
Camion gicleur d'incendie HOWO 4x4, il est modifié sur la base du camion moyen HOWO Commander, cabine à double rangée de 2080 mm de large, empattement de 4200 mm, transmission intégrale, essieu avant 2,7 tonnes, essieu arrière 7,2 tonnes, équipé d'un moteur Cummins ISF3.8S3154 154HP, émission Euro III 3,8L, boîte de vitesses WLY6TS55 à 6 rapports, le véhicule est équipé d'un réservoir d'eau à arc en acier au carbone, la queue est une salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/30 (30L/s), le toit de la salle des pompes est équipé d'un canon à eau d'incendie PS8/20W (20L/s).
Modèle de camion:
Powerstar TrucksStructure de la citerne:
High-quality Q235B carbon steelCapacité de travail:
5000LEmpattement:
4200mmTransmission d'essieu:
4X4,LHDPuissance du moteur:
154HP/115KwModèle de moteur:
Cummins ISF3.8S3154Pompe à incendie:
CB10/30, 30L/sLance à incendie:
PS8/20W, 20L/sRemarque:
Combines both fire-fighting and water-sprinkling functions.Camion de lutte contre les incendies de forêt HOWO 4x4 Ce véhicule spécial, conçu sur la base d'un camion HOWO de taille moyenne, offre des performances fiables. Il est équipé d'une pompe à incendie CB10/30 d'un débit de 30 l/s. Le canon à eau PS8/20W, situé sur le dessus de la pompe, offre un débit de 20 l/s. Sa longue portée lui permet d'éteindre les incendies avec précision et à longue distance. Il prend également en charge diverses méthodes de pulvérisation, telles que la nébulisation et l'injection directe. Doté d'une transmission intégrale et d'un châssis à quatre roues motrices à temps partagé, il offre d'excellentes performances tout-terrain et s'adapte facilement aux terrains complexes tels que les montagnes et les forêts. Son réservoir d'eau en acier au carbone, d'un grand volume, assure un approvisionnement continu en eau. De plus, il dispose d'une fonction d'arrosage, permettant l'arrosage des espaces verts, l'arrosage des routes et la réduction de la poussière. Ce véhicule peut non seulement accomplir efficacement les tâches de lutte contre les incendies, mais aussi répondre aux besoins de maintenance environnementale urbaine. Il s'agit d'un équipement puissant pour de multiples utilisations dans le domaine des interventions d'urgence incendie et environnementales.
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Camion de pompiers arroseur routier HOWO 4x4 |
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Général |
Taxi |
Châssis HOWO 2080 4x4, une double rangée, 3 passagers autorisés, A/C, USB... |
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Dimensions hors tout (mm) |
7540*2350*2650mm |
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Empattement |
4200 mm |
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Poids à vide/PTAC |
9,9/4,25 tonnes |
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Capacité du réservoir d'eau |
5000L |
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Pilotage |
Direction assistée |
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Châssis |
Marque |
HOWO |
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Spécifications des pneus |
6+1 pièces, 8.25R16 |
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Transmission |
WLY6TS55 6 vitesses, manuelle |
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Essieu avant |
2,7T |
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Essieu arrière |
7,2T |
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Vitesse maximale |
95 km/h |
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Moteur |
Modèle |
Cummins ISF3.8S3154 |
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Puissance |
154 CV |
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Vitesse nominale |
2600 tr/min |
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Rendement maximal |
115 kW |
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Couple maximal |
500 N.m |
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Vitesse de couple maximale |
1200-1900 tr/min |
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Taper |
Moteur diesel 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau, turbocompresseur |
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Déplacement |
3,8 L |
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Consommation minimale de carburant à pleine charge |
195 g/kWh |
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Norme d'émission |
Euro 3 |
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Système de freinage |
Frein à air |
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Couleur |
Rouge |
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Système électrique |
24 V |
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Réservoir |
Matériel |
Acier au carbone |
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Capacité |
5000L |
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Forme |
Ellipse en standard |
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Pompe à incendie à eau |
Modèle |
CB10/30 |
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Pression de service nominale |
1,0 MPa |
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Conditions de travail 1 |
30 L/s/1 MPa |
3045 ± 50 tr/min |
Tête d'aspiration 3m |
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Conditions de travail 2 |
21 L/s/1,3 MPa |
3365 ± 50 tr/min |
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Conditions de travail 3 |
15 L/s/1 MPa |
2992 ± 50 tr/min |
Tête d'aspiration de 7 m |
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Moniteur d'incendie |
Modèle |
PS8/20W |
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Pression de service nominale |
0,8 MPa |
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Débit nominal |
20L/s |
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Gamme |
≥ 50 m |
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Angle de rotation horizontal |
360° |
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Angle de rotation du pas |
-30 ~ +70° |
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Configuration standard |
réservoir d'eau en acier au carbone, regard d'homme, pompe à eau, moniteur d'incendie, vanne d'incendie, vanne d'eau, gaze filtrante, tuyau d'arrosage, échelle d'escalade. |
★ Configuration du châssis
● Plateforme de base : Châssis à double rangée de camion de poids moyen Sinotruk HOWO, spécialement conçu pour la lutte contre les incendies et le sauvetage d'urgence, avec une capacité de charge élevée et une grande praticabilité.
● Taxi: Cabine à double rangée de 2080 mm de large (pouvant accueillir 6 personnes), structure de châssis tout en acier, conforme à la norme de résistance aux chocs des camions de pompiers
● Type de lecteur : Transmission intégrale 4×4, s'adapte aux conditions routières complexes (montagnes, boue, routes urbaines, etc.)
● Empattement : 4200 mm, en tenant compte à la fois de la praticabilité et de la stabilité
● Capacité de charge :
- Essieu avant : 2,7 tonnes, structure à poutre en I renforcée, avec amortissement hydraulique des chocs.
- Essieu arrière : 7,2 tonnes, s'adapte aux besoins d'escalade de charges lourdes.
★ Système d'alimentation :
● Moteur : Moteur diesel Cummins ISF3.8S3154
● Déplacement : 3,8 L
● Pouvoir: 154 chevaux (113 kW) à 2600 tr/min
● Couple de pointe : 500 N.m à 1 200-1 900 tr/min
● Système de carburant : rampe commune haute pression + recirculation des gaz d'échappement EGR, répondant aux normes d'émission Euro III.
● Norme d'émission : Euro III
● Transmission : Transmission manuelle à 6 vitesses Wanliyang WLY6TS55, avec synchroniseur, changement de vitesse en douceur
★ Système supérieur
● Réservoir d'eau
- Matériel: structure en arc en acier au carbone Q235B de haute qualité (conception à plaque ondulée),
- Capacité: 5 mètres cubes, traitement anticorrosion interne
- Port d'injection d'eau : Trou d'homme à ouverture rapide supérieure (DN500), prend en charge l'injection d'eau en mode double bouche d'incendie/source d'eau naturelle.
● Salle des pompes à incendie
- Emplacement: Cabine indépendante à l'arrière du véhicule
- Équipement de base : Pompe à incendie CB10/30
- Débit : 30L/s
- Pression: 1,0 MPa
- Profondeur d'aspiration : 7 m (avec dispositif de dérivation d'eau sous vide)
- Système de canalisation :
Arrivée d'eau : Tuyau d'aspiration d'eau DN125 (avec filtre) + réservoir auto-amorçant double canal.
Sortie d'eau : Interface de tuyau d'incendie 2×DN80 + 1×port de mélange de mousse DN65.
● Détecteur d'eau d'incendie
- Modèle: Canon à eau monté sur véhicule PS8/20W, installé au sommet de la salle des pompes
- Gamme: ≥ 50 m (eau), longue portée, large couverture, peut réaliser des opérations d'extinction d'incendie et d'arrosage d'eau à longue distance et de haute précision.
- Angle de tangage : -30° à +70°, rotation horizontale 360°
- Mode de contrôle : manuel
★ Caractéristiques fonctionnelles
1. Pulvérisation multimode : prend en charge plusieurs modes de pulvérisation tels que la pulvérisation par brouillard, la pulvérisation directe et le jet, et peut ajuster de manière flexible le modèle de débit d'eau en fonction des besoins de la scène d'incendie pour améliorer l'efficacité de l'extinction des incendies.
2. Adaptabilité tout-terrain : équipé d'un système de traction intégrale et d'un châssis à quatre roues motrices à temps partiel, il offre d'excellentes performances tout-terrain et convient aux terrains complexes tels que les montagnes et les forêts pour assurer une arrivée rapide sur les lieux de l'incendie.
3. Intégration multifonctionnelle : En plus de la fonction d'extinction d'incendie, il dispose également de la fonction d'un camion d'arrosage, qui peut être utilisé pour l'irrigation par aspersion verte, l'arrosage des routes, la réduction de la poussière et d'autres scènes, réalisant de multiples utilisations d'une seule voiture.
4. Dispositifs de sécurité : capteur de prévention de débordement de réservoir, alarme de pression de salle de pompe.