Camion de pompiers d'urgence Sinotruk avec grue PALFINGER

Dans le domaine du sauvetage d'urgence, Camions de pompiers ISUZU Les camions de pompiers sont devenus un choix crucial pour les services d'incendie grâce à leurs performances fiables et à leur configuration d'équipement efficace. À la livraison, les camions de pompiers sont livrés avec une variété d'outils de lutte contre l'incendie conçus pour la lutte contre les incendies, les opérations de sauvetage et les interventions en cas de catastrophe. La conception et l'agencement de ces outils sont soigneusement optimisés pour répondre aux besoins réels, permettant aux pompiers d'intervenir rapidement en cas d'urgence. Cet article présente en détail les fonctions de cet équipement standard. Véhicules de pompiers ISUZU , aidant les utilisateurs à mieux comprendre leurs avantages fonctionnels. 1. Tuyau d'aspiration et crépine : assurer un approvisionnement en eau efficace Le tuyau d'aspiration d'un camion de pompiers ISUZU est un élément essentiel qui relie la pompe à eau à la source d'eau. Il est généralement placé sur le toit du véhicule pour un accès rapide. Sa fonction principale est d'aspirer l'eau des sources ouvertes (rivières, étangs, etc.) ou des bouches d'incendie, assurant ainsi un débit d'eau continu pour la lutte contre l'incendie. La crépine, utilisée parallèlement au tuyau d'aspiration, empêche les débris de pénétrer dans la pompe et d'obstruer le système. De plus, la crépine est équipée d'un clapet anti-retour intégré qui empêche toute fuite d'eau en cas d'arrêt temporaire de la pompe, assurant ainsi un réapprovisionnement rapide en eau au redémarrage. Cette conception améliore considérablement l'efficacité opérationnelle des camions de pompiers ISUZU dans les environnements complexes. 2. Distributeur et collecteur d'eau : contrôle flexible du débit d'eau Le distributeur d'eau est un composant standard essentiel des camions de pompiers. Il sert principalement à diviser la conduite principale en plusieurs branches pour une lutte multidirectionnelle. Chaque sortie est équipée d'une vanne à boisseau sphérique indépendante, permettant aux pompiers de réguler précisément le débit d'eau en fonction des conditions du site. À l'inverse, le collecteur (adaptateur en Y inversé) combine plusieurs jets d'eau en un seul, souvent utilisé pour l'alimentation en eau de relais ou le prélèvement d'eau depuis les bornes d'incendie. En coordonnant ces deux outils, les camions de pompiers ISUZU peuvent gérer les incendies de grande ampleur et les problèmes d'approvisionnement en eau longue distance, démontrant ainsi leur adaptabilité tactique. 3. Adaptateur réducteur et collier de réparation de tuyau : des outils pratiques en cas d'urgence Lors des opérations de lutte contre l'incendie, les diamètres de tuyaux inadaptés ou les ruptures sont des problèmes fréquents. L'adaptateur réducteur Camions de pompiers ISUZU Permet des transitions rapides entre les tuyaux de 80 mm et de 65 mm, garantissant des connexions fluides entre les différents équipements. Le col...

Le camion-citerne à mousse Isuzu de 4 000 litres est conçu pour lutter contre les incendies de classe B impliquant des liquides inflammables (par exemple, pétrole, produits chimiques). Son système de projection de mousse mélange l'eau et la mousse extinctrice selon des dosages précis, formant ainsi une couverture bloquant l'oxygène pour éteindre rapidement les incendies de carburant liquide. Équipé d'un réservoir grande capacité de 4 000 litres et d'une pompe haute pression, Camion de lutte contre les incendies à mousse Isuzu 4 000 L Délivre des débits de mousse soutenus jusqu'à 4 000 l/min, permettant un contrôle rapide des incendies de grande ampleur. Sa buse de surveillance à portée étendue projette de la mousse sur plus de 60 mètres, garantissant la sécurité des opérateurs lors d'urgences dans les raffineries, les entrepôts ou lors d'incendies de forêt. Guide d'utilisation du camion anti-incendie à mousse Isuzu 4 000 L : paramètres techniques et procédures 1. Présentation du véhicule Le camion-citerne à mousse Isuzu de 4 000 L est conçu pour intervenir rapidement sur les incendies de classe B (liquides inflammables) et de classe A (combustibles solides). Construit sur un châssis Isuzu FVR robuste, il est équipé d'un moteur diesel 6HK1-TCG61 développant 176 kW (240 ch) à 2 200 tr/min et un couple de 981 N·m. Conforme aux normes d'émission Euro V, il est équipé d'une boîte manuelle à 9 rapports pour une maniabilité tout-terrain optimale. 2. Spécifications du système de lutte contre l'incendie Réservoir d'eau :Capacité de 4 000 litres, construite en acier inoxydable 304 résistant à la corrosion avec des chicanes internes pour plus de stabilité. Réservoir de mousse : Cuve en polyéthylène de 500 litres, compatible avec les concentrés AFFF (Emulseur Filmogène Aqueux) ou AR-AFFF (Résistant à l'Alcool). Système de proportionnalité :Système d'induction de mousse à commande électronique avec rapport réglable (1–10 %) via un cadran rotatif sur le panneau de la pompe. Unité de pompage :Pompe centrifuge montée au milieu du navire (modèle NH30), délivrant 4 000 l/min à une pression de 1,0 MPa. Hauteur d'aspiration maximale : 7 mètres. 3. Équipement de décharge Moniteur monté sur le toit Lance télescopique télécommandée, rotative à 360°, portée de 70 mètres (eau) et de 55 mètres (mousse). Débit réglable de 100 à 3 800 l/min. Moulinets à main :Deux tuyaux de 30 mètres de classe B revêtus de caoutchouc (Φ65 mm) avec buses de brouillard/jet droit réglables (500 L/min max). Enrouleur de pare-chocs arrière : Tuyau haute pression de 20 mètres (Φ25 mm) pour opérations auxiliaires (200 L/min). 4. Systèmes de contrôle et de surveillance Panneau de pompe Interface centralisée avec manomètres analogiques, tachymètre et affichage numérique du taux de mousse. Comprend une commande manuelle pour le régime de la pompe (0 à 2 500 tr/min). Affichage de la cabine :Écran LCD de 7 pouces pour la surveillance en temps réel des niveaux d'eau/mousse, de l'état de la pompe et des ...

Camion de pompiers d'urgence SinotrukIl s'agit d'un véhicule spécial conçu pour intervenir rapidement lors de diverses opérations de secours. Il intègre de multiples fonctions, telles que le sauvetage et les secours d'urgence, et est équipé de divers équipements de sauvetage. Il peut intervenir rapidement sur les lieux de catastrophes telles qu'incendies, accidents de la route, tremblements de terre et inondations. Il se caractérise par une grande mobilité, un équipement complet et des fonctions polyvalentes. Il peut effectuer efficacement des recherches et des sauvetages de personnel, des opérations d'extinction d'incendie, des opérations de dégagement d'obstacles, etc. Il constitue un élément essentiel pour la sécurité des personnes et des biens. Camion de pompiers d'urgence Sinotruk CARACTÉRISTIQUE DU PRODUIT：Associé au concept avancé des camions de pompiers nationaux et étrangers et à la conception d'innovation pratique de lutte contre les incendies, le véhicule est équipé de pompes à incendie, de canons, de réservoirs de liquide, de treuils, de systèmes d'éclairage de production d'énergie, de palans, d'ensembles d'outils de démolition hydrauliques, d'instruments de détection, d'appareils de sauvetage et d'autres équipements de sauvetage, est un ensemble d'extinction d'incendie, d'éclairage, d'alimentation électrique, de traction, de levage, de démolition, d'enquête, de sauvetage et d'autres fonctions dans l'un des camions de pompiers multifonctionnels, avec de fortes fonctions de sauvetage et des capacités de sauvetage complètes, est la résistance au feu, aux tremblements de terre, aux inondations, Le principal modèle de sauvetage et de sauvetage de diverses catastrophes telles que les accidents de voiture. Ce camion de secours est une version modifiée du châssis de Sinotruk, intégrant de nombreuses fonctions telles que le levage, le démontage, le remorquage, l'éclairage et la production d'énergie. Grâce à son agencement rationnel, ses performances fiables et ses fonctions polyvalentes, il est idéal pour les pompiers et offre d'excellentes méthodes de sauvetage en cas d'urgence, de circulation et de catastrophe. Ses paramètres détaillés sont les suivants. Éléments principaux Paramètres techniques Cabine Structure Cabine à deux rangées avec 4 portes Sièges 2+4, avec ceinture de sécurité à 3 points, les 4 sièges arrière avec support SCBA pour bouteilles d'air de 6 à 9 L, avec boîte de rangement sous les 4 sièges arrière Sous-châssis standardisé Matériel Tube rectangulaire à haute résistance en acier spécial Performance Le réservoir de liquide et le sous-châssis sont reliés par des sièges de liaison élastiques Compartiment Matériel Profilés en alliage d'aluminium à haute résistance(Ne rouille jamais) Structure Structure soudée en alliage d'aluminium. Garde-corps de toit avec éclairage LED. Échelle arrière en alliage d'aluminium. Porte à enroulement Matériel Profilés en alliage d'aluminium avec surface anodisée Structure Avec rainure anti-pluie ...