Camion de lutte contre les incendies de forêt tout-terrain HOWO 4x4

camion de pompiers , également connu sous le nom de camion de pompiers, camion de pompiers, camion de lutte contre les incendies , comprennent principalement tous les types de camions de pompiers à réservoir d'eau lourde, de camions de pompiers à mousse, de camions de pompiers à poudre sèche, de camions de pompiers à dioxyde de carbone, de camions de pompiers CAFS, de camions de pompiers combinés à poudre sèche et mousse, de camions de pompiers à plate-forme d'escalade, de camions de pompiers à échelle, etc. référer Véhicule conçu et fabriqué pour être utilisé par les pompiers et équipé de tout type de matériel de lutte contre l'incendie ou d'agent extincteur, et utilisé pour la lutte contre l'incendie, la lutte auxiliaire ou le sauvetage par les forces de lutte contre l'incendie. Les services d'incendie de la plupart des pays, y compris la Chine, utilisent également ce type de véhicule. Camion de lutte contre les incendies de forêt tout-terrain HOWO 4x4 à d’autres fins de sauvetage d’urgence. Camions de pompiers tout-terrain HOWO peut transporter les pompiers sur les lieux de catastrophes et leur fournir une variété d’outils pour effectuer des tâches de secours en cas de catastrophe.

Configuration standard des équipements de lutte contre l'incendie sur le camion de pompiers tout-terrain HOWO 4x4 :
Tuyau d'aspiration d'eau d'incendie, filtre à eau, séparateur d'eau, tuyau d'incendie, crochet de tuyau, chiffon de tuyau, interface de réduction, interface de même type, pistolet à eau CC, joint de transition de bouche d'incendie, pistolet à eau fleuri, pistolet à eau à interrupteur CC, pistolet à mousse à air (spécial pour camion de pompiers à mousse), pic à mouton, clé à molette, clé à tuyau d'aspiration d'eau, pont de courroie, tuyau d'aspiration de mélangeur, hache de taille, hache d'incendie, pelle, levier et transport.

Équipement de protection incendie du camion de pompiers tout-terrain HOWO 4x4 :
Casques de pompiers, combinaisons de lutte contre l'incendie, gants et bottes de pompiers, ceintures de sécurité incendie et crochets de sécurité, équipements de protection respiratoire, combinaisons de protection chimique robustes intégrées, combinaisons de protection chimique fermées, combinaisons de protection contre l'incendie et les produits chimiques, combinaisons de protection chimique et nucléaire militaires, combinaisons de protection chimique simples, combinaisons de prévention des incendies, sources d'approvisionnement en gaz mobiles, respirateurs à double bouteille, filtres à gaz polyvalents, gants de protection chimique, gants isolés électriquement, gants résistants aux coupures, gants résistants aux hautes températures et bottes de sécurité chimique. comprennent principalement toutes sortes de camions de pompiers à réservoir d'eau lourde, camions de pompiers à mousse, camions de pompiers à poudre sèche, camions de pompiers au dioxyde de carbone, camions de pompiers combinés à poudre sèche et mousse, camions de pompiers à plate-forme d'escalade, camions de pompiers à échelle, etc.

● Garantie de 24 mois
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POWERSTAR produit Engin de lutte contre l'incendie tout-terrain HOWO avoir un réservoir d'eau d'au moins 3000 litres avec un matériau en acier inoxydable #304 et une épaisseur de 4 mm, également associé à la pompe à incendie XIONGZHEN CB10/30 avec un débit d'eau de 30 L par seconde, le dessus monté avec PS30 La distance de surveillance des incendies et de projection d'eau peut atteindre 50 m. Camions de pompiers tout-terrain Sinotruk HOWO 4WD Les camions sont également équipés d'une pompe auxiliaire en plus de la pompe à eau principale. Cette pompe auxiliaire peut être alimentée par un moteur diesel ou un générateur distinct, relié à la pompe incendie personnalisée, ou par une pompe hydraulique auxiliaire alimentée par un circuit hydraulique de prise de force supplémentaire doté de son propre régulateur de pression. Ceci est essentiel pour permettre aux pompiers de suivre l'évolution des feux de forêt et de broussailles, et de créer des lignes de feu, arrosant ainsi les zones avant la progression d'un feu de forêt.

Structures de fonctionnalités avancées pour le camion de pompiers forestiers Sinotruk HOWO 4x4 :

Cabine: Modèle classique HOWO, armoire à quatre portes à double rangée, d sièges à deux rangées 1+1+4, avec sièges SCBA montés à l'arrière pour appareils à air comprimé.

Fonction tout terrain : Châssis de camion tout-terrain HOWO 4x4 adapté aux travaux de lutte contre les incendies sur tous les terrains.

Sous-châssis standardisé : Tube rectangulaire haute résistance en acier inoxydable spécial #304.

Compartiment et structure : La structure en alliage d'aluminium à haute résistance ne rouille jamais Barre de toit avec éclairage LED. Avec échelle en alliage d'aluminium à l'arrière.

Porte à enroulement : Profilés en alliage d'aluminium avec surface anodisée, également assortis à la clé.

Structure de conception supérieure : Avec rainure anti-pluie sur le dessus, barre de type levier, poignée de verrouillage, sangle de traction, siège fixe à deux points, lumière LED et capteurs.

Appareil électrique de superstructure : Le voyant d'avertissement et la sirène sont montés sur le dessus de la cabine HOWO, le contrôleur est installé dans la cabine du conducteur.

Le camion de lutte contre les incendies de forêt Sinotruk HOWO 4x4 tout-terrain est un véhicule d'intervention d'urgence puissant et efficace, conçu pour une intervention rapide en cas d'incendie. Élément essentiel de tout véhicule de lutte contre les incendies, il est équipé d'équipements de lutte anti-incendie de pointe pour lutter efficacement contre les incendies. Les camions de lutte contre les incendies de forêt tout-terrain HOWO sont adaptés à la lutte contre les incendies de forêt. Ils peuvent opérer seuls avec de l'eau et de la mousse, et peuvent également fournir un soutien hydraulique aux autres véhicules de lutte. Équipé d'une transmission intégrale et d'un blocage de différentiel pour une traction optimale sur la boue, le gravier et autres conditions routières. La garde au sol est généralement supérieure à 300 mm, et certains modèles adoptent un essieu portique pour une meilleure maniabilité. Les pneus tout-terrain spéciaux sont équipés d'une pression réglable pour s'adapter à la neige, au désert et à d'autres conditions.