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Ce mini-camion de lutte contre l'incendie Isuzu NKR est construit sur la base du châssis ISUZU NKR. Il est équipé d'un puissant moteur ISUZU 4KH1CN6LB d'une cylindrée de 2,99 L et d'une puissance de 120 chevaux. Sa vitesse maximale peut atteindre 95 km/h. Compact et polyvalent, il est facile à utiliser et s'adapte aux conditions routières les plus complexes. Côté système de lutte contre l'incendie, le véhicule est équipé d'un réservoir d'eau en acier au carbone de 2 600 litres. La pompe à incendie, entraînée par prise de force, offre une plage de pression de 1,6 à 2,5 MPa et un débit de 36 L/s. Le canon à incendie, d'une vitesse de pulvérisation de 32 L/s et d'une portée de 45 à 55 mètres, permet de maîtriser efficacement diverses situations d'incendie. Le camion de lutte contre l'incendie Isuzu NKR est également équipé d'un ensemble complet d'équipements de lutte contre l'incendie et de sauvetage standard.
Modèle de camion:
PST50401SXFCapacité de travail:
2600L WaterStructure de la citerne:
High quality stainless steelEmpattement:
3360mmTransmission d'essieu:
4x2Puissance du moteur:
120HPModèle de moteur:
4KH1CN6LBPompe à incendie:
CB10/30, 1600L/minLance à incendie:
PS32, 32L /SRemarque:
Stainless steel tank body, light-duty
C'est Isuzu NKR mini feu lutte Camion construit sur châssis ISUZU NKR. Il est équipé d'un puissant moteur ISUZU 4KH1CN6LB de 2,99 L et d'une puissance de 120 chevaux. Il est équipé d'une transmission 4x2 et d'un système de freinage multi-essieux. 5 Boîte de vitesses. La vitesse maximale peut atteindre 95 km/h. Compacte et flexible, elle est facile à utiliser pour s'adapter à des conditions routières complexes.
En termes de système de lutte contre l'incendie, le véhicule est équipé d'un 26 00 litres s Réservoir d'eau en acier au carbone. La pompe à incendie est entraînée par prise de force, avec une plage de pression de 1,6 à 2,5 MPa et un débit de 36L /s. Le canon à feu a une vitesse de pulvérisation de 32L /s et une plage de 4 5 - 55 mètres, capables de gérer efficacement diverses situations d'incendie. Le camion de pompiers Isuzu NKR est également équipé d'un ensemble complet d'équipements de lutte contre l'incendie et de sauvetage, tels que pelles, pieds-de-biche, haches et outils de coupe, ainsi que d'échelles et de projecteurs en option.
● La Chine est la meilleure société de lutte contre les incendies usine de camions
● Plus de 500 travailleurs, production importante et avancée
● Être conçu selon vos besoins
● Livraison rapide. Toute commande est la bienvenue
● 24 durée de garantie de qualité d'un mois
Spécification:
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ISUZU NKR mini feu lutte camion |
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Général |
Marque du véhicule |
Powerstar |
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Marque du châssis |
ISUZU |
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Dimensions hors tout |
6300*2280*2750mm |
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Poids à vide (GWW) |
7 , 6 00 kg/4 220 kg |
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Peinture |
Couleur rouge |
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Taxi |
Capacité de la cabine |
2+4 personnes autorisées |
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Climatiseur |
climatiseur |
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Moteur |
Type de carburant |
Diesel |
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Marque du moteur |
Moteur ISUZU, 4KH1CN6LB |
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Type de moteur |
Moteur diesel 4 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par air |
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Pouvoir |
120 CV |
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Déplacement |
2 . 9 9L |
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Norme d'émission |
Euro 6 |
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Châssis |
Type de lecteur |
4X 2 ,conduite à gauche |
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Transmission |
MSB 5 vitesses avant, 1 marche arrière |
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Empattement/Nombre d'essieux |
3360 mm/2 |
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Spécifications des pneus |
700 R16 |
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Numéro de pneu |
6 pneus et 1 roue de secours |
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Vitesse maximale |
95 km/h |
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Capacité du réservoir de carburant |
70L |
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Prise de force |
Type sandwich pleine puissance |
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Superstructure |
Capacité du réservoir d'eau |
2 , 6 00 Litres |
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Matériau du réservoir |
Inoxydable acier |
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Sous-châssis standardisé |
Matériel |
Tube rectangulaire à haute résistance en acier spécial |
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Structure |
Structure soudée en alliage d'aluminium. Garde-corps de toit avec éclairage LED. Échelle arrière en alliage d'aluminium. |
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Pompe à incendie |
Marque |
Marque chinoise TOP |
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Mode de conduite |
Prise de force |
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Mode d'amorçage |
Automatique |
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Plage de pression |
1,6-2,5 MPa |
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Débit |
3 2 L / s |
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Hauteur d'aspiration |
7 m |
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Canon à feu |
Vitesse d'écoulement |
32L /s |
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Gamme |
45-55 m |
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Appareil électrique de superstructure |
Voyant d'avertissement et sirène |
Le voyant d'avertissement de longue portée et la sirène sont montés au-dessus de la cabine. Le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur. |
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Lumière stroboscopique |
Monté des deux côtés du compartiment |
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Éclairage extérieur |
Des lumières LED sont montées des deux côtés du compartiment |
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Éclairage du toit |
Les lumières LED sont montées à l'intérieur du toit |
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Voyant latéral |
Un voyant d'avertissement jaune en ligne est monté sur le côté du compartiment et des pédales |
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Tous les accessoires standard. Appareils d'incendie modernes typiques pour une large gamme de tâches de lutte contre l'incendie et de sauvetage. Ceux-ci comprennent des pelles, des piques, des haches et du matériel de coupe, des barres Halligan... |
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Facultatif |
** Une alarme de recul et une caméra peuvent être équipées ** Acier au carbone standard, acier inoxydable en option ** La pompe à incendie américaine ou allemande peut être facultative |
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Avantage:
1. Puissance et adaptabilité au terrain : une mobilité fiable dans des environnements complexes
Isuzu NKR mini système d'entraînement : Adoptant un châssis non porteur Isuzu, il peut affronter des terrains extrêmes comme la montagne, la boue, la glace et la neige. La garde au sol minimale est optimisée à 250 mm, et les angles d'approche et de départ sont respectivement de 30° et 20°, garantissant ainsi la praticabilité du véhicule dans les zones d'effondrement de bâtiments ou d'incendies de forêt.
Correspondance de la chaîne d'alimentation : Équipé d'un moteur diesel turbocompressé 4KH1CN6LB (120PS/290N·m), associé à une boîte de vitesses synchrone à 5 rapports, l'efficacité de la distribution du couple à bas régime est améliorée de 15 %, et il peut toujours maintenir une vitesse de croisière sur autoroute de 80 km/h dans des conditions de pleine charge (PTAC 7,5 tonnes) pour répondre aux besoins de réponse rapide.
2. Efficacité de la lutte contre les incendies : avantages tactiques d'un débit élevé et d'une longue portée
Système de stockage d'eau de grande capacité : Le 26 Le réservoir d'eau en acier au carbone de 00 L (en option en acier inoxydable 316L) est doté d'une structure antidéflagrante à double couche avec une résistance à la pression de 1,2 MPa. Grâce à son système antigel à circulation automatique (fonctionnement à -30 °C), il peut assurer une pulvérisation continue jusqu'à 100 secondes (mode mono-alimentation).
Système de pompage efficace : Pompe centrifuge standard CB10/30 montée au milieu (30 L/s à 1,0 MPa), groupe de pompes Hale HPX ou Rosenbauer NH30 en option (débit augmenté à 40 L/s), portée du canon à eau de 45 m (DC)/38 m (pulvérisation), rapport de mélange de mousse réglable de 3 à 6 %, pour obtenir une suppression rapide des incendies de classe A/B.
3. Ergonomie et sécurité : capacité de combat continue dans des tâches de haute intensité
Conception de cabine à double rangée : Conforme aux normes de collision ECE R29, la configuration de la cabine pour 5 personnes intègre des sièges à suspension pneumatique (efficacité d'absorption des chocs de 60%), équipés d'une climatisation automatique à deux zones et d'un système d'air frais à pression positive, garantissant que la concentration de CO est inférieure à 50 ppm sous 60 minutes de conditions de travail fermées.
Terminal de contrôle intelligent : L'écran tactile antidéflagrant IP67 de 7 pouces prend en charge la commutation multilingue (y compris les préréglages EN/FR/ES), la surveillance en temps réel de la pression de la pompe, du niveau de liquide, du positionnement GPS et des codes de diagnostic de panne, ainsi qu'un délai de réponse de fonctionnement < 200 ms.
Configuration de sécurité active : Image panoramique à 360° en option (imagerie thermique de 2 millions de pixels), freinage d'urgence automatique AEBS et système de stabilité de la carrosserie ESC, la distance de freinage est raccourcie de 12 % (60 km/h-0) par rapport aux modèles similaires.
4. Avantages complets du scénario d'application
Lutte contre les incendies en milieu urbain : empattement compact (3815 mm) supportant un rayon de braquage de 7,5 m, adapté aux rues étroites .
Incendie industriel : Le système de mousse est compatible avec AFFF/AR-AFFF, ce qui permet de faire face aux incendies dans les installations pétrochimiques . Il convient à l'extinction de divers incendies d'huile et d'incendies de solvants polaires tels que les alcools, les cétones et les esters.
Sauvetage sur le terrain : carrosserie de mini-camion réaliser une couverture multi-terrains .
Le camion de pompiers léger Isuzu ELF 160 CV est construit sur le robuste châssis léger ISUZU KV600. Ce mini-camion Isuzu peut affronter tous types de routes en mauvais état. Il est équipé d'un réservoir grande capacité de 3 000 litres et d'une pompe à incendie professionnelle. Ce mini-camion de pompage d'eau Isuzu 160 CV offre une garantie solide en matière de sécurité incendie et se distingue par ses excellentes performances et sa flexibilité. La cabine à deux rangées du mini-camion de lutte contre l'incendie Isuzu KV600 offre suffisamment d'espace et de qualité pour charger le matériel de lutte contre l'incendie et garantir de bonnes performances de conduite. La cabine peut accueillir cinq pompiers et est équipée du chauffage et de la climatisation.
Détails
L'achat de camions de pompiers de secours d'urgence par les pompiers impliquant Isuzu comprend plusieurs étapes, telles que l'analyse de la demande, la signature du contrat, la production du véhicule, la réception et la livraison du véhicule, l'immatriculation et le traitement de l'assurance du véhicule, ainsi que le service après-vente et la formation. Chaque étape nécessite une étroite coopération et une communication efficace entre les pompiers et le fabricant afin de garantir que les camions de pompiers achetés répondent aux besoins réels et maximisent leur efficacité.
Détails
Le camion-citerne à eau Isuzu NPR est construit sur le robuste châssis léger ISUZU NPR. Il allie puissance et émissions respectueuses de l'environnement. Doté d'une carrosserie de haute qualité, il est capable d'affronter tous types de routes en mauvais état. Il est équipé d'un réservoir grande capacité de 4 000 litres et d'une pompe à incendie professionnelle. Il offre une longue portée de pulvérisation et un panneau de commande multilingue. De plus, il propose diverses configurations optionnelles pour répondre à différents besoins. Ce camion-citerne à eau Isuzu ELF 190 CV offre une solide garantie de sécurité incendie et se distingue par ses excellentes performances et sa flexibilité. Sa cabine à double rangée offre suffisamment d'espace et de qualité pour charger le matériel de lutte contre l'incendie et garantir de bonnes performances de conduite.
Détails
Le camion-citerne ISUZU 4×4 est un véhicule de lutte contre l'incendie compact et spécialisé, construit sur le châssis ISUZU NKR 4x4. Doté d'une conception standard en trois parties (« cabine double + réservoir d'eau + compartiment pompe »), il mesure 6 220 mm de long, 1 960 mm de large et 2 800 mm de haut, ce qui le rend très maniable. Ce véhicule d'intervention d'urgence multifonction intègre un réservoir d'eau de 3 000 L, une pompe incendie CB10/30 et un canon d'incendie PS8/30W comme principaux composants de lutte contre l'incendie. De plus, il est équipé d'un enrouleur de lance haute pression de 30 mètres sur demande du client, formant ainsi un double système de lutte contre l'incendie « canon principal + enrouleur de lance ». Le châssis 4x4 offre des capacités tout-terrain exceptionnelles, ce qui le rend idéal pour les missions de secours incendie sur des terrains complexes tels que les carrefours urbains et ruraux et les zones industrielles.
Détails
Le camion-citerne léger ISUZU 600P est un véhicule de lutte contre l'incendie compact développé sur le châssis ISUZU NKR. Il mesure 6 220 x 1 960 x 2 840 mm et est propulsé par un moteur de 120 ch. Équipé d'un réservoir d'eau en acier inoxydable de 3 000 L, d'une pompe à incendie CB10/30 et d'un canon à incendie PS8/20W, sa cabine à deux rangées peut accueillir 5 pompiers. Équipé de pneus 7.00R16 et d'un système de freinage auxiliaire WEVB, il allie mobilité et sécurité, ce qui le rend idéal pour la lutte initiale contre les incendies en milieu urbain, dans les parcs industriels et en zones rurales ; un choix optimal pour les unités de lutte contre l'incendie locales.
Détails
Le mini-camion-citerne incendie Isuzu de 1 500 L peut atteindre rapidement la source d'incendie dans les tunnels miniers étroits ou les mines à ciel ouvert. Grâce à sa conception compacte (châssis ISUZU 100P) et à sa maniabilité (moteur de 120 ch), il assure une extinction initiale efficace grâce à son réservoir d'eau de 1 500 L et à sa pompe à incendie CB10/30. Pour répondre aux exigences de l'environnement poussiéreux et des basses températures du plateau mongol, ce véhicule est doté de matériaux anticorrosion et d'une conception antigel. Outre l'extinction d'incendie, il peut transporter des outils de démolition ou du matériel médical, devenant ainsi un véhicule d'urgence complet en zone minière.
Détails
Le nouveau camion-citerne ISUZU NPR NQR est un véhicule de lutte contre l'incendie professionnel léger, construit sur le châssis ISUZU QL1110 NPR. Il est équipé d'un moteur diesel 4HK1-TCG61 de 190 ch et d'un moteur à émissions de 5 193 cm³. Nous pouvons également personnaliser le véhicule avec le filtre à particules diesel (FAP) et l'ADBlue® pour le rendre conforme aux normes Euro 3 ou Euro 4, spécialement pour le marché africain. Ce petit camion-citerne ISUZU est équipé d'un réservoir d'eau de 800 gallons en acier inoxydable, d'une pompe à incendie CB10/30 délivrant un débit de 30 l/s et d'un canon à eau PS30 d'une portée de 50 mètres pour une extinction rapide. Il est également équipé d'un équipement de sauvetage complet, ce qui en fait le choix idéal pour les premières interventions en cas d'incendie.
Détails
Le camion-citerne Isuzu NPR 4000L est un véhicule de secours professionnel, modifié sur la base du châssis Isuzu NPR. Il est principalement utilisé pour les interventions rapides de lutte contre les incendies dans les rues étroites des villes, les interventions d'urgence en milieu rural, les parcs industriels et autres situations similaires. Son atout réside dans l'association d'une carrosserie compacte et agile et d'un réservoir d'eau de capacité moyenne, lui permettant de s'adapter aux terrains complexes tout en assurant une alimentation en eau durable.
Détails
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