

Le camion de pompiers urbain compact ISUZU 4×2 est propulsé par un moteur diesel 4HK1-TCG61 de 189 HP, avec un châssis 4×2 agile conçu pour les rues de la ville et les ruelles étroites. Il contient un volume total de 5 000 L — 4 000 L d’eau et 1 000 L de mousse. Une pompe CB10/40-XZ déplace 40 L/s à 1,0 MPa, tandis que le canon à eau de toit PL8/32 atteint 60 m avec de l’eau et 48 m avec de la mousse, idéal pour une intervention rapide dans les zones urbaines denses. L’équipement standard comprend des tuyaux, une conduite d’aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et un kit d’outils de base.
Châssis de camion:
ISUZU 4×2Capacité de travail:
4000L water + 1000L foam (5000L total)Puissance du moteur:
189 HP (139 kW) / 4HK1-TCG61Pompe à incendie:
CB10/40-XZDébit de la pompe:
40 L/sPression de travail:
1.0 MPaLance à incendie:
PL8/32Surveiller le débit:
32 L/sGamme de moniteurs:
Water ≥60 m, Foam ≥48 m:
PH64, 3%-6% mixing ratio, 64 L/s max flowCe camion de pompiers urbain ISUZU 4×2 est construit autour d'un moteur diesel 4HK1-TCG61 de 189 ch et d'un châssis compact 4×2 qui se faufile facilement dans les rues étroites et les ruelles exigües de la ville. Ce véhicule compact de secours incendie urbain ISUZU transporte un total de 5 000 L — 4 000 L d'eau et 1 000 L de mousse. Une pompe CB10/40-XZ déplace 40 L/s à 1,0 MPa, et le canon PL8/32 monté sur le toit projette l'eau jusqu'à 60 m et la mousse jusqu'à 48 m. Ce ISUZU 4x2 camion de pompiers d'intervention rapide urbain est livré avec l'équipement standard : tuyaux, conduite d'aspiration, raccords, lance à mousse et kit d'outils. Ses dimensions compactes et sa maniabilité agile en font une option fiable pour les interventions incendie urbaines, la couverture des immeubles de grande hauteur et les interventions industrielles rapides dans les endroits où les camions plus grands ne peuvent pas accéder.

|
Capacité de travail |
Modèle de moteur |
Empattement |
Superstructure |
|
4 000 L d'eau + 1 000 L de mousse |
189 ch / 4HK1-TCG61 |
3 815 mm |
★ Réservoir en acier au carbone, capacité de 5 000 L ★★ Pompe incendie CB10/40-XZ, débit de 40 L/s à 1,0 MPa ★★ Canon de toit PL8/32, débit de 32 L/s ; eau ≥60 m, mousse ≥48 m ★ Doseur de mousse PH64, taux de mélange de 3 %-6 %, débit maximal de 64 L/s |
»Ⅰ.Caractéristiques principales :
❶ Le moteur diesel 4HK1-TCG61 de 189 ch fournit une puissance suffisante pour les interventions urbaines, avec un fonctionnement stable de la pompe maintenu pendant toute l'opération sur le lieu d'incendie.
❷ Le camion de pompiers urbain ISUZU 4×2 est équipé d'un réservoir d'eau de 4 000 L et d'un réservoir de mousse de 1 000 L, associés à une pompe CB10/40-XZ d'une capacité nominale de 40 L/s et 1,0 MPa pour une attaque incendie initiale rapide.
❸ Le canon PL8/32 offre une portée d'eau de 60 m et une portée de mousse de 48 m, permettant aux équipes d'attaquer les incendies depuis une distance sûre tandis que le châssis 4×2 maintient la stabilité sur les routes urbaines pavées.
❹ Avec un empattement de 3 815 mm et des pneus 235/75R17.5, cet engin incendie compact 4×2 circule dans les rues étroites, les virages serrés et les zones urbaines confinées auxquelles les camions de pompiers conventionnels ne peuvent pas accéder.
❺ L'équipement standard comprend des tuyaux, une conduite d'aspiration, des raccords, une lance à mousse et un kit d'outils, prêts pour un déploiement immédiat. Ses dimensions compactes et son châssis 4×2 agile en font une solution pratique pour les services municipaux d'incendie, la couverture des immeubles de grande hauteur et les sites industriels à accès limité.
»Ⅱ.Paramètres du produit :
| Camion de pompiers compact d'intervention rapide urbain ISUZU 4x2 | |||
| Généralités | Capacité de travail | 4 000 L d'eau + 1 000 L de mousse | |
| Châssis du camion | ISUZU 4x2 | ||
| Puissance du moteur | 189 HP/ 4HK1-TCG61 | ||
| Pompe à incendie | CB10/40-XZ | ||
| Canon à eau incendie | PL8/32 | ||
| Doseur de mousse | PH64 | ||
| Vitesse maximale | 95 km/h | ||
| Dimensions hors tout L*L*H | 6980*2250*3100 mm | ||
| Poids total en charge du véhicule | 10550 kg | ||
| Poids à vide | 5850 kg | ||
| Moteur | Modèle de moteur | 4HK1-TCG61 | |
| Type de carburant | Diesel | ||
| Puissance | 189 HP(139KW) | ||
| Norme d'émission | Euro 6 | ||
| Cylindrée | 5193 ml | ||
| Type de moteur | Moteur diesel 4 cylindres en ligne, refroidissement par eau, turbocompressé, avec refroidisseur intermédiaire | ||
| Châssis | Type de transmission | 4x2 | |
| Empattement | 3815 mm | ||
| Pneu | 235/75R17.5 16PR | ||
| Nombre de pneus | 6 pneus et 1 roue de secours | ||
| Cabine | Cabine double, avec climatisation, vitres électriques, USB | ||
| Pompe à incendie | Modèle | CB10/40 | |
| Débit | 40L/s | ||
| Pression | 1MPa | ||
| Pression de service maximale | 1.251MPa | ||
| Pression d'entrée maximale admissible | 0.4MPa | ||
| Hauteur d'aspiration maximale | 7m | ||
| Vitesse nominale | 3135±50r/min | ||
| Rapport de vitesse | 1:1.4 | ||
| Temps de dérivation de l'eau | ≤50s | ||
| Lance canon d'incendie | Modèle | PL8/32 | |
| Débit | 32L/s | ||
| Pression de service nominale | 0.8MPa | ||
| Pression de service maximale | 1MPa | ||
| Portée | Eau | ≥60m | |
| Mousse | ≥48m | ||
| Rotation en inclinaison | - 15~+70° | ||
| Rotation horizontale | 0~360° | ||
| Configuration standard | Tous les accessoires standard : tuyau d'incendie, filtre, raccord, clé, lance à eau/mousse, kit d'outils de base, manuel en anglais…… | ||


1. Châssis et groupe motopropulseur
♦ Châssis: Cadre de camion ISUZU 4×2, empattement de 3815 mm, conçu pour les manœuvres dans les rues urbaines et la stabilité sur routes pavées
♦ Moteur: Diesel turbo 4HK1-TCG61, 189 ch (139 kW), puissance fiable pour les interventions urbaines et le fonctionnement continu de la pompe
♦Transmission: Transmission manuelle, utilisation simple pour la conduite en ville et les interventions d'urgence

2. Système d'extinction d'incendie
♦ Réservoir: 4000 L d'eau + 1000 L de mousse (5000 L au total), acier au carbone, avec cloisons pour une manipulation stable sur les routes urbaines
♦ Pompe: CB10/40-XZ, 40 L/s à 1,0 MPa, entraînée par prise de force, hauteur d'aspiration de 7 m, temps d'amorçage ≤50 s
♦ Canon: JBQ 5.5/10, 10 L/s à 0,55 MPa, entraîné par prise de force, hauteur d'aspiration de 7 m, amorçage rapide pour une utilisation immédiate
♦ Canon d'incendie:: PL8/32, débit de 32 L/s, portée d'eau ≥60 m, portée de mousse ≥48 m, rotation horizontale à 360°, inclinaison de -15° à +70°

»Ⅳ.Principe de fonctionnement du camion d'incendie à mousse :
• Aspiration
Équipé d'un orifice d'aspiration DN50 pour puiser l'eau depuis des sources ouvertes telles que des étangs, des ruisseaux ou des bouches d'incendie lorsque l'approvisionnement municipal n'est pas disponible.
• Raccord de remplissage
L'entrée d'eau externe permet le raccordement à une bouche d'incendie standard ou à une pompe auxiliaire pour un remplissage rapide du réservoir en environnement urbain.
• Orifices de refoulement
Les sorties DN65 des deux côtés du véhicule permettent plusieurs raccordements de tuyaux, s'adaptant aux différentes exigences de pression et de débit pour une extinction efficace des incendies.
• Circuit de mousse
Le système indépendant de dosage de mousse en boucle fermée gère automatiquement l'aspiration du concentré, le mélange et le refoulement. Il bascule entre les modes eau et mousse tout en maintenant un taux de mélange constant pour les incendies de classe B.
» Ⅴ.Système de pompe à incendie :
Pompe à incendie :
Une pompe à incendie CB10/40 avec un débit nominal de 40 L/s à 1,0 MPa est installée dans le compartiment pompe arrière. Cette pompe est conçue pour offrir des performances fiables, en fournissant une pression d'eau stable afin de garantir que les lances d'incendie et les canons puissent projeter efficacement de l'eau ou de la mousse sur de longues distances pour l'extinction des incendies.

|
Modèle de pompe à incendie |
Débit |
Pression |
Pression de service maximale |
Pression d'entrée maximale admissible |
|
CB10/40 |
40 L/s |
1,0 MPa |
1,251 MPa |
0,4 MPa |
Proportionneur de mousse de type pompe PH64 monté en anneau, avec un taux de mélange réglable de 3 % à 6 % et un débit de mélange maximal de 64 L/s. Il mélange automatiquement le concentré de mousse avec l'eau pour une extinction efficace des incendies de classe B. Fonctionnement simple sans alimentation externe requise.



» Ⅵ.Équipement de lutte contre l'incendie :
• Compartiment à équipements
Des compartiments de rangement sont disposés des deux côtés du véhicule, équipés de supports réglables et de plateaux coulissants. Les supports maintiennent les tuyaux d'incendie, les conduites d'aspiration et les lances à mousse en place, tandis que les plateaux permettent un accès rapide aux outils manuels tels que les clés, les haches et les leviers—réduisant ainsi le temps d'intervention lors des appels d'urgence.

•Compartiment pompe :Équipé d'une pompe à incendie CB10/40-XZ, d'un panneau de commande, d'un manomètre, d'un vacuomètre et d'un éclairage de compartiment. Les accessoires comprennent des tuyaux d'incendie, des conduites d'aspiration, des collecteurs, des crépines, des buses d'incendie, des lances à mousse, des clés pour tuyaux d'aspiration et des adaptateurs.

Le camion de pompiers urbain ISUZU 4×2 est équipé d'une pompe CB10/40-XZ montée à l'arrière et d'un canon PL8/32 installé sur le toit de la cabine. La capacité totale de fluide est de 5 000 litres—4 000 L d'eau et 1 000 L de mousse. Le véhicule repose sur un châssis compact 4×2 et est propulsé par un moteur diesel 4HK1-TCG61 de 189 ch. La livraison standard comprend des tuyaux, une conduite d'aspiration, des raccords, une lance à mousse et un kit d'outils de base. Les spécifications complètes sont indiquées ci-dessous:


» Ⅶ.Test de performance du canon à incendie :
» Ⅷ.Scénarios d'application :