Le camion de pompiers HOWO avec une échelle à mousse de 25 mètres est un équipement de lutte contre l'incendie moderne et haute performance, construit sur un châssis Sinotruk 6×4 et propulsé par un moteur MC11.46, offrant des performances élevées avec une vitesse maximale ≥95 km/h. Le véhicule est équipé d'une citerne à eau de 9 000 litres et d'une citerne à mousse de 3 000 litres, ainsi que d'une pompe à incendie CB10/100-TB et d'un canon à incendie électrique PLKD8/80, assurant une grande efficacité et une couverture à longue portée. Doté d'une technologie de contrôle proportionnel électro-hydraulique, le camion offre une utilisation flexible de la flèche, un contrôle précis et des stabilisateurs stables. Il est adapté aux scénarios complexes tels que les incendies de bâtiments de grande hauteur et les incendies pétrochimiques, alliant praticité, stabilité et sécurité, ce qui en fait un atout essentiel dans le domaine du sauvetage incendie.

Le camion-citerne à jet d'eau Sinotruk HOWO de 32 m est adapté à la lutte contre les incendies et aux secours dans les immeubles résidentiels, les immeubles de bureaux et autres bâtiments de plus de 10 étages (environ 32 mètres de haut). Il permet de surveiller les lieux de l'incendie et de mener des opérations de lutte contre les incendies dans les immeubles de grande hauteur. Il est également utilisé pour la lutte contre les incendies dans les bâtiments de grande hauteur tels que les usines et les entrepôts des entreprises industrielles et minières. Il est également utilisé pour la lutte contre les incendies dans les zones dangereuses telles que les usines pétrochimiques et les zones de stockage de pétrole. Il peut également être utilisé comme camion-citerne à mousse pour les opérations de lutte contre les incendies classiques. Il est également utilisé dans des environnements spécifiques, comme la prévention des feux de forêt.

Le camion-citerne HOWO Heavy Duty Tower est un équipement de lutte contre l'incendie multifonctionnel intégrant un réservoir d'eau, un réservoir de mousse et un réservoir d'eau surélevé. Construit sur un châssis HOWO ZZ5357 6×4 et propulsé par un moteur MC11.46-61 conforme aux normes d'émission Euro VI, ce camion-citerne HOWO offre une hauteur de travail maximale de 32 m et un moniteur grand débit de 80 l/s avec une portée de plus de 75 m. Équipé d'un réservoir d'eau de 7 tonnes et d'un réservoir de mousse de 2 tonnes pour un fonctionnement indépendant, son entraînement entièrement hydraulique et son système de contrôle électronique intelligent permettent un déploiement des stabilisateurs en 25 secondes et un positionnement de la flèche en 90 secondes, ce qui le rend particulièrement adapté à l'extinction rapide des incendies dans les immeubles de grande hauteur et les complexes pétrochimiques.

L'exportation en 2025 de camions de pompiers tout-terrain Shacman F3000 neufs représente une avancée importante de la fabrication chinoise sur le marché international. Elle démontre non seulement les performances supérieures du châssis à quatre roues motrices 4x4 de Shacman et les fortes capacités de conception des fabricants de camions de pompiers, mais reflète également la précision et l'efficacité de la fabrication chinoise pour répondre aux besoins des clients. Je crois qu'à l'avenir, la fabrication chinoise continuera de gagner en reconnaissance et en confiance sur le marché international grâce à une qualité exceptionnelle et à des technologies innovantes. 

Le camion de pompiers aérien HOWO de 32 mètres est un véhicule de lutte contre l'incendie polyvalent et hautes performances qui intègre les fonctions d'un camion-citerne à eau, d'un camion-citerne à mousse et d'une échelle aérienne. Il convient aux scénarios d'incendie dans les immeubles de grande hauteur, les installations pétrochimiques et autres environnements complexes. Équipé de la pompe à incendie Darley PSP1600 de fabrication américaine, il offre un débit de 100 L/s et une portée allant jusqu'à 75 mètres, assurant une suppression efficace et rapide des incendies. Le véhicule est doté d'une transmission entièrement hydraulique et d'une technologie de contrôle proportionnel électrohydraulique, offrant un fonctionnement flexible et pratique. Avec une citerne à eau intégrée de 7 tonnes et une citerne à mousse de 2 tonnes, une hauteur de travail maximale de 32 mètres et une large portée des stabilisateurs, il offre une excellente stabilité et constitue un équipement de lutte contre l'incendie moderne idéal.

Le camion de pompiers ISUZU GIGA est équipé d'un moteur ISUZU 6UZ1-TCG61 et d'un réservoir d'eau de 8 000 litres, d'une pompe embarquée CB10/40 et d'un moniteur d'incendie PS8/48, garantissant une intervention rapide en cas d'incendie. Sa structure bien conçue, avec sa pompe à eau, ses canalisations et son réservoir en acier inoxydable 304, offre une grande flexibilité d'utilisation et offre les avantages d'une lutte anti-incendie efficace et d'une grande fiabilité.

Le camion de pompiers à eau et mousse Isuzu FTR 6 m³ est modifié sur la base du nouveau châssis FTR GIGA 4X, avec un empattement de 4500 mm, climatisation (A/C), USB, direction assistée, équipé d'un moteur 4HK1-TCG60 de 205 CV, d'une boîte de vitesses Isuzu MLD à 6 vitesses, d'une boîte à équipements derrière la cabine, d'une citerne d'eau centrale de 5 m³ et d'une citerne à mousse de 1 m³, d'une salle de pompage à l'arrière du véhicule, équipé d'une pompe incendie CB10/40 pour fournir une source d'eau stable et certains équipements de lutte contre l'incendie, le dessus du véhicule est équipé d'un canon à eau et mousse fixe PL8/32, qui peut pulvériser de l'eau ou un mélange eau-mousse pour réaliser une extinction d'incendie à distance.

Le camion de pompiers à mousse Isuzu GIGA 6X4 adopte le châssis Isuzu VC61 6x4, équipé d'un empattement de 4600+1370 mm, d'un moteur 6UZ1-TCG61 de 380 CV, d'une boîte de vitesses Fast à 12 vitesses, et la partie supérieure est équipée d'une citerne à eau en acier au carbone de 8 mètres cubes et d'une citerne à mousse en acier inoxydable de 2 mètres cubes. Il utilise une pompe à incendie CB10/60 et un canon à eau-mousse polyvalent PL8/48. Le panneau de contrôle à l'arrière du véhicule permet de surveiller en temps réel le manomètre, le tachymètre, le vacuomètre, l'indicateur de niveau d'eau, l'indicateur de niveau de mousse, etc. Le véhicule est également équipé d'une série d'équipements de lutte contre l'incendie pour le soutien aux opérations de lutte contre l'incendie.