
Le camion de pompiers à mousse d'eau Isuzu est un véhicule professionnel de lutte contre les incendies produit par la marque Isuzu. Il combine les doubles fonctions d'un camion-citerne incendie et d'un camion de pompiers à mousse, et est conçu pour les scènes d'incendie spéciales telles que les incendies d'hydrocarbures et de produits chimiques. Il utilise l'eau et la mousse comme agents extincteurs, et réalise une extinction efficace des incendies grâce à une injection indépendante ou mixte. Il est particulièrement adapté aux incendies d'hydrocarbures (tels que les stations-service, les accidents d'usines chimiques) et aux scènes d'incendies électriques. Il adopte un châssis de camion de pompiers spécial Isuzu série NPR, possède une capacité de charge élevée et un système d'alimentation stable, et s'adapte à des environnements de sauvetage complexes.
Modèle de camion:
PST5110GXFLStructure de la citerne:
3000L water,1000L foamCapacité de travail:
55m water jettingEmpattement:
4175mmTransmission d'essieu:
4x2Puissance du moteur:
190hpModèle de moteur:
ISUZU 4HK1-TCPompe à incendie:
CB20.10/20.40Lance à incendie:
PL32Remarque:
Customer color or LOGO availableCamion de pompiers à mousse Isuzu de la police, également appelé camion de pompiers jaune Isuzu ou engin de pompiers de la police Isuzu, a surpassé les équipements de lutte contre les incendies traditionnels en termes d'efficacité de lutte contre les incendies, de protection de l'environnement, de maîtrise des coûts et de flexibilité opérationnelle grâce à l'innovation technologique et à l'adaptation sur le terrain, devenant un équipement central irremplaçable dans le sauvetage incendie moderne. La mousse projetée peut former une couche d'isolation à la surface de l'objet en combustion, isoler l'oxygène et le refroidir, bloquant efficacement la propagation de l'incendie, et la vitesse d'extinction est beaucoup plus rapide que la méthode traditionnelle de brouillard d'eau. L'agent moussant peut pénétrer dans l'objet en combustion (tels que les huiles et les produits chimiques), raccourcir le temps d'extinction et est particulièrement adapté aux incendies de liquides et aux incendies profonds de solides. En mélangeant de l'air comprimé, de l'eau et du liquide moussant, une mousse à haute couverture est générée, et l'efficacité d'extinction est augmentée de plus de 80%.
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En tant qu'équipement de lutte contre les incendies multifonctionnel, le camion-citerne à mousse est applicable aux zones de sauvetage clés suivantes :
1. Incendie pétrochimique
Extinction d'incendie dans la zone de réservoirs de pétrole : former une couche de couverture par projection de mousse pour supprimer la combustion de liquides de classe B tels que l'essence et le diesel, et l'efficacité d'isolation de l'oxygène est plus de 3 fois supérieure à celle du brouillard d'eau traditionnel.
Refroidissement des équipements chimiques : utiliser des canons à eau pour refroidir les réacteurs et les pipelines à haute température afin d'éviter les explosions secondaires.
2. Secours en cas d'accident de la circulation
Gestion des fuites de carburant : pour les incendies de circulation routière causés par une collision de véhicules, créer rapidement une ceinture d'isolation en mousse pour bloquer la propagation de l'incendie.
Accidents de transport de produits chimiques dangereux : lutter contre les incendies de solvants polaires tels que le méthanol et l'éthanol pour réduire le risque de volatilisation et de diffusion des matières en combustion.
3. Lutte contre les incendies industriels
Centre logistique d'entrepôt : contrôler efficacement la combustion de matériaux à haute valeur calorifique tels que le caoutchouc et le plastique, et réduire la production de fumée toxique.
Protection des installations électriques : utiliser le mode de pulvérisation alternée brouillard d'eau-mousse pour tenir compte de la sécurité de l'extinction des incendies d'équipements électriques et de la suppression des incendies.
4. Opérations en environnement spécial
Contrôle des lignes de feux de forêt
La couche de couverture en mousse peut bloquer la liaison entre le feu de surface et le feu de cime, ce qui est particulièrement adapté à la prévention et au contrôle des ré-allumages dans les zones forestières à épaisses couches d'humus.
Zones à ressources hydriques limitées
Utiliser le système de circulation d'eau embarqué pour prolonger le temps de fonctionnement et maintenir l'efficacité de la lutte contre les incendies dans les zones éloignées sans sources d'eau externes.
5. Secours urbain complet
Scène d'incendie dans un immeuble de grande hauteur : couvrir la façade du bâtiment avec un canon à mousse à élévation réglable (+75°) pour bloquer la voie de propagation verticale.
Protection des terminaux portuaires : répondre aux incendies dans les pétroliers et les équipements de stockage de pétrole pour éviter que les fuites de carburant ne provoquent une pollution de l'eau.
6. Garantie des zones de vie
Complexes commerciaux : supprimer rapidement les incendies initiaux dans les lieux surpeuplés tels que les centres commerciaux et les hôtels pour réduire la propagation de la fumée épaisse.
Prévention et contrôle des vieilles communautés : pour les incendies causés par le vieillissement des lignes électriques, la couverture en mousse peut réduire le risque de ré-allumage des équipements sous tension.
Ce modèle a permis d'améliorer l'efficacité de la réponse de plus de 60 % grâce à la capacité de commutation bi-mode eau-mousse. Lors d'un incendie dans une usine chimique en 2024, un seul véhicule a réussi à maîtriser un incendie de pétrole de 2 000 mètres carrés. Son principal avantage est qu'il peut répondre aux besoins de la lutte anti-incendie à haute intensité et à l'adaptabilité à des environnements complexes.
Cabine | Camion de lutte contre l'incendie 4x2 Police Isuzu eau/mousse | ||
Dimensions principales du véhicule | (L x l x h) mm | 7100 x 2496 x 2680 | |
Empattement (mm) | 4175 | ||
Angle d'attaque/de départ (°) | 19/24 | ||
Poids en kg | Poids à vide | 7280 | |
Capacité de charge | 5000 | ||
Vitesse maximale (°km/h) | 90 | ||
Moteur | Marque | ISUZU | |
Modèle | 4HK1-TC | ||
Type | 4 temps à injection directe, 4 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et intercooler | ||
Puissance (CV) | 190 CV | ||
Norme d'émission | Euro 5 | ||
Boîte de vitesses | ISUZU MLD-6 à changement de vitesse, 6 avant et 1 marche arrière | ||
Embrayage | Embrayage à diaphragme renforcé, diamètre 430 mm | ||
Direction | ZF 8098, direction assistée, direction hydraulique avec assistance | ||
Pneus | Pneu radial tout acier 8.25R20 , 6 pièces dont un pneu de secours | ||
Freins | Frein de service : frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement : (frein d'urgence) : énergie à ressort, fonctionnement à air comprimé sur les roues arrière Frein auxiliaire : frein à soupape d'échappement du moteur |
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Réservoir de lutte contre l'incendie | |||
Volume du réservoir | 2000-3000 L | ||
Volume du réservoir de mousse | 1000-2000 L | ||
Débit de la pompe incendie | 20 L/s/1,0 MPa 40 L/s/1,0 MPa | ||
Distance de la pompe incendie | Eau | > 55 m | |
Mousse | > 50 m |
Analyse des cas de sauvetage réels et des scénarios d'application du camion de pompiers à mousse Isuzu
I. Élimination des incendies industriels
Extinction d'incendie dans les installations pétrochimiques
Le camion de secours Isuzu 4X2 est équipé d'un réservoir d'eau + réservoir de mousse de 6 000 L, de trois canons à incendie et d'un canon à mousse mobile, ce qui permet de couvrir rapidement une grande surface de sources d'incendie de pétrole. Sa portée horizontale de 85 m et sa hauteur de couverture verticale de 55 m permettent de supprimer efficacement les incendies de réservoirs et sont adaptés aux environnements à haut risque tels que les usines pétrochimiques.
Contrôle des fuites de produits chimiques dangereux
Le véhicule est équipé d'un système de détection multibande (détection de gaz combustibles/toxiques), qui peut établir une double barrière mousse-brouillard d'eau sur le lieu de l'accident pour bloquer la propagation de substances nocives. Les données expérimentales montrent que le revêtement en mousse peut réduire la concentration d'oxygène à moins de 8 %, interrompant ainsi la réaction en chaîne de combustion.
2. Secours en cas d'accident de la circulation
Incendie de batterie de véhicule électrique
Pour les incendies de batteries haute tension de véhicules électriques (tels que le scénario extrême d'un incendie de camion Tesla Semi avec une température de 537 °C), la fonction de pulvérisation continue de mousse du modèle Isuzu 600p Elf (≥ 45 minutes) combinée au refroidissement par brouillard d'eau permet de contrôler de manière stable la propagation de l'incendie.
Déblaiement d'obstacles sur autoroute et extinction d'incendie
La série Isuzu Giga est équipée d'un réservoir d'eau de 8 tonnes et d'un équipement de déblaiement d'obstacles, ce qui permet de réaliser simultanément des opérations de sauvetage de démolition et de lutte contre les incendies sur le lieu de l'accident. Son système de châssis à traction intégrale permet de gravir des pentes à 45 % et s'adapte à des terrains complexes pour une réponse rapide.
3. Attaque contre les incendies dans les bâtiments urbains
Extinction tridimensionnelle d'incendie dans les immeubles de grande hauteur
Équipé d'un canon à incendie réglable avec un angle d'élévation de -15° à +75°, la propagation verticale de l'incendie est retardée grâce à la tactique du « mur-rideau en mousse ». La durée de la mousse fixée au mur-rideau en verre est de 15 minutes, ce qui donne un temps précieux pour l'évacuation du personnel.
Traitement de la fumée et de la chaleur dans les espaces clos
L'imageur thermique embarqué (précision 0,5 m) peut pénétrer la fumée épaisse pour identifier les points d'incendie et coopérer avec le système de récupération de mousse fermée pour réduire la pollution environnementale de 90 %, ce qui est adapté aux scènes fermées telles que les garages souterrains et les centres commerciaux.