Camion de soutien de commandement anti-incendie Shacman AWD

Parmi les équipements modernes de lutte contre l'incendie, le camion-citerne à eau SHACMAN 4×4 se distingue par ses performances exceptionnelles et sa conception fiable. Spécialement conçu pour faire face à divers scénarios d'incendie complexes, ce camion démontre de puissantes capacités de lutte contre l'incendie et une mobilité efficace, que ce soit en milieu urbain ou en zone montagneuse reculée. Sa transmission intégrale 4×4 et sa conduite à gauche garantissent d'excellentes capacités tout-terrain et une excellente maniabilité sur les terrains difficiles, offrant ainsi un soutien précieux aux pompiers.

Le camion de pompiers Shacman 6×4 est un véhicule de lutte contre l'incendie haute performance conçu pour gérer divers scénarios d'incendie. Avec des dimensions totales de 10060×2550×3650 mm, il est équipé d'un moteur WP10.380 délivrant une puissance maximale de 280 kW et une vitesse maximale de 95 km/h. Le véhicule est doté d'une citerne à eau de 14 000 litres et d'une citerne à mousse de 2 000 litres, ainsi que d'une pompe à incendie CB10/60 et d'un canon à incendie PL48, offrant des débits de 60 L/s et 48 L/s respectivement, avec des portées allant jusqu'à 65 mètres (eau) et 60 mètres (mousse). La caisse est construite en acier et en aluminium de haute qualité, avec une cabine à double rangée et un compartiment à équipement multifonctionnel. Adapté aux opérations de sauvetage en cas d'incendie urbain, industriel et forestier, il combine des capacités de lutte contre l'incendie efficaces et d'excellentes performances tout-terrain.

Importation de camions de pompiers MAN, aussi appelés camions-citernes incendie MAN, qui sont des véhicules, généralement des camions spécialement conçus ou modifiés, servant d'appareil de lutte contre l'incendie. Les principaux objectifs d'un camion de pompiers comprennent le transport des pompiers et de l'eau jusqu'à un incident, ainsi que le transport de matériel pour les opérations de lutte contre l'incendie lors d'un exercice incendie. Certains camions de pompiers ont des fonctions spécialisées, telles que la lutte contre les feux de forêt et le sauvetage et la lutte contre les incendies d'aéronefs, et peuvent également transporter du matériel pour les secours techniques.

Le camion-citerne à eau antidéflagrant HOWO 6x4 est basé sur un châssis HOWO HW76 à double cabine, avec un empattement de 4 600 + 1 350 mm, équipé d'un moteur WP10H400E60 et d'une boîte de vitesses HW15710. Il est équipé d'une boîte antidéflagrante, d'un canon principal sur le dessus et d'un canon à eau auxiliaire à l'avant, permettant une lutte antiémeute polyvalente, à grand débit et longue distance ; cabine à double rangée, 6 passagers ; réservoir d'eau : 12 000 L, réservoir de mousse : 100 L, réservoir de colorant : 100 L, réservoir d'eau poivrée : 100 L, pompe à incendie CB10/60. L'avant du véhicule est équipé d'une plaque d'acier antidéflagrante et d'une pelle hydraulique robuste en acier pour le franchissement d'obstacles ; les phares et les vitres sont protégés par un grillage en acier inoxydable.

Le camion de pompiers à mousse Isuzu GIGA 6X4 adopte le châssis Isuzu VC61 6x4, équipé d'un empattement de 4600+1370 mm, d'un moteur 6UZ1-TCG61 de 380 CV, d'une boîte de vitesses Fast à 12 vitesses, et la partie supérieure est équipée d'une citerne à eau en acier au carbone de 8 mètres cubes et d'une citerne à mousse en acier inoxydable de 2 mètres cubes. Il utilise une pompe à incendie CB10/60 et un canon à eau-mousse polyvalent PL8/48. Le panneau de contrôle à l'arrière du véhicule permet de surveiller en temps réel le manomètre, le tachymètre, le vacuomètre, l'indicateur de niveau d'eau, l'indicateur de niveau de mousse, etc. Le véhicule est également équipé d'une série d'équipements de lutte contre l'incendie pour le soutien aux opérations de lutte contre l'incendie.

Le camion-citerne à mousse HOWO 8000L est un véhicule de lutte contre l'incendie à double fonction construit sur un châssis HOWO, équipé d'un moteur de 300 ch et d'une pompe à incendie CB10/60. Avec une capacité totale de 8000 L (6000 L d'eau + 2000 L de mousse), il est équipé d'un lance-incendie à double usage eau/mousse d'une portée supérieure à 60 mètres, ce qui le rend idéal pour la lutte contre les incendies dans les secteurs pétrochimique, urbain et industriel.

Le camion d'éclairage de secours Isuzu NPR est construit sur le châssis ISUZU NPR de haute qualité, alliant puissance et émissions respectueuses de l'environnement. Développant 190 chevaux, il est capable d'affronter tous types de routes difficiles. Il est équipé d'un système de production d'énergie autonome et d'un système d'éclairage de secours. Polyvalent et polyvalent, il permet d'éclairer rapidement les voies de secours en cas d'incendie. Le panneau de commande est disponible en plusieurs langues et diverses configurations sont proposées pour répondre à différents besoins. Ce camion d'éclairage de secours Isuzu NPR offre une protection efficace en cas d'incendie et se distingue par ses performances et sa flexibilité exceptionnelles. La cabine classique Isuzu ELF est équipée de la climatisation pour garantir le confort du conducteur et des secours quelles que soient les conditions météorologiques.

Parmi les équipements modernes de lutte contre l'incendie, le camion-citerne à eau SHACMAN 4×4 se distingue par ses performances exceptionnelles et sa conception fiable. Spécialement conçu pour faire face à divers scénarios d'incendie complexes, ce camion démontre de puissantes capacités de lutte contre l'incendie et une mobilité efficace, que ce soit en milieu urbain ou en zone montagneuse reculée. Sa transmission intégrale 4×4 et sa conduite à gauche garantissent d'excellentes capacités tout-terrain et une excellente maniabilité sur les terrains difficiles, offrant ainsi un soutien précieux aux pompiers.