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Le camion de pompiers compact 4x4 ISUZU 2025 a redéfini les limites des équipements de lutte contre l'incendie grâce à sa carrosserie compacte et à ses fonctions puissantes. Il n'est pas seulement une machine d'extinction d'incendie, mais aussi un synonyme de "rapidité, précision et stabilité" dans le système moderne d'intervention d'urgence. À l'avenir, avec l'avancement de la technologie et l'évolution de la demande, ce modèle continuera d'évoluer et deviendra un gardien polyvalent de la sécurité.
Modèle de camion:
PST5035GXFStructure de la citerne:
Aluminum Alloy materialCapacité de travail:
35mEmpattement:
3365 mmTransmission d'essieu:
4x4Puissance du moteur:
143 HPModèle de moteur:
Isuzu 4KH1CT6H1Pompe à incendie:
CB10/30Lance à incendie:
PL24, flow rate 24L/SRemarque:
customized as Rapid interntion vehicles
Petit camion de pompiers ISUZU 4x4, également appelé camion de pompiers tout-terrain ISUZU ou citerne de pompiers ISUZU : un camion de pompiers miniature pour des interventions flexibles
1. Définition et alias : Un combattant polyvalent parmi les camions de pompiers miniatures
Le petit camion de pompiers ISUZU 4x4 est un petit camion de pompiers modifié sur la base du châssis de pick-up à quatre roues motrices ISUZU. Il est à la fois maniable et fonctionnel et est souvent appelé « mini camion de pompiers », « véhicule léger d'urgence » ou « plateforme de sauvetage mobile ». Son concept de conception principal est de condenser les fonctions d'un camion de pompiers traditionnel dans un corps compact tout en conservant la capacité tout-terrain du système à quatre roues motrices, adapté aux terrains complexes et aux espaces étroits.
➢ Usine chinoise de camions de pompiers 4x4
➢ Plus de 500 ouvriers, production importante et avancée
➢ Conçu selon vos besoins
➢ Livraison rapide. toute commande est la bienvenue
➢ Garantie qualité de 24 mois
En termes de composition, le modèle comprend cinq modules principaux :
Système de puissance : Équipé d'un moteur diesel à haute efficacité, associé à un dispositif de transmission à quatre roues motrices pour assurer une puissance stable dans des conditions de route difficiles ;
Dispositif de stockage et de pulvérisation d'eau : Équipé d'un réservoir d'eau léger (généralement d'une capacité de 1000 à 4000 L), d'une pompe à incendie haute pression et d'une buse réglable, prenant en charge les deux modes d'extinction d'incendie par colonne d'eau et mousse ;
Cabine à outils de sauvetage : Équipement d'urgence intégré tel que des outils de démolition, des trousses médicales et des équipements d'éclairage ;
Système de contrôle intelligent : La surveillance des scènes d'incendie, la planification des sources d'eau et la communication à distance sont réalisées via le terminal embarqué ;
Structure de protection de sécurité : La carrosserie est en matériaux résistants aux hautes températures et l'habitacle est équipé d'une cage de retournement et d'un système de filtration d'air.
2. Scénarios d'application : couverture complète des villes aux zones sauvages
La flexibilité du petit camion de pompiers ISUZU 4x4 le distingue dans divers scénarios :
Zones urbaines étroites : vieux quartiers, parkings souterrains et autres endroits difficiles d'accès pour les grands camions de pompiers, peuvent rapidement atteindre et maîtriser l'incendie initial ;
Parcs industriels : Pour les zones à haut risque telles que les usines chimiques et les entrepôts, effectuer des inspections ponctuelles et le traitement des fuites soudaines ;
Forêts et zones sauvages : Les capacités à quatre roues motrices prennent en charge les terrains complexes tels que les montagnes et la boue, utilisées pour éteindre les incendies de forêt ou effectuer des missions de sauvetage en milieu sauvage ;
Communautés et campus : En tant qu'équipement principal des mini-casernes de pompiers, il fournit des services quotidiens de sensibilisation à la prévention des incendies et d'intervention d'urgence.
Petit camion de pompiers ISUZU 4x4 et véhicule d'intervention rapide
Le camion de pompiers à réponse rapide de la ville est modifié à partir du châssis de pick-up ISUZU 4x4. Le véhicule est petit et flexible, il possède une forte capacité de franchissement et la capacité de s'adapter à divers terrains. Il peut être largement utilisé dans les terminaux portuaires et les piles de marchandises. Les champs, les entreprises industrielles et minières, les places commerciales et les villes communautaires et autres endroits peuvent rapidement atteindre les lieux pour éteindre l'incendie initial. C'est un équipement idéal pour que les forces de lutte contre l'incendie répondent rapidement aux secours en cas d'incendie.
1. Châssis
1.1
Châssis : Châssis de pick-up ISUZU 4X4 d'origine pour application de camion de pompiers
1.2
Moteur :
2.1 Puissance du moteur :
| 2.3 Nombre de cylindres : 4 | |
| 2.4 Norme d'émission : Chine 6 (Euro 6) | 2.5 Transmission (type) : Automatique 5 vitesses |
| 2.7 Couple (Nm) : 672 |
2.7 Capacité du réservoir de carburant (L) : 70 2.8 Type de carburant : diesel1.3 Mode de conduite : 4×4 1.4 Vitesse max. (km/h) : 175 1.5 Cabine : 5.1 Structure : 4 portes, cabine double rangée d'origine 5.2 Sièges : |
| 2 / 3 | 1.6 |
| Empattement (mm) : 3685 | 1.7 |
| Nombre de roues : 4 |
1.8 5907 * 2083 * 1954 1.9Configuration standard : ABS/EBD/EBA/ASR/ESP, image panoramique à 360 degrés, radar de recul, système de démarrage sans clé, fonction d'entrée sans clé, alarme de pression des pneus, assistance au démarrage en côte, descente en pente raide, réglage électrique des sièges conducteur et passager, doubles airbags, vitres électriques, réglage électrique des rétroviseurs, réglage vertical du volant, grand écran couleur de console centrale de 8 pouces, affichage de l'ordinateur de bord, Bluetooth/téléphone mains libres. De plus, un treuil est installé à l'avant du véhicule et un crochet d'attelage arrière est installé à l'arrière du véhicule. |
| 1.10 | Poids max. : 2475 kg |
| 2. Superstructure arrière | 2.1 |
| Structure : Le chariot adopte une structure de soudage composite PP-C haute résistance, qui est modifiée sur la base de la carrosserie d'origine. | 2.2 |
| Porte d'équipement : | (1) Il y a 2 portes à enroulement en alliage d'aluminium sur les côtés gauche et droit de la caisse à équipement. Le cadre de porte est en alliage d'aluminium léger de haute qualité, qui est flexible à ouvrir et à fermer, bien étanche, faible bruit, belle apparence, léger et fiable. Toutes les portes roulantes peuvent être ouvertes avec une seule touche. |
| (2) La porte arrière de la caisse à équipement adopte une porte à ressort à gaz. | 2.3 |
| Aménagement de l'équipement : Les côtés gauche et droit et l'arrière du chariot peuvent être équipés d'équipements de démolition hydraulique, de support hydraulique, de détection, de protection individuelle et d'alerte. | |
| 2.4 | Principe d'aménagement de l'équipement : |
| ➢ Concevoir l'intégration de l'équipement en fonction de l'organisation de combat et du déploiement de combat ; |
➢ Concevoir divers supports d'équipement selon les principes ergonomiques ; ➢ Placer l'équipement en fonction de la relation logique et de la fréquence d'utilisation ; ➢ Se tenir debout sur le sol ou les pédales, prendre et placer l'équipement de lutte contre l'incendie en 2 actions. |
| 3. Treuil avant | 3.1 |
| Marque : |
Champion Modèle : K8000XF Tension nominale : 3629 kg 3.2 Câble de traction : ∅8 x 29 m |
| 4. Système électrique | |
| 4.1 |
Installer 6 phares tout-terrain à l'avant du véhicule4.2 La puissance de l'alarme est de 100 W ; les circuits d'alarme et de feux de signalisation sont des circuits supplémentaires indépendants, et le dispositif de commande est installé dans la cabine. 4.3 |
| Deux feux clignotants sont fournis sur la partie supérieure de chaque côté du chariot. | 4.4 |
| Il y a deux lumières à l'arrière de la caisse à équipement. | |
| 5. Équipement embarqué |
5.1 |
| 5 jeux de bandes de signalisation spéciales | 5.2 |
| Boîte à outils embarquée 1 jeu | 6. Documents |
| 1 | Manuel d'utilisation et d'entretien du véhicule |
| 2 | |
| Certificat de véhicule | III. Modèles dérivés : possibilités illimitées d'extension multifonctionnelle |
| Grâce à sa conception modulaire, ce modèle peut être dérivé en une variété de véhicules spéciaux : | Véhicule de désinfection anti-épidémique : remplacer le réservoir d'eau par un réservoir de désinfectant, équipé d'un système de pulvérisation par atomisation, adapté à la désinfection à grande échelle lors d'événements de santé publique ; |
| Véhicule d'éclairage d'urgence : ajouter une tour d'éclairage haute puissance et un générateur pour les secours nocturnes ou l'alimentation électrique sur les sites de catastrophe ; | |
| Véhicule de transport de matériel : transformer la caisse de chargement en un espace de stockage fermé pour transporter du matériel d'urgence vers des zones sinistrées éloignées ; | Véhicule de patrouille sans pilote : intégrer la technologie de conduite automatique pour réaliser une surveillance incendie sans pilote dans les zones dangereuses. |
| Quatrièmement, Tendances futures : développement parallèle de l'intelligence et du verdissement | Énergie nouvelle : À mesure que la technologie de l'électrification mûrit, les modèles futurs pourront adopter une transmission hybride ou purement électrique pour réduire les émissions de carbone et améliorer l'autonomie ; Autonomisation par l'IA : Analyser la trajectoire de propagation de l'incendie grâce à l'intelligence artificielle, optimiser la stratégie d'extinction d'incendie et utiliser des drones pour coordonner et réaliser une surveillance tridimensionnelle de la scène d'incendie ; Matériaux légers : L'application de matériaux tels que la fibre de carbone et l'alliage d'aluminium réduira encore le poids de la carrosserie, améliorera l'efficacité de la charge et la maniabilité ; Adaptation mondiale : Développer des versions personnalisées en fonction des réglementations et des exigences environnementales des différentes régions, telles que la conception antigel dans les zones extrêmement froides ou le système de refroidissement dans les zones désertiques. Conclusion : Un modèle de miniaturisation et de spécialisation |
Médical et soins de santé
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Petit camion de pompiers ISUZU 4x4
Réponse rapide sur terrain complexe
Grâce à sa conception de caisse non porteuse et à son système de transmission intégrale permanente, le pick-up ISUZU 4x4 peut facilement faire face à des terrains complexes tels que les montagnes, la boue et la neige. Par exemple, lors d'un incendie de forêt, sa garde au sol élevée et sa boîte de transfert à commande électronique peuvent traverser des arbres tombés et des routes accidentées pour se rapprocher rapidement de la source de l'incendie. Le dispositif de protection haute température standard du véhicule et la conception de la cage de retournement peuvent résister à l'impact des éclaboussures de la scène d'incendie et assurer la sécurité des pompiers.
Secours flexible dans les espaces restreints de
Petit camion de pompiers ISUZU 4x4
Pour les petites zones telles que les vieux quartiers urbains et les parkings souterrains, la carrosserie compacte et l'empattement court du pick-up ISUZU 4x4 présentent des avantages importants. Sa caisse peut être transformée en réservoir d'eau léger (capacité 1000-4000 L) et un système de pompe haute pression pour prendre en charge la pose rapide de tuyaux et l'extinction précise des incendies initiaux. Dans le même temps, la conception modulaire avec des outils de démolition et des trousses médicales intégrés peut faire face à la démolition et aux secours d'urgence après des accidents de la route ou un effondrement de bâtiment.
Fourth, Future Trends: Parallel development of intelligence and greening
New energy power: As electrification technology matures, future models may adopt hybrid or pure electric drive to reduce carbon emissions and improve endurance; AI empowerment: Analyze the fire spread path through artificial intelligence, optimize the fire extinguishing strategy, and use drones to coordinate and realize three-dimensional fire scene monitoring; Lightweight materials: The application of materials such as carbon fiber and aluminum alloy will further reduce the weight of the vehicle body, improve load efficiency and maneuverability; Global adaptation: Develop customized versions according to the regulations and environmental requirements of different regions, such as antifreeze design in extremely cold areas or cooling system in desert areas. Conclusion: A model of miniaturization and specialization
Isuzu 4x4 pickup small fire truck Rapid response in complex terrain
With its non-load-bearing body design and full-time four-wheel drive system, the ISUZU 4x4 Pickup can easily cope with complex terrains such as mountains, mud, and snow25. For example, in a forest fire, its high ground clearance and electronically controlled transfer case can pass through fallen trees and rugged roads to quickly approach the fire source. The vehicle's standard high-temperature protection device and roll cage design can resist the impact of splashes from the fire scene and ensure the safety of firefighters.
Flexible rescue in narrow spaces of Isuzu 4x4 pickup small fire truck
For small areas such as old urban blocks and underground parking lots, the ISUZU 4x4 Pickup's compact body and short wheelbase have significant advantages. Its cargo box can be converted into a lightweight water storage tank (capacity 1000-4000L) and a high-pressure pump system to support the rapid laying of hoses and accurate extinguishing of initial fires. At the same time, the modular design with integrated demolition tools and medical kits can cope with emergency demolition and rescue after traffic accidents or building collapse.
Le camion de pompiers Isuzu équipé d'un treuil est un camion de pompiers spécial doté de fonctions de traction et de remorquage, principalement utilisé pour effectuer des missions de secours d'urgence dans des environnements complexes. Il appartient à la catégorie des camions de pompiers de secours. Sur la base de la lutte contre l'incendie, il renforce les capacités de secours d'urgence telles que le dégagement des voies, le remorquage de véhicules et la traction de matériaux. En tant qu'équipement clé, le treuil fournit une puissance mécanique par le biais de câbles ou de cordes en acier pour retirer les obstacles, remorquer les véhicules accidentés ou aider les personnes piégées à sortir du danger.
Détails
Le camion de pompiers à poudre sèche Isuzu de 15 000 litres, fabriqué par POWERSTAR, est un ajout puissant à toute flotte de lutte contre les incendies. Il est basé sur le robuste châssis Isuzu GIGA 6x4 et est propulsé par un puissant moteur modèle 6UZ1-TCG61 de 380 chevaux, assurant un déplacement rapide et efficace avec une vitesse maximale de 100 km/h. Équipé d'une citerne à eau de 8 000 litres, d'une citerne à mousse de 4 000 litres (avec un débit élevé de 100 L/s @ 1,0 Mpa) et d'une citerne à poudre sèche de 3 000 litres, le véhicule peut répondre efficacement à diverses situations d'incendie.
Détails
Dans le système moderne de lutte contre les incendies en milieu urbain, les camions de pompiers, en tant qu'équipement essentiel, ont un impact direct sur l'efficacité et le taux de réussite des opérations de secours incendie. Le camion de pompiers à poudre sèche ISUZU GIGA 8×4 (Modèle : PT5310GXFGL) est un véhicule multifonctionnel qui intègre des agents extincteurs à eau, à mousse et à poudre sèche. Grâce à sa puissance de lutte contre l'incendie, il est devenu le choix idéal pour faire face à divers scénarios d'incendie. Qu'il s'agisse d'incendies industriels, d'incendies de pétrole ou d'incendies électriques, ce camion de pompiers peut fournir des capacités de lutte contre l'incendie efficaces et précises, garantissant ainsi la sécurité urbaine.
Détails
In modern fire rescue systems, the ISUZU FTR foam fire truck (model PT5180GXFPM40) has become the preferred equipment for many professional firefighting teams due to its outstanding performance and reliable quality. Built on ISUZU's proven commercial chassis, this fire truck perfectly integrates ISUZU's chassis manufacturing technology with professional firefighting systems, providing robust support for various fire rescue scenarios.
Détails
Quick attack fire trucks, utilized by police and emergency response units, are specialized vehicles engineered for rapid intervention in fire incidents, particularly in urban or confined environments. these trucks integrate advanced stabilization systems for safe operation on uneven terrain. Their modular design supports customization, including compartments for rescue tools, medical kits, and hazardous material containment
Détails
The HOWO Mini Pumper Fire Truck is a compact and agile firefighting unit featuring a 4×2 drive configuration, powered by a 116 HP Yunnei diesel engine with a top speed of 85 km/h. Measuring just 6.2 meters long and 2 meters wide, its maneuverability makes it ideal for narrow urban streets. Equipped with a 2000L rust-proof water tank, a CB10/30 fire pump (30L/s flow rate), and a PS8/30W fire monitor (60m range), it efficiently tackles initial-stage fires. Practical features include a 360° adjustable monitor and dual-side quick-fill ports, making it an optimal lightweight firefighting solution for communities, towns, and industrial zones.
Détails
Le Dongfeng Mengshi M50 était à l'origine une famille de véhicules tout-terrain 4×4 de mobilité de l'infanterie/MRAP/véhicules tout-terrain développés pour les véhicules de police. Les premières générations du véhicule sont construites avec un châssis Hummer H1 importé, tandis que les générations ultérieures sont de conception indigène. Le Dongfeng Mengshi M50 suit généralement la tendance des exigences militaires américaines. Le camion est équipé d'un moteur diesel D4.0 NS6 B195 de 143 kW / 195 ch et d'un couple maximal de 600 N.m.
Détails
Le camion de pompiers tout-terrain HOWO 6×6 est un véhicule de lutte contre les incendies hautes performances construit sur le châssis à traction intégrale HOWO 6×6, spécialement conçu pour affronter les terrains complexes et les scénarios d'incendie extrêmes. Équipé d'un moteur WP10.380, d'une pompe à incendie haute capacité CB10/60, d'un canon à eau et mousse polyvalent PL8/48 et d'un canon télécommandé, ce véhicule offre des performances puissantes, des capacités de lutte contre les incendies efficaces et une mobilité exceptionnelle en tout-terrain, le rendant adapté aux opérations de lutte contre les incendies dans les champs pétrolifères, les mines, les forêts et autres environnements difficiles.
Détails
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