

Cetteplateforme aérienne d'incendie fonctionne avec un moteur D13K540E (406 kW) et un châssis 10×4. Elle est équipée d'un système de flèche en 7 sections atteignant une hauteur de 72 m et une portée de 33 m. Le camion transporte 6 500 L d'eau et 2 000 L de mousse. La pompe incendie ZSP2650 fournit 10 200 L/min, et le canon à eau de toit a une portée d'eau de 86 m. La plateforme de travail de 300 kg comprend une mise à niveau automatique. Les dispositifs de sécurité incluent une coupure en cas de surcharge, une protection contre l'inclinaison et un éclairage LED complet pour les opérations de nuit.
Châssis de camion:
Volvo FM540 10×4Capacité de travail:
6,500L water + 2,000L foamPuissance du moteur:
550 HP/ D13K540EPompe à incendie:
US Fire Pump ZSP2650Débit de la pompe:
10,200 L/min (max) / 4,800 L/min at ladder height (1.2 MPa)Lance à incendie:
Akron PLKD10/120B-5178Surveiller le débit:
7,200 L/min @ 0.8 MPaGamme de moniteurs:
Water ≥86 m / Foam ≥81 m:
72 mCe camion de lutte contre l’incendie à mousse avec échelle aérienne de 72 m (également appelé camion de secours d’urgence, camion de pompier aérien robuste ou camion-canon à eau pour immeubles de grande hauteur) est construit sur un châssis 10×4 avec un moteur D13K540E de 406 kW. Ce camion de pompiers à mousse robuste de 72 mdispose d’un système de flèche synchronisé à 7 sections atteignant une hauteur de travail de 72 m et une portée horizontale de 33 m, ainsi que d’un réservoir d’eau de 6 500 L et d’un réservoir de mousse de 2 000 L. La pompe à incendie ZSP2650 fournit 10 200 L/min, et le canon à eau de toit PLKD10/120B-5178 offre une portée d’eau de 86 m et une portée de mousse de 81 m. La plateforme de travail de 300 kg comprend un système intelligent de mise à niveau automatique. Les dispositifs de sécurité comprennent une protection contre les surcharges, une coupure en cas d’inclinaison, un système d’évitement des collisions et un éclairage LED complet pour les opérations de nuit, ce qui en fait un choix fiable pour les secours incendie en immeubles de grande hauteur, la protection des installations pétrochimiques et les missions d’urgence industrielles à grande échelle.
♦Camion de lutte contre l’incendie à mousse avec échelle aérienne de 72 mètres ♦
| Éléments principaux |
Paramètres techniques du véhicule de lutte contre l’incendie à échelle aérienne de 72 m |
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Capacité de travail |
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Réservoir d’eau |
6500 L |
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Réservoir de mousse |
2000 L |
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Système d’échelle aérienne |
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Hauteur de l’échelle |
72 m |
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Portée horizontale maximale de travail |
33 m |
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Charge nominale de la plateforme de travail |
300 kg |
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Surface de la plateforme |
1,34 m² |
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Sections de l’échelle |
7 sections (4 flèches principales + 3 flèches articulées) |
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Matériau de l’échelle |
Tube d’acier profilé spécial à haute résistance |
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Mise à niveau de la plateforme |
Système indépendant intelligent de mise à niveau mécatronique-hydraulique |
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Longueur du câble métallique |
≥36 m |
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Installation |
À l’avant du véhicule, avec 4 patins |
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Rotation de la tourelle |
Continue à 360° |
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Temps de combinaison des mouvements de l’échelle |
≤ 55 s |
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Débit de pulvérisation d’autoprotection |
≥ 285 L/min |
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Pompe à incendie |
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Modèle de pompe |
Pompe d'incendie US ZSP2650 |
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Débit maximal |
10 200 L/min à 1,03 MPa |
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Débit à 1,2 MPa (hauteur maximale de l'échelle) |
4 800 L/min à 1,8 MPa |
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Type de pompe |
Prise de force à arbre séparé depuis le moteur du châssis |
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Raccord de sortie de la pompe |
DN80 × 2 (gauche et droite) |
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Raccord d'aspiration de la pompe |
DN150 × 4 (gauche et droite) |
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Raccord d'alimentation de couplage |
DN80 × 2 (gauche et droite) |
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Système CAFS |
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Modèle CAFS |
US Foam Pro FSB120-C |
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Proportion de mousse |
Entièrement automatique et réglable |
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Canon à eau incendie |
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Modèle de canon |
Akron PLKD10/120B-5178 |
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Type de canon |
Commande électrique, avec réglage horizontal/inclinaison et du profil de débit |
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Débit nominal |
7 200 L/min à 0,8 MPa |
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Portée |
Eau≥86 m, mousse≥81 m |
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Rayon maximal d'intervention incendie |
110 m |
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Rotation horizontale |
±56° |
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Cabine |
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Structure |
Double rangée, 4 portes, avec interface radio réservée |
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Sièges |
2 personnes |
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Fonctionnalités supplémentaires |
Régulateur de vitesse, système de surveillance en temps réel du véhicule, chauffage électrique au démarrage à froid |
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Système d'éclairage du mât |
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Feux d'avertissement |
2× feux rouges circulaires sur le toit de la cabine ; 2× feux stroboscopiques rouges carrés à l'arrière |
| Système de sirène | Intégré dans la cabine ; alarme incendie, sirène, fonction de sonorisation |
| Équipements divers | |
| Système d'aide à la marche arrière | Radar de recul + caméra + écran de cabine |
| Kit d'outils |
Kit d'outils standard |
| Documents | Manuel d'utilisation (2 exemplaires), liste des outils, liste des accessoires, liste des pièces d'usure, documents du châssis, certificat |
| Équipement standard | Tuyaux d'incendie (4 pièces), tuyaux d'aspiration (4 pièces), filtre, raccords, clés, lance à mousse, kit d'outils de base, manuel en anglais, système complet d'éclairage et d'avertissement, radar de recul + caméra, chargeur de batterie à déconnexion automatique |
»Ⅰ. Caractéristiquesprincipales :
★ Moteur D13K540E, 406 kW pour le sauvetage incendie en hauteur et les opérations aériennes de grande envergure
★ Châssis FM540 10×4 avec système de flèche synchronisé à 7 sections, hauteur de travail de 72 m et portée horizontale de 33 m
★ Pompe incendie américaine ZSP2650 (10 200 L/min) + canon à mousse de toit Akron PLKD10/120B-5178 (portée d'eau de 86 m, portée de mousse de 81 m)
★ Réservoir d'eau de 6 500 L + réservoir de mousse de 2 000 L, avec plateforme de travail de 300 kg à nivellement automatique
★ Système complet d'éclairage LED, stabilisateurs intelligents de type H avec nivellement automatique, et protections de sécurité complètes comprenant coupure en cas de surcharge, protection contre l'inclinaison et surveillance de la vitesse du vent
»Ⅱ. Paramètredu produit :
| Camion d'incendie à mousse avec échelle aérienne de 72 mètres | |||
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Généralités |
Châssis du camion |
Volvo FM540 10×4 |
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Puissance du moteur |
550 ch / D13K540E | ||
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Vitesse maximale |
100 km/h |
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Dimensions hors tout L*l*H |
13630*2550*3800 mm |
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Poids total du véhicule |
49000 kg |
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Poids à vide |
39000 kg |
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Moteur |
Modèle de moteur |
D13K540E |
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Type de carburant |
Diesel |
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Puissance |
550 HP(406KW) |
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Norme d'émission |
Euro VI |
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Type de moteur |
Moteur diesel 6 cylindres en ligne, refroidissement par eau, turbocompressé, avec refroidissement intermédiaire |
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Châssis |
Type de transmission |
10x4 | |
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Empattement |
1995+4005+1370+1380 mm |
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Pneu |
Avant : 385/65 R22.5 ; Arrière : 315/80 R22.5 |
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Nombre de pneus |
10 pneus et 1 pneu de secours |
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Réservoir |
Réservoir d'eau |
6500L | |
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Réservoir de mousse |
2000L | ||
» Ⅲ.Système d'échelle aérienne :
★ Système de flèche synchronisée à 7 sections avec une hauteur de travail maximale de 72 m et une portée de 33 m, fabriqué en acier haute résistance pour une rigidité et une stabilité supérieures.
★ Plateforme de travail conçue pour une charge de 300 kg, équipée d'un système intelligent de mise à niveau automatique électrohydraulique garantissant que la plateforme reste horizontale pendant tout le mouvement de la flèche.
★ La rotation continue de 360° de la tourelle permet un positionnement flexible ; les stabilisateurs de type H avec une portée de 9 500 mm (longueur) × 6 000 mm (largeur) assurent un soutien stable sur les terrains irréguliers.
★ Temps de mouvement combiné de la flèche ≤180 secondes, temps de nivellement des stabilisateurs ≤35 secondes ; équipé d'une mise à niveau automatique, d'une rétraction à une touche et d'options de commande manuelle pour les utilisations d'urgence.
★ Protections de sécurité intégrées : avertissement de surcharge, coupure en cas d'inclinaison, évitement des collisions, surveillance de la vitesse du vent (≤12,5 m/s), verrouillage des stabilisateurs et arrêt lent automatique aux positions limites.



» Ⅳ.Aessin de structure du véhicule de lutte contre l'incendie avec échelle aérienne :
» Ⅴ.FÉquipement de lutte contre l'incendie :
Ce véhicule de lutte contre l'incendie à grande portée de 72 m est équipé d’un système de flèche synchronisée en 7 sections pour le sauvetage en hauteur et l’attaque de feu en hauteur extrême. Le véhicule dispose d’un réservoir d’eau de 6 500 L et d’un réservoir de mousse de 2 000 L, associés à une pompe incendie US Fire Pump ZSP2650 (10 200 L/min) et à un canon de toit Akron PLKD10/120B-5178 (portée de l’eau 86 m, portée de la mousse 81 m). La plateforme de travail de 300 kg est dotée d’un système de nivellement automatique intelligent qui maintient la plateforme horizontale lors des mouvements de la flèche. Les protections de sécurité comprennent la coupure en surcharge, l’arrêt en cas d’inclinaison, l’évitement des collisions, la surveillance de la vitesse du vent, le verrouillage des stabilisateurs et un éclairage LED complet pour les opérations de nuit. Les configurations détaillées sont les suivantes :


» Ⅵ. Scénarios d'application :

