Le camion-citerne à eau et mousse ISUZU GIGA VC66 est un véhicule de lutte contre l'incendie professionnel équipé d'un moteur diesel 6UZ1-TCG61 de 380 ch et d'un moteur à émissions de 9 839 cm³. Il est équipé d'une citerne en acier inoxydable de 5 000 l, comprenant un réservoir d'eau de 4 000 l et un réservoir de mousse de 1 000 l. Il est associé à une pompe incendie CB10/60 et à un canon à eau PL8/48, offrant une portée de travail efficace de 65 mètres pour l'eau et de 55 mètres pour la mousse. Le camion-citerne à mousse POWERSTAR est particulièrement adapté à la lutte contre les incendies complexes dans les usines pétrochimiques, les collectivités, les ports et autres environnements similaires, offrant une grande mobilité et une capacité opérationnelle durable.

Le camion de pompiers Foton Auman 12000L est équipé d'un moteur Foton ISGE3-380 et construit sur un châssis 6×4. Le compartiment avant est doté de parois antidérapantes en alliage d'aluminium pour le rangement des tuyaux d'incendie, des tubes d'aspiration et de l'outillage de base. La partie centrale abrite une citerne d'eau de 10 000 litres en acier au carbone et une citerne de mousse de 2 000 litres. Le compartiment des pompes à l'arrière renferme la pompe à incendie CB10/80-LC (débit de 140 l/s, pression de 1 MPa), le panneau de commande et les accessoires, notamment les filtres, les raccords et les canons à mousse. Un canon à eau PL8/64 est monté sur le toit de la cabine ; il offre une rotation à 360° et une portée d'eau/mousse de 75 m et 70 m respectivement.

Le camion-citerne d’incendie lourd à eau HOWO 8×4 de 25000 L est construit sur un châssis SINOTRUK HOWO 8×4 avec un empattement de 1950+4600+1400 mm. Il est équipé d’un moteur MC11.46-61 d’une puissance nominale de 460 ch et associé à une transmission manuelle. Le véhicule transporte une citerne d’eau de 25000 L. Une pompe d’incendie CB10/100-TB (100 L/s à 1,0 MPa) et un canon à eau PS8/80W monté sur le toit (80 L/s, portée d’eau ≥85 m) assurent la lutte contre l’incendie. L’équipement standard comprend des tuyaux d’incendie, des tubes d’aspiration, des raccords, une lance à eau et un kit d’outils de base.

Le camion de secours incendie Sinotruk 6 CBM CAFS est une version modifiée du châssis Sinotruk C5H, avec un empattement de 4 700 mm. Il est équipé d'un moteur Sinotruk MC07H.35-60, d'une boîte de vitesses rapide à 8 rapports, et dispose d'une citerne d'eau de 5 m³, d'une citerne à mousse de type A de 350 kg et d'une citerne à mousse de type B de 550 kg. Ce véhicule est équipé d'une pompe à incendie haute performance, d'un canon à eau et d'un système CAFS, et est facile à utiliser. Il peut être utilisé pour des missions de secours d'urgence complètes telles que la lutte contre les incendies, la reconnaissance, la démolition, le sauvetage, l'éclairage et la protection.

Le camion de pompiers à mousse Isuzu GIGA 4.5 CBM utilise le châssis du camion de pompiers Isuzu GIGA 4x2 de classe II, avec un empattement de 4 600 mm, un moteur Isuzu 6UZ1-TCG50 et une boîte de vitesses FAST à 12 rapports. La partie avant de la superstructure abrite le compartiment des équipements, comprenant un réservoir d'eau de 4 m³ en acier au carbone et un réservoir de mousse de 500 litres en acier inoxydable au centre. À l'arrière se trouve la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/60-RS, d'un panneau de commande, de tuyaux d'incendie et d'un canon à eau PL8/48 monté sur le toit.

Le camion de pompiers Isuzu GIGA 6x4 de 10 m³ à mousse est basé sur le châssis Isuzu GIGA 6x4, avec un poids total autorisé en charge de 35 tonnes et un empattement de 4 800 + 1 370 mm. Il est équipé d'un moteur Isuzu 6WG1-TCG62 de 520 ch et d'une boîte de vitesses rapide à 12 rapports. La partie avant de la superstructure abrite le compartiment des équipements, la partie centrale contient une citerne d'eau de 8 000 litres en acier au carbone et une citerne à mousse de 2 000 litres en acier inoxydable, et la partie arrière est la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/140-XZ, d'un panneau de commande, de tuyaux d'incendie, de matériel de lutte contre l'incendie, etc. Un canon à eau PL8/64 est installé sur le toit.

Le camion de pompiers à plateforme aérienne HOWO de 25 mètres fonctionne avec un moteur MC07H.35-60 (257 kW) et un châssis HOWO 4×2. Il est équipé d’une échelle télescopique à 4 sections atteignant 25 m de hauteur et 15 m de portée. Le camion transporte 2 000 L d’eau et 350 L de mousse. Une pompe CB10/60-MBP fournit un débit de 3 600 L/min, et le canon de toit a une portée de 65 m. La plateforme de travail de 300 kg comprend un nivellement automatique. Les dispositifs de sécurité incluent une coupure en cas de surcharge, une protection contre l’inclinaison et un mât lumineux LED de 5 m pour les opérations de nuit.

Le camion de pompiers Isuzu GIGA 6x4 de 10 m³ à mousse est basé sur le châssis Isuzu GIGA 6x4, avec un empattement de 4 600 mm + 1 370 mm. Il est équipé d'un moteur Isuzu 6UZ1-TCG61 et d'une boîte de vitesses rapide à 12 rapports. La partie avant de la superstructure abrite le compartiment des équipements, la partie centrale contient une citerne d'eau de 8 500 litres en acier au carbone et une citerne à mousse de 1 500 litres en acier inoxydable, et la partie arrière est la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/60-XZ, d'un panneau de commande, de tuyaux d'incendie, de matériel de lutte contre l'incendie, etc. Un canon à eau PL8/48 est installé sur le toit.