Le camion de pompiers compact 4x4 ISUZU 2025 a redéfini les limites des équipements de lutte contre l'incendie grâce à sa carrosserie compacte et à ses fonctions puissantes. Il n'est pas seulement une machine d'extinction d'incendie, mais aussi un synonyme de "rapidité, précision et stabilité" dans le système moderne d'intervention d'urgence. À l'avenir, avec l'avancement de la technologie et l'évolution de la demande, ce modèle continuera d'évoluer et deviendra un gardien polyvalent de la sécurité.

Le pick-up ISUZU 4×4 AWD est un véhicule de lutte contre l'incendie professionnel conçu pour les terrains complexes. Construit sur le châssis du pick-up ISUZU à quatre roues motrices et équipé d'un moteur diesel 3.0T développant une puissance maximale de 143 chevaux, il offre des capacités tout-terrain exceptionnelles. Il est équipé d'un réservoir d'eau en acier inoxydable de 500 L et d'un réservoir de mousse, ainsi que d'une pompe à incendie portable d'un débit de 600 L/min et d'un canon à incendie PS20 d'une portée de 50 mètres, permettant une intervention rapide en cas d'incendie. Ses dimensions compactes et sa cabine à deux rangées le rendent particulièrement adapté aux situations spécifiques telles que la lutte contre les incendies de forêt et l'exploration pétrolière, offrant une solution idéale pour l'extinction des incendies dans les zones inaccessibles aux camions de pompiers de plus grande taille.

Le camion-citerne d'eau incendie POWERSTAR est un pick-up modifié sur un châssis de pick-up ISUZU 4x4. Il se compose de deux parties principales : la cabine de pompier et la carrosserie. La cabine, de conception originale à deux rangées, peut accueillir jusqu'à 5 personnes. La carrosserie comprend un réservoir d'eau et une salle des pompes, d'une capacité de 1 500 litres. Il est équipé d'une pompe à eau centrifuge 50/110, capable d'alimenter en eau une distance maximale de 2 000 mètres. Ce véhicule est très mobile, rapide, maniable, confortable à conduire et offre d'excellentes performances tout-terrain. Il est largement utilisé pour les patrouilles en zones vallonnées, montagneuses, de basse altitude, de vallées fluviales et forestières, permettant la détection rapide des incendies et l'extinction des petits incendies.

Le camion de pompiers ISUZU GIGA eau-mousse est un véhicule de lutte contre l'incendie professionnel construit sur un châssis ISUZU 4×2, propulsé par un moteur diesel de 380 chevaux. Il est équipé d'un réservoir d'eau en acier inoxydable de 4 000 L et d'un réservoir de mousse de 1 000 L. Ses principales caractéristiques comprennent une pompe à incendie CB10/60 avec un débit de 60 L/s et une lance à incendie PS8/48 W, capable de projeter de l'eau jusqu'à 70 mètres et de la mousse jusqu'à 60 mètres. Avec des dimensions hors tout de 7 800 × 2 550 × 3 500 mm et un empattement de 4 500 mm, il offre une excellente maniabilité en milieu urbain. La cabine à deux rangées peut accueillir six personnes et est équipée de la climatisation et de dispositifs électroniques, alliant efficacité de lutte contre l'incendie et confort opérationnel, ce qui en fait le choix idéal pour faire face à divers scénarios d'incendie urbain.

Camion de pompiers Isuzu neuf 2025 pour le séisme au Myanmar. Il existe de nombreux types de véhicules de secours incendie, chacun ayant ses propres fonctions et utilisations spécifiques. Voici les types courants de véhicules de secours incendie : Camion de pompiers à pompe Isuzu, Camion citerne incendie Isuzu, Camion de pompiers à mousse Isuzu, Camion de pompiers à poudre sèche Isuzu, Camion échelle, Camion de pompiers à jet haute pression.

Le camion-citerne à mousse Beiben 6×4 est un engin de lutte contre l'incendie professionnel et multifonctionnel, construit sur le châssis robuste Beiben ND1250 et propulsé par un moteur Weichai de 340 chevaux. Équipé d'un réservoir d'eau en acier au carbone de 12 000 L et d'un réservoir à mousse en acier inoxydable de 2 000 L, il est équipé d'une pompe à incendie CB10/60 à haut débit et d'un canon à incendie polyvalent PL8/48 pour une extinction efficace des incendies de produits pétroliers et chimiques. Avec sa structure bien conçue, sa vitesse de pointe de 98 km/h et sa cabine pouvant accueillir six personnes, ce véhicule allie puissance, aptitudes tout-terrain et efficacité opérationnelle, ce qui en fait une solution de lutte contre l'incendie idéale pour les zones à haut risque telles que les zones pétrochimiques, les aéroports et les ports.

Le camion-citerne à eau ISUZU NKR à une rangée est un véhicule de lutte contre l'incendie professionnel compact, construit sur le châssis du camion léger ISUZU NKR. Avec des dimensions hors tout de 5 980 × 2 000 × 2 850 mm et un empattement de 3 360 mm, il offre une maniabilité exceptionnelle. Équipé d'un réservoir d'eau en acier au carbone de 2 000 L, d'une pompe à incendie à pression normale CB10/30 et d'un canon à incendie PS20, il est propulsé par un moteur diesel de 120 ch et atteint une vitesse de pointe de 95 km/h. Idéal pour les routes urbaines étroites, les agglomérations et les zones industrielles, il allie réactivité, agilité et rentabilité, ce qui en fait le choix idéal pour la lutte initiale contre les incendies.

Le camion de pompiers HOWO SITARK 4×2 est un véhicule de secours professionnel intégrant le levage par grue, le remorquage, l'éclairage et d'autres fonctions. Construit sur un châssis spécial SINOTRUK, il est propulsé par un moteur diesel de 330 chevaux et atteint une vitesse de pointe de 95 km/h. Ses principales caractéristiques comprennent une grue à flèche articulée Palfinger d'une capacité de levage de 6,79 tonnes, un treuil électrique d'une force de remorquage de 70 kN, un système d'éclairage de levage de 4 kW et un générateur embarqué de 11,5 kVA. Avec des dimensions hors tout de 8 730 × 2 500 × 3 550 mm, un poids brut de 20 tonnes et un empattement de 4 500 mm, ce véhicule allie mobilité et stabilité, ce qui le rend idéal pour les interventions complexes telles que les accidents de la route et les effondrements de bâtiments. Il constitue l'équipement de secours principal des pompiers modernes.