Camion de pompiers eau-mousse Volvo 25 tonnes

Véhicule de lutte contre l'incendie VOLVO 8X4 à entraînement 65 mètres, échelle à eau pour le sauvetage en hauteur. Le véhicule de lutte contre l'incendie avec échelle à eau de 65 mètres convient à la lutte contre les grands incendies, notamment dans les constructions de grande hauteur, les usines pétrochimiques, les grands entrepôts et les lieux publics. Avant toute utilisation, il est nécessaire de vérifier la capacité portante du sol, d'éviter de stationner sur un sol mou, sablonneux ou en pente, les stabilisateurs doivent être entièrement déployés sur un sol solide et la caisse du véhicule doit être mise de niveau pour éviter tout risque de renversement.

Le camion de lutte contre l'incendie à poudre sèche ISUZU FTR est un véhicule de lutte contre l'incendie multifonctionnel construit sur un châssis ISUZU 4×2, intégrant trois agents d'extinction (poudre sèche, mousse et eau). Il est particulièrement adapté aux situations d'incendie particulières, notamment dans les usines chimiques, les dépôts pétroliers et les aéroports. Propulsé par un moteur 4HK1-TCG60 de 205 ch couplé à une boîte manuelle à 6 rapports, il atteint une vitesse maximale de 105 km/h pour une intervention rapide sur les lieux de l'incendie. Avec des dimensions hors tout de 8 200 × 2 500 × 3 370 mm et une cabine à deux rangées (2+4 sièges), il est équipé d'un réservoir d'eau en acier au carbone de 4 000 L, d'un réservoir de mousse en acier inoxydable de 1 000 L et d'un réservoir de poudre sèche de 1 000 kg, offrant ainsi une capacité de lutte complète contre tous les types d'incendies.

Le camion de pompiers ISUZU GIGA est équipé d'un moteur ISUZU 6UZ1-TCG61 et d'un réservoir d'eau de 8 000 litres, d'une pompe embarquée CB10/40 et d'un moniteur d'incendie PS8/48, garantissant une intervention rapide en cas d'incendie. Sa structure bien conçue, avec sa pompe à eau, ses canalisations et son réservoir en acier inoxydable 304, offre une grande flexibilité d'utilisation et offre les avantages d'une lutte anti-incendie efficace et d'une grande fiabilité.

Le Dongfeng Mengshi M50 était à l'origine une famille de véhicules tout-terrain 4×4 de mobilité de l'infanterie/MRAP/véhicules tout-terrain développés pour les véhicules de police. Les premières générations du véhicule sont construites avec un châssis Hummer H1 importé, tandis que les générations ultérieures sont de conception indigène. Le Dongfeng Mengshi M50 suit généralement la tendance des exigences militaires américaines. Le camion est équipé d'un moteur diesel D4.0 NS6 B195 de 143 kW / 195 ch et d'un couple maximal de 600 N.m.

En tant qu'entreprise représentative du marché des camions de pompiers chinois, les châssis HOWO de POWERSTAR TRUCKS ne coûtent que 30 à 50 % moins cher que les modèles importés similaires, ce qui réduit considérablement le coût d'achat. Utilisant des pièces standardisées produites localement, ils coûtent plus de 40 % de moins que les véhicules importés, et la chaîne d'approvisionnement est plus réactive. Compte tenu des températures et de l'humidité élevées de l'Asie du Sud-Est, le système de refroidissement du moteur peut fonctionner de manière stable jusqu'à 45 °C. La peinture du châssis adopte la technologie d'électrophorèse et de nanorevêtement, et sa résistance à la corrosion est supérieure à celle des modèles nationaux classiques.

Le camion de pompiers ARFF, construit sur le châssis Titan T26, pèse 26 tonnes. Il est équipé d'un moteur V8 Scania 16 litres, modèle DC16 386, développant une puissance maximale de 770 chevaux. Dans le domaine des secours d'urgence, ce camion est incontestablement un équipement essentiel pour les équipes de lutte contre les incendies et de secours. Ses performances exceptionnelles et ses capacités exceptionnelles joueront un rôle crucial dans la protection des personnes et des biens.

Le véhicule antiémeute HOWO est construit sur un châssis robuste SINOTRUK HOWO 4×2 et est équipé d'un canon à eau antiémeute monté sur le toit, d'un canon à eau frontal, d'un système de protection anti-projections, d'un système de protection antigel, d'un système hydraulique de franchissement d'obstacles, d'un système de vidéosurveillance, d'un système de diffusion, d'un grillage de protection et d'un système lumineux d'avertissement. Ce véhicule est idéal pour les forces de sécurité publique et les forces de l'ordre pour gérer les incidents de masse soudains.

Le véhicule d'intervention rapide FORD 150 est le modèle le plus vendu des petits camions de pompiers. Il est idéal pour transporter du matériel et du personnel de lutte contre l'incendie en cas d'urgence. Fabriqué à partir de matériaux durables et d'une élégante couleur rouge, il est compact, idéal pour les espaces restreints. Sa transmission 4x2/4x4 offre une maniabilité optimale. Le châssis pick-up est disponible en option, permettant aux clients de choisir le modèle le mieux adapté à leurs besoins. Ce petit camion de pompiers est de haute qualité et fabriqué dans les meilleurs pays d'origine.