camion de pompiers ARFF 4x4 pour l'aéroport

Le PT5360GXFKD est un véhicule de lutte contre les incendies et les secours d'urgence (VSAV) spécialement conçu pour les aéroports, équipé de puissantes capacités de lutte contre les incendies et d'une grande mobilité. Le véhicule a une dimension hors tout de 11700 mm × 3000 mm × 3850 mm, un poids en charge maximale de 39 000 kg et peut transporter 5 membres d'équipage (y compris le conducteur). Il a une vitesse maximale de 115 km/h et adopte une configuration de transmission 6×6 avec un empattement de 4800 mm + 1400 mm, assurant une réponse rapide et un fonctionnement stable sur les pistes d'aéroport. Le véhicule est propulsé par un moteur d'une puissance nominale de 566 kW, fournissant un puissant soutien pour garantir qu'il puisse rapidement atteindre le lieu de l'accident en cas d'urgence.

Le camion de lutte contre l'incendie Mercedes Benz 6x6 tout-terrain ARFF est un véhicule spécialement conçu pour les aéroports. Doté d'une puissance élevée et d'une excellente maniabilité, il peut intervenir rapidement et en toute sécurité pour lutter contre les incendies et les secours. Ce camion de lutte contre l'incendie robuste pour aéroports est spécialement conçu pour les situations d'incendie complexes dans les aéroports. La différence POWERSTAR ARFF réside dans une technologie d'extinction d'incendie innovante, des performances de châssis inégalées, des systèmes de sécurité avancés, une conception intelligente et une fiabilité et une durabilité inégalées. En cas d'urgence aéroportuaire, aucune erreur n'est permise ; chaque camion de lutte contre l'incendie ARFF PT est donc conçu pour vous permettre d'intervenir en toute confiance.

Les camions de pompiers Sinotruk HOWO, notamment les camions à eau et à mousse, ainsi que les camions à poudre chimique, sont équipés de divers outils et équipements essentiels à la lutte contre les incendies. Ils sont généralement équipés d'échelles en acier, de réservoirs d'eau, d'extincteurs portatifs, d'appareils respiratoires autonomes, d'équipements de protection, d'outils de sauvetage et de fournitures de premiers secours. De plus, ces camions sont équipés d'équipements de lutte contre les incendies de pointe, tels que de grands réservoirs d'eau, des pompes à eau et des extincteurs à mousse, pour une extinction optimale.

Le camion-citerne à mousse HOWO est un engin de lutte contre l'incendie professionnel construit sur un châssis SINOTRUK 4×2. Propulsé par un moteur diesel de 336 ch couplé à une transmission à 10 rapports, il atteint une vitesse de pointe de 101 km/h. Équipé d'un réservoir d'eau en acier au carbone de 6 000 l et d'un réservoir de mousse en acier inoxydable de 2 000 l, il est équipé d'une pompe à incendie moyenne-basse pression CB20.10/30.60 avec un débit maximal de 60 l/s. Le canon à incendie PL8/48 monté sur le toit offre une portée de jet d'eau de 60 m (55 m pour la mousse) et une rotation à 360°. Sa cabine à deux rangées peut accueillir 6 membres d'équipage et ses dimensions (8 600 × 2 540 × 3 600 mm) le rendent idéal pour les usines pétrochimiques, les aéroports et autres applications spécialisées, alliant performances élevées, extinction d'incendie haute efficacité et confort d'utilisation.

The ISUZU 4×4 AWD Pickup Fire Truck is a professional firefighting apparatus designed for complex terrains. Built on the ISUZU four-wheel-drive pickup chassis and equipped with a 3.0T diesel engine delivering a maximum power of 143 horsepower, it boasts exceptional off-road capability. The vehicle features a 500L stainless steel water tank and a foam tank, along with a portable fire pump with a flow rate of 600L/min and a PS20 fire monitor with a range of 50 meters, enabling rapid response to various fire emergencies. Its compact dimensions and double-row cabin design make it particularly suitable for specialized scenarios such as forest firefighting and oilfield exploration, serving as an ideal fire suppression solution in areas inaccessible to larger fire trucks.

Le camion de pompiers léger Isuzu ELF 160 CV est construit sur le robuste châssis léger ISUZU KV600. Ce mini-camion Isuzu peut affronter tous types de routes en mauvais état. Il est équipé d'un réservoir grande capacité de 3 000 litres et d'une pompe à incendie professionnelle. Ce mini-camion de pompage d'eau Isuzu 160 CV offre une garantie solide en matière de sécurité incendie et se distingue par ses excellentes performances et sa flexibilité. La cabine à deux rangées du mini-camion de lutte contre l'incendie Isuzu KV600 offre suffisamment d'espace et de qualité pour charger le matériel de lutte contre l'incendie et garantir de bonnes performances de conduite. La cabine peut accueillir cinq pompiers et est équipée du chauffage et de la climatisation.

Le camion de pompiers à mousse d'eau Isuzu est un véhicule professionnel de lutte contre les incendies produit par la marque Isuzu. Il combine les doubles fonctions d'un camion-citerne incendie et d'un camion de pompiers à mousse, et est conçu pour les scènes d'incendie spéciales telles que les incendies d'hydrocarbures et de produits chimiques. Il utilise l'eau et la mousse comme agents extincteurs, et réalise une extinction efficace des incendies grâce à une injection indépendante ou mixte. Il est particulièrement adapté aux incendies d'hydrocarbures (tels que les stations-service, les accidents d'usines chimiques) et aux scènes d'incendies électriques. Il adopte un châssis de camion de pompiers spécial Isuzu série NPR, possède une capacité de charge élevée et un système d'alimentation stable, et s'adapte à des environnements de sauvetage complexes.

Le camion de pompiers ISUZU GIGA eau-mousse est un véhicule de lutte contre l'incendie professionnel construit sur un châssis ISUZU 4×2, propulsé par un moteur diesel de 380 chevaux. Il est équipé d'un réservoir d'eau en acier inoxydable de 4 000 L et d'un réservoir de mousse de 1 000 L. Ses principales caractéristiques comprennent une pompe à incendie CB10/60 avec un débit de 60 L/s et une lance à incendie PS8/48 W, capable de projeter de l'eau jusqu'à 70 mètres et de la mousse jusqu'à 60 mètres. Avec des dimensions hors tout de 7 800 × 2 550 × 3 500 mm et un empattement de 4 500 mm, il offre une excellente maniabilité en milieu urbain. La cabine à deux rangées peut accueillir six personnes et est équipée de la climatisation et de dispositifs électroniques, alliant efficacité de lutte contre l'incendie et confort opérationnel, ce qui en fait le choix idéal pour faire face à divers scénarios d'incendie urbain.