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Le camion-citerne d'incendie tout-terrain Dongfeng 4×4 est un véhicule de secours compact spécialement conçu pour les terrains difficiles. Construit sur un châssis tout-terrain à traction intégrale, il est équipé d'un réservoir d'eau de 3,5 tonnes, d'une pompe à incendie haute pression et d'un canon à eau longue portée, offrant une hauteur d'eau de 100 mètres et une pression de service de 1,0 MPa. Avec sa carrosserie courte de 6,18 mètres et son grand angle d'approche, il est particulièrement adapté à la lutte contre les incendies dans les zones accidentées telles que les régions montagneuses et les villes rurales, alliant mobilité et haute efficacité en matière d'extinction des incendies.
Modèle de camion:
POWERSTARCapacité de travail:
3500 litersStructure de la citerne:
Carbone steelTemps de production:
60 daysEmpattement:
3400 mmTransmission d'essieu:
4×4Puissance du moteur:
180HPModèle de moteur:
H33-180E60Pompe à incendie:
CB10/30, 30L/sLance à incendie:
PS8/30WRemarque:
Stainless steel and PP material is optional
Camion de pompiers citerne POWERSTAR 4×4 Wildland Il s'agit d'un véhicule compact de lutte contre l'incendie et de secours, conçu pour les conditions routières difficiles. Il est équipé d'un châssis Dongfeng 4×4, d'un réservoir d'eau, d'une pompe à eau, de tuyauteries et d'un tableau de bord. Il est équipé d'une échelle amovible, d'un compartiment pour pompe à l'arrière et d'un réservoir de liquide en matériaux haute résistance et anticorrosion, d'une capacité de 3,5 tonnes d'eau. Camion citerne à eau Dongfeng 4x4 Équipé d'une pompe à incendie à pression normale CB10/30 et d'un canon à incendie PS8/30W, il offre d'excellentes performances tout-terrain, une projection d'eau longue portée, une puissance élevée et une grande efficacité de lutte contre les incendies, ce qui le rend particulièrement adapté aux villages et villes ruraux en mauvais état routier, où il peut éteindre efficacement les petits incendies dès leur début.
Notre usine est un fabricant professionnel dans le domaine des camions,
Nous garantissons que tous les produits sont neufs et de haute qualité.
» Ⅰ. Définition et introduction du produit :
Fabricant: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITÉE.
Caractéristiques:
1. Châssis de camion : Châssis de camion tout-terrain Dongfeng, modèle 4x4
Moteur diesel QUANCHAI H33-180, 180 CV, cylindrée de 3,3 L
2. Matériau du réservoir :
Réservoir d'eau en acier au carbone de 4 mm d'épaisseur, traité anticorrosion à l'intérieur
l'acier inoxydable, l'alliage d'aluminium ou le matériau PP peuvent être choisis
3. Corps du pétrolier :
Personnalisé pour agent ignifuge eau + mousse + poudre sèche
4. Pompe à incendie :
Pompe à incendie centrifuge CB10/30, débit 30L/s, distance de travail supérieure à 60m
Pompe CB10/40 en option. Pompe à incendie Darley également disponible.
5. Conception spéciale :
Température de fonctionnement super conçue -41℃ à +48
℃ jour et nuit, avec une hauteur de travail efficace de plus de 5000 m
Système de mousse CAFS et système de poudre sèche équipés en option
Ensembles complets d'équipements de lutte contre l'incendie pour un travail confortable, l'extinction des incendies et le sauvetage des personnes
Un camion de pompiers tout-terrain à traction intégrale (AWD) Il s'agit d'un véhicule de sauvetage spécialisé doté d'un châssis tout-terrain renforcé et d'une transmission (par exemple, 4×4, 6×6 ou 8×8). Grâce à sa garde au sol élevée, à ses grands angles d'attaque et de fuite et à ses pneus tout-terrain, il peut traverser des environnements extrêmes tels que les montagnes, les forêts, les déserts et les marécages. Équipé d'un réservoir d'eau/mousse de grande capacité, d'une pompe à eau haute pression et d'un canon à eau longue portée, il est conçu pour les situations telles que les incendies de forêt, les accidents pétroliers et les opérations de secours, s'imposant comme un atout essentiel pour la lutte contre les incendies dans les zones inaccessibles aux camions de pompiers conventionnels.
» Ⅱ. Paramètres du produit pour le camion de pompiers à eau Dongfeng 4×4 :
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CARACTÉRISTIQUES DU VÉHICULE |
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Type de véhicule |
Camion de pompiers citerne à eau |
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Marque du châssis |
Dongfeng |
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Modèle de châssis |
EQ2110GSZ |
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Système de traction |
4*4 |
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Poids total autorisé en charge (kg) |
9400 |
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Poids à vide (kg) |
5425 |
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Charge nominale (kg) |
3600 |
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Dimensions hors tout (mm) |
6180*2110*3070 |
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Empattement (mm) |
3400 |
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Passagers autorisés dans la cabine |
2+3 |
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Volant |
Conduite à gauche |
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Rangée |
Doubles rangées |
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Vitesse maximale (km/h) |
95 |
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Modèle de boîte de vitesses |
Manuelle, 6 vitesses |
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Climatiseur |
Standard |
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Pneus |
235/75R17.5 16PR |
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Système électrique |
24 volts |
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MOTEUR |
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Modèle de moteur |
H33-180E60 |
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Type de moteur |
4 cylindres, refroidissement par eau, injection directe, turbocompressé, refroidi par air |
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Puissance du moteur (CV) |
180 CV (130 kW) |
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Norme d'émission |
Euro 6 |
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Déplacement (ml) |
3300 |
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CAPACITÉ DU CITERNE |
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Camion-citerne à eau |
3500L |
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Matériel de citerne |
Acier au carbone |
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Configuration standard |
Regard DN500 à verrouillage/ouverture rapide, dispositif de décharge de pression automatique.
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POMPE À INCENDIE |
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Taper |
Pompe à incendie à pression normale |
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Modèle |
CB10/30 |
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Pression |
1,0 Mpa |
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Débit |
30 L/S |
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Profondeur d'aspiration maximale |
7 m |
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Temps d'aspiration de l'eau |
38 S |
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MONITEUR D'INCENDIE |
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Modèle |
PS8/30W |
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Angle de rotation |
Rotation horizontale à 360° |
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Angle d'élévation |
≥+70° |
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Angle de dépression |
≤-30° |
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Débit |
30L/S |
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Distances de portée |
Eau ≥ 60 m |
» III . Conception et production professionnelles :
1. Département R&D POWERSTAR pour la conception :
Apparence 100% personnalisée, conception de la capacité du réservoir d'eau + mousse + poudre sèche, boîte de rangement des outils de lutte contre l'incendie, la taille entière du camion peut également être personnalisée. .
2. Travailleurs qualifiés pour la production :
Le dessin technique du camion de pompiers Dongfeng 4WD aide à la production de conseils, des ouvriers qualifiés ont installé la prise de force Sandwich, la pompe à incendie CB10/30, le moniteur d'incendie PS8/30W, le système de canalisation, le système d'éclairage, ainsi qu'une décoration entièrement en alliage d'aluminium.
3. Préparez l’équipement complet de lutte contre l’incendie :
Camion de pompiers équipé de tous les outils et équipements d'extinction d'incendie nécessaires
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Le camion de lutte contre l'incendie Isuzu 4X4 NPR 190 ch est construit sur un châssis Isuzu robuste, alliant puissance et émissions respectueuses de l'environnement. Il est doté d'une transmission intégrale 4X4, d'un réservoir d'eau de grande capacité de 4 000 litres, d'une pompe à incendie professionnelle, d'une longue portée de pulvérisation, d'un panneau de commande multilingue en option et de diverses configurations pour répondre à différents besoins. Ce camion de lutte contre l'incendie Isuzu 4X4 offre une protection efficace contre les incendies et se distingue par ses excellentes performances et sa flexibilité.
Détails
Lecamion HOWO 4X4de secours incendieciterne à eau est un véhicule de lutte contre l'incendie professionnel conçu pour répondre aux situations d'urgence incendie. Il est équipé dele châssis HOWO 4X4et peut accueillir 3+3 passagers. Equipé d'un moteur ISF3.8S3154, la puissance de sortie atteint 154 chevaux, répondant aux besoins de puissance ducamion HOWO 4X4 de lutte contre l'incendie de secours. Lecamion incendie Howo adopte les normes d'émission EURO niveau 6, et les émissions sont propres et respectueuses de l'environnement. Equipé de pneus 8.25R16 pour assurer une conduite stable en situation d'urgence. En termes de performances de protection incendie, lecamion incendie Howo tout-terrain a une capacité de réservoir d'eau de6000L. Il est équipé d'une pompe incendie CB10/40 XZ et d'un canon à incendie PS40 et peut fournir36L/S@1.0MPa avec un débit nominal de 32L/S@2.0MPa et une portée de plus de45 mètres, il assure des opérations d'extinction d'incendie efficaces.
Détails
Le camion de pompiers tout-terrain Isuzu FTR 4x4 offre une adaptabilité hors route, combinée à la haute mobilité du châssis ISUZU FTR, et est équipé d'un système de lutte contre les incendies grande capacité et d'un canon à eau haute pression, permettant une intervention rapide et un fonctionnement efficace. Le camion de pompiers tout-terrain Isuzu FTR est un choix idéal pour les opérations de secours incendie urbaines et extérieures complexes, tenant compte de la rapidité d'intervention, du fonctionnement continu et de la protection de la sécurité du personnel, et répondant aux besoins divers des forces de lutte contre les incendies modernes.
Détails
Le camion tout-terrain Isuzu FVLe camion de pompiers R est construit sur le robuste châssis tout-terrain ISUZU FVR. Il combine une excellente puissance et des émissions respectueuses de l'environnement. Il possède des capacités de transmission intégrale et peut affronter toutes sortes de routes difficiles. Il est équipé d'une citerne à eau de grande capacité de 6000 litres et d'une pompe à incendie professionnelle. Il possède une longue portée de projection et une langue de panneau de contrôle sélectionnable. Parallèlement, il offre une variété de configurations optionnelles pour répondre à différents besoins.
Détails
Le tout-terrain IsuzuGIGA le camion de pompiers est construit sur le robuste châssis ISUZUGIGA à transmission intégrale. Il combine une excellente puissance et des émissions respectueuses de l'environnement. Il possède des capacités de transmission intégrale et peut affronter toutes sortes de routes difficiles. Il est équipé d'un8 000 litres de réservoir d'eau grande capacité et d'une pompe à incendie professionnelle. Il possède une longue portée de projection et un panneau de commande dont la langue peut être sélectionnée. Parallèlement, il offre une variété de configurations optionnelles pour répondre à différents besoins.
Détails
Le Dongfeng Mengshi M50 était à l'origine une famille de véhicules tout-terrain 4×4 de mobilité de l'infanterie/MRAP/véhicules tout-terrain développés pour les véhicules de police. Les premières générations du véhicule sont construites avec un châssis Hummer H1 importé, tandis que les générations ultérieures sont de conception indigène. Le Dongfeng Mengshi M50 suit généralement la tendance des exigences militaires américaines. Le camion est équipé d'un moteur diesel D4.0 NS6 B195 de 143 kW / 195 ch et d'un couple maximal de 600 N.m.
Détails
L'exportation en 2025 de camions de pompiers tout-terrain Shacman F3000 neufs représente une avancée importante de la fabrication chinoise sur le marché international. Elle démontre non seulement les performances supérieures du châssis à quatre roues motrices 4x4 de Shacman et les fortes capacités de conception des fabricants de camions de pompiers, mais reflète également la précision et l'efficacité de la fabrication chinoise pour répondre aux besoins des clients. Je crois qu'à l'avenir, la fabrication chinoise continuera de gagner en reconnaissance et en confiance sur le marché international grâce à une qualité exceptionnelle et à des technologies innovantes.
Détails
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