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Camion de pompiers Shacman 4x4

Parmi les équipements modernes de lutte contre l'incendie, le camion-citerne à eau SHACMAN 4×4 se distingue par ses performances exceptionnelles et sa conception fiable. Spécialement conçu pour faire face à divers scénarios d'incendie complexes, ce camion démontre de puissantes capacités de lutte contre l'incendie et une mobilité efficace, que ce soit en milieu urbain ou en zone montagneuse reculée. Sa transmission intégrale 4×4 et sa conduite à gauche garantissent d'excellentes capacités tout-terrain et une excellente maniabilité sur les terrains difficiles, offrant ainsi un soutien précieux aux pompiers.

  • Modèle de camion:

    PT5180GXFSG
  • Capacité de travail:

    70 meters
  • Structure de la citerne:

    Carbon steel
  • Empattement:

    4600 mm
  • Transmission d'essieu:

    4×4
  • Puissance du moteur:

    310 HP
  • Modèle de moteur:

    WP10.310E32
  • Pompe à incendie:

    CB10/60
  • Lance à incendie:

    PS8/60W, 60 L/S
  • Remarque:

    Stainless steel tanker is optional
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Le camion-citerne à eau SHACMAN 4×4 est un véhicule multifonctionnel spécialement conçu pour les missions de lutte contre les incendies et de sauvetage. Il allie extinction efficace des incendies, réactivité et maniabilité sur des terrains complexes. Ce camion-citerne robuste à traction intégrale 4×4 est non seulement adapté à la lutte contre les incendies en milieu urbain, mais joue également un rôle crucial dans les environnements complexes tels que les forêts, les régions montagneuses et les champs pétrolifères. Sa fonction principale est d'éteindre rapidement les incendies et de limiter leur propagation grâce à un réservoir d'eau de grande capacité et à un équipement de lutte anti-incendie performant, tout en offrant aux pompiers un environnement opérationnel sûr et fiable.



Le châssis du Camion de pompiers SHACMAN 4×4 Le SHACMAN F3000 est un véhicule à cabine double rangée, équipé d'un système de climatisation pour offrir un environnement de travail confortable aux pompiers. La cabine peut accueillir cinq pompiers (disposition 2+3 places), garantissant un travail d'équipe efficace. Le véhicule est propulsé par le moteur diesel WP10.310E32, un 6 cylindres d'une cylindrée de 9 726 ml, développant une puissance maximale de 310 chevaux (228 kW) et un couple maximal de 1 250 N·m, conforme à la norme d'émissions EURO 3. Associé à la transmission FAST à 9 rapports, le véhicule maintient une puissance constante et une consommation de carburant optimale dans toutes les conditions routières.

L'un des principaux atouts du camion de pompiers SHACMAN 4×4 réside dans son réservoir d'eau de très grande capacité. D'une capacité allant jusqu'à 6 000 litres, ce réservoir est fabriqué en acier au carbone de haute qualité et traité anticorrosion, garantissant durabilité et résistance à la corrosion. Le véhicule est équipé d'une pompe à incendie centrifuge CB10/60, d'un débit nominal de 60 litres par seconde et d'une profondeur d'aspiration maximale de 7 mètres, permettant une extraction rapide de l'eau et une lutte efficace contre l'incendie. De plus, le véhicule est équipé d'une lance à incendie PS8/60W, d'un débit nominal de 60 litres par seconde, d'une pression nominale de 0,8 MPa, d'un angle d'élévation allant jusqu'à 70°, d'un angle de dépression allant jusqu'à -30° et d'une portée de plus de 70 mètres. Que ce soit pour la lutte contre les incendies à courte portée ou le déversement d'eau à longue distance, le camion de pompiers SHACMAN 4×4 est parfaitement adapté.



Outre son équipement de lutte contre l'incendie de base, le camion-citerne à eau SHACMAN 4×4 est équipé de divers dispositifs auxiliaires, améliorant encore ses capacités de sauvetage. Le véhicule est équipé d'un système d'éclairage haute luminosité, garantissant une utilisation efficace de nuit ou par faible visibilité. Le système d'alarme et les équipements de communication permettent au véhicule d'intervenir rapidement en cas d'urgence et de coordonner ses actions avec les autres équipes de secours. De plus, le véhicule est équipé de divers outils et équipements, tels que des lances à incendie, des outils de démolition et des trousses de premiers secours, offrant ainsi un soutien complet aux pompiers.

Spécifications du produit

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Nom du produit

SHACMAN 4 × 4 camions de pompiers citernes à eau

Type de conduite

4 × 4, conduite à gauche

POIDS

Poids brut du véhicule

18 000 kg

Poids à vide

11 000 kg

Dimensions

Empattement

4600 mm

Taille globale

8500x2500x3650 mm

Porte-à-faux avant/arrière

1765/1890 mm

MOTEUR

Modèle de moteur

WP10.310E32

Nombre de cylindres

6

Déplacement

9726 ml

Sortie maximale

310 CV (228 kW)

Norme d'émission

EURO 3

Vitesse nominale

2200 tr/min

Couple max.

1250 Nm

TYPE DE LECTEUR

Transmission

RAPIDE 9 vitesses, 9 avant, 1 arrière

Pilotage

Avec direction assistée

Frein

Frein à air

Essieu avant/essieu arrière

6,3T/13T

TAXI

Cabine

SHACMAN F3000

Configuration

Avec A/C

Quantité de sièges

Double rangée, 2+3 sièges

PNEU

Spécifications des pneus

12.00R20, 6+1 pièces

Haut du corps

Capacité du réservoir d'eau

6000 litres

Matériau du réservoir

Acier au carbone Q235, l'acier inoxydable est en option

Matériau du tuyau

acier au carbone Q235

Pompe à incendie

Modèle : CB10/60

Type : Pompe à incendie centrifuge

Débit nominal : 60 L/s à 1,0 MPa

Pression de sortie nominale : 1,0 Mpa

Profondeur d'aspiration max. : 7 m

Moniteur d'incendie

Modèle : PS8/60W

Débit nominal : 60 L/s

Pression nominale : 0,8 Mpa

Angle d'élévation : 70 °

Angle de dépression : -30 °

Gamme: 70 m

Dessin du produit

Caractéristiques du produit

La salle d'équipement est équipée d'une variété de raccords de tuyaux d'incendie et de divers équipements de lutte contre l'incendie.

La salle des pompes est installée à l'arrière, avec des portes à enroulement en alliage d'aluminium des deux côtés et à l'arrière, et un éclairage et des équipements communs installés à l'intérieur

L'arrière du véhicule est équipé d'une échelle rabattable en alliage d'aluminium à deux sections, qui ne se trouve pas à plus de 450 mm du sol lorsqu'elle est utilisée.

Système de contrôle intelligent, gestion intuitive de l'état de fonctionnement de chaque composant, fonctionnement simple

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