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Camion de pompiers eau-mousse Volvo 25 tonnes

Camion de pompiers eau-mousse Volvo 25 tonnes

Le camion de pompiers lourd Volvo est spécialement conçu et fabriqué par Fire Master, un fabricant de camions de pompiers leader mondial. Le camion de pompiers lourd Volvo à eau et mousse est principalement utilisé pour la lutte contre les incendies dans les zones industrielles, les aéroports et les grands bâtiments commerciaux. Il convient également aux services municipaux d'incendie et aux équipes d'intervention d'urgence. Le véhicule est équipé d'une citerne à eau de 15 000 litres et d'une citerne à mousse de 10 000 litres, ainsi que d'une pompe incendie Ziegler CB10/170-Z allemande et d'un canon à incendie PLKD12/150-Z, offrant des débits de 160 L/s et 150L/s. La carrosserie est construite en acier et en aluminium de haute qualité, avec une cabine à double rangée et un compartiment à équipement multifonctionnel.

  • Modèle de camion:

    PT5430GXFPM
  • Structure de la citerne:

    Stainless steel 15CBM Foam & 10CBM Water
  • Capacité de travail:

    Flow rate 150L/s
  • Empattement:

    1995+5205+1370 mm
  • Transmission d'essieu:

    8×4
  • Puissance du moteur:

    540 HP
  • Modèle de moteur:

    DK13 540 EU6
  • Pompe à incendie:

    German Ziegler CB10/170-Z fire pump
  • Lance à incendie:

    German Ziegler PLKD12/150-Z
  • Remarque:

    Aluminum material avaiable
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Le nouveau camion de pompiers Volvo Heavy Duty, récemment devenu célèbre, est la solution ultime pour les interventions d'urgence nécessitant un véhicule puissant et fiable. Grâce à ses fonctionnalités haut de gamme et à sa technologie de pointe, ce camion est conçu pour gérer même les situations d'incendie les plus intenses avec aisance.Le Maître du FeuCamion de lutte contre l'incendie à mousse Volvo modèle PT5430GXFPM à 12 rouesest équipé de la dernière technologie Euro 6, avec un châssis de camion VOLVO FMX 12 roues, garantissant une efficacité maximale et des émissions réduites. Il est également équipé de systèmes de suppression d'incendie et de dispositifs de sécurité avancés pour des performances optimales en situation d'urgence.

Matière :

La citerne du camion de pompiers Heavy Duty est fabriquée en acier inoxydable haute résistance SS304, avec une épaisseur de 4 mm pour les côtés et de 5 mm pour le plancher, offrant une durabilité et une résistance supérieures aux conditions extrêmes. Les réservoirs d'eau et de mousse sont tous construits avec des matériaux SS304 pour garantir des performances durables.

Fonction :

La fonction principale ducamion de pompiers à mousse Volvo de 25 tonnesest d'intervenir rapidement et d'éteindre les incendies dans des environnements vastes et complexes. Il est équipé d'un équipement de lutte contre l'incendie puissant, notamment une pompe à incendie allemande Ziegler CB10/170-Z avec un débit de 160 L/s et un canon à incendie allemand Ziegler PLKD12/150-Z avec un débit de 150 L/s, pour combattre efficacement les incendies.

Capacité :

Le camion de pompiers Volvo de marque importée a une capacité de réservoir de 10 000 L pour l'eau et de 15 000 L pour la mousse. Cela lui permet de transporter une grande quantité d'agents de lutte contre l'incendie, le rendant adapté à la lutte contre les incendies de différentes tailles et intensités. Spécialement conçu pour les interventions d'incendie à distance.

Puissance :

Le camion de pompiers Volvo d'urgence est propulsé par un moteur robuste et efficace modèle DK13 540 de 540 CV, fournissant la puissance nécessaire pour faire fonctionner la pompe à incendie et les autres équipements de lutte contre l'incendie. Également équipé d'une boîte de vitesses manuelle I-Shift VOLVO à 12 vitesses. Cela permet aux camions de pompiers Volvo d'intervenir rapidement et d'éteindre efficacement les incendies.

Le camion de pompiers POWERSTAR Heavy Duty est conçu pour être utilisé dans diverses situations d'urgence, notamment :
Incendies industriels :Grâce à son puissant canon à incendie et à sa pompe, le camion de pompiers Volvo est parfait pour éteindre les incendies de grande envergure dans les usines, les entrepôts et autres environnements industriels.
Incendies de forêt :La capacité du camion de pompiers Volvo, conçu en 2025, à naviguer sur des terrains accidentés et ses capacités de haute vitesse en font un choix idéal pour lutter contre les incendies de forêt.
Immeubles de grande hauteur :Le canon à incendie à longue portée et la pompe haute pression du camion en font un atout précieux pour lutter contre les incendies dans les immeubles de grande hauteur.
Incendies chimiques :La technologie de pointe et l'équipement spécialisé du camion de pompiers Volvo le rendent adapté à la gestion des incendies chimiques, offrant une intervention plus sûre et plus efficace.

Imaginez un incendie violent dans une usine, avec de la fumée et des flammes engloutissant le bâtiment. Le camion de pompiers POWERSTAR arrive sur les lieux, son extérieur rouge et blanc se détachant sur la fumée noire. L'équipe passe rapidement à l'action, utilisant le canon à incendie du camion pour éteindre les flammes et sa pompe pour alimenter les lances à incendie. Le puissant moteur du camion lui permet de manœuvrer sur le parking de l'usine, atteignant même les endroits les plus difficiles. Grâce à sa technologie de pointe et à sa conception efficace, l'incendie est rapidement maîtrisé et l'usine est sauvée de la destruction. La pompe à incendie installée dans la salle des pompes arrière et le canon à incendie installé sur le toit du camion de pompiers Volvo font de ce camion un véhicule idéal pour les interventions d'urgence incendie eau-mousse.


Pompe à incendie

Marque
Ziegler allemande Modèle
CB10/170-Z Pression nominale
1,0 MPa Débit nominal
160 L/s Temps de démarrage
≤ 100 s Mode d'installation
Montage arrière C

anon à incendie

MarqueZiegler allemande
Modèle PLKD12/150-Z
Débit nominal 150 L/s
Portée Eau ≥ 100 m, mousse ≥ 95 m
Emplacement d'installation Sommet du véhicule
Méthode de contrôle Télécommande électrique
Angle de rotation horizontal 0°~350°
Angle de tangage et de rotation -15°~70°
Les camions de pompiers mondiaux produits par POWERSTAR TRUCKS, y compris les camions de pompiers Mercedes Benz, les camions de pompiers MAN allemands et les camions de pompiers VOLVO, sont un must pour tout service d'incendie ou équipe d'intervention d'urgence. Leur fiabilité, leur vitesse et leurs fonctionnalités avancées en font un atout inestimable en cas d'incendie. Avec ses racines en Chine, ces camions ont acquis une réputation de camions de pompiers performants et fiables dans le monde entier. N'attendez pas, appelez POWERSTAR dès aujourd'hui et soyez préparé à toute urgence incendie qui se présentera. Paramètres de base du camion de pompiers à mousse VOLVO 25 tonnes

Nom du produit


Camion de pompiers VOLVO 8X4 PT5430GXFPM

Dimensions hors tout

11500 × 2550 × 3850 mm

PTAC

43 000 kg

Poids à vide

18 000 kg

Paramètres du châssis

Marque du châssis

VOLVO

Modèle de châssis

PMX

Mode de transmission

8

×

4

Cabine

Double rangée, 2 + 4 sièges

Empattement1995 + 5205 + 1370 mmPneus

385/65R22.5, 12 + 1 pcs

Vitesse

85 km/h

Moteur

Modèle

DK13 540

Nombre de cylindres

6

Cylindrée

12 777 ml

Puissance max.

406 kW (540 CV)

Régime nominal

1800 tr/min

Couple max.

2650 N.m

Boîte de vitesses

VOLVO I-AMT 12 vitesses

Paramètres de la superstructure

Matière du réservoir

Citerne à eau

Tôle d'acier inoxydable de haute qualité 4 mm

Réservoir de mousse

Acier

inoxydable de haute qualité 4 mm

Capacité du réservoir

Total

25 000 L

Réservoir d'eau15 000 L

Réservoir de mousse

10 000 L

Pompe à incendie

Type

Pompe à incendie Ziegler allemande

Modèle

CB10/160

Débit

160 L/S @ 1,0 Mpa

Pression

1,0 Mpa

Canon à incendie

Type

Canon à incendie Ziegler allemand

pour eau et mousse

Modèle

PLKD12/150-Z

Flux

150 L/SPression

1,0 Mpa

Portée

Eau

100 m ; Mousse

95 m

Prise de forceUtiliser une prise de force sandwich, lubrification par projection, peut éteindre le feu en roulant.ChâssisLe châssis est fabriqué en acier de haute qualité et en tôle emboutie en aluminiumSalle des pompes

À l'arrière ou au centre du camion, il y a un système de pompage et une conduite, une structure raisonnable. Facile à utiliser tous les compteurs et

les interrupteurs.

Salle des équipements

Située derrière la cabine, avec des volets roulants en alliage d'aluminium des deux côtés. Elle est équipée d'un éclairage intérieur, et des boîtes de rangement sont fournies à l'intérieur de la salle des équipements selon les besoins.

Volets roulants

Volets roulants en alliage d'aluminium léger et de haute qualité, ouverture et fermeture soignées, bonne étanchéité, faible bruit.
operate-switch.

Equipment room

Located behind the cabin, with aluminum alloy roller shutters on both sides. It is equipped with interior lighting, and storage boxes are provided inside the equipment room as needed.

Rolling shutter door

Light and high-quality aluminum alloy rolling shutter door, neatly open and close, good seal, low noise.

 

 

 

 

 

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