Camion-citerne incendie Shacman 4x4

Camion de pompiers à mousse Isuzu GIGA 4X2est un camion de pompiers qui intègre une citerne d'eau, une citerne à mousse, une pompe à incendie haute performance et un système d'extinction d'incendie à mousse avancé. Il est équipé d'un puissant canon à incendie, flexible et mobile, capable d'atteindre rapidement le lieu de l'incendie et de commencer à lutter contre l'incendie, et constitue un équipement idéal pour éteindre les incendies spéciaux tels que les produits pétroliers et chimiques. Principe de fonctionnement :Le principe de fonctionnement du camion-citerne à eau et mousse Isuzu repose principalement sur le travail coordonné de la pompe à incendie et du système d'extinction d'incendie à mousse. •Pompe à incendie :La pompe à incendie transfère l'énergie à l'eau par la rotation de la roue, augmentant ainsi l'énergie cinétique et l'énergie de pression de l'eau. En tant que pompe centrifuge à haute et basse pression, la pompe à incendie CB10/60 peut fournir de l'eau à basse ou haute pression selon les besoins, fournissant une source d'eau stable pour le canon à incendie et le jet d'eau. •Système d'extinction d'incendie à mousse :Le système d'extinction d'incendie à mousse est entraîné par une pompe hydraulique, aspirant le stock de mousse dans la citerne à mousse et le mélangeant à de l'eau haute pression dans une certaine proportion pour former un liquide mousseux à proportion stable. Le liquide mousseux est pulvérisé sur la source d'incendie par un canon à incendie (canon à incendie PL8/48) ou un jet d'eau, couvrant rapidement la surface de l'objet en combustion, isolant l'air et le transfert de chaleur, réalisant ainsi l'extinction de l'incendie.Comment utiliser correctement la conduite d'aspiration du camion-citerne à mousse pour aspirer l'eau ?1. Garez d'abord le camion-citerne à côté du point de prise d'eau, aussi près que possible de la source d'eau afin de raccourcir la longueur d'utilisation de la conduite d'aspiration. 2. Reliez les sections de la conduite d'aspiration bout à bout en fonction de la distance de prise d'eau, connectez une extrémité à la pompe à incendie et l'autre extrémité au filtre à eau et placez-la dans l'eau. 3. Démarrez le moteur du camion-citerne. Appuyez sur la pédale d'embrayage, enclenchez la prise de force (interrupteur de la pompe à eau).Relâchez lentement la pédale d'embrayage, puis démarrez la pompe à vide pour aspirer l'eau. Précautions d'emploi de la conduite d'aspiration1. Ne faites pas traîner la conduite d'aspiration de force sur le sol pour éviter d'user l'interface en aluminium ; 2. L'interface doit être correctement connectée pendant son utilisation. Afin d'éviter les fuites d'air et l'aspiration d'air, lors de l'aspiration d'eau depuis une source d'eau en plein air, un filtre à eau doit être installé à l'extrémité de la conduite d'aspiration, et la profondeur du filtre à eau par rapport à la surface de l'eau doit être d'au moins 20 cm à 30 cm pour éviter l'apparition de tourbillons à la surface d...

LeCamion citerne incendie Shacman 4x4est largement salué pour ses excellentes performances et sa polyvalence. Grâce à sa transmission intégrale 4x4, il possède d'excellentes capacités tout-terrain et une grande franchissabilité, et peut atteindre rapidement divers sites d'incendie complexes.Le camion citerne incendie Shacman est équipé d'une cuve à eau de grande capacité pour répondre aux besoins de la lutte anti-incendie à long terme et convient à divers environnements tels que les villes, les zones rurales et les zones sauvages. Ses caractéristiques comprennent un système d'alimentation puissant, une structure de caisse robuste et durable, et une configuration flexible des réservoirs d'eau et des équipements de lutte contre les incendies, garantissant qu'il puisse jouer un rôle efficace de lutte contre les incendies dans diverses situations d'urgence. Il s'agit d'un équipement indispensable et important pour les sapeurs-pompiers.Le camion citerne incendie Shacman 4x4 est modifié sur le châssis Shacman 4x4, avec un empattement de 4600 mm, un moteur diesel WP10.310E32, une boîte de vitesses FAST à 9 vitesses, la cabine peut accueillir cinq pompiers (disposition des sièges 2+3), assurant un travail d'équipe efficace. Avec climatisation, USB, assistance à la direction. Le camion équipé d'une citerne d'eau de 6 m³, possède une salle de pompage (pompe incendie CB10/60, équipement incendie) une salle à outils, qui peut assister aux opérations de lutte contre les incendies. Nom du produit Camion citerne incendie SHACMAN 4×4 Type de conduite 4×4, conduite à gauche POIDS Poids total en charge 18000 kg Poids à vide 11000 kg Dimensions Empattement 4600 mm Dimensions hors tout 8500x2500x3650 mm Déport avant/arrière 1765/1890 mm MOTEUR Modèle de moteur WP10.310E32 Nombre de cylindres 6 Cylindrée 9726 ml Puissance maximale 310 CV (228 kW) Norme d'émission EURO 3 Régime nominal 2200 tr/min Couple maximal 1250 N.m TYPE DE TRANSMISSION Transmission Boîte de vitesses FAST à 9 vitesses, 9 avant, 1 arrière Direction Avec direction assistée Frein Frein à air Essieu avant/essieu arrière 6,3 T/13 T CABINE Cabine SHACMAN F3000 Configuration Avec climatisation Nombre de sièges Double rangée, 2+3 sièges PNEU Spécification des pneus 12.00R20, 6+1 pièces Superstructure Capacité du réservoir d'eau 6000 litres Matière du réservoir Acier au carbone Q235 Matière des tuyaux Acier au carbone Q235 Pompe incendie Modèle : CB10/60 Type : Pompe incendie centrifuge Débit nominal : 60 l/s à 1,0 MPa Pression nominale de sortie : 1,0 MPa Profondeur d'aspiration maximale : 7 m Canon incendie Modèle : PS8/60W Débit nominal : 60 l/s Pression nominale : 0,8 MPa Angle d'élévation : ≥ 70° Angle de dépression : ≤ -30° Portée : ≥ 70 m  1. Excellente stabilité et capacités tout-terrain du camion incendie ShacmanGrâce à son système de transmission intégrale 4x4 et à son système de suspension amélioré, le camion citerne incendie Shacman 4x4 peut facilement faire face à des terrains complexes et à ...

Camion de pompiers lourd HOWO 6x4est un équipement de lutte contre l'incendie polyvalent conçu pour différents types d'incendies. Il combine les deux technologies d'extinction d'incendie à mousse et d'extinction d'incendie à poudre sèche, ce qui permet non seulement d'éteindre efficacement les incendies de liquides et de solides inflammables, mais aussi de maîtriser rapidement les incendies causés par des équipements électriques et des produits chimiques.Le camion de pompiers lourd HOWO est équipé de réservoirs de stockage de mousse et de poudre sèche de grande capacité, ainsi que d'un système d'injection efficace pour assurer une intervention rapide et une extinction d'incendie en situation d'urgence. Sa conception privilégie la mobilité et la durabilité, et il est adapté à un fonctionnement dans divers environnements complexes. C'est un outil important pour les services d'incendie afin de faire face aux divers défis liés aux incendies.Le camion-citerne à mousse et poudre HOWO, également connu sous le nom de camion de pompiers HOWO, camion de pompiers à poudre sèche HOWO, camion de pompiers de sauvetage lourd HOWO, camion de pompiers de sauvetage HOWO, est une arme impressionnante de lutte contre l'incendie qui combine technologie de pointe et performances puissantes. Le camion-citerne à mousse et poudre HOWO adopte un mode de transmission 6x4 et est équipé d'une cabine double rangée spacieuse et confortable avec une boîte de vitesses HW19710 avec direction assistée, avec un empattement de 4600+1350 mm, un moteur WP10.336, des émissions Euro 3 diesel 9726 ml, ce qui garantit une puissance élevée.  Le dispositif principal d'extinction d'incendie du camion-citerne à mousse et poudre HOWO 6x4 de 12 mètres cubes est son système de mélange eau-mousse de 12 mètres cubes, dont 10 mètres cubes sont utilisés pour stocker de l'eau propre, 1 mètre cube pour stocker des agents extincteurs à mousse et 1 mètre cube pour le réservoir de poudre sèche. Cette conception prend pleinement en compte les besoins de lutte contre l'incendie pour différents types d'incendies. L'eau propre, étant le moyen d'extinction le plus couramment utilisé, convient aux incendies causés par la plupart des matériaux solides ; tandis que l'agent extincteur à mousse est particulièrement adapté aux incendies de pétrole. Il peut isoler efficacement l'oxygène, empêcher la propagation de l'incendie, réduire la chaleur générée par la combustion et améliorer l'efficacité de l'extinction d'incendie.  Nom du produit Camion de pompiers lourd HOWO 6x4 Type de conduite 6x4, conduite à gauche/droite POIDS Poids total en charge 25000 kg Poids à vide 12500 kg Dimensions Empattement 4600+1350 mm Dimensions hors tout 10500x2550x3400mm MOTEUR Modèle de moteur WP10.336 Nombre de cylindres 6 Cylindrée 9726ml Puissance maximale 247 KW Puissance max. de la lance 336 CV Norme d'émission EURO 3 TYPE DE TRANSMISSION Transmission HW1971010 vitesses, 10 avant et 2 arrière Direction ZF, avec direction assistée F...

Le camion de pompiers à mousse Isuzu ELF est un véhicule spécial conçu pour la lutte contre les incendies et les opérations de sauvetage. Son objectif principal est de pulvériser rapidement un agent extincteur à mousse sur les lieux de l'incendie afin d'éteindre efficacement les feux de liquides inflammables et de matières solides.Le camion de pompiers à mousse Isuzu ELF se caractérise par son système de mélange de mousse avancé, qui garantit que l'agent extincteur à mousse et l'eau sont mélangés dans les meilleures proportions pour améliorer l'efficacité de la lutte contre l'incendie. Simultanément, il possède un puissant système de pompe à eau et un canon à haute pression, capables de projeter de la mousse à longue distance et de couvrir une grande surface de la source d'incendie. Sa conception robuste et durable s'adapte à divers terrains complexes et environnements difficiles, faisant de lui une arme indispensable pour les équipes de secours incendie.   Le camion de pompiers à mousse Isuzu est modifié sur le châssis Isuzu ELF 4x2, avec un empattement de 4475 mm, un moteur diesel 4HK1-TCG61 de 190 CV, une boîte de vitesses Isuzu MLD 6 vitesses, une cabine 2+3 places, avec climatisation, USB et assistance à la direction. Le camion est équipé d'une citerne à eau de 4 m³ et d'une citerne à mousse de 1 m³, d'une salle des pompes (pompe incendie CB10/40, équipement incendie) et d'une salle à outils, pouvant assister aux opérations de lutte contre l'incendie.  Le camion de pompiers à mousse Isuzu possède une conception sophistiquée, une belle apparence, des lignes fluides et une structure de conception de type cadre. Divers équipements de lutte contre l'incendie sont placés de manière raisonnable et fixés avec des pinces spéciales. Le volet roulant est en alliage d'aluminium haute résistance, son ouverture et sa fermeture sont fluides et fiables, et il présente de bonnes performances d'étanchéité. Le camion de pompiers a une structure compacte et convient à la lutte contre les incendies généraux et les incendies initiaux sur des terrains complexes, dans les rues urbaines et les endroits étroits. Le plus important est qu'il peut directement absorber l'eau des réservoirs naturels, des étangs, des ruisseaux et autres sources d'eau pour les travaux d'extinction d'incendie, ou fournir de l'eau à d'autres équipements d'extinction.    IsuzuELFcamion de pompiers à mousse Fabricant POWERSTAR Châssis Modèle de châssis IsuzuNPR Modèle de transmission 4X2, conduite à gauche Empattement 4475mm Taille et nombre de pneus 235/75R17.5,6+1 roue Transmission ISUZU MLD Manuelle, 6 vitesses avant, 1 marche arrière Couleur Rouge et blanc, y compris la citerne, standard. Moteur Modèle de moteur 4HK1-TCG61 Puissance 190CV/139KW Cylindrée 5.193L Régime de rotation 2600 tr/min Émissions EURO6 Performances incendie Capacité des citernes capacité de la citerne à eau :4000L capacité de la citerne à mousse : 1000L Pompe incendie Marque : Xiongzhen Modèle :CB10/40 Basse pression ...

Le camion de pompiers lourd Isuzu GIGA à 12 roues est un outil important pour le sauvetage et la lutte contre les incendies. Il possède une structure et des fonctions spéciales pour répondre aux besoins des pompiers lors des opérations de sauvetage et de lutte contre les incendies. Les camions de pompiers Isuzu sont généralement équipés d'un grand nombre de matériel de lutte contre les incendies, tels que des lances à incendie, des canons à mousse et des extincteurs, ainsi qu'une grande quantité d'agents extincteurs à eau ou à mousse. Ils ont généralement une grande capacité de transport d'eau et peuvent assurer des opérations de lutte contre les incendies de longue durée.  Le camion de pompiers Isuzu GIGA est une arme impressionnante de lutte contre l'incendie qui combine technologie de pointe et performances puissantes. Le camion de pompiers Isuzu adopte un mode de transmission 8x4 et est équipé d'une boîte de vitesses à 12 rapports, avec un empattement de 2100+4325+1370 mm, un moteur 6WG1-TCG61 de 460 CV, une émission Euro 6 diesel de 15,681 L, ce qui garantit une puissance importante. Le camion de lutte contre les incendies Isuzu est équipé d'un système de suppression de mousse spécialisé qui améliore ses capacités de lutte contre les incendies. La mousse est un agent efficace pour éteindre les incendies en étouffant les flammes et en empêchant la réinflammation. Le système de suppression de mousse de ce camion de pompiers est intégré à la pompe à eau et à d'autres équipements de lutte contre les incendies, permettant aux pompiers de déployer de la mousse rapidement et précisément pour contenir et éteindre efficacement les incendies. Le système de mousse peut être réglé pour fournir différentes concentrations et volumes de mousse, selon le type et la taille de l'incendie, faisant du camion de lutte contre les incendies Isuzu un véhicule polyvalent et fiable.    IsuzuGIGAcamion de pompiers eau-mousse Caractéristiques principales Marque du camion POWERSTAR Dimensions hors tout (L*l*h) 11500x2540x3550 mm Cabine IsuzuGIGAcabine une rangée et demie, avec climatisation, vitres électriques, USB PTAC/Poids à vide 35000/14500 kg Châssis Modèle de châssis IsuzuGIGA Modèle de transmission 8X4, conduite à gauche Empattement 2100+4325+1370mm Taille et nombre de pneus 295/80R22.5,12+1 roue Transmission Boîte de vitesses FAST, manuelle, 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière Couleur Rouge et blanc, incluant la citerne, standard. Moteur Modèle de moteur 6WG1-TCG61 Puissance 460 CV/338kW Cylindrée 15,681 L Vitesse de rotation 1500 tr/min Emission EURO 6 SPECIFICATIONS DE LA CITERNE À EAU ET DE LA CITERNE À MOUSSE Citerne Capacité 12000 L citerne à eau et 2000 L citerne à mousseet 1000 L de poudre sèche Matière Citerne à eau en acier au carbone, citerne à mousse en acier inoxydable Pompe à incendie Modèle CB10/60 Pression 1 MPa Pression de service maximale 1,232 MPa Débit 60 L/s Hauteur d'aspiration maximale 7 m Vitesse nominale 3286±50 tr/min Rapport de vite...