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Le camion de pompiers à mousse Isuzu GIGA 4.5 CBM utilise le châssis du camion de pompiers Isuzu GIGA 4x2 de classe II, avec un empattement de 4 600 mm, un moteur Isuzu 6UZ1-TCG50 et une boîte de vitesses FAST à 12 rapports. La partie avant de la superstructure abrite le compartiment des équipements, comprenant un réservoir d'eau de 4 m³ en acier au carbone et un réservoir de mousse de 500 litres en acier inoxydable au centre. À l'arrière se trouve la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/60-RS, d'un panneau de commande, de tuyaux d'incendie et d'un canon à eau PL8/48 monté sur le toit.
Châssis de camion:
ISUZU FVR , 4x2Capacité de travail:
4000L water +500L foamPuissance du moteur:
380 HP/ 6UZ1-TCG50Pompe à incendie:
China CB10/60-RSDébit de la pompe:
60L/sPression de travail:
1.0 MpaLance à incendie:
China PL8/48Surveiller le débit:
48 L/sGamme de moniteurs:
Water≥70 m,Foam≥60m
Le camion-citerne Isuzu Guatemala est spécialement conçu pour une lutte efficace contre les incendies et les interventions d'urgence au Guatemala. Ses principales caractéristiques comprennent une citerne d'eau en acier au carbone de 4 mètres cubes, un réservoir de mousse en acier inoxydable de 500 litres, une pompe à incendie intégrée CB10/60 et un canon à eau PL8/48 monté sur le toit.
Camion de pompiers Isuzu 4500L de la police du Guatemala Ce dispositif combine l'utilisation d'eau et de mousse pour lutter contre les incendies et se révèle particulièrement efficace pour éteindre les feux de classe B impliquant des hydrocarbures et des produits chimiques. Il constitue un équipement idéal pour la maîtrise des premiers départs de feu en zones urbaines, dans les usines et le long des grands axes de transport.
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Capacité de travail |
Modèle de moteur |
Empattement |
Superstructure |
|
4000 L d'eau + 500 L de mousse |
6UZ1 / 380 ch |
4600 mm |
★Réservoir d'eau en acier au carbone ★Réservoir en mousse Acier inoxydable, SS 304 ★ Pompe à incendie CB10/60-RS, célèbre en Chine ★ Moniteur d'incendie PL8/48, célèbre en Chine ★ Tout nouveau pour l'année 2025 |
» I. Caractéristiques principales :
★ Moteur puissant Isuzu de 380 ch, 100 000 km sans problème.
★ Nouvelle cabine Isuzu GIGA, design européen
★ Pompe CB10/60, célèbre en Chine, d'une fiabilité exceptionnelle
» II.Paramètre du produit :
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Camion de pompiers à mousse ISUZU GIGA 4500L |
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Général |
capacité de travail |
Réservoir d'eau de 4000 L, réservoir de mousse de 500 L |
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Châssis de camion |
Isuzu GIGA |
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Puissance du moteur |
380 ch / Isuzu 6UZ1-TCG50 |
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pompe à incendie |
CB10/60-RS |
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Châssis |
Type de lecteur |
4X2 |
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Transmission |
Boîte de vitesses FAST 12 rapports, manuelle |
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Empattement |
4600 mm |
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Pneu |
Pneu 295/80R22.5 18PR, 6+1 roues |
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|
pompe à incendie |
Modèle |
CB10/60-RS |
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|
Pression |
1 MPa |
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|
Pression de service maximale |
1,082 MPa |
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|
Pression d'entrée maximale admissible |
0,4 MPa |
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|
Flux |
60 L/s |
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|
Hauteur d'aspiration maximale |
7 m |
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|
vitesse nominale |
3200 ± 50 tr/min |
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Rapport de vitesse |
1:1.440 |
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Temps de détournement d'eau |
≤ années 50 |
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Mélangeur doseur eau-mousse |
Modèle |
PH64-RS |
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Rapport de mélange |
6% |
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Plage de pression de travail |
0,6 ～ 1,4 MPa |
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Plage de débit |
16 ～ 64 L/s |
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catégories de liquides moussants appropriés |
Catégorie B |
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Moniteur d'incendie |
Modèle |
PL8/48 |
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Couler |
48 L/s |
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Pression de service nominale |
0,8 MPa |
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Pression de service maximale |
1,0 MPa |
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Gamme |
Eau |
≥ 7 0 m |
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|
Mousse |
≥ 60 m |
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Rotation du tangage |
- 45 ～ +70° |
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|
Rotation horizontale |
0 ～ 360° |
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Alarme électronique |
Alarme électronique |
LY CJB-100-C24 / 1,2 m de long |
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Configuration standard |
Accessoires standard inclus : tuyau d’incendie, filtre, raccord, clé, pistolet à eau/mousse, trousse à outils de base, manuel en anglais… |
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Châssis:
Taper: Châssis Isuzu GIGA 4x2 Classe II pour camions de pompiers
Empattement : 4600 mm
Moteur: Isuzu 6UZ1-TCG50, 380 ch/278 kW, couple maximal de 1 800 N·m, cylindrée de 9,839 L, norme antipollution Euro 5
Transmission: Boîte de vitesses rapide à 12 rapports, 12 vitesses avant, 2 vitesses arrière
Pneus : 295/80R22.5, 6+1
Cabine: Double rangée de sièges, 2+3 places, avec climatisation, USB et direction assistée.
» III. Système de pompe à incendie :
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Modèle de pompe à incendie |
Pression |
Pression de service maximale |
Pression d'entrée maximale admissible |
Vide maximal |
Rapport de vitesse |
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CB10/60-RS |
1,0 MPa |
1,082 MPa |
0,4 MPa |
≥85 kPa |
1:1.440 |
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Conditions de travail |
Débit (L/s) |
Pression (MPa) |
vitesse de l'arbre de la pompe (tr/min) |
Puissance (kW) |
Profondeur d'aspiration |
|
1 |
60 |
1.0 |
3200 ± 50 tr/min |
99,71 |
3 |
|
2 |
42 |
1.3 |
3528 ± 50 tr/min |
109,18 |
|
|
3 |
30 |
1.0 |
3326 ± 50 tr/min |
|
7 |
Panneau de contrôle: Manomètre, vacuomètre, tachymètre, indicateur de niveau d'eau, indicateur de niveau de mousse, voyants de contrôle, voyant et boutons de frein d'urgence, instructions d'utilisation, schéma de tuyauterie du réservoir, etc. installés au centre.
» IV . Système de surveillance incendie :
| Modèle de moniteur d'incendie | Couler | Gamme | Pression nominale | Rotation du tangage | Rotation horizontale | Poids |
| PL8/48 | 48 L/s |
eau ≥70m, mousse ≥60m |
0,80 MPa |
-45
°
~+70
°
|
0～360 ° | 27 kg |
» V . Conception technique :
Département R&D de POWERSTAR pour la conception :
Apparence 100 % personnalisable, conception de la capacité du réservoir d'eau et de mousse, du coffre de rangement pour les outils de lutte contre l'incendie, et dimensions complètes du camion personnalisables. .
» VI Test avant expédition :
Avant de livrer le camion de pompiers à mousse Isuzu GIGA 4X2 4500L de notre usine, nous avons effectué une inspection en usine du camion de pompiers, qui comprenait des tests de pluie, des tests de performance de la pompe à incendie et du canon à incendie, ainsi qu'une inspection finale du processus de soudage, de la peinture et d'autres aspects.
» VII . Production de masse :
» VIII Candidatures au Guatemala :
Ce camion de pompiers à mousse de taille moyenne est parfaitement adapté aux missions d'incendie et de sauvetage dans les villes, les zones industrielles et les principaux axes de transport du Guatemala. Son principal atout réside dans son efficacité face aux incendies d'hydrocarbures et de produits chimiques (type B).
Y compris:
pompiers et secours urbains
Prévention des incendies industriels et chimiques
Lutte contre les incendies dans les ports et les plateformes logistiques
Interventions de secours dans les vieux quartiers urbains et les communautés densément peuplées
Le camion-citerne à eau et mousse ISUZU GIGA VC66 est un véhicule de lutte contre l'incendie professionnel équipé d'un moteur diesel 6UZ1-TCG61 de 380 ch et d'un moteur à émissions de 9 839 cm³. Il est équipé d'une citerne en acier inoxydable de 5 000 l, comprenant un réservoir d'eau de 4 000 l et un réservoir de mousse de 1 000 l. Il est associé à une pompe incendie CB10/60 et à un canon à eau PL8/48, offrant une portée de travail efficace de 65 mètres pour l'eau et de 55 mètres pour la mousse. Le camion-citerne à mousse POWERSTAR est particulièrement adapté à la lutte contre les incendies complexes dans les usines pétrochimiques, les collectivités, les ports et autres environnements similaires, offrant une grande mobilité et une capacité opérationnelle durable.
Détails
Le camion de secours incendie Sinotruk 6 CBM CAFS est une version modifiée du châssis Sinotruk C5H, avec un empattement de 4 700 mm. Il est équipé d'un moteur Sinotruk MC07H.35-60, d'une boîte de vitesses rapide à 8 rapports, et dispose d'une citerne d'eau de 5 m³, d'une citerne à mousse de type A de 350 kg et d'une citerne à mousse de type B de 550 kg. Ce véhicule est équipé d'une pompe à incendie haute performance, d'un canon à eau et d'un système CAFS, et est facile à utiliser. Il peut être utilisé pour des missions de secours d'urgence complètes telles que la lutte contre les incendies, la reconnaissance, la démolition, le sauvetage, l'éclairage et la protection.
Détails
The Beiben 2638 6x4 fire truck has a 4450+1450mm wheelbase, a gross vehicle weight of 26 tons, and overall dimensions of 9830x2540x3630mm. The chassis is equipped with a Weichai WP10.380E32 engine and a FAST 12JS160T gearbox. The front of the truck bed is an equipment compartment with aluminum alloy anti-slip textured walls, storing various equipment. The middle section houses a 10-cubic-meter carbon steel water tank and a 2-cubic-meter foam tank. The rear pump room is equipped with a CB10/60-RS fire pump, control panel, fire hoses, and tools including a water collector, fire nozzles, and foam guns. A PL8/48 fire monitor is mounted on the roof of the truck bed.
Détails
La pompe incendie CB10 30 est une pompe centrifuge mono-étagée équipée d'un système d'amorçage à deux pistons. Ce système s'active par la rotation de la pompe et se désactive automatiquement une fois la pression requise atteinte. Ce produit offre un fonctionnement stable et une grande fiabilité, avec différentes options de tuyauterie d'entrée et de sortie.
Détails
Le camion de pompiers à mousse Isuzu FVR de 6 mètres cubes utilise un châssis Isuzu FVR avec un empattement de 4 500 mm. Il est équipé d'un moteur Isuzu 6HK1-TCL, d'une transmission Fast à 8 vitesses, d'une citerne à eau de 5 tonnes en acier au carbone (traitée anticorrosion), d'une citerne à mousse de 1 tonne en acier inoxydable 304, d'une pompe à incendie basse pression Shanghai Xiongzhen CB10/40 (située dans la salle des pompes à l'arrière), d'un canon à eau Chengdu West PL32 et d'un dévidoir de tuyau moyenne pression de 30 mètres dans la salle des pompes.
Détails
Le camion de pompiers Isuzu GIGA 6x4 de 10 m³ à mousse est basé sur le châssis Isuzu GIGA 6x4, avec un empattement de 4 600 mm + 1 370 mm. Il est équipé d'un moteur Isuzu 6UZ1-TCG61 et d'une boîte de vitesses rapide à 12 rapports. La partie avant de la superstructure abrite le compartiment des équipements, la partie centrale contient une citerne d'eau de 8 500 litres en acier au carbone et une citerne à mousse de 1 500 litres en acier inoxydable, et la partie arrière est la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/60-XZ, d'un panneau de commande, de tuyaux d'incendie, de matériel de lutte contre l'incendie, etc. Un canon à eau PL8/48 est installé sur le toit.
Détails
Le camion-citerne ISUZU GIGA Heavy-Duty est un véhicule polyvalent et spécialisé qui intègre des fonctions de lutte contre les incendies et d'entretien environnemental. Construit sur le châssis ISUZU GIGA 6×4, il est propulsé par un moteur de 420 ch et dispose d'un imposant réservoir d'eau de 16 000 l. Équipé d'une pompe incendie professionnelle CB10/60 et d'une lance incendie PS8/50W d'une portée de 65 mètres, il est doté d'un système complet de pulvérisation d'eau, comprenant le rinçage frontal, l'arrosage arrière et l'arrosage latéral. Il est conçu pour la lutte contre les incendies en milieu urbain et rural, la lutte contre les feux de forêt, le nettoyage des routes, la réduction de la poussière et les travaux de végétalisation. Grâce à sa mobilité exceptionnelle et à sa conception multifonctionnelle, ce véhicule répond aussi bien aux besoins quotidiens d'entretien environnemental qu'aux exigences d'intervention rapide en cas d'urgence, ce qui en fait un atout indispensable pour les systèmes de secours modernes.
Détails
Le camion-citerne à eau antidéflagrant HOWO 6x4 est basé sur un châssis HOWO HW76 à double cabine, avec un empattement de 4 600 + 1 350 mm, équipé d'un moteur WP10H400E60 et d'une boîte de vitesses HW15710. Il est équipé d'une boîte antidéflagrante, d'un canon principal sur le dessus et d'un canon à eau auxiliaire à l'avant, permettant une lutte antiémeute polyvalente, à grand débit et longue distance ; cabine à double rangée, 6 passagers ; réservoir d'eau : 12 000 L, réservoir de mousse : 100 L, réservoir de colorant : 100 L, réservoir d'eau poivrée : 100 L, pompe à incendie CB10/60. L'avant du véhicule est équipé d'une plaque d'acier antidéflagrante et d'une pelle hydraulique robuste en acier pour le franchissement d'obstacles ; les phares et les vitres sont protégés par un grillage en acier inoxydable.
Détails
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