Camion de pompiers tout-terrain Faw 6x6

Le camion de pompiers 4×4 FAW est un véhicule polyvalent spécial conçu pour les scénarios d'incendie complexes, adapté à divers environnements tels que les zones urbaines, les forêts et les régions montagneuses. Equipé d'un moteur YUCHAI YC4D130-33 développant une puissance maximale de 130 CV et d'une transmission à 6 vitesses, il atteint une vitesse maximale de 85 km/h. Le véhicule est doté d'une citerne à eau de 2 000 litres et d'une citerne à mousse de 1 000 litres, ainsi que d'une pompe à incendie CB10/30 (débit de 30 L/s) et d'un canon à incendie PL24 (portée ≥ 55 mètres), capable d'une rotation à 360° et d'angles de inclinaison de -30° à 80°. Grâce à ses capacités exceptionnelles de lutte contre les incendies et à ses performances tout-terrain, il constitue un choix idéal pour les missions de lutte contre les incendies modernes.

Le camion de pompiers à mousse FAW 4×2 8000L est un véhicule de lutte contre les incendies hautes performances, spécialement conçu pour intervenir en cas d'incendie et d'autres situations d'urgence. Construit sur le châssis lourd FAW 4×2, il est équipé d'un équipement de lutte contre les incendies de pointe et d'un système de transmission puissant, lui permettant d'atteindre rapidement les lieux d'incendie et de mener des opérations de lutte contre les incendies efficaces. Avec une capacité totale de 8000 litres (6000 litres pour la citerne à eau et 2000 litres pour la citerne à mousse), il excelle dans la gestion des incendies de moyenne à grande échelle, ce qui le rend particulièrement adapté aux sites à haut risque tels que les usines chimiques, les dépôts de pétrole et les aéroports.

Le véhicule de commandement de lutte contre les incendies de forêt 6x6 tout-terrain est construit sur un châssis tout-terrain hautement manœuvrable à toutes roues motrices, conçu pour les terrains complexes, équipé d'une transmission intégrale six roues motrices permanente, de blocages de différentiel et de systèmes automatiques de gonflage et de dégonflage des pneus, avec une pente maximale franchissable de plus de 60 % et une profondeur de gué de 1,5 mètre, et peut s'adapter à des environnements extrêmes tels que les montagnes, les marais et les plateaux.Il est équipé d'un moteur diesel haute puissance, d'un système d'alimentation double (batterie lithium + générateur) et d'un équipement de communication par satellite (Beidou/satellite maritime), prend en charge la communication multibande fusionnée et la modélisation tridimensionnelle en temps réel des scènes d'incendie, et réalise un commandement et une répartition intégrés « air-espace-sol ».

Le camion-citerne d'incendie FAW 6000L est un véhicule de lutte contre l'incendie professionnel, modifié sur la base du châssis FAW CA1180P6. Il est équipé d'un moteur diesel de 220 chevaux et d'une boîte manuelle à 8 rapports, offrant une puissance et une maniabilité exceptionnelles. Doté d'une cabine double rangée pouvant accueillir six pompiers, il est équipé d'un réservoir d'eau en acier au carbone de 6000 litres et d'une pompe à incendie d'un débit de 60 l/s. Le canon à incendie PS50 monté sur le toit offre une portée allant jusqu'à 70 mètres. Bien agencé, avec un compartiment technique à l'avant, un réservoir d'eau au milieu et une salle des pompes à l'arrière, il est particulièrement adapté à l'extinction des incendies de matières solides. Grâce à sa grande capacité d'emport d'eau, à sa maniabilité optimale et à sa facilité d'entretien, il est largement utilisé par les pompiers, les entreprises industrielles et minières, ainsi que les collectivités, ce qui en fait un véhicule de lutte contre l'incendie de taille moyenne très rentable.

Le camion-citerne à mousse ISUZU FVR est un véhicule professionnel de lutte contre l'incendie de poids moyen, construit sur le châssis ISUZU FVR 4×2. Propulsé par un moteur diesel 6HK1-TCL de 241 ch et atteignant une vitesse de pointe de 100 km/h, il est équipé d'un réservoir d'eau en acier au carbone de 5 000 l et d'un réservoir de mousse en acier inoxydable de 1 000 l. La pompe à incendie Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ montée à l'arrière délivre un débit de 40 l/s et est associée à un canon à eau PL8/32 (portée de 60 m pour l'eau et de 50 m pour la mousse). Sa cabine à deux rangées peut accueillir 6 membres d'équipage et le véhicule est équipé d'un enrouleur de lance à haute pression et d'un équipement de lutte contre l'incendie complet. Avec des dimensions hors tout de 8 350 × 2 490 × 3 300 mm et un PTAC de 18 tonnes, ses excellentes performances, son système d'extinction d'incendie professionnel et sa mobilité supérieure en font un choix idéal pour la lutte contre les incendies urbains et industriels.

The HOWO 4×4 Water Tender is a versatile emergency rescue vehicle built on the SINOTRUK HOWO chassis, combining dual functions of firefighting and dust suppression. Equipped with a Yuchai 160-horsepower diesel engine, a 8000L carbon steel water tank, a high-pressure fire pump with a flow rate of 30L/s, and a fire monitor with a range of 55 meters, it is suitable for urban firefighting, road sprinkling, and construction site dust control. The 4×4 drive system, 3400mm wheelbase, and 8.25R20 tires ensure excellent off-road performance, while the double-row cab accommodates up to five personnel, making it an ideal choice for small and medium-sized firefighting and municipal operations.

Le mini-camion-citerne incendie Isuzu de 1 500 L peut atteindre rapidement la source d'incendie dans les tunnels miniers étroits ou les mines à ciel ouvert. Grâce à sa conception compacte (châssis ISUZU 100P) et à sa maniabilité (moteur de 120 ch), il assure une extinction initiale efficace grâce à son réservoir d'eau de 1 500 L et à sa pompe à incendie CB10/30. Pour répondre aux exigences de l'environnement poussiéreux et des basses températures du plateau mongol, ce véhicule est doté de matériaux anticorrosion et d'une conception antigel. Outre l'extinction d'incendie, il peut transporter des outils de démolition ou du matériel médical, devenant ainsi un véhicule d'urgence complet en zone minière.

Le camion-citerne à jet d'eau Sinotruk HOWO de 32 m est adapté à la lutte contre les incendies et aux secours dans les immeubles résidentiels, les immeubles de bureaux et autres bâtiments de plus de 10 étages (environ 32 mètres de hauteur). Il est capable de surveiller les lieux de l'incendie et de mener des opérations de lutte contre les incendies dans les immeubles de grande hauteur. Il est également utilisé pour la lutte contre les incendies dans les bâtiments de grande hauteur tels que les usines et les entrepôts des entreprises industrielles et minières. Il est également utilisé pour la lutte contre les incendies dans les zones dangereuses telles que les entreprises pétrochimiques et les zones de stockage de pétrole. Applications spéciales : il peut être utilisé comme camion-citerne à mousse pour effectuer des opérations de lutte contre les incendies classiques. Opérations de lutte contre les incendies dans des environnements spécifiques, comme la prévention des feux de forêt.