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Camion de pompiers tout-terrain Faw
Le camion de pompiers tout-terrain FAW 4x4 est un véhicule spécial hautes performances développé par la marque chinoise FAW pour répondre aux besoins spécifiques de lutte contre les incendies et de sauvetage. Il est conçu pour les missions de lutte contre les incendies et de sauvetage dans des environnements terrains complexes.Moteur Jiefang CA6DL6-35E68 Moodel de 350 chevaux. Transmission 4×4 à quatre roues motrices permanentes avec trois blocages de différentiel. Capacité de 2 tonnes d'eau + 1 tonne de mousse. Pompe à incendie à pression normale avec canon à eau double, portée de plus de 80 m pour l'eau et de 70 m pour la mousse. Vitesse maximale de 90 km/h (route) / 40 km/h (tout-terrain). Idéal pour les opérations de lutte contre les incendies tout-terrain.
Modèle de camion:
PT5130GXFCapacité de travail:
2000Liters Water and 1000Liters FoamStructure de la citerne:
Aluminum Alloy StructureEmpattement:
4300 mmTransmission d'essieu:
4×4 All TerrainPuissance du moteur:
350 HPModèle de moteur:
CA6DL6-35E68Pompe à incendie:
CB10/40Lance à incendie:
PL32Remarque:
Offroad 4x4 driving type for All Terrain Fire Extinguishing
Camion de pompiers tout-terrain FAWSouvent appelé camion de pompiers forestiers ou de broussailles. Généralement adapté aux véhicules tout-terrain 4x4 ou 6x6.zone sauvage urbainechâssis de camions et utilisés dans des environnements ruraux ou sauvages, unCamion de pompiers tout-terrain FAW 4x4comprend plusieurs détails de conception et de configuration uniques pour correspondre au terrain qu'il dessert.Camions de pompiers FAW 4WD WildlandConçus pour être élégants et maniables, ils sont capables de se déplacer en tout-terrain et sur des terrains variés. Les camions de lutte contre les incendies FAW interviennent fréquemment sur des feux de forêt et doivent pouvoir s'approcher au plus près des flammes tout en conservant stabilité et maîtrise du véhicule.
Appareil d'incendie tout-terrain FAWavoir un réservoir d'eau d'au moins 2000 litres et un réservoir de mousse de 1000 litres, également associé à une pompe à incendie CB10/40 avec un débit d'eau de 40 L par seconde, le dessus monté avec un moniteur d'incendie PL32.Véhicules de pompiers tout-terrain FAW 4WDLes camions sont également équipés d'une pompe auxiliaire en plus de la pompe à eau principale. Cette pompe auxiliaire peut être alimentée par un moteur diesel ou un générateur séparé relié à la pompe incendie, ou par une pompe hydraulique auxiliaire alimentée par un circuit hydraulique de prise de force supplémentaire doté de son propre régulateur de pression. Cette technique de pompage et de roulage permet au conducteur de conduire le camion tandis que les membres de l'équipe manipulent la pompe et les tuyaux en marchant à côté du véhicule en mouvement. Ceci est essentiel pour permettre aux pompiers de suivre l'évolution des feux de forêt et de broussailles au gré des conditions météorologiques, et pour créer des lignes de feu, arrosant ainsi les zones avant la progression d'un feu de forêt.
● Garantie de 24 mois
● Service de pièces CKD, SKD, expédition par conteneur, économisez sur le fret
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● Meilleure usine de camions de pompiers Isuzu en Chine
● Plus de 30 ans d'expérience en tant que fabricant professionnel.
● Être conçu selon vos besoins
● Nous pouvons vous offrir un bon service après-vente
Le camion de pompiers forestiers tout-terrain POWERSTAR est un véhicule de sauvetage spécialement conçu pour les conditions routières difficiles, les espaces restreints et la difficulté d'atteindre rapidement les véhicules de lutte contre les incendies. Ce véhicule est équipé d'une suspension indépendante et d'un système de traction intégrale 4x4 ou 6x6, offrant une excellente maniabilité, une excellente capacité de franchissement d'obstacles, une puissance élevée, une forme compacte et une excellente maniabilité. Sa carrosserie, équipée de 2 000 litres d'eau et de 1 000 litres de mousse, est équipée d'un système compact de mousse à air comprimé CAFS à faible consommation d'eau, de charnières et d'éclairage, ce qui le rend idéal pour les opérations de sauvetage et de lutte contre les incendies par tous les temps.
En raison de son excellente capacité tout-terrain et de son excellente fonction de lutte contre les incendies et de sauvetage, l'appareil d'incendie tout-terrain FAW nouvellement conçu et personnalisé est très adapté à la lutte contre les incendies de forêt et de prairie, au transport de matériaux et au sauvetage, et peut également être sauvé dans de mauvaises conditions routières telles que les routes urbaines, les routes gorgées d'eau et les jonctions urbaines-rurales.
| Non. | Éléments principaux | Paramètres techniques |
| 2.1 | Fabricant | CAMIONS POWERSTAR |
| 2.2 | Modèle | CA2130J2K2L2T5E6Z |
| 2.3 | Type de lecteur | 4*4 |
| 2.4 | Empattement | 4300 mm |
| 2,5 | Modèle de moteur | CA6DL6-35E68 |
| 2.6 | Type de moteur | 6 cylindres en ligne, refroidi par eau, suralimenté et refroidi par air |
| 2.7 | Puissance nominale | 261 (kW) |
| 2.8 | Forme de boîte de vitesses | Boîte de vitesses manuelle / automatique |
| 2.9 | Capacité du réservoir de carburant | 180L |
| Non. | Éléments principaux | Paramètres techniques |
| 4.1 | Pompe à incendie | |
| 4.1.1 | Marque | Marque chinoise XIONGZHEN / RONGSHEN |
| 4.1.2 | Modèle | CB10/40 |
| 4.1.3 | Débit nominal | 40 L/s à 10 bar |
| 4.1.4 | Hauteur d'aspiration | 7 m |
| 4.1.5 | Temps d'amorçage | ≤60 s |
| 4.1.6 | Emplacement | Monté à l'arrière |
| 4.2 | Moniteur d'incendie | |
| 4.2.1 | Marque | Marque chinoise WEST |
| 4.2.2 | Modèle | PL8/32 |
| 4.2.2 | Débit | 32 L/s à 10 bar |
| 4.2.3 | stand de tir | Eau ≥ 45 m |
| 4.2.4 | Emplacement |
Partie supérieure du véhicule Partie avant du véhicule |
| 4.2.5 | Manière de contrôle | Contrôle manuel |
| 4.2.6 | Rotation horizontale | 0°~350° |
| 4.2.7 | Rotation du terrain | -15°~45° |
| 4.3 | Réservoir de liquide | |
| 4.3.1 | Capacité | 2000L d'eau / 1000L de mousse |
| 4.3.2 | Matériel | Matériau composite PP et ne rouille jamais |
| 4.3.3 | Structure | 1 regard; 1 dispositif de trop-plein/décharge de pression; 1 capteur de niveau de liquide; 1 orifice de décharge du réservoir d'eau. |
| 4.4 | Système de contrôle de lutte contre l'incendie | |
| 4.4.1 | Structure | Le système de contrôle d'incendie de ce véhicule adopte une technologie de contrôle de bus CAN 2.0 avancée et est équipé d'un panneau de commande de fonctionnement de la salle des pompes, qui peut évacuer l'eau résiduelle en un seul clic. |
| 4.4.2 | Évacuation des eaux résiduelles en un clic | Installez des canalisations de drainage à commande pneumatique à l'endroit où le système de pompage doit évacuer les eaux résiduelles. Commande en un clic. |
Structures de fonctionnalités avancées pour le véhicule de lutte contre les incendies de forêt tout-terrain FAW :
Cabine:Armoire à deux rangées de quatre portes, dsièges à deux rangées, sièges 1+1+4, avec sièges SCBA montés à l'arrière pour appareils à air comprimé.
Sous-châssis standardisé:Tube rectangulaire à haute résistance fabriqué en acier spécial.Le réservoir de liquide et le sous-châssis sont reliés par des sièges de liaison élastiques.
Compartiment et structure : Les profils en alliage d'aluminium à haute résistance ne rouillent jamais,Structure soudée en alliage d'aluminium. Garde-corps de toit avec éclairage LED. Échelle arrière en alliage d'aluminium.
Porte à enroulement:Profilés en alliage d'aluminium avec surface anodisée
Structure supérieure :Avec rainure anti-pluie sur le dessus, barre de type levier, poignée de verrouillage, sangle de traction, siège fixe à deux points, lumière LED et capteurs.
Appareil électrique de superstructure :Le voyant d'avertissement et la sirène sont montés au-dessus de la cabine, le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur.La lumière stroboscopique est montée des deux côtés du compartiment
Les camions de lutte contre les incendies de forêt tout-terrain FAW sont adaptés à la lutte contre les incendies de forêt. Ils peuvent être utilisés de manière autonome pour lutter contre les incendies à l'eau et à la mousse, et peuvent également fournir un soutien hydraulique aux autres camions de lutte contre les incendies.Équipé d'une transmission intégrale et d'un blocage de différentiel pour une traction optimale sur la boue, le gravier et autres conditions routières. La garde au sol, généralement supérieure à 300 mm, est parfois dotée d'un essieu portique pour une meilleure maniabilité. Le véhicule est équipé de pneus tout-terrain spéciaux et leur pression est réglable pour s'adapter à la neige, au désert et à d'autres conditions. Le camion est équipé deMoteur diesel de la série CA6DL, d'une puissance de 300 à 400 chevaux, conforme aux normes d'émission nationales VI et adapté à tous les types de conditions routières.Canon à eau télécommandé en option, système de mousse de classe A, certains modèles intègrent le système de mousse à air comprimé CAFS, tout cela fait du camion de pompiers forestiers un camion idéal pour tous les projets.
Le camion de pompiers à eau mousse Isuzu GIGA de 8 mètres cubes est modifié sur la base d'un châssis Isuzu GIGA 4X2, avec un empattement de 4500 mm, 2+3 places, équipé d'un moteur diesel Isuzu 6UZ1-TCG61 de 380 CV, d'une cylindrée de 9839 ml Euro 6, et d'une boîte de vitesses Fast à 12 rapports. La superstructure comprend une citerne à eau de 6 mètres cubes en acier au carbone et une citerne à mousse de 2 mètres cubes en acier inoxydable, avec une pompe à incendie CB10/60 et un canon à incendie PL8/48. Le compartiment à outils et le compartiment à pompe sont équipés d'une série d'équipements de lutte contre l'incendie, qui forment ensemble une ligne de défense contre l'incendie.
Détails
Le camion de pompiers tout-terrain 4x4 Sinotruk HOWO est un véhicule spécial hautes performances. Il est conçu pour les missions de lutte contre les incendies et de sauvetage dans des environnements tout-terrain et des conditions routières complexes. Moteur diesel flambant neuf. Moteur WP4.1Q150E50 de 110 kW/150 ch, boîte manuelle FAST 8JS85E avec 8 vitesses avant et 2 vitesses arrière, transmission intégrale permanente 4x4 personnalisée avec trois blocages de différentiel. Pompe à incendie à pression normale avec canon à eau double portée supérieure à 50 m. Le moteur du camion-citerne HOWO 4x4 tout-terrain est particulièrement adapté aux opérations de lutte contre les incendies tout-terrain.
Détails
Véhicule de lutte contre l'incendie et de sauvetage tout-terrain HOWO 4x4 avec grue à bras repliable. Modifié sur le châssis spécial du camion de pompiers HOWO à double cabine, ce véhicule permet une conduite bidirectionnelle sans retournement. La cabine double personnalisée est équipée de 2+4 sièges d'un côté, dont 4 pour le rangement des ARI, et de 2 sièges de l'autre côté. Les deux côtés de la cabine sont utilisables pour la conduite, notamment dans les tunnels étroits. Moteur SINOTRUK MC07H.35-60 de 350 ch, norme Euro VI 7,36 L. Il est équipé d'une interface d'alimentation et de sortie, d'une interface de commande manuelle, d'un frein de secours, d'un groupe électrogène synchrone, d'un contrôleur de groupe électrogène SmartGen, d'un disjoncteur triphasé et d'un voyant de disjoncteur monophasé. Il est adapté au sauvetage en tunnel.
Détails
Dans le domaine des secours incendie, choisir un camion de pompiers aux performances exceptionnelles et à la stabilité fiable est crucial. Le camion de pompiers à mousse ISUZU FTR, équipé d'un moteur 4HK1-TCG60, d'une pompe à incendie CB10/40 et d'une conception ergonomique, assure une intervention rapide et une extinction efficace des incendies, même sur des terrains difficiles. Largement utilisé en zones urbaines, dans les usines chimiques et lors d'incendies de forêt, il est devenu un outil de lutte contre les incendies fiable pour de nombreuses brigades de pompiers.
Détails
L'achat de camions de pompiers de secours d'urgence par les pompiers impliquant Isuzu comprend plusieurs étapes, telles que l'analyse de la demande, la signature du contrat, la production du véhicule, la réception et la livraison du véhicule, l'immatriculation et le traitement de l'assurance du véhicule, ainsi que le service après-vente et la formation. Chaque étape nécessite une étroite coopération et une communication efficace entre les pompiers et le fabricant afin de garantir que les camions de pompiers achetés répondent aux besoins réels et maximisent leur efficacité.
Détails
Parmi les équipements modernes de lutte contre l'incendie, le camion-citerne à eau SHACMAN 4×4 se distingue par ses performances exceptionnelles et sa conception fiable. Spécialement conçu pour faire face à divers scénarios d'incendie complexes, ce camion démontre de puissantes capacités de lutte contre l'incendie et une mobilité efficace, que ce soit en milieu urbain ou en zone montagneuse reculée. Sa transmission intégrale 4×4 et sa conduite à gauche garantissent d'excellentes capacités tout-terrain et une excellente maniabilité sur les terrains difficiles, offrant ainsi un soutien précieux aux pompiers.
Détails
Le véhicule d'intervention rapide FORD 150 est le modèle le plus vendu des petits camions de pompiers. Il est idéal pour transporter du matériel et du personnel de lutte contre l'incendie en cas d'urgence. Fabriqué à partir de matériaux durables et d'une élégante couleur rouge, il est compact, idéal pour les espaces restreints. Sa transmission 4x2/4x4 offre une maniabilité optimale. Le châssis pick-up est disponible en option, permettant aux clients de choisir le modèle le mieux adapté à leurs besoins. Ce petit camion de pompiers est de haute qualité et fabriqué dans les meilleurs pays d'origine.
Détails
Le camion-citerne léger ISUZU 600P est un véhicule de lutte contre l'incendie compact développé sur le châssis ISUZU NKR. Il mesure 6 220 x 1 960 x 2 840 mm et est propulsé par un moteur de 120 ch. Équipé d'un réservoir d'eau en acier inoxydable de 3 000 L, d'une pompe à incendie CB10/30 et d'un canon à incendie PS8/20W, sa cabine à deux rangées peut accueillir 5 pompiers. Équipé de pneus 7.00R16 et d'un système de freinage auxiliaire WEVB, il allie mobilité et sécurité, ce qui le rend idéal pour la lutte initiale contre les incendies en milieu urbain, dans les parcs industriels et en zones rurales ; un choix optimal pour les unités de lutte contre l'incendie locales.
Détails
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