Le véhicule de secours incendie pickup 4×4 ISUZU est équipé d'un moteur diesel 4KH1CT6H1 de 143 HP, associé à un châssis compact 4×4 qui se déplace facilement dans les espaces étroits et les terrains difficiles. Il transporte un volume total de 800 L — 600 L d'eau et 200 L de mousse. Une pompe JBQ 5.5/10 fournit un débit de 10 L/s à 0,55 MPa, tandis que le canon de toit PL8/24 offre une portée d'eau de 42 m et une portée de mousse de 55 m pour une attaque rapide contre les petits et moyens incendies. La livraison standard comprend des tuyaux, une conduite d'aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et un kit d'outils de base.

Le camion-pompe incendie d'urgence ISUZU GIGA 240HP est propulsé par un moteur 6HK1-TCG61 de 240 HP sur un châssis 4×2. Il est équipé d'un réservoir d'eau de 6000 L et d'un réservoir de mousse de 2000 L, d'une pompe incendie CB10/60 (60 L/s) et d'un moniteur PL8/48 (48 L/s, eau ≥70 m, mousse ≥65 m). L'équipement standard comprend des tuyaux d'incendie, des tubes d'aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et une trousse à outils de base. L'équipement supplémentaire comprend un PTO sandwich, un système de tuyauterie, une boîte à équipement, une boîte de pompe, une pédale basculante et un système électrique.

Le camion utilitaire de lutte contre les incendies ISUZU pour le Sénégal est construit sur un châssis ISUZU FVR 4×4 avec un empattement de 4500 mm. Il fonctionne avec un moteur 4HK1-TC50 d'une puissance nominale de 205 HP avec une transmission manuelle. Le camion transporte un réservoir d'eau de 6000 L et un réservoir de mousse de 4000 L. Une pompe CB10/60 (60 L/s à 1,0 MPa) et un canon PS48 monté sur le toit (48 L/s, eau ≥60 m, mousse ≥70 m) assurent l'extinction des incendies. L'équipement standard comprend des tuyaux, des tubes d'aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et une trousse à outils de base.

Le camion de secours incendie d'urgence à eau HOWO 4x2 est construit sur un châssis SINOTRUK HOWO 4×2 avec un empattement de 3800 mm. Il est équipé d'un moteur YC4E140-33 d'une puissance nominale de 140 CV avec une transmission manuelle. Le camion transporte une citerne à eau de 4000 L et une citerne à mousse de 2000 L. Une pompe CB10/30 (30 L/s à 1,0 MPa) et un canon de toit PS30 monté (30 L/s, portée d'eau ≥55 m, portée de mousse ≥42 m) assurent la lutte contre l'incendie. Un proportionneur de mousse PH32 (taux de mélange de 3 %-6 %, plage de débit de 8-32 L/s) mélange automatiquement le concentré de mousse avec l'eau. L'équipement standard comprend des tuyaux, des tubes d'aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et un kit d'outils de base.

Le canon à mousse pour camion de pompiers PL24 est un dispositif de lutte contre l'incendie à haut rendement pour la suppression des incendies à moyenne et longue portée, caractérisé par un débit élevé, une longue portée et une pulvérisation stable. Moniteur d'incendie PL24 Il peut basculer entre les modes courant continu et pulvérisation, améliorant ainsi l'efficacité de l'extinction des incendies tout en maintenant une distance de sécurité, répondant ainsi à divers besoins en matière de lutte contre les incendies.

Le camion de pompiers d'urgence à poudre sèche HOWO TX de 4 tonnes est équipé d'un moteur MC07H.35-60 de 350 ch sur un châssis 4×2. Il dispose de réservoirs de 2000 kg de poudre sèche et de 2000 kg de mousse/eau, d'une pompe à incendie CB10/60 (60 L/s), d'un canon à poudre sèche PF5-15/30 (30-35 kg/s, portée ≥35 m) et d'un canon mousse/eau PL8/48 (48 L/s, portée eau ≥70 m, mousse ≥60 m). Ce camion à triple agent permet de lutter contre les incendies de classes A, B et C, ce qui en fait un choix polyvalent pour la protection incendie industrielle, les usines chimiques et les dépôts pétroliers.

Le camion-citerne à eau antidéflagrant HOWO 6x4 est basé sur un châssis HOWO HW76 à double cabine, avec un empattement de 4 600 + 1 350 mm, équipé d'un moteur WP10H400E60 et d'une boîte de vitesses HW15710. Il est équipé d'une boîte antidéflagrante, d'un canon principal sur le dessus et d'un canon à eau auxiliaire à l'avant, permettant une lutte antiémeute polyvalente, à grand débit et longue distance ; cabine à double rangée, 6 passagers ; réservoir d'eau : 12 000 L, réservoir de mousse : 100 L, réservoir de colorant : 100 L, réservoir d'eau poivrée : 100 L, pompe à incendie CB10/60. L'avant du véhicule est équipé d'une plaque d'acier antidéflagrante et d'une pelle hydraulique robuste en acier pour le franchissement d'obstacles ; les phares et les vitres sont protégés par un grillage en acier inoxydable.

Le camion incendie à mousse SITRAK 8×4 de 18500 L est construit sur un châssis SITRAK ZZ5446V516MF1 8×4 avec un empattement de 1950+4600+1400 mm. Il est propulsé par un moteur MC11.46-61 d'une puissance nominale de 460 ch et associé à une boîte de vitesses manuelle. Le véhicule transporte une citerne d'eau de 12000 L et une citerne de mousse de 6500 L. Une pompe incendie Hill CB10/150-8FC (150 L/s à 1,0 MPa) et un canon d'arrosage Akron PLKD10/100B-5178 monté sur le toit (100 L/s, eau ≥90 m, mousse ≥85 m) assurent la lutte contre l'incendie. L'équipement standard comprend des tuyaux d'incendie, des tubes d'aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et un kit d'outils de base.