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Usine de camions échelle à eau de 56m en Chine
Un camion de pompiers avec tour d'eau, neuf ou d'occasion, est devenu un équipement essentiel pour répondre à des scénarios complexes tels que les incendies de grands immeubles et les accidents industriels. Ses principaux avantages sont sa couverture en hauteur, sa grande capacité de stockage d'eau et son contrôle intelligent. Parallèlement, il répond aux besoins du marché mondial grâce à une conception flexible et à des technologies respectueuses de l'environnement. Il est équipé de mécanismes de tour d'eau extensibles (par exemple, une hauteur de tir de 18 mètres et des bras de 56 mètres), capables de couvrir les espaces verticaux tels que les immeubles de grande hauteur et les installations industrielles, permettant ainsi des opérations d'extinction et de sauvetage en hauteur. Intégrant une pompe à haute pression et une buse réglable, la portée du jet d'eau dépasse 60 mètres, permettant un jet de précision à longue distance et réduisant ainsi les risques liés aux interventions rapprochées des pompiers.
Modèle de camion:
PT5380GXFDStructure de la citerne:
8,000L water, 12,000L waterEmpattement:
5600+1370mmTransmission d'essieu:
6X4，8x4Puissance du moteur:
380hp, 460p, 520hpModèle de moteur:
ISUZU, VOLVE, BENZPompe à incendie:
DARLEY, HELLLance à incendie:
AKRON 3842Remarque:
Working height can be optional
Le camion-échelle à incendie de Chine est un véhicule de lutte contre l'incendie spécialisé, conçu pour combattre les incendies de grande hauteur et accéder aux structures surélevées.
Le camion-échelle à incendie PT35C1, intégrant les fonctions d'un camion-citerne, d'un camion à mousse et d'un camion-échelle à incendie en une seule unité, est équipé d'un châssis Mercedes Benz Arocs 33436 4x4, d'une pompe incendie Hill CB10/100-RSD et d'un canon à incendie AKRON PLKD120ZB-3480 (3480+5178+738), et peut transporter 8400 kg d'eau incendie. Le PT42/C3 se caractérise par une utilisation simple, une action flexible, la sécurité et la fiabilité, une forte praticabilité, etc., et est excellent pour la lutte contre les incendies des bâtiments de grande hauteur et des entreprises pétrochimiques en ville, et pour la protection de la sécurité des vies et des biens.
▶ Le véhicule présente une configuration compacte, avec une hauteur de conduite de 3,8 m et une bonne capacité de circulation.
▶ La flèche utilise une configuration latérale 3 + 1, avec un rayon de 20 m. La flèche se déploie et se rétracte de manière stable et rapide avec une sécurité élevée.
▶ Le PT35C1, équipé d'une pompe à incendie à grand débit, d'un canon à incendie et d'une conduite en alliage d'aluminium de grand diamètre, présente une faible perte de charge et des performances incendie exceptionnelles. Sa capacité de réservoir peut atteindre 8,4 tonnes, et le véhicule possède une forte capacité de lutte contre les incendies d'urgence.
▶ Le véhicule dispose de dispositifs de sécurité complets et fiables basés sur la technologie de contrôle distribué de l'API et du bus CAN.
▶ Garantie de 24 mois
▶ Service de pièces CKD, SKD, transport par conteneur, économie de fret
▶ Service OEM personnalisé, impression de votre logo d'entreprise
▶ Meilleure usine de camions d'incendie de Chine
▶ Plus de 30 ans d'expérience en tant que fabricant professionnel.
▶ Conçu selon vos exigences
▶ Nous disposons d'une solide équipe de conception professionnelle
Voici une ventilation de ses principales caractéristiques et fonctions :
1, Fonctionnalité principale
Équipé d'un mécanisme de tour d'eau extensible (généralement jusqu'à 18 mètres de hauteur) pour fournir de l'eau ou de la mousse directement aux sources d'incendie surélevées, telles que les immeubles de grande hauteur, les installations industrielles ou les châteaux d'eau.
Souvent intégré à des réservoirs d'eau de grande capacité (par exemple, 12 000 à 14 000 litres) pour soutenir des opérations de lutte contre les incendies prolongées.
2, Conception structurelle
Utilise des châssis robustes (par exemple, HOWO 6x4 ou Isuzu 4x2) pour la stabilité et la maniabilité pendant les opérations.
Comprend des buses réglables et des pompes à eau haute pression pour optimiser la portée et la précision de la projection d'eau.
II. SPÉCIFICATION de
35m, 38m, 56m, 62m
camion-échelle à incendie
Descriptions
BENZ, VOLVO 6x4 8x4 Camion-échelle à incendie de 35 m Camion-citerne à eau et mousse Camion de lutte contre l'incendie Bras de grue Camion d'incendie à jet élevé
Général
PTAC/Poids à vide
29000 kg/13050 kg
Taux de charge
15000 kg
Dimensions hors tout
9900
x
2500x3500cabine
| Cabine | Tête plate, double rangée, quatre portes, cabine inclinable hydraulique, 2+4 places, 4 ceintures de sécurité aux places arrière. Vitres manuelles | Châssis | |
| Système de commande de sirène | Oui | Climatisation | |
| Oui | Type de transmission | ||
| 6x4 conduite à gauche | Type de carburant :DieselFabricant/modèle du moteurISUZU, BENZ, VOLVEPuissance | ||
| 380 CV, 460 CV, 520 CV | Cylindrée | 9726 ml | |
| Norme d'émission | Euro 2 | Type de moteur | |
| Six cylindres en ligne, quatre temps, refroidi par eau, turbocompressé et refroidi par air intermédiaire, pompe à injection directe de carburant. | Boîte de vitesses | ||
| 9 vitesses avant avec 2 vitesses arrière | Frein | ||
| Frein à air | Empattement | ||
| 4325+1350 | Nombre d'essieux/charge utile | ||
| 3/7000 kg/16000 kg | Spécification/nombre de pneus | ||
| 11.00-20/10+1 | Vitesse maximale | ||
| 85 km/h | Couleur de peinture | ||
| Peinture rouge | Configuration spéciale | ||
| Capacité du réservoir d'eau | 10 000 L Fabriqué en acier au carbone haute résistance avec anti-corrosion | ||
| Capacité du réservoir de mousse | 2000 L Fabriqué en acier de haute qualité avec anti-corrosion | ||
| Comprend un compartiment d'équipage, un réservoir d'eau (corps), un poste de pompe, des compartiments d'équipement, un système de pompe à eau et à mousse, un canon à incendie, des sirènes électroniques, des feux et du matériel d'incendie. | Ce camion est amélioré et réaménagé avec un châssis ISUZU. Il est équipé d'un système d'extinction d'incendie à pulvérisation de mousse. La cabine spacieuse convient à six membres d'équipage. Sa structure interne est raisonnable et compacte, son système d'extinction d'incendie à pulvérisation de mousse peut être utilisé individuellement ou conjointement | ||
| Pompe à incendie à pression atmosphérique : CB10/60 à 1,0 Mpa, temps d'amenée d'eau 50 s, profondeur d'eau 7 m | Modèle de canon à incendie : PL48 (cloques à canon à double usage) Portée d'eau 55 m/1,0 MPa, portée de mousse : 50 m/1,0 MPa | ||
| Données techniques pour la fonction de levage du moniteur | Hauteur de travail maximale | ||
| 18 m (38 m, 45 m, 65 m au choix) | Envergure des stabilisateurs | ||
| 2350 mm | Rayon de travail maximal | ||
| 6,5 m | Angle de rotation | 360 | |
| Angle de levage maximal de la flèche | 85 | ||
| Pression nominale du système hydraulique | |||
| 16 Mpa | |||
| Angle de levage maximal de l'avant-bras | |||
| 155 | |||
| Débit d'huile maximal du système hydraulique | |||
| 30 L/min | Performances de sécurité | Dispositif de verrouillage marche/arrêt | Dispositif d'indication de la tourelle |
| Dispositif de verrouillage de la flèche et de l'avant-bras | Dispositif de limitation de rotation | Le système ne fonctionne pas après une panne de courant | Fonction d'alarme de jambe souple |
| Dispositif de limitation mécanique de l'angle de la flèche et de l'avant-bras | 3, Applications | Principalement déployé pour les incendies dans des structures verticales complexes où les camions d'incendie classiques ne peuvent pas atteindre. | Peut également soutenir les opérations de sauvetage en fournissant des plates-formes surélevées pour les pompiers. |
| 4, Variantes | Les modèles varient en termes de capacité du réservoir d'eau, de compatibilité avec la mousse et de capacités de hauteur (par exemple, portée de tir de 18 m dans les modèles HOWO). | Ce véhicule allie mobilité, puissance et précision pour faire face aux urgences incendie dans des environnements difficiles. | Analyse des tendances futures du développement du camion-échelle à incendie de Chine |
| 1. Mise à niveau technologique et intelligence | À l'avenir, des systèmes d'assistance à la conduite plus intelligents (tels que le régulateur de vitesse adaptatif, la télécommande) et des systèmes de gestion intelligente des incendies seront intégrés pour améliorer la précision de l'extinction d'incendie en haute altitude et l'efficacité des secours. | ||
| Grâce à l'intelligence artificielle, optimiser les fonctions principales telles que le réglage de la hauteur de la tour d'eau et le contrôle de la pression de l'eau pour réduire la complexité opérationnelle. | |||
| 2. Conception de nouvelle énergie et de protection de l'environnement | |||
| Sous l'impulsion des politiques environnementales, les systèmes d'énergie électrique ou à hydrogène peuvent progressivement remplacer l'énergie traditionnelle au carburant, réduire les émissions de carbone et améliorer l'efficacité énergétique. | |||
| Les progrès de la technologie des batteries amélioreront la durée de vie des batteries et s'adapteront aux besoins de sauvetage à long terme. | |||
| 3. Croissance du marché et concurrence régionale | |||
| La taille du marché mondial devrait continuer à se développer, avec un taux de croissance composé significatif de 2024 à 2030. La Chine, l'Europe et d'autres régions sont devenues le cœur de la croissance en raison du processus d'urbanisation et de l'augmentation des investissements dans la lutte contre les incendies. | |||
Les principaux fabricants (tels que Sany Heavy Industry et Zoomlion) consolideront leurs parts de marché grâce à des barrières techniques et des avantages d'échelle.
4. Amélioration des performances et spécialisation
La conception du châssis accordera plus d'attention à la capacité de charge lourde et à la stabilité, combinant des batteries haute tension et des pompes à eau haute tension pour améliorer la portée d'extinction d'incendie et la force de fonctionnement.
Une conception modulaire peut apparaître, compatible avec différents scénarios de sauvetage (tels que les incendies chimiques, les incendies de forêt).
5. Impulsion des politiques et de la réponse aux catastrophes
La fréquence des catastrophes naturelles (telles que les incendies d'immeubles de grande hauteur et les accidents industriels) encouragera le gouvernement à intensifier ses efforts d'approvisionnement et à promouvoir l'application de camions-échelles à incendie dans des environnements complexes.
La mise à niveau des normes de protection incendie dans divers pays imposera une optimisation de la sécurité et des fonctionnalités des véhicules.
Résumé
À l'avenir, le camion-échelle à incendie évoluera vers l'intelligence, les nouvelles énergies et les hautes performances. Parallèlement, en s'appuyant sur le soutien politique et la demande du marché, il consolidera davantage son caractère irremplaçable dans les scénarios spéciaux de protection incendie.
4, Variants
Models vary in water tank capacity, foam compatibility, and height capabilities (e.g., 18m high shooting range in HOWO models).
This vehicle combines mobility, power, and precision to address fire emergencies in challenging environments.
China Water Tower Fire Truck Future Development Trend Analysis
1. Technology upgrade and intelligence
In the future, more intelligent driving assistance systems (such as adaptive cruise control, remote control) and intelligent fire management systems will be integrated to improve the accuracy of high-altitude fire extinguishing and rescue efficiency.
Through artificial intelligence, optimize core functions such as water tower height adjustment and water pressure control to reduce operational complexity.
2. New energy and environmental protection design
Driven by environmental policies, electric or hydrogen power systems may gradually replace traditional fuel power, reduce carbon emissions and improve energy efficiency.
Breakthroughs in battery technology will improve battery life and adapt to long-term rescue needs.
3. Market growth and regional competition
The global market size is expected to continue to expand, with a significant compound growth rate from 2024 to 2030. China, Europe and other regions have become the core of growth due to the urbanization process and increased fire investment.
Leading manufacturers (such as Sany Heavy Industry and Zoomlion) will consolidate their market share through technical barriers and scale advantages.
4. Performance enhancement and specialization
The chassis design will pay more attention to heavy load capacity and stability, combining large-voltage batteries and high-voltage water pumps to improve the fire extinguishing range and operating strength.
Modular design may appear, compatible with different rescue scenarios (such as chemical fires, forest fires).
5. Policy and disaster response drive
The frequent occurrence of natural disasters (such as high-rise building fires and industrial accidents) will encourage the government to increase procurement efforts and promote the application of water tower fire trucks in complex environments.
The upgrade of fire protection standards in various countries will force vehicle safety and functional optimization.
Summarize
In the future, the water tower fire truck will iterate towards intelligence, new energy and high performance. At the same time, relying on policy support and market demand, it will further consolidate its irreplaceability in special fire protection scenarios.
Le camion échelle HOWO de 32 mètres est un véhicule de lutte contre les incendies et de sauvetage haute performance. Son échelle aérienne de 32 mètres offre une hauteur de travail maximale de 32 mètres (105 pieds)Le camion de lutte contre les incendies Howo de 32 mètres intègre une pompe à incendie haute pression avec deux modes de fonctionnement : un débit de 60 L/s à une pression de 1,0 MPa pour la lutte contre les incendies standard, et un débit de 30 L/s à 2,0 MPa pour les scénarios haute pression.Son canon à incendie monté sur le toit fournit un débit d'eau maximal de 60 L/s avec une portée de 80 m (eau) ou une solution de mousse de 50 L/s atteignant 65 m.
Détails
Camion de pompiers à traction intégrale Sinotruk TX350 avec réservoir de mousse de 8 cubes, il a une cabine à double rangée, 2+4 sièges, un empattement de 4200 mm, équipé d'un moteur Sinotruk MC07H.35-60 350HP Euro VI, boîte de vitesses Sinotruk à 8 vitesses, l'avant de la partie supérieure de la carrosserie est une boîte d'équipement antidérapante en alliage d'aluminium, équipée de tuyaux d'incendie, d'extincteurs, d'enveloppes de tuyaux, de tuyaux d'incendie, de clés à incendie, de haches, de pelles, de pioches et d'autres équipements de lutte contre l'incendie, au milieu se trouve un réservoir d'eau en acier au carbone de 6 cubes et 2 réservoirs de mousse cubes, la queue est une salle des pompes, équipée d'une pompe à incendie CB10/60-RS (60L/s), d'un panneau de commande, ainsi que de collecteurs d'eau, de filtres à eau, de distributeurs d'eau, de réducteurs et d'autres équipements de lutte contre l'incendie, le haut du camion est un moniteur d'incendie à double usage à eau mousse PL8/48 (48L/s).
Détails
Importation de camions de pompiers MAN, aussi appelés camions-citernes incendie MAN, qui sont des véhicules, généralement des camions spécialement conçus ou modifiés, servant d'appareil de lutte contre l'incendie. Les principaux objectifs d'un camion de pompiers comprennent le transport des pompiers et de l'eau jusqu'à un incident, ainsi que le transport de matériel pour les opérations de lutte contre l'incendie lors d'un exercice incendie. Certains camions de pompiers ont des fonctions spécialisées, telles que la lutte contre les feux de forêt et le sauvetage et la lutte contre les incendies d'aéronefs, et peuvent également transporter du matériel pour les secours techniques.
Détails
Le camion-citerne à mousse IVECO 6×4, doté de puissantes capacités de lutte contre les incendies et d'une conception polyvalente, est un choix idéal pour les services d'incendie. Son réservoir d'eau de 13 000 litres et son réservoir de mousse de 3 000 litres, associés aux performances élevées de la pompe à incendie CB10/60 et du canon à incendie PL48, garantissent des performances exceptionnelles dans divers scénarios d'incendie. Qu'il s'agisse d'incendies chimiques, de dépôts pétroliers, d'aéroports, de lutte contre les incendies urbains, de forêts ou industriels, le camion-citerne à mousse IVECO 6×4 offre une protection fiable.
Détails
L'Isuzu NPR Petit Le camion de pompiers est construit sur le robuste ISUZU Radio Nationale Publique léger Châssis. Il allie une excellente puissance à des émissions respectueuses de l'environnement. Doté de quatre roues motrices, il peut affronter toutes sortes de conditions. mauvais routes. Il est équipé d'un 40 Il est équipé d'un réservoir de grande capacité de 00 litres et d'une pompe à incendie professionnelle. Il offre une grande portée de pulvérisation et un panneau de commande avec langue de commande sélectionnable. De plus, il offre diverses configurations optionnelles pour répondre à différents besoins. Cet Isuzu mini Le camion-citerne à eau et à incendie à quatre roues offre une garantie solide en matière de sécurité incendie et démontre d'excellentes performances et une grande flexibilité.
Détails
En tant qu'entreprise représentative du marché des camions de pompiers chinois, les châssis HOWO de POWERSTAR TRUCKS ne coûtent que 30 à 50 % moins cher que les modèles importés similaires, ce qui réduit considérablement le coût d'achat. Utilisant des pièces standardisées produites localement, ils coûtent plus de 40 % de moins que les véhicules importés, et la chaîne d'approvisionnement est plus réactive. Compte tenu des températures et de l'humidité élevées de l'Asie du Sud-Est, le système de refroidissement du moteur peut fonctionner de manière stable jusqu'à 45 °C. La peinture du châssis adopte la technologie d'électrophorèse et de nanorevêtement, et sa résistance à la corrosion est supérieure à celle des modèles nationaux classiques.
Détails
Parmi les équipements modernes de lutte contre l'incendie, le camion-citerne à eau SHACMAN 4×4 se distingue par ses performances exceptionnelles et sa conception fiable. Spécialement conçu pour faire face à divers scénarios d'incendie complexes, ce camion démontre de puissantes capacités de lutte contre l'incendie et une mobilité efficace, que ce soit en milieu urbain ou en zone montagneuse reculée. Sa transmission intégrale 4×4 et sa conduite à gauche garantissent d'excellentes capacités tout-terrain et une excellente maniabilité sur les terrains difficiles, offrant ainsi un soutien précieux aux pompiers.
Détails
Le puissant camion-citerne à eau et mousse Sinotruk HOWO 4x2 est un véhicule professionnel spécialement conçu pour la lutte contre les incendies, le sauvetage et les secours d'urgence. Il est équipé d'un moteur diesel HOWO MC07H.35-60 de 350 ch et d'une puissance de 7 360 cm³. Ce camion-citerne HOWO de 7 tonnes est équipé d'un réservoir d'eau et de mousse en acier inoxydable de 5 000 l et de 2 000 l. Équipé d'une pompe à incendie CB10/40 et d'un moniteur d'incendie PL8/32, il est adapté à la lutte contre les incendies complexes dans les usines pétrochimiques, les collectivités, les ports et autres environnements similaires, offrant une grande mobilité et une capacité opérationnelle durable.
Détails
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