

Le camion de pompiers à mousse IVECO 3850L 4×4 est propulsé par un moteur TECTOR F4EE681B de 240 ch avec un châssis 4×4 qui maîtrise les terrains difficiles en toute confiance. La capacité totale est de 3 850 L — 3 500 L d’eau et 350 L de mousse. La pompe Godiva P2 2010 fournit 2 000 L/min à 10 bar et 250 L/min à 40 bar, tandis que le canon Szczesniak monté sur le toit atteint 60 m avec de l’eau et 55 m avec de la mousse. Livré de série avec des tuyaux, une ligne d’aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et une trousse à outils. Conçu pour les sites industriels, les routes rurales et les opérations d’intervention incendie exigeantes.
Châssis de camion:
IVECO ML 150E24WS 4×4Capacité de travail:
3500L water + 350L foam (3850L total)Puissance du moteur:
240 HP (177 kW) / IVECO TECTOR F4EE681BPompe à incendie:
Godiva P2 2010Débit de la pompe:
2000 L/minPression de travail:
10 bar (low pressure) / 250 L/min @ 40 bar (high pressure)Lance à incendie:
Szczesniak roof monitorSurveiller le débit:
1600–2400 L/minGamme de moniteurs:
Water ≥60 m, Foam ≥55 m。Ce camion de pompiers à mousse 4×4 IVECO est construit autour d’un moteur TECTOR F4EE681B de 240 ch et d’un châssis robuste 4×4 capable de gérer facilement les terrains difficiles, les sites industriels et les zones isolées. Ce véhicule de secours incendie à mousse IVECO 3850L véhicule de secours incendie à eau et mousse transporte un total de 3 850 L — 3 500 L d’eau et 350 L de mousse. Une pompe Godiva P2 2010 fournit un débit de 2 000 L/min à 10 bars et de 250 L/min à 40 bars, et le canon Szczesniak monté sur le toit projette l’eau jusqu’à 60 m et la mousse jusqu’à 55 m. Ce camion de pompiers à mousse 4x4 lourd IVECO est équipé de série : tuyaux, ligne d’aspiration, raccords, lance à mousse et kit d’outils. Un moteur puissant, une pompe à double pression et une capacité tout-terrain 4×4 robuste en font un choix fiable pour les interventions incendie industrielles, les opérations rurales et les terrains difficiles où les camions de pompiers standards ne peuvent pas accéder.

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Capacité opérationnelle |
Modèle de moteur |
Empattement |
Superstructure |
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3500 L d’eau + 350 L de mousse |
240 ch / TECTOR F4EE681B |
4150 mm |
★ Réservoir en acier au carbone, capacité de 3850 L ★Pompe incendie Godiva P2 2010, débit de 2000 L/min à 10 bars / 250 L/min à 40 bars ★Canon de toit Szczesniak, eau ≥60 m, mousse ≥55 m ★ Nouveau modèle 2026 |
»Ⅰ.Caractéristiques principales :
★ Moteur IVECO TECTOR F4EE681B d’une puissance de 240 ch pour l’extinction des incendies à mousse et les interventions sur terrains difficiles
★ Châssis IVECO ML 150E24WS 4×4 avec réservoir d’eau de 3500 L et réservoir de mousse de 350 L pour une extinction à double agent (3850 L au total)
★ Pompe incendie Godiva P2 2010 (2000 L/min à 10 bars / 250 L/min à 40 bars) + canon de toit Szczesniak (eau ≥60 m, mousse ≥55 m) pour l’extinction des incendies
★ Équipement complet de lutte contre l’incendie, comprenant tuyaux, buses, lance à mousse et kit d’outils de base pour les feux de classe B
»Ⅱ.Paramètres du produit :
| Véhicules avancés de pompage incendie 4x4 IVECO | |||
| Général | Capacité opérationnelle | 3500 L d’eau + 350 L de mousse | |
| Châssis du camion | IVECO ML 150E24WS 4×4 | ||
| Puissance du moteur | 240 ch / IVECO TECTOR F4EE681B | ||
| Pompe incendie | Godiva P2 2010 | ||
| Canon incendie | Canon de toit Szczesniak | ||
| Vitesse maximale | 90 km/h | ||
| Dimensions hors tout L*L*H | 7477 *2490*3073 mm | ||
| Poids total en charge du véhicule | 15000 kg | ||
| Poids à vide | 9270 kg | ||
| Poids sur l'essieu avant | 5700 kg | ||
| Poids sur l'essieu arrière | 10000 kg | ||
| Moteur | Modèle de moteur | IVECO TECTOR F4EE681B | |
| Type de carburant | Diesel | ||
| Puissance | 240 HP(177KW) | ||
| Norme d'émissions | Euro III | ||
| Cylindrée | 5880 ml | ||
| Type de moteur | Moteur diesel 6 cylindres en ligne, refroidissement par eau, turbocompressé, avec refroidissement intermédiaire | ||
| Châssis | Type de transmission | 4x4 | |
| Empattement | 4150 mm | ||
| Pneu | 14.00R20 | ||
| Nombre de pneus | 6 pneus et 1 roue de secours | ||
| Capacité du réservoir de carburant | 115 L | ||
| Transmission | ZF 6ASTRONIC 800 (Automatique) | ||
| Type de frein | Frein à tambour | ||
| Cabine | Cabine double, 6 personnes (1+1+4) | ||
| Pompe incendie | Modèle | Godiva P2 2010 | |
| Débit | Godiva P2 2010 | ||
| Pression | 2000 L/min | ||
| Basse pression | 10 bar | ||
| Haute pression | 40 bar | ||
| Hauteur d'aspiration maximale | 7,5 m | ||
| Temps de dérivation de l'eau | ≤30 s | ||
| Lance incendie | Modèle | Lance de toit Szczesniak | |
| Débit | 1600–2400 L/min | ||
| Pression de service nominale | 8–10 bar | ||
| Portée | Eau | ≥60 m | |
| Mousse | ≥55 m | ||
| Rotation verticale | -50~+80° | ||
| Rotation horizontale | 0~360° | ||
| Système mousse | Doseur de mousse | Doseur proportionnel manuel de type pompe | |
| Taux de mélange | 3 % – 6 % sélectionnable manuellement | ||
| Débit maximal | 2000 L/min | ||
| Configuration standard | Tous les accessoires standard : tuyau d'incendie, filtre, raccord, clé, lance eau/mousse, kit d'outils de base, manuel en anglais…… | ||


1. Châssis et groupe motopropulseur
♦ Châssis: IVECO ML 150E24WS 4×4, empattement de 4150 mm, conçu pour la stabilité tout-terrain et la mobilité sur terrains accidentés
♦ Moteur:TECTOR F4EE681B turbo diesel, 240 HP (177 kW), couple élevé à bas régime pour une réponse adaptée aux terrains difficiles et un entraînement continu de la pompe
♦Transmission: ZF 6ASTRONIC 800, boîte automatique à 6 vitesses, changements de vitesse fluides pour les opérations sur route et tout-terrain

2. Système d'extinction d'incendie
♦ Réservoir: 3500 L d'eau + 350 L de mousse (3850 L au total), acier inoxydable AISI 316L, construction résistante à la corrosion
♦ Pompe: Godiva P2 2010, 2000 L/min à 10 bar (basse pression) / 250 L/min à 40 bar (haute pression), entraînée par prise de force
♦ Lanceincendie: Lance de toit Szczesniak, portée d'eau ≥60 m, portée de mousse ≥55 m, rotation horizontale à 360°, inclinaison verticale de -50° à +80°
♦ Dévidoir de tuyau: Tuyau haute pression DN19 de 40 m avec entraînement électrique et commande manuelle de secours
» Ⅳ.Système de pompe incendie :
Pompe incendie :
La pompe incendie Godiva P2 2010, d'une capacité nominale de 2 000 L/min avec une sortie à double pression de 10 bar et 40 bar, est installée dans le compartiment arrière de la pompe. Conçue pour des performances fiables, elle prend en charge les conduites de tuyaux standard ainsi que les opérations à haute pression, garantissant une distribution efficace d'eau ou de mousse sur de longues distances.

Performances de la pompe incendie :

» Ⅵ.Équipement de lutte contre l'incendie :
• Compartiment à équipements
Des coffres de rangement sont disposés autour du véhicule, équipés de racks réglables et de plateaux coulissants. Les tuyaux d'incendie, les conduites d'aspiration et les lances à mousse sont fixés sur les racks, tandis que les outils manuels tels que les clés, les haches et les barres à mine sont rangés dans les plateaux pour un accès rapide, réduisant ainsi le temps de préparation sur les lieux d'urgence.

•Local pompe :Équipé d'une pompe incendie Godiva P2 2010, d'un panneau de commande, d'un manomètre, d'un vacuomètre et d'un éclairage du compartiment. Les accessoires comprennent des tuyaux d'incendie, des conduites d'aspiration, des collecteurs, des crépines, des buses d'incendie, des lances à mousse, des clés pour tuyaux d'aspiration et des adaptateurs.

Le camion incendie mousse IVECO ML 150E24WS 4×4 est équipé d'une pompe Godiva P2 2010 montée à l'arrière et d'un canon Szczesniak monté sur le toit. La capacité totale en fluides est de 3 850 litres — 3 500 L d'eau et 350 L de mousse. Le véhicule repose sur un châssis robuste 4×4 et est propulsé par un moteur diesel IVECO TECTOR F4EE681B de 240 ch avec une transmission automatique à 6 rapports. La livraison standard comprend des tuyaux, une conduite d'aspiration, des raccords, une lance à mousse et un kit d'outils de base. Les spécifications complètes sont indiquées ci-dessous :

