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Camion-citerne à eau POWERSTAR 8000L ISUZU
Le camion de pompiers ISUZU GIGA est équipé d'un moteur ISUZU 6UZ1-TCG61 et d'un réservoir d'eau de 8 000 litres, d'une pompe embarquée CB10/40 et d'un moniteur d'incendie PS8/48, garantissant une intervention rapide en cas d'incendie. Sa structure bien conçue, avec sa pompe à eau, ses canalisations et son réservoir en acier inoxydable 304, offre une grande flexibilité d'utilisation et offre les avantages d'une lutte anti-incendie efficace et d'une grande fiabilité.
Modèle de camion:
Powerstar TrucksCapacité de travail:
8000LStructure de la citerne:
Stainless steelTemps de production:
60 daysEmpattement:
4600 mmTransmission d'essieu:
4×2Puissance du moteur:
380 HPModèle de moteur:
Isuzu 6UZ1-TCG61Pompe à incendie:
CB10/40, 40L/sLance à incendie:
PS8/40 for water and foamRemarque:
tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD drive
Camion-citerne à eau POWERSTAR 8000L Construit sur un châssis ISUZU GIGA 4×2 et propulsé par un moteur ISUZU 6UZ1-TCG61, le camion-citerne est équipé d'une cabine à quatre portes et à toit plat, pouvant accueillir jusqu'à six pompiers. Le réservoir d'eau de 8 000 litres, en acier inoxydable 304, assure un stockage suffisant de produit extincteur. Équipé d'une pompe à incendie embarquée CB10/40 et d'un canon à incendie PS8/48, il garantit une intervention rapide en cas d'urgence. Sa structure rationnelle, associée à sa pompe à eau et à ses canalisations en acier inoxydable 304, assure une flexibilité d'utilisation, une efficacité élevée et des performances fiables. Camion de lutte contre les incendies à eau ISUZU GIGA Doté d'une configuration bien pensée et d'un équipement complet de lutte contre l'incendie, il permet une intervention rapide et efficace face à divers scénarios d'incendie. Sa conception structurelle garantit flexibilité et sécurité opérationnelles, tandis que les matériaux et les paramètres techniques sélectionnés garantissent durabilité et fiabilité, ce qui en fait un appareil de lutte contre l'incendie fiable.
Notre usine est un fabricant professionnel dans le domaine des camions,
Nous garantissons que tous les produits sont neufs et de haute qualité.
» Ⅰ. Définition et introduction du produit :
Fabricant: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITÉE.
Caractéristiques:
1. Châssis de camion : Châssis de camion robuste ISUZU GIGA, modèle 4x2, 6x4 et 8x4
Modèle 6UZ1 avec 350 CV ou 380 CV et cylindrée 9839 cm3
Modèle 6WG1 de 420 CV, 460 CV ou 520 CV avec une cylindrée de 15681 cm3.
2. Matériau du réservoir :
réservoir d'eau en acier inoxydable, épaisseur 4 mm
Le réservoir en acier au carbone, en alliage d'aluminium ou en PP peut être personnalisé
3. Corps du pétrolier :
Le réservoir de mousse et le réservoir de poudre sèche sont en option
4. Pompe à incendie :
Pompe à incendie centrifuge CB10/40, débit 40 L/s, pression de service 1,0 Mpa
Moniteur d'incendie PS8/40W, rotation à 360°, portée sous l'eau jusqu'à 65 m
5. Conception spéciale :
Température de fonctionnement super conçue -41℃ à +48
℃ jour et nuit, avec une hauteur de travail efficace de plus de 5000 m
Système de mousse CAFS et système de poudre sèche équipés en option
Ensembles complets de sauvetage incendie équipés pour un travail pratique, l'extinction des incendies et le sauvetage des personnes
camion de pompiers (également connu sous le nom de Camion de pompiers , Pompier ou Véhicule de lutte contre l'incendie ) est un équipement spécialisé utilisé pour l'extinction des incendies et les opérations de secours. Il se décline principalement en camions-citernes à eau, camions-citernes à mousse, camions-citernes mixtes poudre sèche/mousse et camions-citernes de secours. Fabricant professionnel de camions-citernes, POWERSTAR propose à ses clients une gamme variée de camions-citernes hautes performances, notamment des camions ISUZU, HOWO, FAW et SHACMAN, répondant ainsi à leurs besoins variés. Grâce à une technologie de pointe et à un contrôle qualité rigoureux, POWERSTAR garantit à chaque camion-citerne des performances exceptionnelles lors des missions de lutte contre les incendies et de secours, garantissant ainsi la sécurité publique.
» Ⅱ. Paramètres du produit pour le camion-citerne de pompiers ISUZU GIGA 8000L :
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SPECIFICATION |
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Vehicle model |
Camion de pompiers citerne à eau |
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Marque du châssis |
ISUZU |
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Modèle de châssis |
GIGA |
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Système de traction |
4*2 |
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Poids total autorisé en charge (kg) |
18000 |
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Poids à vide (kg) |
9600 |
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Charge nominale (kg) |
8400 |
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Dimensions hors tout (mm) |
8850*2500*3550 |
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Empattement (mm) |
4600 |
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Passagers autorisés dans la cabine |
2+4 |
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Volant |
Conduite à gauche |
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Rangée |
Doubles rangées |
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Vitesse maximale (km/h) |
100 |
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Système électrique |
24 volts |
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MOTEUR |
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Modèle de moteur |
6UZ1-TCG61 |
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Puissance du moteur (CV) |
380 |
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Norme d'émission |
Euro 6 |
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Déplacement (ml) |
9839 |
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Type de moteur |
6 cylindres, refroidissement par eau, injection directe turbocompressé, refroidissement intermédiaire |
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Modèle de boîte de vitesses |
RAPIDE |
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Nombre de vitesses |
Boîte de vitesses avant à 12 rapports et 2 vitesses arrière, synchronisées |
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Climatiseur |
Chauffage et refroidissement |
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Pneus |
295/80R22.5, 6 pneus + 1 de secours |
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CAPACITÉ DU CITERNE |
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Camion-citerne à eau |
8000L |
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Citerne à mousse |
Facultatif |
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Configuration standard |
Regard DN430 à verrouillage/ouverture rapide, dispositif de décharge de pression automatique.
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POMPE À INCENDIE |
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Taper |
Pompe à incendie à pression normale |
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Modèle |
CB10/40 |
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Pression |
1,0 Mpa |
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Débit |
40 L/S |
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Profondeur d'aspiration maximale |
≥ 7 m |
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Temps d'aspiration maximal |
≤50S |
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MONITEUR D'INCENDIE |
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Modèle |
PS8/40W |
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Pression de service nominale |
0,8 Mpa |
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Pression de service max. |
1,0 Mpa |
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Angle de rotation |
Rotation horizontale à 360° |
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Angle d'élévation |
≥+80° |
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Angle de dépression |
≤-30° |
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Débit |
40L/S |
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Distances de portée |
Eau ≥65m |
» III. Détails et avantages du produit :
1. Camion ISUZU GIGA
Cabine ISUZU GIGA VC66, avec climatisation, assistance électrique, verrouillage centralisé, vitres et portes électriques, volant en acier multifonctionnel, tableau de bord LCD multifonctionnel, etc.
2. Modifier la cabine double
Un ingénieur qualifié conçoit et modifie la cabine du camion ISUZU GIGA, double rangée avec 2 sièges avant et 4 sièges arrière
3. Siège arrière SCBA
La rangée arrière est configurée pour 4 personnes, tous les sièges étant équipés de ceintures de sécurité. Les sièges arrière sont amovibles et comprennent des supports pour appareils respiratoires.
4. Salle des pompes avec panneau de commande
Local à pompes à l'arrière du véhicule, avec volets roulants en alliage d'aluminium des deux côtés et à l'arrière. Éclairage intérieur et espace de rangement pour le matériel d'usage courant.
5. Vue de dessus du camion-citerne
Couvercle de regard DN500 avec dispositif de verrouillage, 2 unités de canalisation DN125 de 4 m, échelle en aluminium de 6 à 10 m, lance-incendie pour l'eau, feu de recherche arrière
6. Carrosserie de camion-citerne de pompiers avec ensembles complets d'outils de lutte contre l'incendie
Peinture R03 RAL3000, décoration en alliage d'aluminium pour outils de lutte contre l'incendie, rangement pratique, lumière LED pour les couleurs rouge, bleu et blanc
1.nous pouvons faire les conceptions selon à votre exigence .
2.nous pouvons vous offrir le haute qualité et prix raisonnable
3.nous pouvons vous proposer un service après-vente fiable
4.nous avons équipe de conception professionnelle qualifiée
5. livraison rapide. toute commande est la bienvenue.
Nous, POWERSTAR, fournissons également des pièces de rechange (d'origine, OEM et de remplacement) pour tous les types de camions et de remorques
avec une remise et une bonne qualité pour garantir que les camions et remorques de nos clients soient en bon état de fonctionnement.
Le camion de pompiers citerne à eau Isuzu 10cbm est modifié sur la base du châssis Isuzu Giga 4x2, avec un empattement de 4600 mm, équipé d'un moteur 6WG1-TCG60 de 420 chevaux, d'une émission Euro 6 de 15681 ml, accouplé à une boîte de vitesses Fast à 12 vitesses, et la partie supérieure est une citerne à eau en acier carbone de 10 mètres cubes. Le véhicule adopte une pompe à incendie CB10/60 (débit 60L/s) et un canon à eau incendie PS8/40W (débit 40L/s), -30ï½+70°rotation de tangage, 360°rotation horizontale, avec une portée ≥65 mètres. Le véhicule est équipé d'une série d'équipements de lutte contre l'incendie pour aider à la lutte contre l'incendie.
Détails
Le camion de pompiers Isuzu FVR 8 m³ est équipé d'un châssis spécial Isuzu FVR GIGA 4x2. Il peut accueillir 2+3 personnes. Sa structure de réservoir est exposée. La partie avant de la carrosserie est le coffre à outils, la partie centrale le réservoir et la partie arrière la salle des pompes. Il peut transporter 8 000 kg d'eau. Il est équipé d'une pompe incendie moyenne et basse pression CB10/40 d'un débit nominal de 40 l/s sous 1 MPa. Un détecteur d'eau incendie PS8/40W est installé sur le toit, avec un débit nominal de 40 l/s sous 0,8 MPa. ≥ 65m,p rotation des démangeaisons -30 °～ +70 ° .
Détails
Le camion-citerne d'incendie Dongfeng est doté d'un réservoir d'eau de 1 000 L en acier au carbone de haute qualité. Il est équipé d'une pompe à incendie basse pression CB10/20-BL d'un débit de 20 L/s et d'un canon à incendie PS8/20W, également doté d'un débit de 20 L/s et d'une portée de plus de 50 mètres. Ce véhicule est largement utilisé dans les casernes de pompiers, la lutte contre les incendies en milieu rural et industriel, ainsi que pour la protection incendie dans les écoles et les collectivités.
Détails
Les camions de pompiers Sinotruk HOWO, notamment les camions à eau et à mousse, ainsi que les camions à poudre chimique, sont équipés de divers outils et équipements essentiels à la lutte contre les incendies. Ils sont généralement équipés d'échelles en acier, de réservoirs d'eau, d'extincteurs portatifs, d'appareils respiratoires autonomes, d'équipements de protection, d'outils de sauvetage et de fournitures de premiers secours. De plus, ces camions sont équipés d'équipements de lutte contre les incendies de pointe, tels que de grands réservoirs d'eau, des pompes à eau et des extincteurs à mousse, pour une extinction optimale.
Détails
En tant qu'entreprise représentative du marché des camions de pompiers chinois, les châssis HOWO de POWERSTAR TRUCKS ne coûtent que 30 à 50 % moins cher que les modèles importés similaires, ce qui réduit considérablement le coût d'achat. Utilisant des pièces standardisées produites localement, ils coûtent plus de 40 % de moins que les véhicules importés, et la chaîne d'approvisionnement est plus réactive. Compte tenu des températures et de l'humidité élevées de l'Asie du Sud-Est, le système de refroidissement du moteur peut fonctionner de manière stable jusqu'à 45 °C. La peinture du châssis adopte la technologie d'électrophorèse et de nanorevêtement, et sa résistance à la corrosion est supérieure à celle des modèles nationaux classiques.
Détails
Le camion de pompiers Beiben 2642, modèle V3, nouvelle cabine et robuste, doté d'un réservoir d'eau de 16 000 litres, fabriqué par POWERSTAR TRUCKS, est un véhicule de lutte contre l'incendie hautement efficace et fiable. Conçu pour la polyvalence, il est équipé d'un réservoir d'eau de 16 000 litres et d'un matériau en acier inoxydable 304, offrant une capacité importante pour diverses situations de lutte contre les incendies. Construit sur le robuste châssis BEIBEN V3 2642 à conduite à gauche et configuration 6x4, ce véhicule est équipé d'un puissant moteur diesel WEICHAI de 420 ch, conforme aux normes d'émission Euro 3, garantissant performances et respect de l'environnement.
Détails
Le camion-citerne à eau ISUZU NPR 5000L est un véhicule de lutte contre l'incendie professionnel construit sur un châssis ISUZU de poids moyen. Il est propulsé par un moteur diesel haute pression à rampe commune 4HK1-TCG61 d'une puissance de 139 kW, conforme aux normes d'émission Euro 6. Équipé d'un réservoir d'eau en acier au carbone de 5 000 litres et d'une pompe à incendie Shanghai Xiongzhen CB10/40, il délivre un débit de 40 l/s à une pression de 1,0 MPa, associé à un canon à incendie Wester PS40W d'une portée de plus de 60 mètres. Sa cabine à deux rangées peut accueillir 6 personnes et, avec ses dimensions hors tout de 7 200 × 2 200 × 2 750 mm, il allie mobilité urbaine et efficacité de lutte contre l'incendie. Son compartiment à matériel à porte à enroulement en aluminium et son système multi-canalisations en font une solution idéale pour les collectivités, les parcs industriels et autres situations de lutte contre l'incendie.
Détails
Alimenté parmoteur diesel 4HK1CB6LB, le camion de sauvetage incendie à eau légère Isuzu livre120 ch à 2 800 tr/minet un couple de sortie de375 Nm à 1 800–2 200 tr/min. Conforme àNormes d'émissions Euro IV, il intègre une transmission manuelle à 5 vitesses et uneboîte de transfert à double gammepour une traction optimisée sur terrain accidenté. Le système d'extinction d'incendie intégré comprend unRéservoir d'eau en polypropylène de 1 500 litreset unRéservoir de mousse de 20 litres, associé à unPompe centrifuge KM20-2/0.8capable de décharger2 000 L/min à 0,8 MPaLe système de pompe prend en charge les modes de décharge doubles :jet d'eau direct (portée de 40 m)etmélange mousse-eauvia un module de dosage automatique.
Détails
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