du camion de pompiers à poudre sèche POWERSTAR ISUZU pour le Nigéria Panneau de commande des camions de pompiers ISUZU Composants détaillés du camion de pompiers ISUZU » I. Caractéristiques principales du camion de pompiers Isuzu : ★ Moteur 4HK1 puissant de 205 ch, 100 000 km sans problème. ★ ISUZU GIGA nouveau modèle cabine 4X, design européen ★ Essieu de technologie ISUZU, extrêmement adapté à l'AFRIQUE. ★ Pompe CB10/40, célèbre en Chine, ultra fiable ★ Canon à feu PL8/32 de conception supérieure et durable ★ Assemblage pour poudre sèche, bouteilles d'azote compatibles » II. Fabricant de camions de pompiers ISUZU : Le camion de pompiers ISUZU GIGA à eau, mousse et poudre est un camion de combat principal de taille moyenne entièrement fonctionnel, alliant grande mobilité, importantes réserves d'agent extincteur et capacités d'intervention variées. Côté motorisation, il est équipé d'un moteur Weichai associé à une transmission Sinotruk, offrant puissance et efficacité. ----- Matériel de citerne : Acier au carbone, acier inoxydable, alliage d'aluminium, matériau PP ----- Pompe à incendie : En fonction de la coque du pétrolier et de la distance de projection, optionn...

Détails
Manuel d'utilisation du camion de pompiers ISUZU GIGA 4X 6000L (Moldavie)
Manuel d'utilisation du camion de pompiers ISUZU GIGA 4X 6000L (Moldavie)

Des clients moldaves ont acheté 6 unités Camion de pompiers aéroportuaire Isuzu GIGA 4X POWERSTAR TRUCKS propose des services de lutte contre les incendies pour de multiples projets. Basés sur le châssis d'origine du camion ISUZU GIGA 4X, ces camions sont équipés d'une cabine double rangée modifiée avec 2+1 sièges classiques à l'avant et 4 sièges équipés d'ARI à l'arrière. La cabine est climatisée (chauffage et refroidissement) pour un confort de conduite optimal. Équipé d'un moteur diesel japonais ISUZU 4HK1-TCG60 d'une puissance de 151 kW / 205 ch, il s'agit d'un moteur à quatre cylindres, quatre temps, refroidi par eau, turbocompressé et intercooler, d'une cylindrée standard de 5193 cm3, associé à une boîte de vitesses manuelle ISUZU MLD à 6 rapports (6 vitesses avant et 1 vitesse arrière), offrant une consommation de carburant très faible, et chaussé de 7 pneus sans chambre à air de modèle 295/80R22.5, il est parfaitement adapté à de multiples conditions routières. Camion de pompiers Isuzu 5 000 L d'eau et 1 000 L de mousse Usine POWERSTAR est un fabricant professionnel dans le secteur des camions, Nous garantissons que tous nos produits sont neufs et de haute qualité. » I Applications de lutte contre les incendies : Le camion de pompiers ISUZU GIGA 4X de 205 ch, de conception récente, est équipé d'un ensemble complet de matériel de lutte contre l'incendie et de sauvetage de personnes. Il offre une portée et un débit de jet d'eau et de mousse efficaces et convient à de multiples interventions d'extinction d'incendie en milieu urbain, industriel, résidentiel, etc. Caractéristiques avancées détaillées ci-dessous : 1. Camion ISUZU GIGA 4X : Modèle japonais ISUZU 4HK1-TCG60 avec moteur diesel de 151 kW / 205 ch 2. Citerne à matériaux SS304 : Camion-citerne à eau de 5000 L et camion-citerne à mousse de 1000 L, tous deux personnalisés et construits en acier inoxydable SS304. 3. Pompe à incendie CB10/40 : Montage arrière, avec compartiment indépendant, fonction de pompage disponible pour l'entrée et la sortie des pompes Pompe à incendie CB10/40 Modèle : CB10/40 Pression : 1,0 MPa Pression de service maximale : 1,38 MPa Débit : 40 L/s à 1,0 MPa, vitesse 3330 ± 50 tr/min, puissance 60 kW, profondeur d'aspiration 3 m 28 L/s à 1,3 MPa, vitesse 3 540 ± 50 tr/min, puissance 59 kW, profondeur d'aspiration 3 m 20 L/s à 1,0 MPa, vitesse 3335 ± 50 tr/min, puissance 42 kW, profondeur d'aspiration 7 m Rapport de vitesse : 1:1.542 4. Moniteur d'incendie PL8/36 : Modèle à montage supérieur et à commande manuelle, avec une portée de jet disponible supérieure à 55 m, efficace et durable Moniteur d'incendie PL8/36 Modèle : PL8/36 Pression : 0,8 MPa Zone de travail : Mousse ≥ 60 m et eau ≥ 48 m Rotation verticale : -45° ~ +70° Rotation horizontale : 0° ~ 360° Débit : 36 L/s 5. Intégré Dispositif de commande : Camions de pompiers ISUZU équipés d'un dispositif de commande intégré dans la salle des pompes arrière, pratique et intelligent. » II Caractéristiques avancées ...

Détails
Manuel de réparation du moteur 4HK1 du camion de pompiers Isuzu NPR
Manuel de réparation du moteur 4HK1 du camion de pompiers Isuzu NPR

Le manuel d'entretien du moteur du camion de pompiers Isuzu 4HK1-TC, également appelé manuel de réparation du moteur Camion de pompiers Isuzu ou livre d'ingénieur Véhicule de lutte contre les incendies Isuzu . Le moteur Isuzu 4HK1-TC est un moteur diesel haute performance largement utilisé dans les camions de pompiers, reconnu pour sa fiabilité, sa robustesse et son rendement élevé. Afin de garantir un fonctionnement stable et durable du moteur, un entretien et des réparations réguliers sont indispensables. Cet article présente brièvement les principaux éléments du manuel d'entretien du moteur Isuzu 4HK1-TC pour camions de pompiers, afin d'aider le personnel de maintenance à mieux le comprendre et à l'utiliser. 1. Aperçu du moteur Le moteur 4HK1-TC est un moteur diesel turbocompressé à 4 cylindres en ligne d'une cylindrée de 5,2 litres et d'une puissance maximale de 190 chevaux. Ce moteur utilise un système d'injection de carburant à rampe commune et un calculateur de gestion électronique (ECU) pour optimiser la consommation et réduire les émissions. 2. Entretien quotidien L'entretien quotidien est essentiel au bon fonctionnement du moteur. Le manuel d'entretien détaille les points à vérifier chaque jour, notamment le contrôle des niveaux d'huile et de liquide de refroidissement, le nettoyage ou le remplacement du filtre à air, le remplacement du filtre à carburant, etc. Il recommande également la vidange d'huile moteur et le remplacement du filtre à huile, généralement tous les 5 000 kilomètres ou tous les 6 mois. 3. Diagnostic des pannes Le manuel d'entretien contient une procédure de diagnostic détaillée des pannes afin d'aider le personnel de maintenance à localiser et à résoudre rapidement les problèmes. Il répertorie les codes d'erreur courants et leur signification, et propose des solutions correspondantes. Par exemple, en cas de manque de puissance du moteur, le manuel guidera le personnel de maintenance dans la vérification du système d'alimentation, du turbocompresseur et du système d'échappement, etc. 4. Révision et remplacement des pièces Pour les moteurs nécessitant une révision ou le remplacement de pièces, le manuel d'entretien fournit des instructions détaillées et des précautions à prendre. Par exemple, lors du remplacement de composants essentiels tels que les segments de piston, les guides de soupape et les coussinets, le manuel détaille les étapes de démontage et de remontage, ainsi que les outils nécessaires et les couples de serrage. 5. Précautions de sécurité Le manuel d'entretien insiste particulièrement sur l'importance de la sécurité d'utilisation. Avant toute opération d'entretien, il est impératif de s'assurer que le moteur est complètement refroidi et que l'alimentation électrique est coupée. De plus, le manuel fournit des recommandations concernant l'utilisation des équipements de protection individuelle, tels que gants, lunettes de protection et vêtements de protection. Section 1A système de contrôle du moteur Table...

Détails

Laisser un message

Laisser un message
Si vous êtes intéressé par nos produits et souhaitez en savoir plus, veuillez laisser un message ici, nous vous répondrons dès que possible.
Soumettre
Contactez-nous:info@fire-trucks.com

Maison

Produits

whatsapp

contact