Camion citerne incendie Shacman 10 roues

Parmi les équipements modernes de lutte contre l'incendie, le camion-citerne à eau SHACMAN 4×4 se distingue par ses performances exceptionnelles et sa conception fiable. Spécialement conçu pour faire face à divers scénarios d'incendie complexes, ce camion démontre de puissantes capacités de lutte contre l'incendie et une mobilité efficace, que ce soit en milieu urbain ou en zone montagneuse reculée. Sa transmission intégrale 4×4 et sa conduite à gauche garantissent d'excellentes capacités tout-terrain et une excellente maniabilité sur les terrains difficiles, offrant ainsi un soutien précieux aux pompiers.

Le Shacman 4x4véhicule de commandement des incendies de forêt tout-terrain est construit sur un châssis tout-terrain très maniable, conçu pour les terrains complexes, équipé de quatreroues motrices, de blocages de différentiel et de systèmes automatiques de gonflage et de dégonflage des pneus, avec une pente maximale de plus de 60 % et une profondeur de gué de 1,5 mètre, et peut s'adapter à des environnements extrêmes tels que les montagnes, les marais et les plateaux.Il est équipé d'un moteur diesel haute puissance, d'un système d'alimentation double (batterie lithium + générateur) et d'un équipement de communication par satellite (Beidou/satellite maritime), prend en charge la communication multibande fusionnée et la modélisation tridimensionnelle en temps réel des scènes d'incendie, et réalise un commandement et une répartition intégrés "air-espace-sol".

Le véhicule de commandement incendie ISUZU 4x4 tout-terrain est un camion utilisé par un officier supérieur d'un service d'incendie pour répondre aux incidents d'incendie. Ce n'est pas seulement une machine d'extinction d'incendie, mais aussi un synonyme de "rapidité, précision et stabilité" dans le système moderne d'intervention d'urgence. Les véhicules de commandement incendie Isuzu, avec les progrès de la technologie et l'évolution de la demande, continueront d'évoluer et de devenir un gardien polyvalent de la sécurité.

Le véhicule d'incendie à poudre ISUZU FTR est un véhicule industriel professionnel de lutte contre l'incendie construit sur le châssis ISUZU FTR et intégrant un réservoir d'eau de 3 000 L, un réservoir de mousse de 1 000 L et un réservoir de poudre sèche de 1 000 L. Il permet l'utilisation indépendante ou combinée d'eau, de mousse et de poudre sèche comme agents extincteurs. Propulsé par un moteur de 205 CV et atteignant une vitesse de pointe de 98 km/h, il est équipé d'une pompe à incendie CB10/40 et d'un double système de surveillance d'incendie PL8/32W et PF5~15/40, offrant une portée de jet d'eau de 65 mètres et un débit de poudre sèche de 40 kg/s. Ce véhicule est particulièrement adapté à la lutte contre les incendies complexes dans les usines pétrochimiques, les ports et autres environnements similaires, offrant à la fois une grande mobilité et une capacité opérationnelle soutenue.

Le camion-citerne Isuzu FVR est un véhicule de lutte contre l'incendie professionnel construit sur le châssis Isuzu FVR 4×2 à conduite à gauche. Il est équipé d'un moteur diesel japonais 6 cylindres Isuzu 6HK1-TCH de 300 ch et d'un moteur à émissions de 7 790 cm³. Il est équipé d'un réservoir d'eau de 5 000 l et d'un réservoir de mousse de 2 000 l, tous deux en acier inoxydable 304 d'une épaisseur de 4 mm. La pompe à incendie XIONGZHEN CB10/60 montée à l'arrière offre un débit de 60 l/s, permettant le jet d'eau et de mousse. Le système PL8/48, monté sur le dessus, offre un débit de 48 l/s et une portée de jet d'eau de 60 m et de mousse de 55 m. La cabine à double rangée peut accueillir 2+4 membres d'équipage SCBA et convient au stockage d'appareils aériens. Les appareils d'incendie Isuzu équipés d'équipements de sauvetage incendie complets et d'une mobilité supérieure en font un choix idéal pour la lutte contre les incendies urbains et industriels.

Camion de pompiers Isuzu FVR 8 mètres cubes, le véhicule est modifié sur la base d'un châssis Isuzu FVR 4X2 neuf, empattement de 4500 mm, 2+3 sièges, équipé d'un moteur diesel Isuzu 6HK1-TCG61 240 CV, Euro 6, cylindrée de 7780 ml, boîte de vitesses rapide à 8 rapports. La superstructure est une citerne à eau de 8 mètres cubes en acier au carbone, équipée d'une pompe incendie CB10/40 et d'un canon à eau incendie PS8/40W, le compartiment à outils et le compartiment à pompe sont équipés d'une série d'équipements de lutte contre l'incendie pour faciliter les opérations de lutte contre l'incendie.

Le tout nouveau camion de secours tout-terrain FAW 4x4 à conduite à droite (FAW Fire engine tender) est adapté à une variété de situations de sauvetage complexes en Ouganda et dans des régions similaires grâce à sa grande mobilité et sa conception modulaire, y compris les interventions en milieu urbain. La conduite à droite est adaptée au code de la route ougandais. Sa carrosserie compacte permet de circuler facilement dans les zones urbaines densément peuplées comme Kampala, résolvant ainsi le problème du rayon de braquage insuffisant des camions de secours traditionnels. La transmission intégrale et le blocage de différentiel garantissent la praticabilité du véhicule sur les routes non goudronnées comme les monts Rwenzori et la côte du lac Victoria, et permettent d'atteindre rapidement les zones d'incendie isolées. Grande capacité d'alimentation en eau : réservoir d'eau standard de 6 500 à 8 000 L (système de mousse en option), adapté à la lutte contre les incendies dans les zones protégées, comme la forêt de Bwindi, dépourvues de réseaux de canalisations d'incendie.

Le camion de pompiers à poudre sèche Isuzu est modifié sur la base du châssis de camion lourd Isuzu GIGA 6X4, cabine à double rangée, empattement de 4600 + 1370 mm, équipé d'un moteur Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI, 460 ch, 6 cylindres en ligne, émission de 15,681 L, couple de 2250 Nm, boîte de vitesses rapide à 12 vitesses, la partie supérieure du corps est un réservoir d'eau en acier au carbone de 10 cubes, un réservoir de mousse en acier inoxydable 304 de 2 cubes, un réservoir de poudre sèche Q345R de 500 L, la salle des pompes est équipée d'une pompe à incendie CB10 / 60-RS, d'un panneau de commande, d'un moniteur d'incendie PL48 sur le dessus du véhicule, d'un moniteur de poudre sèche PF30, la salle de poudre sèche dispose d'un panneau de commande, d'une bobine de poudre sèche avec pistolet à poudre sèche, de 2 bouteilles d'azote de 60 L, le véhicule est équipé d'une série d'équipements de lutte contre l'incendie, y compris un tuyau d'incendie, un collecteur d'eau, un filtre à eau, un distributeur d'eau, un extincteur, de l'eau d'incendie pistolet, pistolet à mousse, pelle à incendie, pioche, marteau, hache, etc.