
Le nouveau pick-up 4x4 ISUZU 2025 a redéfini les limites des équipements de lutte contre les incendies grâce à sa carrosserie compacte et ses fonctionnalités performantes. Non seulement il est un extincteur, mais il est aussi synonyme de rapidité, de précision et de stabilité dans les systèmes d'intervention d'urgence modernes. Avec les progrès technologiques et la demande croissante, ce modèle continuera d'évoluer et deviendra un outil polyvalent pour la sécurité.
Modèle de camion:
PST5035GXFCapacité de travail:
35mStructure de la citerne:
Aluminum Alloy materialEmpattement:
3365 mmTransmission d'essieu:
4x4Puissance du moteur:
143 HPModèle de moteur:
Isuzu 4KH1CT6H1Pompe à incendie:
CB10/30Lance à incendie:
PL24, flow rate 24L/SRemarque:
customized as Rapid interntion vehiclesISUZU 4x4 Pickup Small Fire Truck, également appelé Isuzu Off Road Pick Up Fire Truck ou Isuzu Pickup Fire Tender. : Un camion de pompiers miniature pour un sauvetage flexible.
1. Définition et alias : Un combattant polyvalent parmi les camions de pompiers miniatures.
Le petit camion de pompiers ISUZU 4x4 Pickup est un petit camion de pompiers modifié sur la base du châssis du pick-up Isuzu à quatre roues motrices. À la fois maniable et fonctionnel, il est souvent appelé « mini camion de pompiers », « véhicule d'urgence léger » ou « plateforme de sauvetage mobile ». Son concept principal est de condenser les fonctions d'un camion de pompiers traditionnel dans une carrosserie compacte tout en conservant les capacités tout-terrain du système à quatre roues motrices, adapté aux terrains complexes et aux espaces restreints.
● Meilleure usine de camions de pompiers pick-up 4x4 en Chine
● Plus de 500 travailleurs, production importante et avancée
● Être conçu selon vos besoins
● Livraison rapide. Toute commande est la bienvenue
● Garantie de qualité de 24 mois
En termes de composition, le modèle comprend cinq modules de base :
Système d'alimentation : Équipé d'un moteur diesel à haut rendement, associé à un dispositif de transmission à quatre roues motrices pour assurer une sortie stable dans des conditions de route difficiles ;
Dispositif de stockage et de pulvérisation d'eau : équipé d'un réservoir d'eau léger (généralement d'une capacité de 1000 à 4000 L), d'une pompe à incendie haute pression et d'une buse réglable, prenant en charge les deux modes d'extinction d'incendie de colonne d'eau et de mousse ;
Cabine d'outils de sauvetage : Équipement d'urgence intégré tel que des outils de démolition, des trousses médicales et du matériel d'éclairage ;
Système de contrôle intelligent : la surveillance de la scène d'incendie, la planification des sources d'eau et la communication à distance sont réalisées via le terminal embarqué ;
Structure de protection de sécurité : la carrosserie est fabriquée à partir de matériaux résistants aux hautes températures et le cockpit est équipé d'une cage de sécurité et d'un système de filtration d'air.
2. Scénarios d'application : couverture complète, des villes aux zones sauvages
La flexibilité du petit camion de pompiers ISUZU 4x4 lui permet de se démarquer dans une variété de scénarios :
Zones urbaines étroites : vieux quartiers, parkings souterrains et autres endroits difficiles d’accès pour les gros camions de pompiers, peuvent atteindre et contrôler rapidement l’incendie initial ;
Parcs industriels : Pour les zones à haut risque telles que les usines chimiques et les entrepôts, effectuer des inspections à point fixe et un traitement des fuites soudaines ;
Forêts et nature sauvage : les capacités de traction intégrale prennent en charge les terrains complexes tels que les montagnes et la boue, utilisées pour éteindre les incendies de montagne ou effectuer des missions de sauvetage en milieu sauvage ;
Communautés et campus : En tant qu'équipement de base des micro-casernes de pompiers, il fournit quotidiennement des services de prévention des incendies et d'intervention d'urgence.
1. Châssis | |
1.1 | Châssis : Châssis pick-up ISUZU 4X4 d'origine pour application camion de pompiers |
1.2 |
Moteur: 2.1 Puissance du moteur : 105 kW 143 ch 2.2 Modèle de moteur : ISUZU 4KH1 2.3 Nombre de cylindres : 4 2.4 Norme d'émission : Chine 6 (Euro 6) 2.5 Transmission (type) : automatique à 5 vitesses 2,7 Couple (Nm) : 672 2.7 Capacité du réservoir de carburant (L) : 70 2.8 Type de carburant : diesel |
1.3 | Mode de conduite : 4×4 |
1.4 | Vitesse maximale (km/h) : 175 |
1,5 |
Cabine: 5.1 Structure : 4 portes, cabine d'origine à double rangée 5.2 Sièges : 2+3 |
1.6 | Empattement (mm) : 3685 |
1.7 | Nombre de roues : 4 |
1.8 | 5907*2083*1954 |
1.9 | Équipement de série : ABS/EBD/EBA/ASR/ESP, système d'image panoramique à 360 degrés, radar de recul, démarrage sans clé, entrée sans clé, alarme de pression des pneus, assistance en montée et en descente, réglage électrique des sièges principal et passager, double airbags, vitres électriques, réglage électrique des rétroviseurs, réglage du volant, grand écran couleur de 8 pouces sur la console centrale, ordinateur de bord, Bluetooth/téléphone de voiture. De plus, un treuil est installé à l'avant du véhicule et un crochet d'attelage est installé à l'arrière. |
1.10 | Poids max. : 2475 kg |
2. Superstructure arrière | |
2.1 | Structure : Le chariot adopte une structure de soudage en matériau composite PP-C haute résistance, qui est modifiée sur la base de la carrosserie d'origine. |
2.2 |
Porte d'équipement : (1) Deux portes à enroulement en alliage d'aluminium sont situées à gauche et à droite du boîtier. Le cadre de la porte est en alliage d'aluminium léger de haute qualité, offrant une grande flexibilité d'ouverture et de fermeture, une bonne étanchéité, un faible bruit, une esthétique élégante, légère et fiable. Toutes les portes à enroulement s'ouvrent avec une seule clé. (2) La porte du coffre d'équipement arrière adopte une porte à ressort à gaz de haut en bas |
2.3 | Disposition de l'équipement : Les côtés gauche et droit et l'arrière du chariot peuvent être équipés d'équipements de démolition hydraulique, de support hydraulique, de détection, de protection individuelle et d'alerte. |
2.4 |
Principe de disposition des équipements : ★ Concevoir l'intégration des équipements en fonction de l'organisation et du déploiement de la bataille ; ★ Concevoir divers supports d’équipement selon des principes ergonomiques ; ★ Placez l’équipement en fonction de la relation logique et de la fréquence d’utilisation ; ★ Debout au sol ou à pédales, prenez et placez le matériel de lutte contre l'incendie en 2 actions. |
3. Treuil avant | |
3.1 |
Marque: Champion Modèle : K8000XF Tension nominale : 3629 kg |
3.2 | Câble de traction : ∮8X29M |
4. Système électrique | |
4.1 |
Installer 6 feux tout-terrain à l'avant du véhicule |
4.2 | La puissance de l'alarme est de 100 W ; les circuits d'alarme et de voyant d'avertissement sont des circuits supplémentaires indépendants et le dispositif de commande est installé dans la cabine. |
4.3 | Deux feux clignotants sont prévus sur la partie supérieure de chaque côté du chariot. |
4.4 | Il y a deux lumières à l'arrière du boîtier de l'équipement. |
5. Équipements embarqués | |
5.1 | 5 jeux de rubans d'avertissement spéciaux |
5.2 | Boîte à outils de bord 1 jeu |
6. Documents | |
1 | Manuel d'utilisation et d'entretien du véhicule |
2 | Certificat de véhicule |
III. Modèles dérivés : des possibilités illimitées d'expansion multifonctionnelle
Grâce à sa conception modulaire, ce modèle peut être dérivé en une variété de véhicules spéciaux :
Véhicule de désinfection anti-épidémique : remplacer le réservoir d'eau par un réservoir de désinfectant, équipé d'un système de pulvérisation par atomisation, adapté à la désinfection à grande échelle lors d'événements de santé publique ;
Véhicule d'éclairage de secours : ajoutez une tour d'éclairage haute puissance et un générateur pour le sauvetage de nuit ou l'alimentation électrique du site sinistré ;
Véhicule de transport de matériel : transforme la caisse de chargement en espace de stockage fermé pour transporter du matériel d'urgence vers des zones sinistrées éloignées ;
Véhicule de patrouille sans pilote : intègre la technologie de conduite automatique pour réaliser une surveillance des incendies sans pilote dans les zones dangereuses.
Quatrièmement, les tendances futures : développement parallèle de l'intelligence et de l'écologisation
Nouvelle énergie : À mesure que la technologie d'électrification mûrit, les futurs modèles pourraient adopter une propulsion hybride ou électrique pure pour réduire les émissions de carbone et améliorer l'endurance. Autonomisation de l'IA : Analyser la propagation du feu grâce à l'intelligence artificielle, optimiser la stratégie d'extinction et utiliser des drones pour coordonner et réaliser une surveillance tridimensionnelle des lieux d'incendie. Matériaux légers : L'application de matériaux tels que la fibre de carbone et l'alliage d'aluminium réduira davantage le poids de la carrosserie du véhicule, améliorera l'efficacité de la charge et la maniabilité. Adaptation globale : Développer des versions personnalisées en fonction des réglementations et des exigences environnementales des différentes régions, comme la conception d'antigel dans les zones extrêmement froides ou le système de refroidissement dans les zones désertiques. Conclusion : Un modèle de miniaturisation et de spécialisation.
Petit camion de pompiers Isuzu 4x4 Réponse rapide sur un terrain complexe
Grâce à sa carrosserie non porteuse et à sa transmission intégrale permanente, le pick-up ISUZU 4x4 s'adapte facilement aux terrains complexes tels que les montagnes, la boue et la neige. Par exemple, en cas d'incendie de forêt, sa garde au sol élevée et sa boîte de transfert à commande électronique lui permettent de franchir les arbres tombés et les routes accidentées pour s'approcher rapidement du foyer. Le dispositif de protection haute température et la cage de sécurité de série du véhicule résistent aux projections d'eau provenant du lieu de l'incendie et garantissent la sécurité des pompiers.
Sauvetage flexible dans les espaces étroits Petit camion de pompiers Isuzu 4x4
Pour les petites surfaces telles que les vieux quartiers et les parkings souterrains, la carrosserie compacte et l'empattement court du pick-up ISUZU 4x4 présentent des avantages considérables. Son coffre de chargement peut être transformé en réservoir d'eau léger (capacité de 1 000 à 4 000 L) et en système de pompe haute pression pour une pose rapide des lances et une extinction précise des premiers incendies. De plus, sa conception modulaire, avec outils de démolition et kits médicaux intégrés, permet une démolition et un sauvetage d'urgence après un accident de la route ou un effondrement de bâtiment.