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Véhicule de sauvetage d'incendie urbain HOWO
Le camion de pompiers, aussi appelé camion de pompiers, est un véhicule spécialisé utilisé pour transporter les pompiers et leur matériel sur les lieux d'un incendie. Il est souvent équipé de réservoirs d'eau, de pompes et de lances à incendie. Ce tout nouveau camion de pompiers HOWO est basé sur un châssis 4x2 Sinotruk HOWO, équipé d'un moteur diesel WEICHAI de 300 ch (9 726 cm³) et d'un équipement complet de secours. Il est équipé d'un système de levage à quatre LED de 1 000 W chacun, avec une hauteur de levage de 9 m, ce qui le rend très fiable au quotidien et pour les interventions en cas d'incendie.
Modèle de camion:
PT5160GXFStructure de la citerne:
Aluminum Alloy StructureCapacité de travail:
4000LitersEmpattement:
4600 mmTransmission d'essieu:
4×2Puissance du moteur:
300 HPModèle de moteur:
WP10.300E22Pompe à incendie:
CB10/60Lance à incendie:
PS60Remarque:
Equipped with high aera lifting device for height 8m
Camion de pompiers urbain HOWO CityIl s'agit d'un camion de pompiers multifonctionnel, modifié à partir d'un châssis de camion de la série HOWO. Il est principalement utilisé pour la lutte contre les incendies urbains, les secours d'urgence et d'autres missions. Ce modèle combine les fonctions de camion de pompiers à réservoir d'eau, de camion de pompiers à mousse et de véhicule de secours d'urgence, et convient aux scènes telles que les brigades de pompiers urbaines et les casernes de pompiers d'entreprise.Véhicule de sauvetage incendie urbain HOWOicleDoté d'une cabine indépendante avec sièges ARI, il est idéal pour le stockage et l'utilisation d'appareils respiratoires. Il est également équipé d'un groupe électrogène et d'un phare de levage assurant la production d'électricité, l'éclairage nocturne et d'autres fonctions. Le véhicule de pompiers urbain HOWO est équipé de tout le matériel et outils de lutte contre l'incendie nécessaires à la démolition, à la détection, au colmatage des fuites et à la protection.
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Le véhicule de sauvetage incendie HOWO est un véhicule de secours d'urgence composé d'un châssis et de son moteur, d'un système d'éclairage, d'un système de traction par treuil et de divers équipements de sauvetage et de protection. Il est principalement adapté aux accidents de la route, aux effondrements de bâtiments et aux produits chimiques dangereux. Il permet également de gérer les accidents de la circulation, les accidents de produits, les situations d'urgence et l'assistance sociale.
| Nom du produit | Camion de pompiers d'urgence urbain SITRAK | ||
| Modèle | PT5160GXF | ||
| Paramètres du châssis | Modèle de châssis | ZZ5206N471GF5 | |
| Dimensions hors tout (mm) | 9170 mm × 2550 mm × 3685 mm | ||
| Poids brut (kg) | 20100 | ||
| Passagers dans la cabine | 6 | ||
| Empattement | 4500 | ||
| Modèle de moteur | WP10.300E22 | ||
| Puissance du moteur (kW) | 220 | ||
| Pneu | 12.00R20(6+1) | ||
| Norme d'émission | Euro 6 | ||
| Déplacement (ml) | 9726 | ||
| Vitesse maximale(km/h) | 110 | ||
| Performance au feu | Générateur | Modèle | SHT11500(HONDA) |
| Puissance nominale (kW) | 10 | ||
| Lampe de levage | Modèle | YZH4-5.0CF (4 × 1 000 W) | |
| Hauteur maximale du palonnier (m) | ≥7 | ||
| Treuil de traction | Modèle | N16800XF (CHAMPION DES ÉTATS-UNIS) | |
| Force de traction (kgf) | 7560 | ||
| Grue | Modèle | SQZ105D (XCMG) | |
| Charge maximale (kg) | 5000 | ||
ÈmeLe compartiment d'équipage indépendant du camion de pompiers HOWO est une structure spécialement conçue pour accroître l'espace de conduite des pompiers. Il est généralement installé à l'arrière ou sur le côté du châssis du camion et est séparé de la cabine. Cette conception peut améliorer considérablement la capacité de charge du camion de pompiers sans modifier la structure de la cabine d'origine et convient aux scénarios où un grand nombre de pompiers doivent être déployés rapidement.Il y a des sièges pliants à l'intérieur, qui peuvent accueillir 4 à 6 pompiers.Equipé d'un système de climatisation et d'un système d'interphone pour améliorer le confort des pompiers lors de trajets longue distance ou dans des environnements difficiles56.Il y a un espace de rangement sous le siège pour ranger les respirateurs à air, les outils de lutte contre l'incendie, etc.
Le véhicule de sauvetage en cas d'incendie urbain HOWO est équipé de l'équipement nécessaire pour le sauvetage en cas d'incendie,
Treuil de remorquage :Treuil électrique CC, force de traction maximale 7000 kg, longueur de câble 38 mètres.
Système d'éclairage : 4 ensembles de lampes d'éclairage haute luminosité de 1000 W, peuvent être élevées et abaissées jusqu'à une hauteur de 7,6 mètres.Générateur embarqué de 10,5 kW pour assurer les besoins d'éclairage de secours nocturne6.
Les camions de pompiers de sauvetage HOWO conviennent à la lutte contre les incendies urbains, aux incendies d'entreprises chimiques, au sauvetage d'immeubles de grande hauteur et à d'autres tâches.Peut effectuer de manière autonome la lutte contre les incendies à l'eau et à la mousse, et peut également fournir un soutien en eau à d'autres camions de pompiers.Qui est monté avec iCommande intelligente en cabine intégrant des feux d'avertissement, des sirènes et des systèmes de commande de canons à incendie pour une utilisation simplifiée.équipé de pédales antidérapantes et de dispositifs antichute pour assurer la sécurité des pompiers
Le nouveau camion d'éclairage de secours Isuzu est un véhicule de pompiers multifonctionnel intégrant de nombreuses fonctions telles que la démolition, la traction, le levage, l'éclairage, etc. Il offre des performances fiables, des fonctions polyvalentes, une utilisation aisée et est équipé de divers équipements de protection et de secours spéciaux. Il constitue un excellent moyen de secours pour sauver des personnes, gérer les accidents de la route et les catastrophes naturelles terrestres.
Détails
Véhicule d'intervention d'urgence incendie Isuzu Japon, fonction d'adaptation à plusieurs scénarios : Outre l'éclairage de base, il intègre des équipements d'extinction d'incendie, de sauvetage ou un système d'alimentation électrique temporaire pour répondre aux besoins de différents scénarios tels que les forêts et les villes. La fonction de la carrosserie du véhicule peut être rapidement ajustée grâce à des composants modulaires, tels que le transport d'une plate-forme de drone ou d'une unité de commandement mobile.
Détails
Le camion de pompiers à mousse d'eau Isuzu est un véhicule professionnel de lutte contre les incendies produit par la marque Isuzu. Il combine les doubles fonctions d'un camion-citerne incendie et d'un camion de pompiers à mousse, et est conçu pour les scènes d'incendie spéciales telles que les incendies d'hydrocarbures et de produits chimiques. Il utilise l'eau et la mousse comme agents extincteurs, et réalise une extinction efficace des incendies grâce à une injection indépendante ou mixte. Il est particulièrement adapté aux incendies d'hydrocarbures (tels que les stations-service, les accidents d'usines chimiques) et aux scènes d'incendies électriques. Il adopte un châssis de camion de pompiers spécial Isuzu série NPR, possède une capacité de charge élevée et un système d'alimentation stable, et s'adapte à des environnements de sauvetage complexes.
Détails
Camion de pompiers Isuzu neuf 2025 pour le séisme au Myanmar. Il existe de nombreux types de véhicules de secours incendie, chacun ayant ses propres fonctions et utilisations spécifiques. Voici les types courants de véhicules de secours incendie : Camion de pompiers à pompe Isuzu, Camion citerne incendie Isuzu, Camion de pompiers à mousse Isuzu, Camion de pompiers à poudre sèche Isuzu, Camion échelle, Camion de pompiers à jet haute pression.
Détails
Le Mercedes-Benz Actros 3345 Fire Protection Tender est un véhicule de lutte contre l'incendie spécialisé, conçu pour des interventions d'urgence performantes. Il est équipé d'un moteur robuste.Moteur diesel conforme OM 470 Euro VI, il livre449 ch (330 kW)à 1 800 tr/min et génère2 200 Nm de couple, assurant une accélération rapide et une puissance fiable pour les déplacements urbains et tout-terrain. Le moteur intègre la technologie BlueTec SCR pour minimiser les émissions de NOx.Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 à 12 vitessesoptimise les changements de vitesse
Détails
Le camion de pompiers d'urgence HOWO est un véhicule de secours professionnel intégrant remorquage, levage, éclairage et autres fonctions. Construit sur un châssis HOWO 4×2 robuste, il est propulsé par un moteur WP10.310 de 310 chevaux et équipé d'une grue hydraulique XCMG SQ5ZK2 (capacité de levage maximale : 5 tonnes) et d'un treuil électrique N16800XF (force de remorquage : 70 kN). Doté d'un système d'éclairage pneumatique de 4 kW et d'un groupe électrogène de 12 kW, il est adapté à diverses situations de sauvetage, notamment les accidents de la route, les effondrements de bâtiments et les catastrophes naturelles.
Détails
Le camion de pompiers à poudre sèche Isuzu FTR 6 cbm est modifié sur la base du châssis Isuzu FTR 4X, cabine à double rangée, peut transporter 2 + 4 pompiers, empattement de 4500 mm, l'installation supérieure est un réservoir d'eau en acier au carbone de 4 mètres cubes, un réservoir de mousse en acier inoxydable de 1 mètre cube, un réservoir de poudre sèche Q345R de 1 mètre cube, température de conception 50 °C , équipé de 4 bouteilles d'azote, pompe à incendie CB10/40 dans la salle des pompes, moniteur d'incendie PL8/32 sur le dessus de la voiture, gamme ≥ 60 m, PF5 ～ Moniteur à poudre sèche 15/30, portée > 35 m, équipé de quatre bouteilles d'azote de 70 L pour alimenter le système de poudre sèche. Le canon à poudre sèche a une portée > 12 m et le dévidoir mesure 30 m de long. Le véhicule est équipé d'un équipement complet de lutte contre l'incendie.
Détails
Le camion-citerne à poudre sèche HOWO est un engin de lutte contre les incendies spécialisé, conçu pour lutter contre les incendies dans les usines chimiques, les centrales électriques et autres environnements à haut risque. Construit sur le châssis robuste Sinotruk SITRAK ZZ5356, il est propulsé par un moteur de 460 chevaux et équipé de deux réservoirs de poudre sèche de 3 m³ et de 12 bouteilles d'azote. Son principal atout, le canon à poudre sèche PF5-14/40, offre un débit de décharge impressionnant de 40 kg/s et une portée de plus de 40 mètres, ce qui le rend très efficace contre les incendies de liquides inflammables, de gaz et d'électricité.
Détails
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