Le véhicule de secours HOWO est propulsé par un moteur MC07H.35-60 de 350 ch, monté sur un châssis 4x2. À l'avant, un treuil d'une capacité de 7 000 kg permet le dépannage de véhicules ou le franchissement d'obstacles. La partie arrière est équipée d'une grue hydraulique repliable d'une capacité de levage de 5 tonnes et d'une portée de 8,3 m. La benne est dotée de panneaux latéraux en aluminium enroulables, d'un éclairage LED et de marches rabattables pour faciliter l'accès. Un système d'éclairage sur mât, monté sur le toit et d'une hauteur maximale de 8 m, est alimenté par un générateur de 15 kVA pour les interventions nocturnes.

Le camion-citerne à eau Isuzu 12000L utilise un châssis Isuzu FVZ GIGA 6x4 à empattement de 4 650 + 1 370 mm. Il est équipé d'un moteur Isuzu 6HK1-TCG60 et d'une transmission FAST à 9 rapports. La partie avant de la superstructure abrite la salle des pompes, qui contient une pompe à incendie CB10/60-RS et un panneau de commande. Derrière la salle des pompes se trouve une cuve à eau en acier au carbone de 12 m³. L'arrière comprend une plateforme de travail avec une boîte à outils, des sprinklers latéraux, une échelle à l'arrière de la cuve, un indicateur de niveau, des têtes de sprinklers sur le côté droit, un garde-corps supérieur amovible et un canon à eau PS8/50W.

Le camion-pompe incendie d'urgence ISUZU GIGA 240HP est propulsé par un moteur 6HK1-TCG61 de 240 HP sur un châssis 4×2. Il est équipé d'un réservoir d'eau de 6000 L et d'un réservoir de mousse de 2000 L, d'une pompe incendie CB10/60 (60 L/s) et d'un moniteur PL8/48 (48 L/s, eau ≥70 m, mousse ≥65 m). L'équipement standard comprend des tuyaux d'incendie, des tubes d'aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et une trousse à outils de base. L'équipement supplémentaire comprend un PTO sandwich, un système de tuyauterie, une boîte à équipement, une boîte de pompe, une pédale basculante et un système électrique.

Le camion incendie à mousse SITRAK 8×4 de 18500 L est construit sur un châssis SITRAK ZZ5446V516MF1 8×4 avec un empattement de 1950+4600+1400 mm. Il est propulsé par un moteur MC11.46-61 d'une puissance nominale de 460 ch et associé à une boîte de vitesses manuelle. Le véhicule transporte une citerne d'eau de 12000 L et une citerne de mousse de 6500 L. Une pompe incendie Hill CB10/150-8FC (150 L/s à 1,0 MPa) et un canon d'arrosage Akron PLKD10/100B-5178 monté sur le toit (100 L/s, eau ≥90 m, mousse ≥85 m) assurent la lutte contre l'incendie. L'équipement standard comprend des tuyaux d'incendie, des tubes d'aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et un kit d'outils de base.

La pompe incendie CB10 30 est une pompe centrifuge mono-étagée équipée d'un système d'amorçage à deux pistons. Ce système s'active par la rotation de la pompe et se désactive automatiquement une fois la pression requise atteinte. Ce produit offre un fonctionnement stable et une grande fiabilité, avec différentes options de tuyauterie d'entrée et de sortie.

Le camion-citerne à eau et mousse ISUZU GIGA VC66 est un véhicule de lutte contre l'incendie professionnel équipé d'un moteur diesel 6UZ1-TCG61 de 380 ch et d'un moteur à émissions de 9 839 cm³. Il est équipé d'une citerne en acier inoxydable de 5 000 l, comprenant un réservoir d'eau de 4 000 l et un réservoir de mousse de 1 000 l. Il est associé à une pompe incendie CB10/60 et à un canon à eau PL8/48, offrant une portée de travail efficace de 65 mètres pour l'eau et de 55 mètres pour la mousse. Le camion-citerne à mousse POWERSTAR est particulièrement adapté à la lutte contre les incendies complexes dans les usines pétrochimiques, les collectivités, les ports et autres environnements similaires, offrant une grande mobilité et une capacité opérationnelle durable.

Le camion de secours incendie Sinotruk 6 CBM CAFS est une version modifiée du châssis Sinotruk C5H, avec un empattement de 4 700 mm. Il est équipé d'un moteur Sinotruk MC07H.35-60, d'une boîte de vitesses rapide à 8 rapports, et dispose d'une citerne d'eau de 5 m³, d'une citerne à mousse de type A de 350 kg et d'une citerne à mousse de type B de 550 kg. Ce véhicule est équipé d'une pompe à incendie haute performance, d'un canon à eau et d'un système CAFS, et est facile à utiliser. Il peut être utilisé pour des missions de secours d'urgence complètes telles que la lutte contre les incendies, la reconnaissance, la démolition, le sauvetage, l'éclairage et la protection.

Le camion de pompiers à mousse haute pression HOWO est propulsé par un moteur WD615.92 de 300 ch sur un châssis 4×2. Il est équipé d'un réservoir d'eau de 6000 L et d'un réservoir de mousse de 2000 L, d'une pompe à incendie CB10/60 (60 L/s) et d'un canon PL8/48 (48 L/s, portée eau ≥65 m, mousse ≥60 m). L'équipement standard comprend des tuyaux d'incendie, des tubes d'aspiration, des raccords, un pistolet à mousse et un kit d'outils de base.