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Camion de soutien de commandement forestier anti-incendie FAW 6x6

Camion de soutien de commandement forestier anti-incendie FAW 6x6

Le véhicule de commandement de lutte contre les incendies de forêt 6x6 tout-terrain est construit sur un châssis tout-terrain hautement manœuvrable à toutes roues motrices, conçu pour les terrains complexes, équipé d'une transmission intégrale six roues motrices permanente, de blocages de différentiel et de systèmes automatiques de gonflage et de dégonflage des pneus, avec une pente maximale franchissable de plus de 60 % et une profondeur de gué de 1,5 mètre, et peut s'adapter à des environnements extrêmes tels que les montagnes, les marais et les plateaux.Il est équipé d'un moteur diesel haute puissance, d'un système d'alimentation double (batterie lithium + générateur) et d'un équipement de communication par satellite (Beidou/satellite maritime), prend en charge la communication multibande fusionnée et la modélisation tridimensionnelle en temps réel des scènes d'incendie, et réalise un commandement et une répartition intégrés « air-espace-sol ».

  • Modèle de camion:

    PST52809SLQXF
  • Capacité de travail:

    5+6 person
  • Structure de la citerne:

    15 tons
  • Empattement:

    5400+1350mm
  • Transmission d'essieu:

    6x6
  • Puissance du moteur:

    420HP
  • Modèle de moteur:

    CA6DM2-42E51
  • Remarque:

    Fire forest command, Independent power supply system
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Le véhicule de commandement de lutte contre les incendies forestiers 6x6 tout-terrain est construit sur un châssis tout-terrain à haute maniabilité, conçu pour les terrains complexes, équipé d'une transmission intégrale six roues motrices permanente, de blocages de différentiel et de systèmes automatiques de gonflage et de dégonflage des pneus, avec une pente maximale de plus de 60 % et une profondeur de gué de 1,5 mètres, et peut s'adapter à des environnements extrêmes tels que les montagnes, les marais et les plateaux. Il est équipé d'un moteur diesel haute puissance, d'un système d'alimentation double (batterie lithium + générateur) et d'un équipement de communication par satellite (Beidou/satellite maritime), prend en charge la communication multibande fusion et la modélisation tridimensionnelle en temps réel des scènes d'incendie, et réalise un commandement et une répartition intégrés "air-espace-sol". La carrosserie adopte une structure en alliage léger, un réservoir de carburant anti-explosion et un revêtement ignifuge. Il

FAW 6x6 Fire Command Support Truck

est équipé d'un relais de drone, d'un compartiment de matériel d'urgence et d'un module de prédiction d'incendie par IA, tenant compte de la mobilité, de la protection et de l'aide à la prise de décision intelligente, et est largement utilisé dans le commandement de première ligne des incendies de forêt, l'évaluation post-catastrophe et les tâches de patrouille quotidiennes.

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☛ Livraison rapide. Toute commande est la bienvenue Garantie qualité de 24 mois

Spécifications :

FAW

6

FAW 6x6 Fire Command Support Truck

x

6Commande de soutienCamionGénéralMarque du véhiculePowerstarMarque du châssisFawDimensions hors tout

9300*2530*3350mm

PTRA/Poids à vide

28 300 kg/13 220 kg

Peinture

Couleur rouge

Cabine

Capacité de la cabine

2+3 personnes autorisées

Climatisation

Climatisation

Moteur

Type de carburant

Diesel

Modèle de moteur

CA6DM2-42E51

Type de moteur

M

oteur 6 cylindres en ligne, turbocompressé, diesel refroidi par air intermédiaire

Puissance

420 CV/312 kW

Cylindrée

11,05 L

Norme d'émissionEuro 5

Châssis

Type de transmission

6X6, conduite à gauche

Transmission

12 vitesses avant rapide, 2 vitesses arrière

Empattement/Nombre d'essieux

5400+1350 mm/3

Spécification des pneus

315/80R22.5

Nombre de pneus

10 pneus et 1 pneu de secours

Vitesse maximale

95 km/h

Réservoir

de

carburant

Capacité

de

400 L

Moteurauxiliairepouralimenter les équipements embarquésSuperstructure

Cabine de commandement modulaire

6 PersonnesMatériau de la cabineAlliages légers

Revêtement extérieur

Appliquer des revêtements ignifuges et résistants aux hautes températures (tels que des revêtements à base de céramique)

Système de communication de commandement

Intégré

U/VHF

Communications par satellite

Beidou

Réseau public

4G/5G

Prend en charge la transmission vocale, de données et vidéo

Terminal de connaissance de la situation

Accès aux données de détection à distance par satellite sur les incendies

Images aériennes de drones

Informations des capteurs au sol

Générer une carte de situation de scène d'incendie 3D en temps réel via le système SIG

Salle de commandement mobile

Console d'affichage multi-écrans intégrée

Prend en charge le système de visioconférence (compatible avec le protocole de cryptage spécial de protection incendie)

Simulation de bac à sable électronique

Logiciel de gestion de la planification des ressources

Caractéristiques :

Châssis et système de puissance

Châssis à haute capacité de franchissement :

Adopte un châssis tout-terrain 6x6, équipé d'un système de charge et de décharge central, d'un blocage de différentiel et d'un moteur à couple élevé, s'adaptant aux conditions routières complexes telles que les routes montagneuses et boueuses.

Conception de redondance de puissance :

Le camion de soutien de commandement incendie FAW est équipé d'un système à double moteur, le moteur principal entraînant le véhicule et le moteur auxiliaire alimentant les équipements embarqués pour assurer le fonctionnement continu des équipements dans des conditions extrêmes.

Structure du véhicule

Cabine modulaire :

Fabriquée en alliage léger ou en matériaux composites, la cabine est divisée en zone de conduite, zone de commandement et zone d'équipement. Une fenêtre d'observation panoramique ou une plate-forme d'observation relevable est installée sur le dessus pour faciliter l'observation de la situation de l'incendie.

Conception de protection :

L'extérieur de la carrosserie est recouvert d'un revêtement ignifuge et résistant aux hautes températures (tel qu'un revêtement à base de céramique), le châssis est équipé d'un réservoir de carburant anti-explosion et de pneus anti-crevaison, et les fenêtres sont en verre anti-explosion multicouche.

Système de commande et de communication

Communication intégrée multibande :

ondes ultra-courtes intégrées (U/VHF), communication par satellite (telles que Beidou, satellite maritime), réseau public (4G/5G), radio réseau maillé ad hoc, prenant en charge la transmission vocale, de données et vidéo.

Terminal de connaissance de la situation :

accès aux données de télédétection par satellite sur les points d'incendie, photographie aérienne par drone, informations des capteurs au sol, et génération d'une carte de situation tridimensionnelle de la scène d'incendie en temps réel via le système SIG.

Plateforme de commandement mobile :

console d'affichage multi-écrans intégrée, prise en charge du système de visioconférence (compatible avec le protocole de cryptage spécifique aux incendies), simulation de bac à sable électronique et logiciel de gestion de la planification des ressources.

Système de support auxiliaire

Système d'alimentation indépendant :

équipé d'un pack de batteries lithium haute capacité + générateur diesel, prenant en charge le fonctionnement hors réseau pendant plus de 72 heures, et certains modèles sont intégrés à des panneaux solaires pliables pour compléter l'alimentation.

Équipement d'adaptation environnementale :

FAW 6x6 Fire Command Support Truck

Le climatiseur embarqué a une fonction de filtration de la poussière, le système d'air frais à pression positive interne empêche l'intrusion de fumée et est équipé d'un dispositif d'oxygène d'urgence.

Compartiment de stockage de matériel :stocke des stations satellites portables, des équipements de communication individuels, des trousses médicales d'urgence, des masques à gaz, etc. Certains modèles sont intégrés à de petites cabines de transport de robots anti-incendie.

Avantages :

Capacité de communication mondiale

FAW 6x6 Fire Command Support Truck

:

Grâce à la mise en réseau tridimensionnelle "air-espace-sol", des liens de communication d'urgence sont établis dans les zones sans couverture de réseau public, prenant en charge la connexion transparente entre le centre de commandement de première ligne et le centre de commandement arrière.

Aide à la décision dynamique :I

FAW 6x6 Fire Command Support Truck

ntégration d'algorithmes de prédiction d'incendie par IA (tels que ceux basés sur les données météorologiques et les modèles de combustion du terrain), calcul en temps réel de la vitesse de propagation de l'incendie et génération du meilleur chemin de lutte contre l'incendie et de la meilleure voie d'évacuation.

Efficacité de déploiement mobile :

Adoptant une conception de déploiement rapide, le système de commande peut être démarré, le drone peut être éjecté et l'antenne de communication peut être dressée dans les 5 minutes suivant l'arrivée sur les lieux, s'adaptant aux changements rapides de la scène de l'incendie.

Redondance et sécurité du système :

FAW 6x6 Fire Command Support Truck

L

es équipements clés (hôte de communication, alimentation) adoptent une veille active double machine, et le lien de communication est crypté plusieurs fois (le cryptage quantique est facultatif) pour éviter les interruptions d'information ou les interférences malveillantes.

Conception d'adaptabilité écologique :L

e mode de conduite électrique à faible bruit est facultatif pour réduire les perturbations des animaux sauvages.Les

pneus utilisent des matériaux antidérapants biodégradables pour réduire les dommages à la surface de la zone forestière.

 

FAW 6x6 Fire Command Support Truck

 

Global communication capability:Through the three-dimensional networking of "air-space-ground", emergency communication links are built in areas without public network coverage, supporting seamless connection between the front-line command center and the rear command center.

Dynamic decision support:Integrating AI fire prediction algorithms (such as those based on meteorological data and terrain combustion models), real-time calculation of the speed of fire spread, and generation of the best firefighting path and escape route.

Mobile deployment efficiency:Adopting a rapid deployment design, the command system can be started, the drone can be ejected, and the communication antenna can be erected within 5 minutes after arriving at the scene, adapting to the rapid changes of the fire scene.

System redundancy and safety:Key equipment (communication host, power supply) adopts dual-machine hot standby, and the communication link is encrypted multiple times (quantum encryption is optional) to prevent information interruption or malicious interference.

Ecological adaptability design: Low-noise electric drive mode is optional to reduce disturbance to wild animals.Thetires use degradable anti-skid materials to reduce damage to the surface of the forest area.

 

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