Laisser un message
Si vous êtes intéressé par nos produits et souhaitez en savoir plus, veuillez laisser un message ici, nous vous répondrons dès que possible.
Camion incendie d'éclairage de scène Isuzu
Véhicule d'intervention d'urgence incendie Isuzu Japon, fonction d'adaptation à plusieurs scénarios : Outre l'éclairage de base, il intègre des équipements d'extinction d'incendie, de sauvetage ou un système d'alimentation électrique temporaire pour répondre aux besoins de différents scénarios tels que les forêts et les villes. La fonction de la carrosserie du véhicule peut être rapidement ajustée grâce à des composants modulaires, tels que le transport d'une plate-forme de drone ou d'une unité de commandement mobile.
Modèle de camion:
PST5120GXFLStructure de la citerne:
3000L waterCapacité de travail:
4×1000WEmpattement:
4175Transmission d'essieu:
4x2, LHDPuissance du moteur:
205HPModèle de moteur:
ISUZU 4HK1Pompe à incendie:
CB10/40Remarque:
Rescue Crane can be optional
â Livraison rapide. toute commande est bienvenue
â Garantie de 24 mois
2. Système de source de gaz énergétique
La principale source de gaz du camion de pompiers d'éclairage de scène d'incendie est le générateur diesel ou essence embarqué, généralement conçu pour une puissance de 10 à 50 kW, capable de répondre aux besoins d'alimentation électrique d'un éclairage et d'équipements haute intensité. Certains modèles avancés ont essayé d'intégrer des batteries lithium-ion comme énergie auxiliaire pour réduire le bruit de fonctionnement et améliorer la protection de l'environnement12.
3. Régions leaders en matière de développement technologique
|
Pompe à incendie
|
N° de modèle
|
CB10/40
|
Pompe à vide à piston
|
vide ≥ 85 kPa,
|
hauteur ≥ 7 m
|
|
|
Puissance
|
60Nominale : 40 L/s 1,5 MPa
|
Lance à incendie
|
N° de modèle
|
|||
|
PL30
|
Angle
|
Horizontal
|
0-360°
|
Portée
80 m (mousse)/95 m (eau)
|
||
|
Angle de hauteur
|
-30°-70°
|
|||||
|
Débit nominal
|
40 L/s 1,3 MPa
|
Système d'éclairage relevable
|
N° de modèle
|
YZH4-5.04CA
|
Moteur
|
|
|
N° de modèle
|
SH6500EXS
|
Puissance de la lampe principale
|
4 × 1000 W
|
|||
|
Tension nominale
|
220 V
|
|||||
|
Hauteur
|
≥ 7,0 m
|
Puissance nominale
|
5 kW
|
Dispositif de charge
|
N° de modèle
|
|
|
YYKJ-CD-24V
|
Tension de sortie
|
24 V
|
Tension d'entrée
|
|||
|
220 V
|
Puissance de sortie
|
0,8 MPa
|
Mélangeur de mousse
|
|||
|
N° de modèle
|
PH64
|
Rapport de mélange
|
3 %-6 %
|
Treuil de traction
|
||
|
N° de modèle
|
Champion américain N12000XF
|
Traction
|
5443 kgf
|
|||
|
tension
|
24 V CC
|
Rapport de démultiplication
|
||||
|
402:1
|
Puissance
|
|||||
|
4,8 kW
|
Vitesse de travail
|
5,6 m/min
|
Réservoir d'eau
|
3000 L
|
||
|
Réservoir de mousse
|
NÉANT
|
Analyse du modèle de développement et des régions leaders de la technologie des camions de pompiers d'éclairage
|
Modèle de développement mondial
|
|||
|
1, Marché nord-américain :
|
En tant que haut lieu de la technologie traditionnelle des équipements de lutte contre les incendies, l'Amérique du Nord possède un avantage de premier arrivé dans le domaine de l'intelligence des camions de pompiers et de la télématique. En 2024, sa part de marché des camions de pompiers atteindra 86,1 %1. Le gouvernement continue d'investir dans le déploiement d'équipements de lutte contre les incendies de pointe, notamment dans la recherche et le développement de camions de pompiers multifonctionnels intégrés.
|
2, Marché européen :
|
L'Allemagne, s'appuyant sur les bases de l'industrie automobile, affiche des performances exceptionnelles en matière d'intégration de la technologie des châssis de camions de pompiers et d'équipements de secours spéciaux, et ses produits sont réputés pour leur haute fiabilité2. Ces dernières années, le marché européen a accéléré l'application de l'intelligence artificielle et des technologies de l'Internet des objets dans les camions de pompiers, et le taux de croissance devrait atteindre 4,1 % au cours des cinq prochaines années.
|
|||
|
3, Progrès significatif sur le marché chinois
|
Capacités d'innovation technologique : La Chine a atteint un rayon de couverture d'éclairage de plus de 800 mètres et une efficacité de déploiement des équipements de moins de 3 minutes grâce à une conception modulaire et au développement de systèmes énergétiques à nouvelles énergies (tels que le stockage d'énergie par batterie lithium et les piles à combustible à hydrogène). Expansion du marché : En 2024, la taille du marché des camions de pompiers d'éclairage de la Chine progressera 1,5 fois plus vite que la moyenne mondiale, les achats par les services d'incendie des grappes urbaines centrales augmentant de 32 % d'une année sur l'autre et le taux de localisation atteignant 65 %. Effet induit par les politiques : La construction de villes intelligentes et de systèmes de gestion des urgences stimulera la croissance de la demande.
|
Le « Plan d'action triennal pour la modernisation intelligente des équipements de lutte contre les incendies » qui doit être mis en œuvre en 2025 exige clairement que les unités des villes de niveau préfecture et plus soient équipées d'une nouvelle génération de camions de pompiers d'éclairage. La Chine est devenue le pays ayant l'itération technologique et l'expansion du marché les plus rapides des camions de pompiers d'éclairage. Son élan de développement provient de la superposition multiple du soutien politique, de l'innovation collaborative de la chaîne industrielle et des avantages de coûts localisés. Bien que l'Amérique du Nord conserve des avantages dans les technologies traditionnelles, la Chine a constitué une tendance de rattrapage significative sur des voies émergentes telles que l'intelligence et l'adaptation aux nouvelles énergies.
|
NIL
|
|||
Le nouveau camion de secours d'urgence Isuzu est un camion de pompiers multifonctionnel qui intègre de nombreuses fonctions telles que la démolition, la traction, le levage, l'éclairage, etc. Il possède des performances fiables, des fonctions applicables, une facilité d'utilisation et est équipé d'une variété d'équipements de protection spéciaux et d'équipements de secours d'urgence. Il peut fournir de bons moyens de secours d'urgence pour sauver des personnes, gérer les accidents de la route et les catastrophes naturelles terrestres.
Détails
Le camion de pompiers à mousse d'eau Isuzu est un véhicule professionnel de lutte contre les incendies produit par la marque Isuzu. Il combine les doubles fonctions d'un camion-citerne incendie et d'un camion de pompiers à mousse, et est conçu pour les scènes d'incendie spéciales telles que les incendies d'hydrocarbures et de produits chimiques. Il utilise l'eau et la mousse comme agents extincteurs, et réalise une extinction efficace des incendies grâce à une injection indépendante ou mixte. Il est particulièrement adapté aux incendies d'hydrocarbures (tels que les stations-service, les accidents d'usines chimiques) et aux scènes d'incendies électriques. Il adopte un châssis de camion de pompiers spécial Isuzu série NPR, possède une capacité de charge élevée et un système d'alimentation stable, et s'adapte à des environnements de sauvetage complexes.
Détails
Camion de pompiers Isuzu neuf 2025 pour le séisme au Myanmar. Il existe de nombreux types de véhicules de secours incendie, chacun ayant ses propres fonctions et utilisations spécifiques. Voici les types courants de véhicules de secours incendie : Camion de pompiers à pompe Isuzu, Camion citerne incendie Isuzu, Camion de pompiers à mousse Isuzu, Camion de pompiers à poudre sèche Isuzu, Camion échelle, Camion de pompiers à jet haute pression.
Détails
Le camion de pompiers, aussi appelé camion de pompiers, est un véhicule spécialisé utilisé pour transporter les pompiers et leur matériel sur les lieux d'un incendie. Il est souvent équipé de réservoirs d'eau, de pompes et de lances à incendie. Ce tout nouveau camion de pompiers HOWO est basé sur un châssis 4x2 Sinotruk HOWO, équipé d'un moteur diesel WEICHAI de 300 ch (9 726 cm³) et d'un équipement complet de secours. Il est équipé d'un système de levage à quatre LED de 1 000 W chacun, avec une hauteur de levage de 9 m, ce qui le rend très fiable au quotidien et pour les interventions en cas d'incendie.
Détails
Le Mercedes-Benz Actros 3345 Fire Protection Tender est un véhicule de lutte contre l'incendie spécialisé, conçu pour des interventions d'urgence performantes. Il est équipé d'un moteur robuste.Moteur diesel conforme OM 470 Euro VI, il livre449 ch (330 kW)à 1 800 tr/min et génère2 200 Nm de couple, assurant une accélération rapide et une puissance fiable pour les déplacements urbains et tout-terrain. Le moteur intègre la technologie BlueTec SCR pour minimiser les émissions de NOx.Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 à 12 vitessesoptimise les changements de vitesse
Détails
Camion de pompiers Isuzu modifié sur la base d'un châssis de camion japonais ISUZU GIGA 4x2, équipé d'une citerne à eau et à mousse d'une capacité de 4 m³ d'eau et de 1 m³ de mousse. Il est propulsé par un moteur 6UZ1-TCG61 de 380 CV et une cylindrée de 9839 cm³. Ce camion-citerne Isuzu est largement utilisé dans les brigades de sapeurs-pompiers urbaines, le secteur pétrochimique, les usines industrielles et les entreprises minières. Le véhicule sert au transport des pompiers et du matériel d'incendie sur les lieux d'un sinistre pour effectuer des opérations d'extinction.
Détails
Camion de pompiers mousse à eau Isuzu FVR 6cbm, il est modifié sur la base du châssis Isuzu FVR Euro5, équipé d'un moteur Isuzu 6HK1-TCL 240HP 176KW National Five, associé à une boîte de vitesses ISUZU MLD à 6 vitesses. La partie supérieure du véhicule est équipée d'une citerne à eau de 5 mètres cubes en acier au carbone et d'une citerne à eau mousse de 1 mètre cube en acier inoxydable. Des deux côtés des citernes se trouvent des locaux techniques équipés d'une variété d'équipements de lutte contre l'incendie et de pièces détachées. Il y a une salle de pompage à l'arrière, équipée d'une pompe incendie CB10/60, d'un panneau de commande (permettant de surveiller en temps réel l'indicateur de niveau de mousse, l'indicateur de niveau d'eau, la jauge à vide, le manomètre et une variété de boutons de commande), d'un collecteur d'eau, d'un distributeur d'eau, d'un filtre à eau, d'une lance à incendie, d'un canon à mousse, etc. Il y a un canon à incendie PL8/48 sur le toit du véhicule.
Détails
L'IsuzuNPR eau incendiele camion est construit sur le robuste châssis ISUZUNPR léger châssis. Il combine une excellente puissance et des émissions respectueuses de l'environnement. Il possèdeune caisse de camion de haute qualité et peut affronter toutes sortes demauvaises routes. Il’estéquipé d'un4000-litresde réservoir de grande capacité et d'une pompe à incendie professionnelle. Il a une longue portée de projection et une langue de panneau de commande sélectionnable. En même temps, il offre une variété de configurations optionnelles pour répondre à différents besoins. Cet IsuzuELF 190CH camion-citerne incendie offre une garantie solide pour la sécurité incendie et démontre d'excellentes performances et flexibilité. L'IsuzuNPR incendieeaula cabine double rangée du camion permet de charger suffisamment d'équipement de lutte contre l'incendie et de maintenir de bonnes performances de conduite.
Détails
Network IPv6 pris en charge
français
English
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
