
L'IsuzuELF 160CV légerincendiele camion est construit sur le robuste châssis ISUZUKV600légerchâssis.Le mini-camion Isuzupeut relever tous les types demauvaisesroutes. Il est équipé d'une3000 litres de réservoir grande capacité et d'une pompe à incendie professionnelle. Cet Isuzumini 160CVcamion citerne incendie fournit une garantie solide pour la sécurité incendie et démontre d'excellentes performances et une grande flexibilité.L'Isuzu
KV600 minicamion de lutte contre l'incendie à cabine double rangée offre suffisamment d'espace et de qualité pour charger du matériel de lutte contre l'incendie et maintenir de bonnes performances de conduite. La cabine peut accueillir 5 pompiers et est équipée d'un système de climatisation chaud et froidfire fighting truck's double-row cab provides enough space and quality to load firefighting equipment and maintain good driving performance. The cab can accommodate 5 firefighters and is equipped with heating and cooling air conditioning
Modèle de camion:
PST50704SXFStructure de la citerne:
High quality stainless steelCapacité de travail:
2000L Water + 1000L FoamEmpattement:
3360mmTransmission d'essieu:
4x2Puissance du moteur:
160HPModèle de moteur:
4KK1Pompe à incendie:
CB10/30, 1600L/minLance à incendie:
PL32-64YRemarque:
Stainless steel tank body, light-dutyL'IsuzuELF 160HP légerincendie le camion est construit sur le robuste ISUZUKV600 léger châssis. Il combine une excellente puissance et des émissions respectueuses de l'environnement.Le mini camion Isuzu peut affronter toutes sortes demauvaises routes. Il est équipé d'un3000-litres réservoir de grande capacité et d'une pompe à incendie professionnelle. Il a une longue portée de pulvérisation et une langue du panneau de commande sélectionnable. Simultanément, il offre une variété de configurations optionnelles pour répondre à différents besoins. Cet Isuzumini 160HP camion citerne incendie fournit une garantie solide pour la sécurité incendie et démontre d'excellentes performances et flexibilité. L'IsuzuKV600 minicamion de lutte contre l'incendie à double cabine offre suffisamment d'espace et de qualité pour charger du matériel de lutte contre l'incendie et maintenir de bonnes performances de conduite. La cabine peut accueillir 5 pompiers et est équipée d'une climatisation de chauffage et de refroidissement pour assurer le confort du conducteur quelles que soient les conditions météorologiques. De plus, la conception de la cabine tient également compte du confort et de la sécurité de conduite.
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Spécifications :
Nom du produit |
Camion de lutte contre l'incendie mini ISUZU KV600 160Ps |
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Série de châssis |
Série ISUZU KV |
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Modèle de véhicule |
PST50703MXF |
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Principales spécifications |
Fabricant |
Powerstar |
|
Dimensions hors tout (L*l*h) |
6300×2250×2860mm |
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PTAC |
7300Kg |
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Poids à vide |
4300Kg |
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Volume du réservoir d'eau |
3 000 litres |
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Cabine |
double cabine, 2+3 places, avec climatisation, vitres électriques, USB |
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Suspension A/A |
mm |
1335/2230 |
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Empattement |
3815 |
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Type de conduite |
4*2 |
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Modèle de châssis |
ISUZU ELF |
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Nombre d'essieux |
2 |
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Spécification des pneus |
7.00R16 avec un pneu de secours |
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Nombre de pneus |
6+1 |
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Passagers dans la cabine |
3+3 |
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Moteur |
Modèle de moteur |
4KK1 |
|
Type de carburant |
Diesel |
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Cylindrée/puissance |
2,5 L / 160 ch |
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Vitesse maximale |
95 km/h |
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Norme d'émission (TAS) |
EURO 6 |
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Performances incendie |
Capacité du réservoir |
capacité du réservoir d'eau : 2000 kg |
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Pompe à incendie |
Marque supérieure chinoise |
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Modèle : CB10/30 |
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Basse pression : 30 L/s |
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Moyenne pression : 60 L/s |
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Lance à incendie |
Marque supérieure chinoise |
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Modèle : PL32-64YZ |
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Débit : 32 L/s |
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Distance du jet d'eau : ≥ 45 m |
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Entrée de la pompe à incendie |
1 unité, diamètre : 100 mm |
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Sortie de la pompe à incendie |
2 unités, diamètre : 65 mm |
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Configurations standard |
Panneau de commande de la pompe à eau en anglais, garde-boue noir, avec feu d'alarme, échelle amovible, boîte à équipement arrière de la carrosserie sous la direction de l'inclinaison vers le haut d'environ 45 degrés, toutes les interfaces du véhicule et des accessoires sont britanniques, avec un rouleau de 30 m de tuyau haute pression noir |
Quelles normes sont nécessaires pour fabriquer un camion de pompiers ISUZU KV600 de haute qualité ?
1.Processus de renforcement du mini châssis Isuzu
♦Soudage et renforcement de haute précision :La technologie de soudage robotisée est utilisée pour renforcer les pièces porteuses clés duISUZU KV600 160 chchâssis de transmission (tels que les longerons et les supports de suspension) sur plusieurs couches pour assurer la résistance à la torsion et la durabilité dans des conditions de route difficiles.
♦Assemblage de précision du système de transmission intégrale :les composants principaux tels que les boîtes de transfert, les blocages de différentiel et les arbres de transmission doivent passer des tests d'équilibrage dynamique et correspondre à la logique de transmission intégrale permanente pour assurer la répartition de la traction sur les routes complexes.
♦Traitement anticorrosion :Le châssis est revêtu par électrophorèse + pulvérisation antirouille multicouche, et passe le test au brouillard salin pour faire face à l'environnement corrosif où les camions de pompiers sont fréquemment exposés à l'eau et aux agents chimiques.
2.Intégration de la superstructure spéciale et des composants fonctionnels
♦Fabrication de réservoirs d'eau de grande capacité :
Sélection des matériaux :Utiliser de l'acier inoxydable de haute qualité ou des matériaux composites à haute résistance, avec un revêtement antibactérien sur la paroi intérieure et un cadre anti-collision sur la paroi extérieure.
Conception de stabilité dynamique :La distribution du centre de gravité à pleine charge doit être simulée lors de l'installation, et le support d'amortissement hydraulique doit être combiné pour réduire l'impact du balancement de l'eau pendant la conduite sur le contrôle de l'ISUZUKV600 incendielutte contre l'incendiecamion.
♦Adaptation du système de pompe à incendie :
Intégration de pipelines haute pression :Utiliser des pipelines en alliage d'aluminium de qualité aéronautique, soudage laser des interfaces pour assurer l'étanchéité, et la pression de la pompe doit passer le banc d'essai certifié ISO 9001 pendant 72 heures de test continu à pleine charge.
Intégration du contrôle intelligent :Le panneau de commande doit prendre en charge la commutation en temps réel multilingue, et le circuit électrique adopte une conception redondante et possède un indice d'étanchéité IP67.
3.Système de fabrication flexible pour une production personnalisée
♦Conception de ligne de production modulaire :
Adopter la logistique AGV + système d'assemblage numérique, prendre en charge la commutation rapide de la capacité du réservoir d'eau (3000 L), du type de pompe (moyenne pression/haute pression), de la plate-forme de contrôle cloud et d'autres configurations.
♦Test du cycle de vie complet :
Chaquecamion de pompiers tout-terrain Isuzudoit effectuer un test routier complet de 3 000 kilomètres (y compris 40 % de sections tout-terrain), un test de pulvérisation à haute température simulé en situation d'incendie.
4.Gestion intelligente et traçabilité des données
♦Contrôle numérique des processus :
Les composants clés (tels que les pompes, les vannes et les capteurs) sont implantés avec des puces RFID pour assurer la traçabilité des données en cycle complet de la production au service à la maintenance. Le système d'assemblage assisté par RA est utilisé pour garantir une installation sans erreur des pipelines complexes.
♦Support d'exploitation et de maintenance à distance :
Les terminaux Internet des véhicules préinstallés surveillent l'état du véhicule en temps réel et fournissent des avertissements de pannes, et prennent en charge les mises à niveau OTA des algorithmes de contrôle de la pompe à incendie.