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Camion-citerne de pompiers Isuzu ELF 160 ch

Camion-citerne de pompiers Isuzu ELF 160 ch

Le camion de pompiers léger Isuzu ELF 160 CV est construit sur le robuste châssis léger ISUZU KV600. Ce mini-camion Isuzu peut affronter tous types de routes en mauvais état. Il est équipé d'un réservoir grande capacité de 3 000 litres et d'une pompe à incendie professionnelle. Ce mini-camion de pompage d'eau Isuzu 160 CV offre une garantie solide en matière de sécurité incendie et se distingue par ses excellentes performances et sa flexibilité.

La cabine à deux rangées du mini-camion de lutte contre l'incendie Isuzu KV600 offre suffisamment d'espace et de qualité pour charger le matériel de lutte contre l'incendie et garantir de bonnes performances de conduite. La cabine peut accueillir cinq pompiers et est équipée du chauffage et de la climatisation.

  • Modèle de camion:

    PST50704SXF
  • Structure de la citerne:

    High quality stainless steel
  • Capacité de travail:

    2000L Water + 1000L Foam
  • Empattement:

    3360mm
  • Transmission d'essieu:

    4x2
  • Puissance du moteur:

    160HP
  • Modèle de moteur:

    4KK1
  • Pompe à incendie:

    CB10/30, 1600L/min
  • Lance à incendie:

    PL32-64Y
  • Remarque:

    Stainless steel tank body, light-duty
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L'Isuzu ELF 160 CV léger feu le camion est construit sur le robuste ISUZU KV600 léger Châssis. Il allie une excellente puissance à des émissions respectueuses de l'environnement. Le mini-camion Isuzu peut défier toutes sortes de mauvais routes. Isuzu ELFE camion de pompiers est équipé d'un 30 Il est équipé d'un réservoir de grande capacité de 00 litres et d'une pompe à incendie professionnelle. Il offre une grande portée de pulvérisation et un panneau de commande avec langue de commande sélectionnable. De plus, il offre diverses configurations optionnelles pour répondre à différents besoins. Cet Isuzu mini 160 CV Le camion-citerne à eau d'incendie offre une garantie solide en matière de sécurité incendie et démontre d'excellentes performances et une grande flexibilité. KV600 mini La cabine à deux rangées du camion de pompiers offre suffisamment d'espace et de qualité pour charger le matériel de lutte contre l'incendie et garantir de bonnes performances de conduite. Pouvant accueillir cinq pompiers, elle est équipée du chauffage et de la climatisation pour garantir le confort du conducteur quelles que soient les conditions météorologiques. De plus, sa conception a été pensée pour le confort et la sécurité de conduite.

ISUZU mini 160HP fire fighting truck

● Le meilleur feu de Chine lutte usine de camions

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24 durée de garantie de qualité d'un mois

Spécification:

ISUZU mini 160HP fire truck

Nom du produit

Mini camion de lutte contre les incendies ISUZU KV600 160Ps

Série de châssis

Série ISUZU KV

Modèle de véhicule

PST50703MXF

Spécifications principales

Manufacture

Powerstar

Dimensions hors tout (L x l x H)

6300 × 2250 × 2860 mm

PTAC

7300 kg

Poids à vide

4300 kg

Volume du réservoir d'eau

3 000 litres

Cabine

cabine double, 2+3 places, avec climatisation, vitres électriques, USB

Suspension avant/arrière

mm

1335/2230

Empattement

3815

Type de conduite

4*2

Modèle de Chiassis

ISUZU ELF

Nombre d'essieux

2

Spécifications des pneus

7.00R16 avec une roue de secours

Nombre de pneus

6+1

Passagers dans la cabine

3+3

Moteur

Modèle de moteur

4KK1

Type de carburant

Diesel

Déplacement/puissance

2,5 L / 160 ch

Vitesse maximale

95 km/h

Norme d'émission (TAS)

EURO 6

Performance au feu

Capacité du réservoir

capacité du réservoir d'eau : 2000 kg
capacité du réservoir de mousse : 1 000 kg

Pompe à incendie

Marque chinoise de premier plan

Modèle : CB10/30

Basse pression : 30 L/S

Moyenne pression : 60 L/S

Moniteur d'incendie

Marque chinoise de premier plan

Modèle : PL32-64YZ

Débit : 32 L/S

Distance du jet d'eau : ≥ 45 m

Entrée de la pompe à incendie

1 unité, diamètre : 100 mm

Sortie de pompe à incendie

2 unités, diamètre : 65 mm

Configurations standard

Panneau de commande de la pompe à eau en anglais, le garde-boue doit être noir, avec voyant d'alarme, échelle amovible, boîte d'équipement arrière de la carrosserie sous la direction de l'inclinaison vers le haut d'environ 45 degrés, toutes les interfaces du véhicule et les accessoires sont britanniques, avec un rouleau de 30 m de tuyau haute pression noir

Quelles normes sont requises pour fabriquer un camion de pompiers ISUZU KV600 de haute qualité ?

ISUZU NPR light-duty fire truck

1. Processus de renforcement du mini châssis Isuzu

Soudage et renforcement de haute précision : La technologie de soudage robotisé est utilisée pour renforcer les principales pièces porteuses du ISUZU KV600 160 CV châssis d'entraînement (tels que poutres et supports de suspension) en plusieurs couches pour assurer la résistance à la torsion et la durabilité dans des conditions de route difficiles.

Assemblage de précision du système de transmission intégrale : Les composants de base tels que les boîtes de transfert, les blocages de différentiel et les arbres de transmission doivent réussir des tests d'équilibrage dynamique et correspondre à la logique de transmission intégrale à temps plein pour assurer la répartition de la traction sur des routes complexes.

Traitement anticorrosion : Le châssis est revêtu d'électrophorèse + pulvérisé antirouille multicouche et passe le test au brouillard salin pour faire face à l'environnement corrosif où les camions de pompiers sont fréquemment exposés à l'eau et aux agents chimiques.

ISUZU NPR light-duty fire truck

2. Intégration d'une structure supérieure spéciale et de composants fonctionnels

Fabrication de réservoirs d'eau de grande capacité :

Sélection des matériaux : Utilisez de l'acier inoxydable de haute qualité ou des matériaux composites à haute résistance, avec un revêtement antibactérien sur la paroi intérieure et un cadre anti-collision sur la paroi extérieure.

Conception de la stabilité dynamique : La répartition du centre de gravité sous pleine charge doit être simulée lors de l'installation et le support d'amortissement hydraulique doit être combiné pour réduire l'impact du balancement de l'eau pendant la conduite sur le contrôle de l'ISUZU KV600 feu lutte camion.

Système de pompe à incendie correspondant :

Intégration de pipelines à haute pression : Utilisez des pipelines en alliage d'aluminium de qualité aéronautique, le soudage au laser des interfaces pour assurer l'étanchéité et la pression de la pompe doit passer le banc d'essai certifié ISO 9001 pendant 72 heures de tests continus à pleine charge.

Intégration de contrôle intelligent : Le panneau de commande doit prendre en charge la commutation multilingue en temps réel, et le circuit électrique adopte une conception redondante et a un indice d'étanchéité IP67.

ISUZU KV600 fire fighting truck

3. Système de fabrication flexible pour une production personnalisée

Conception de ligne de production modulaire :

Adoptez la logistique AGV + le système d'assemblage numérique, prenez en charge la commutation rapide de la capacité du réservoir d'eau (3000L), du type de pompe (moyenne pression/haute pression), de la plate-forme de contrôle du cloud et d'autres configurations.

Test du cycle de vie complet :

Chaque Camion de pompiers tout-terrain Isuzu doit effectuer un essai routier complet de 3 000 kilomètres (dont 40 % de sections hors route), un essai de pulvérisation à haute température sur une scène d'incendie simulée.

ISUZU KV600 fire fighting truck

[si !supportLists] 4. [fin si] Gestion intelligente et traçabilité des données

Contrôle numérique des processus :

Les composants clés (tels que les pompes, les vannes et les capteurs) sont équipés de puces RFID pour assurer la traçabilité complète des données, de la production à la maintenance. Le système d'assemblage assisté par réalité augmentée (RA) garantit une installation sans erreur de pipelines complexes.

Assistance à l'exploitation et à la maintenance à distance :

Les terminaux Internet des véhicules préinstallés surveillent l'état du véhicule en temps réel et fournissent des avertissements de défaut, et prennent en charge les mises à niveau OTA des algorithmes de contrôle des pompes à incendie.

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