Camion-citerne incendie Isuzu de la police philippine

LeCamion de pompiers de la police philippine Isuzuest un véhicule spécialisé hautes performances, conçu spécifiquement pour intervenir sur divers types d'incendies et de missions de sauvetage d'urgence. Il combine parfaitement la fiabilité et la durabilité du châssis Isuzu avec les exigences professionnelles des opérations de lutte contre les incendies, apportant un soutien important aux services d'incendie. Il est équipé d'un puissant moteur de 420 chevaux et d'une boîte de vitesses Fast à 12 vitesses, offrant une puissance ample et un passage de vitesses fluide pour garantir que le véhicule puisse arriver sur les lieux rapidement et précisément dans diverses conditions routières. La partie supérieure est équipée d'une citerne à eau en acier au carbone de 10 m³, d'une pompe à incendie CB10/60 et d'un canon à incendie PS8/40W, ce qui permet de répondre aux besoins d'opérations de longue durée et d'effectuer des extinctions d'incendies rapidement et efficacement. De plus, le véhicule est également équipé d'une variété d'équipements et d'outils auxiliaires de lutte contre les incendies, fournissant un soutien complet aux opérations de lutte contre les incendies.

● Usine de camions de pompiers Isuzu, la meilleure de Chine

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Camion de pompiers de la police philippine Isuzu : un puissant gardien de la sécurité urbaine

Dans les rues et les ruelles des Philippines, un camion-citerne d'incendie spécialement conçu pour la police est devenu une garantie importante pour la sécurité urbaine grâce à ses excellentes performances et à son équipement complet : il s'agit du camion de pompiers de la police philippine Isuzu, modifié sur la base du châssis Isuzu Giga 4x2.

Ce camion-citerne d'incendie est construit sur le robuste châssis Isuzu Giga 4x2 avec un empattement de 4600 mm, garantissant la stabilité et les performances de maniabilité dans des conditions routières complexes. En termes de puissance, il est équipé d'un moteur 6WG1-TCG60 de 420 chevaux, puissant et stable, d'une cylindrée de 15681 ml, répondant à la fois aux exigences de puissance et aux normes environnementales. Le système de transmission est équipé d'une boîte de vitesses Fast à 12 vitesses, offrant un passage de vitesses fluide et un rendement de transmission élevé, permettant aux conducteurs de contrôler facilement le véhicule.

Pour la superstructure, ce camion-citerne d'incendie est équipé d'une citerne à eau en acier au carbone de 10 m³, offrant une capacité suffisante pour les opérations de longue durée. Parallèlement, le véhicule adopte la pompe à incendie CB10/60 et le canon à incendie PS8/40W, et la combinaison parfaite des deux permet au véhicule d'effectuer rapidement et efficacement des opérations d'extinction d'incendie face aux incendies, protégeant ainsi les vies et les biens des personnes.

Pompe à incendie : modèle CB10/60

1.  Paramètres de base et performances
La pompe à incendie CB10/60 est une pompe à incendie moyenne à haute pression avec une excellente capacité de débit d'eau et des performances opérationnelles stables. Elle a un débit nominal de 60 litres par seconde et une pression nominale de 1,0 MPa (10 bar), capable de fournir une grande quantité d'eau en peu de temps pour répondre aux besoins d'urgence sur les lieux d'un incendie. Cette conception à haut débit et haute pression permet à la pompe à incendie de maîtriser rapidement l'incendie, en particulier dans les incendies de grande envergure ou dans les immeubles de grande hauteur.

2.  Caractéristiques structurelles
La pompe à incendie CB10/60 adopte une conception centrifuge, caractérisée par une structure compacte et un fonctionnement stable. Les pompes centrifuges se caractérisent par un débit d'eau stable à haute vitesse et nécessitent peu d'entretien. Le corps de la pompe est généralement fabriqué dans des matériaux haute résistance et résistant à la corrosion, capable de s'adapter à un fonctionnement à charge élevée à long terme et de garantir l'absence de pannes en situation d'urgence.

3.  Fonctionnement et commande
La conception du fonctionnement de la pompe à incendie est simple, généralement située à l'arrière ou sur le côté du véhicule pour que les pompiers puissent démarrer et régler rapidement. La pompe à incendie CB10/60 est également équipée d'un manomètre, d'un tachymètre et d'un débitmètre sur le panneau de commande arrière, permettant une surveillance en temps réel de l'état de débit d'eau pour garantir la précision et l'efficacité des opérations de lutte contre les incendies.

4.  Adaptabilité de la source d'eau
La pompe à incendie CB10/60 peut non seulement puiser de l'eau dans la citerne à eau intégrée du véhicule, mais également aspirer rapidement de l'eau de sources externes (telles que des bouches d'incendie, des rivières ou des lacs) via un collecteur d'eau. Cette adaptabilité multi-sources permet au véhicule de répondre de manière flexible aux différentes conditions de source d'eau sur les lieux d'un incendie, notamment dans les zones reculées ou les environnements où les sources d'eau sont rares, où il peut remplir la citerne via des sources externes pour prolonger le temps d'opération de lutte contre les incendies.

Canon à incendie : modèle PS8/40W

1.  Paramètres de base et performances
Le canon à incendie PS8/40W est un dispositif de pulvérisation à longue portée hautes performances avec un débit nominal de 40 litres par seconde, une pression nominale de 0,8 MPa (8 bar) et une portée maximale de ≥65 mètres. Cette conception à haut débit et longue portée permet au canon de couvrir de grandes zones d'incendie, particulièrement adaptée aux incendies d'immeubles de grande hauteur, aux incendies de zones industrielles et aux incendies de forêt.

2.  Caractéristiques structurelles
Le canon à incendie PS8/40W est fabriqué en alliage d'aluminium ou en acier inoxydable, caractérisé par sa légèreté, sa résistance à la corrosion et sa haute résistance. La conception de la buse du canon est optimisée pour offrir plusieurs modes de pulvérisation, notamment le jet droit et la pulvérisation. Le mode jet droit convient à la lutte contre les incendies de précision à longue distance, tandis que le mode pulvérisation convient à la couverture de grandes surfaces et aux opérations de refroidissement.

3.  Fonctionnement et commande
Le canon à incendie est généralement installé sur le dessus ou sur le côté du véhicule et peut être réglé en angle par commande hydraulique ou manuelle. Le canon PS8/40W prend en charge la rotation horizontale et le réglage de l'inclinaison verticale, avec un angle de rotation horizontale allant jusqu'à 345 degrés et un angle d'inclinaison verticale généralement compris entre -30～+70°. Cette capacité de réglage flexible de l'angle permet au canon de couvrir une zone d'incendie plus large, permettant aux pompiers d'ajuster rapidement la direction de pulvérisation en fonction de l'emplacement de la source d'incendie.

4.  Modes et fonctions de pulvérisation
Le canon à incendie PS8/40W prend en charge plusieurs modes de pulvérisation, notamment :

• Jet droit : débit d'eau concentré à longue portée, adapté à la lutte contre les incendies de précision à longue distance.

• Pulvérisation : débit d'eau dispersé avec une grande surface de couverture, adapté au refroidissement de grandes surfaces ou à la maîtrise de la propagation de l'incendie.

• Jet combiné : combinant les caractéristiques du jet droit et de la pulvérisation, adapté aux scénarios d'incendie complexes.