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camion de pompiers ARFF 4x4 pour l'aéroport

camion de pompiers ARFF 4x4 pour l'aéroport

Le camion de pompiers ARFF, construit sur le châssis Titan T26, pèse 26 tonnes. Il est équipé d'un moteur V8 Scania 16 litres, modèle DC16 386, développant une puissance maximale de 770 chevaux. Dans le domaine des secours d'urgence, ce camion est incontestablement un équipement essentiel pour les équipes de lutte contre les incendies et de secours. Ses performances exceptionnelles et ses capacités exceptionnelles joueront un rôle crucial dans la protection des personnes et des biens.

  • Modèle de camion:

    PT5260GXFKD
  • Capacité de travail:

    6000L water +800L foam
  • Structure de la citerne:

    PP water tank and foam tank
  • Empattement:

    4750 mm
  • Transmission d'essieu:

    4×4
  • Puissance du moteur:

    770 HP
  • Modèle de moteur:

    Scania DC 16
  • Pompe à incendie:

    Centrifugal fire pump with large flow
  • Lance à incendie:

    Electric remote control fire monitor
  • Remarque:

    Equipped with rapid fire extinguishing system
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Le véhicule de lutte contre les incendies d'aéroport PT5260GXFKD est un véhicule d'intervention rapide (véhicule de sauvetage et de lutte contre les incendies d'aéronefs, ou ARFF) spécialement conçu pour les aéroports. Il est principalement utilisé pour intervenir en cas d'incendie pouvant survenir au décollage et à l'atterrissage des avions. Éléments essentiels des systèmes de lutte contre les incendies aéroportuaires, les véhicules ARFF doivent atteindre les lieux dans les délais critiques d'un accident d'avion pour mener les opérations de lutte contre les incendies et de sauvetage. Comparés aux véhicules de lutte contre les incendies classiques, les véhicules ARFF offrent une plus grande mobilité, des capacités de lutte plus performantes et des systèmes d'exploitation plus complexes, leur permettant de gérer simultanément les incendies de carburant, les incendies électriques et les incendies ordinaires. Grâce à ses performances exceptionnelles et à sa conception avancée, le véhicule ARFF PT5260GXFKD est devenu un atout indispensable pour les opérations de lutte contre les incendies aéroportuaires.



Ce Véhicule 4×4 ARFF Doté d'un réservoir de liquide d'une capacité de 6 000 litres d'eau et de 800 litres de mousse, le véhicule est fabriqué en matériau composite PP, offrant une excellente résistance à la corrosion et aux chocs. Il est équipé de deux trous d'homme, de deux dispositifs de trop-plein/décharge de pression, de deux indicateurs de niveau de liquide, d'une sortie de vidange du réservoir de mousse avec vanne et d'une sortie de vidange du réservoir d'eau avec vanne, garantissant un fonctionnement sûr et fiable dans diverses conditions. De plus, le véhicule de pompiers aéroportuaire est équipé d'un système d'extinction à poudre sèche d'une capacité de 250 kg, adapté à l'extinction des incendies d'origine électrique et d'hydrocarbures, renforçant ainsi ses capacités de lutte contre les incendies.

● 30 ans d'expérience dans la conception de camions de lutte contre les incendies
● Garantie de 24 mois
● Service de pièces CKD, SKD, expédition par conteneur, économisez sur le fret
● Service personnalisé OEM, imprimez le logo de votre entreprise
● Constituer une équipe de contrôle qualité stricte pour garantir la qualité
● Une équipe de vente professionnelle vous aide à choisir le camion adapté.

Spécifications du produit

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Vehicle basic parameters

Model

PT5260GXFKD

Overall Dimension

10200×3000×3700mm

Full Load Weight

26000 kg

Axle Load

13000 kg

Number of the Crew

5 (include driver)

Max. Speed

115 km/h

Drive Type

4 × 4

Wheelbase

4750 mm

Engine

Scania DC 16

Rated Power

566 kW 770HP

Superstructure parameters

Standardized Sub-frame

Material

High-strength rectangular tube made of special steel

Performance

Le réservoir de liquide et le sous-châssis sont reliés par des sièges de liaison élastiques

Compartiment

Matériel

Profilés en alliage d'aluminium à haute résistance

Structure

Structure soudée en alliage d'aluminium. Garde-corps de toit avec éclairage LED. Échelle arrière en alliage d'aluminium.

Porte à enroulement

Matériel

Profilés en alliage d'aluminium avec surface anodisée

Structure

Avec rainure anti-pluie sur le dessus, barre de type levier, poignée de verrouillage, sangle de traction, siège fixe à deux points, lumière LED et capteurs.

Système d'éclairage

Voyant d'avertissement et sirène

Le voyant d'avertissement de longue portée et la sirène sont montés au-dessus de la cabine. Le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur.

Lumière stroboscopique

Monté des deux côtés du compartiment

Éclairage extérieur

Des lumières LED sont montées des deux côtés du compartiment

Éclairage du toit

Les lumières LED sont montées à l'intérieur du toit

Voyant latéral

Un voyant d'avertissement jaune en ligne est monté sur le côté du compartiment et des pédales

Système d'extinction d'incendie

Pompe à incendie

Débit

100 L/s à 10 bar

Méthode d'amorçage

Automatique

Hauteur d'aspiration

7 m

Temps d'amorçage

≤80s

Emplacement

monté au milieu

Moniteur d'incendie

Débit

80 L/s à 10 bar

Gamme

Eau ≥ 80 m; Mousse ≥ 75 m

Emplacement

sommet de la flèche

Méthode de contrôle

Télécommande électrique

Angle de rotation horizontal

0°~330°

Angle de rotation du pas

-15°~60°

Réservoir de liquide

Capacité

6000L d'eau, 800L de mousse

Matériel

matériau composite PP

Structure

Deux regards de réservoir; deux dispositifs de débordement/dispositif de décharge de pression; deux indicateurs de niveau de liquide; une sortie de vidange de réservoir de mousse avec vannes; une sortie de vidange de réservoir d'eau avec vannes.

Système de poudre sèche

Volume de poudre sèche

250 kg

Caractéristiques du produit

★ Moteur puissant : Le véhicule ARFF est propulsé par un moteur Scania DC16 d'une puissance nominale de 566 kW (770 chevaux), offrant une puissance de soutien robuste. Cela permet au camion de pompiers d'accélérer rapidement et d'atteindre rapidement les lieux de l'incendie.

★ Système de transmission efficace : Associé à une transmission avancée, le véhicule conserve d'excellentes performances d'accélération même à pleine charge. Il peut accélérer de 0 à 80 km/h en moins de 25 secondes, avec une vitesse de pointe de 115 km/h, garantissant une intervention rapide en cas d'urgence.

★ Pompe à incendie à haut débit : La pompe à incendie délivre un débit de 100 litres par seconde (à une pression de 10 bars), capable de décharger rapidement de grandes quantités d'agent extincteur pour contrôler efficacement les incendies.

★ Moniteur d'incendie électrique télécommandé : La lance à incendie, située en haut de la rampe, offre un débit de 80 litres par seconde (à une pression de 10 bars), une portée d'au moins 80 mètres pour l'eau et d'au moins 75 mètres pour la mousse. Elle est pilotée par télécommande électrique, avec un angle de rotation horizontal de 0° à 330° et vertical de -15° à 60°, permettant une couverture flexible d'une large zone et un ciblage précis des foyers d'incendie.

★ Structure de carrosserie durable : La carrosserie est construite à partir de tubes en acier rectangulaires à haute résistance et de profilés en alliage d'aluminium, réduisant le poids du véhicule tout en améliorant la résistance à la corrosion et la résistance structurelle.

★ Adaptabilité aux environnements complexes : Le camion ARFF adopte une configuration de conduite 4×4, offrant d'excellentes performances tout-terrain et lui permettant de naviguer facilement sur des terrains complexes sur les pistes et les tabliers des aéroports.

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