Camion de soutien de commandement anti-incendie Shacman AWD

Dans le domaine des équipements de lutte contre les incendies modernes, le camion-citerne incendie SHACMAN 4×4 se distingue par ses performances exceptionnelles et sa conception fiable. Ce camion de pompiers est spécialement conçu pour faire face à divers scénarios d'incendie complexes, démontrant des capacités de lutte contre les incendies puissantes et une mobilité efficace, que ce soit dans les rues urbaines ou dans les zones montagneuses reculées. Son système de transmission intégrale 4×4 et sa conception à conduite à gauche garantissent une excellente capacité tout-terrain et une maniabilité dans les terrains difficiles, offrant un soutien solide aux pompiers.

Le camion de pompiers Shacman 6×4 est un véhicule de lutte contre l'incendie haute performance conçu pour gérer divers scénarios d'incendie. Avec des dimensions totales de 10060×2550×3650 mm, il est équipé d'un moteur WP10.380 délivrant une puissance maximale de 280 kW et une vitesse maximale de 95 km/h. Le véhicule est doté d'une citerne à eau de 14 000 litres et d'une citerne à mousse de 2 000 litres, ainsi que d'une pompe à incendie CB10/60 et d'un canon à incendie PL48, offrant des débits de 60 L/s et 48 L/s respectivement, avec des portées allant jusqu'à 65 mètres (eau) et 60 mètres (mousse). La caisse est construite en acier et en aluminium de haute qualité, avec une cabine à double rangée et un compartiment à équipement multifonctionnel. Adapté aux opérations de sauvetage en cas d'incendie urbain, industriel et forestier, il combine des capacités de lutte contre l'incendie efficaces et d'excellentes performances tout-terrain.

Le véhicule canon à eau anti-émeute HOWO est construit sur le châssis lourd SINOTRUK HOWO 4×2 et est équipé d'un canon à eau anti-émeute monté sur le toit, d'un canon à eau monté à l'avant, d'un système de protection anti-projection, d'un système de protection antigel, d'un système hydraulique de dégagement d'obstacles, d'un système de vidéosurveillance, d'un système de diffusion sonore, d'un système de protection grillagée et d'un système d'éclairage de signalisation. Ce véhicule est un outil idéal pour les forces de sécurité publique et les forces de police armées afin de gérer les incidents de masse soudains.

Le camion de pompiers 4×4 FAW est un véhicule polyvalent spécial conçu pour les scénarios d'incendie complexes, adapté à divers environnements tels que les zones urbaines, les forêts et les régions montagneuses. Equipé d'un moteur YUCHAI YC4D130-33 développant une puissance maximale de 130 CV et d'une transmission à 6 vitesses, il atteint une vitesse maximale de 85 km/h. Le véhicule est doté d'une citerne à eau de 2 000 litres et d'une citerne à mousse de 1 000 litres, ainsi que d'une pompe à incendie CB10/30 (débit de 30 L/s) et d'un canon à incendie PL24 (portée ≥ 55 mètres), capable d'une rotation à 360° et d'angles de inclinaison de -30° à 80°. Grâce à ses capacités exceptionnelles de lutte contre les incendies et à ses performances tout-terrain, il constitue un choix idéal pour les missions de lutte contre les incendies modernes.

Camion de pompiers Isuzu neuf 2025 pour le séisme au Myanmar. Il existe de nombreux types de véhicules de secours incendie, chacun ayant ses propres fonctions et utilisations spécifiques. Voici les types courants de véhicules de secours incendie : Camion de pompiers à pompe Isuzu, Camion citerne incendie Isuzu, Camion de pompiers à mousse Isuzu, Camion de pompiers à poudre sèche Isuzu, Camion échelle, Camion de pompiers à jet haute pression.

Le camion de pompiers lourd Volvo est spécialement conçu et fabriqué par Fire Master, un fabricant de camions de pompiers leader mondial. Le camion de pompiers lourd Volvo à eau et mousse est principalement utilisé pour la lutte contre les incendies dans les zones industrielles, les aéroports et les grands bâtiments commerciaux. Il convient également aux services municipaux d'incendie et aux équipes d'intervention d'urgence. Le véhicule est équipé d'une citerne à eau de 15 000 litres et d'une citerne à mousse de 10 000 litres, ainsi que d'une pompe incendie Ziegler CB10/170-Z allemande et d'un canon à incendie PLKD12/150-Z, offrant des débits de 160 L/s et 150L/s. La carrosserie est construite en acier et en aluminium de haute qualité, avec une cabine à double rangée et un compartiment à équipement multifonctionnel.

Le camion de pompiers citerne à eau Isuzu 10cbm est modifié sur la base du châssis Isuzu Giga 4x2, avec un empattement de 4600 mm, équipé d'un moteur 6WG1-TCG60 de 420 chevaux, d'une émission Euro 6 de 15681 ml, accouplé à une boîte de vitesses Fast à 12 vitesses, et la partie supérieure est une citerne à eau en acier carbone de 10 mètres cubes. Le véhicule adopte une pompe à incendie CB10/60 (débit 60L/s) et un canon à eau incendie PS8/40W (débit 40L/s), -30～+70°rotation de tangage, 360°rotation horizontale, avec une portée ≥65 mètres. Le véhicule est équipé d'une série d'équipements de lutte contre l'incendie pour aider à la lutte contre l'incendie.

Dans le système moderne de lutte contre les incendies en milieu urbain, les camions de pompiers, en tant qu'équipement essentiel, ont un impact direct sur l'efficacité et le taux de réussite des opérations de secours incendie. Le camion de pompiers à poudre sèche ISUZU GIGA 8×4 (Modèle : PT5310GXFGL) est un véhicule multifonctionnel qui intègre des agents extincteurs à eau, à mousse et à poudre sèche. Grâce à sa puissance de lutte contre l'incendie, il est devenu le choix idéal pour faire face à divers scénarios d'incendie. Qu'il s'agisse d'incendies industriels, d'incendies de pétrole ou d'incendies électriques, ce camion de pompiers peut fournir des capacités de lutte contre l'incendie efficaces et précises, garantissant ainsi la sécurité urbaine.