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Le camion de pompiers Isuzu GIGA 6x4 de 10 m³ à mousse est basé sur le châssis Isuzu GIGA 6x4, avec un poids total autorisé en charge de 35 tonnes et un empattement de 4 800 + 1 370 mm. Il est équipé d'un moteur Isuzu 6WG1-TCG62 de 520 ch et d'une boîte de vitesses rapide à 12 rapports. La partie avant de la superstructure abrite le compartiment des équipements, la partie centrale contient une citerne d'eau de 8 000 litres en acier au carbone et une citerne à mousse de 2 000 litres en acier inoxydable, et la partie arrière est la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/140-XZ, d'un panneau de commande, de tuyaux d'incendie, de matériel de lutte contre l'incendie, etc. Un canon à eau PL8/64 est installé sur le toit.
Châssis de camion:
ISUZU GIGA , 6X4Capacité de travail:
8000L water +2000L foamPuissance du moteur:
520 HP/ 6WG1-TCG62Pompe à incendie:
China CB10/140-XZDébit de la pompe:
140L/sPression de travail:
1.0 MpaLance à incendie:
China PL8/64Surveiller le débit:
64 L/sGamme de moniteurs:
Water≥75 m,Foam≥70m
Construit sur le châssis robuste Isuzu GIGA 6X4, ce camion de 35 tonnes Camion de pompiers industriel Isuzu 10 CBM Afrique Ce véhicule de lutte contre l'incendie, véritable pilier de la flotte, allie puissance, efficacité de transport de liquides et polyvalence. Équipé d'un moteur Isuzu de 520 chevaux et d'une transmission rapide à 12 rapports, il offre une puissance remarquable. Ses principaux atouts comprennent une citerne d'eau de 8 m³ et une citerne à mousse de 2 m³, intégrant une pompe à incendie à haut débit CB10/140 et un canon à eau PL8/64. Doté d'un équipement complet de lutte contre l'incendie, ce véhicule se distingue par ses capacités d'extinction exceptionnelles. Spécialement conçu pour la lutte contre les incendies de grande ampleur dans les industries pétrochimiques et autres secteurs spécifiques, il constitue un élément essentiel des forces de lutte contre l'incendie modernes.
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Capacité de travail |
Modèle de moteur |
Empattement |
Superstructure |
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8000 L d'eau + 2000 L de mousse |
6WG1/ 520 ch |
4800+1370 mm |
★Réservoir d'eau en acier au carbone ★Réservoir en mousse 304 acier inoxydable, ★ Pompe à incendie CB10/140-XZ, célèbre en Chine ★ Moniteur d'incendie PL8/64, célèbre en Chine ★ Tout nouveau pour l'année 2025 |
» I. Caractéristiques principales :
★ Moteur puissant Isuzu de 5200 ch, 100 000 km sans problème.
★ Isuzu GIGA 6x4 cabine double, design européen
★ Pompe à incendie CB10/140, célèbre en Chine, d'une fiabilité exceptionnelle
» II.Paramètre du produit :
| Camion de pompiers à mousse ISUZU GIGA 6X4 10000L | |||
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Général |
capacité de travail |
Réservoir d'eau de 8000 L, réservoir de mousse de 2000 L |
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Châssis de camion |
Isuzu GIGA 6X4 |
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Puissance du moteur |
520 ch / Isuzu 6WG1-TCG62 |
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pompe à incendie |
CB10/140-XZ |
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Châssis |
Type de lecteur |
4X2 |
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Transmission |
Boîte de vitesses FAST 12 rapports, manuelle |
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Empattement |
4800+1370 mm |
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Pneu |
385/65R22.5 / 315/80R22.5, 10+1 roues |
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pompe à incendie |
Modèle |
CB10/140-XZ | |
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Pression |
1 MPa |
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Pression de service maximale |
1,430 MPa |
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Pression d'entrée maximale admissible |
0,4 MPa |
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Flux |
140 L/s |
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Hauteur d'aspiration maximale |
7 m |
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vitesse nominale |
2600 ± 50 tr/min |
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Rapport de vitesse |
1:1.09 |
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Temps de détournement d'eau |
≤ années 50 |
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Mélangeur doseur eau-mousse |
Modèle |
PH64-RS |
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Rapport de mélange |
6% |
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Plage de pression de travail |
0,6 ～ 1,4 MPa |
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Plage de débit |
16 ～ 64 L/s |
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catégories de liquides moussants appropriés |
Catégorie B |
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Moniteur d'incendie |
Modèle |
PL8/64 |
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Couler |
64 L/s |
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Pression de service nominale |
0,8 MPa |
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Pression de service maximale |
1,2 MPa |
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Gamme |
Eau |
≥ 75 m |
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Mousse |
≥ 70 m |
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Rotation du tangage |
- 45 ～ +70° |
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Rotation horizontale |
0 ～ 360° |
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Tube d'aspiration |
125*2m,4pic |
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Configuration standard |
Accessoires standard inclus : tuyau d’incendie, filtre, raccord, clé, pistolet à eau/mousse, trousse à outils de base, manuel en anglais… |
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Châssis:
1. Marque et modèle : Châssis robuste Isuzu GIGA 6X4, qualité fiable et forte capacité de charge.
2. Poids total autorisé en charge du véhicule : 35 tonnes, essieu avant de 9 tonnes, essieu arrière de 26 tonnes, empattement de 4800 mm + 1370 mm, classé comme camion de pompiers lourd.
3. Moteur : Équipé d'un moteur diesel Isuzu 6WG1-TCG62, puissance maximale 520 ch/382 kW, couple 2256 Nm, offrant une puissance élevée.
4. Transmission : Associée à une transmission manuelle rapide à 12 vitesses, offrant de multiples sélections de rapports pour s'adapter à diverses conditions de travail et obtenir une bonne puissance et une consommation de carburant optimisée.
» III. Système de pompe à incendie :
Pompe à incendie :
Une pompe à incendie CB10/140-XZ d'un débit nominal de 100 l/s à 1 MPa est installée dans le compartiment des pompes à l'arrière du véhicule. Fiable et capable de fournir une forte pression d'eau, cette pompe permet aux lances à incendie de projeter de l'eau ou de la mousse à haute pression sur de longues distances pour l'extinction des incendies.
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Modèle de pompe à incendie |
Couler |
Pression |
Pression de service maximale |
Pression d'entrée maximale admissible |
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CB10/140-XZ |
140 L/s |
1,0 MPa |
1,430 MPa |
0,4 MPa |
Panneau de contrôle: Comprend les instructions de fonctionnement, les précautions, le schéma de tuyauterie du réservoir, un manomètre à vide, un tachymètre, un manomètre, un indicateur de niveau d'eau, un indicateur de niveau de mousse, un arrêt d'urgence, un accélérateur électronique, une prise de force, l'alimentation principale, un interrupteur de pompe à vide, des feux extérieurs, des feux de la salle des équipements et d'autres boutons.
» IV . Système de surveillance incendie :
Moniteur d'incendie :
Le canon à eau de type PL8/64 est monté sur le toit du véhicule. Il possède un débit maximal de 64 l/s et une longue portée (eau ≥ 75 m, mousse ≥ 70 m). Il peut fonctionner selon différents modes de pulvérisation, tels que le jet continu et le jet à jet plat.
| Modèle de moniteur d'incendie | Couler | Gamme | Pression nominale | Rotation du tangage | Rotation horizontale | Poids |
| PL8/64 | 64 L/s |
Eau ≥75m, mousse ≥70m |
0,80 MPa |
-45
°
~+70
°
|
0～360 ° | 27 kg |
• Salle des équipements : Située à l'avant de la superstructure du véhicule, cette pièce est équipée de supports et d'étagères coulissantes pour le matériel. Les supports sont conçus pour ranger soigneusement divers équipements de lutte contre l'incendie (combinaisons, couvertures, gaines de tuyaux, passerelles, extincteurs, etc.). Les étagères coulissantes permettent un accès facile et rapide aux outils les plus utilisés, tels que haches, pioches, pelles, clés, marteaux et barres de fer, optimisant ainsi l'efficacité des interventions.
• Salle des pompes : Équipé de tuyaux d'incendie, de collecteurs d'eau, de filtres, de lances à incendie, de pistolets à mousse, de clés pour tuyaux d'aspiration, de réducteurs, etc.
» VI . Conception technique :
Département R&D de POWERSTAR pour la conception :
Apparence 100 % personnalisable, conception de la capacité du réservoir d'eau et de mousse, du coffre de rangement pour les outils de lutte contre l'incendie, et dimensions complètes du camion personnalisables. .
» VII Test avant expédition :
Avant de livrer le camion de pompiers à mousse Isuzu GIGA 6X4 520 ch 10 m³ de notre usine, nous avons effectué une inspection en usine du camion de pompiers, comprenant des tests d'étanchéité à l'eau de pluie, des tests de performance de la pompe à incendie et du canon à incendie, ainsi qu'une inspection finale du processus de soudage, de la peinture et d'autres aspects.
» VIII . Scénarios d'application :
Sur le marché africain, le camion de pompiers Isuzu GIGA 6X4 de 10 m³ à mousse joue un rôle essentiel. Son moteur de 520 chevaux et son châssis robuste lui permettent de résister aux températures élevées et aux conditions routières difficiles du continent. Sa grande capacité de 10 tonnes de fluide réduit la fréquence des ravitaillements en eau, et son puissant système de lutte contre l'incendie, composé de la pompe à incendie CB10/140, du canon à eau PL8/64 et d'autres équipements, permet d'éteindre efficacement les incendies fréquents dans les zones industrielles, les dépôts pétroliers et les grands sites, garantissant ainsi une sécurité incendie optimale en Afrique.
Le camion-citerne à eau et mousse ISUZU GIGA VC66 est un véhicule de lutte contre l'incendie professionnel équipé d'un moteur diesel 6UZ1-TCG61 de 380 ch et d'un moteur à émissions de 9 839 cm³. Il est équipé d'une citerne en acier inoxydable de 5 000 l, comprenant un réservoir d'eau de 4 000 l et un réservoir de mousse de 1 000 l. Il est associé à une pompe incendie CB10/60 et à un canon à eau PL8/48, offrant une portée de travail efficace de 65 mètres pour l'eau et de 55 mètres pour la mousse. Le camion-citerne à mousse POWERSTAR est particulièrement adapté à la lutte contre les incendies complexes dans les usines pétrochimiques, les collectivités, les ports et autres environnements similaires, offrant une grande mobilité et une capacité opérationnelle durable.
Détails
Le camion de pompiers Foton Auman 12000L est équipé d'un moteur Foton ISGE3-380 et construit sur un châssis 6×4. Le compartiment avant est doté de parois antidérapantes en alliage d'aluminium pour le rangement des tuyaux d'incendie, des tubes d'aspiration et de l'outillage de base. La partie centrale abrite une citerne d'eau de 10 000 litres en acier au carbone et une citerne de mousse de 2 000 litres. Le compartiment des pompes à l'arrière renferme la pompe à incendie CB10/80-LC (débit de 140 l/s, pression de 1 MPa), le panneau de commande et les accessoires, notamment les filtres, les raccords et les canons à mousse. Un canon à eau PL8/64 est monté sur le toit de la cabine ; il offre une rotation à 360° et une portée d'eau/mousse de 75 m et 70 m respectivement.
Détails
Le camion-citerne industriel HOWO 8×4 est équipé d'un moteur MC11.46-61 de 463 ch, monté sur un châssis renforcé 8×4. À l'avant, le compartiment équipement, aux parois en tôle d'aluminium antidérapante, abrite les tuyaux d'incendie, les tubes d'aspiration et l'outillage de sauvetage de base. La caisse principale est équipée d'une cuve à eau de 20 000 litres et d'une cuve à mousse de 5 000 litres, toutes deux en acier au carbone. À l'arrière, la salle des pompes comprend une pompe à incendie CB10/100 (100 l/s à 1,0 MPa), un panneau de commande et des accessoires tels que filtres, raccords et lances à mousse. Un canon à eau PL8/80 monté sur le toit offre une rotation à 360° et une portée de ≥ 45 m.
Détails
The SITRAK 8×4 18500L foam fire truck is built on a SITRAK ZZ5446V516MF1 8×4 chassis with a 1950+4600+1400 mm wheelbase. It is powered by an MC11.46-61 engine rated at 460 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 12000L water tank and a 6500L foam tank. A Hill CB10/150-8FC fire pump (150 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted Akron PLKD10/100B-5178 monitor (100 L/s, water ≥90 m, foam ≥85 m) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.
Détails
Le camion de secours incendie Sinotruk 6 CBM CAFS est une version modifiée du châssis Sinotruk C5H, avec un empattement de 4 700 mm. Il est équipé d'un moteur Sinotruk MC07H.35-60, d'une boîte de vitesses rapide à 8 rapports, et dispose d'une citerne d'eau de 5 m³, d'une citerne à mousse de type A de 350 kg et d'une citerne à mousse de type B de 550 kg. Ce véhicule est équipé d'une pompe à incendie haute performance, d'un canon à eau et d'un système CAFS, et est facile à utiliser. Il peut être utilisé pour des missions de secours d'urgence complètes telles que la lutte contre les incendies, la reconnaissance, la démolition, le sauvetage, l'éclairage et la protection.
Détails
Le camion de pompiers Beiben 2638 6x4 est équipé d'un moteur Weichai WP10.380E32 et d'une boîte de vitesses FAST 12JS160T. La partie avant de la benne est un compartiment de rangement aux parois antidérapantes en alliage d'aluminium, permettant d'entreposer divers équipements. La partie centrale abrite une citerne d'eau de 10 m³ en acier au carbone et une citerne à mousse de 2 m³. Le compartiment de la pompe arrière est équipé d'une pompe à incendie CB10/60-RS, d'un panneau de commande, de tuyaux d'incendie et d'outils comprenant un collecteur d'eau, des lances à incendie et des canons à mousse. Un canon à eau PL8/48 est monté sur le toit de la benne.
Détails
Le camion de pompiers à mousse Isuzu GIGA 4.5 CBM utilise le châssis du camion de pompiers Isuzu GIGA 4x2 de classe II, avec un empattement de 4 600 mm, un moteur Isuzu 6UZ1-TCG50 et une boîte de vitesses FAST à 12 rapports. La partie avant de la superstructure abrite le compartiment des équipements, comprenant un réservoir d'eau de 4 m³ en acier au carbone et un réservoir de mousse de 500 litres en acier inoxydable au centre. À l'arrière se trouve la salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/60-RS, d'un panneau de commande, de tuyaux d'incendie et d'un canon à eau PL8/48 monté sur le toit.
Détails
Le camion-citerne industriel HOWO 8×4 est équipé d'un moteur MC11.46-61 de 463 ch, monté sur un châssis renforcé 8×4. À l'avant, le compartiment équipement, aux parois en tôle d'aluminium antidérapante, abrite les tuyaux d'incendie, les tubes d'aspiration et l'outillage de sauvetage de base. La caisse principale est équipée d'une cuve à eau de 20 000 litres et d'une cuve à mousse de 5 000 litres, toutes deux en acier au carbone. À l'arrière, la salle des pompes comprend une pompe à incendie CB10/100 (100 l/s à 1,0 MPa), un panneau de commande et des accessoires tels que filtres, raccords et lances à mousse. Un canon à eau PL8/80 monté sur le toit offre une rotation à 360° et une portée de ≥ 45 m.
Détails
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